Ukoliko nemate previše poverenja u vozne karakteristike krosovera i SUV modela a želite ekskluzivan automobil sa pogonom na sva četiri točka koji je lagan za svakodnevno korišćenje, Audi A4 allroad quattro jedan je od retkih klasičnih karavana koji nudi of-roud mogućnosti.
Dimenzije (dužina/širina/visina): 4721/1841/1495 mm
U odnosu na standardni A4 Avant, allroad je viši, a odstojanje od tla je povećano na 180 mm, što je karakteristika većine SUV modela.
Na prednjim i zadnjim krajevima sa donje strane su postavljeni štitnici za slučaj vožnje po vrlo neravnom terenu, a na rubovima točkova su široke lajsne čija je funkcija da štiti lak od grebanja prilikom prolaska kroz divlje predele.
Alu felne prečnika 17 inča i krovni nosači su standardni deo opreme, mada je testirani auto bio opremljen sa puno dodatne opreme, pa i, između ostalog, 18-inčnim alu felnama.
Zanimljivo je da se upravljivost i stabilnost nije promenila u odnosu na standardni model, bez obzira na povećanje visine.
Ogibljenje je projektovano tako da bude vrlo udobno i mekano prilikom prelaska preko sitnih neravnina.
Sa druge strane, hod oslanjanja je tako projektovan da se auto vrlo malo naginje u krivinama, što uliva dodatnu sigurnost vozaču.
Čuveni kvatro pogon, koji ovih dana slavi svoj trideseti rođendan, dodatno doprinosi stabilnosti. Čak i ako preterate sa brzim prolaskom kroz oštru krivinu po mokrom kolovozu, pogon na sva četiri točka će vas bezbedno izvući iz rizične situacije.
Vožnju u visokom stilu obezbeđuje ne samo glamur znaka sa četiri kruga i atraktivan dizajn sa kojim ne možete da ne budete neprimećeni, već i veoma bogata oprema.
Za početak, Audi nudi veliki broj kombinacija boja i materijala za oblaganje unutrašnjosti.
Auto koji smo vozili imao je kožna sedišta bež boje i neuobičajenu crnu boju stubova i obloge krova. U kombinaciji sa drvenim aplikacijama, ova kombinacija uopšte ne smanjuje utisak prostranosti, već deluje veoma elegantno.
Snaga: 125 kW (170 KS) pri 4200 o/min
Kvalitet materijala u kabini je na očekivano visokom nivou. Osim kože i drveta primenjena je plastika mekana na dodir prijatne teksture.
Kao i kod ostalih verzija A4, vozačevo sedište ima velike hodove prilikom podešavanja ( u ovom slučaju električnim putem), tako da čak i vrlo visoki i krupni vozači mogu da pronađu udoban položaj za volanom jer se sedište spušta nisko.
Pneumatici: 245/45 R 18
Za posebnu atmosferu pobrinulo se i vrhunsko Bang & Olufsen ozvučenje. Čuveni danski proizvođač dizajnerske haj-faj opreme je specijalno projektovao akustiku ovog Audija.
Desetokanalno pojačalo snage 505 vati prosleđuje signal na čak 14 zvučnika, a po želji se mogu dokupiti monitori za zadnja sedišta, kao i TV tjuner.
Uz sve to, ovaj Audi opremljen je i panoramskim staklenim krovom velike površine, što dodatno utiče na osećaj prostranosti.
Prtljažnik zapremine 490 litara je među najvećim u klasi, tako da je A4 alllroad quattro idealan porodični automobil za sve one koji nisu ljubitelji MPV i SUV modela, a vole da se osećaju sigurno kada siđu sa puta i da svoj odmor provedu aktivno.
U Audi A4 Allroad Quattro se inače ugrađuju tri motora, jedan benzinac i dva dizelaša zapremine 2,0 i 3,0 litra. Auto sa testa je bio opremljen jačom verzijom 2,0 TDI motora od 170 „konja”, mada je kupcima na raspolaganju i slabija od 143. Sa maksimalnom brzinom od 213 km/h i velikim maksimalnim obrtnim momentom od 350 Nm, vrlo je pogodan za duža putovanja.
Preticanja su laka i bezbedna i pri velikim brzinama.
Za vožnju autoputem je vrlo korisna i funkcija adaptivnih ksenonskih farova, koji ne samo da prate smer krivine svojim snopom, već ga automatski podižu preko brzine od 120 km/h kako bi što bolje osvetlili put.
Kvatro pogon na sva četiri točka je vremenom usavršavan do te mere da se A4 allroad može pohvaliti specijalnom tehnologijom koja uz pomoć senzora prepoznaje vrstu i kvalitet podloge po kojoj se vozi.
U skladu sa tim računar kontroliše parametre rada sistema za elektronsku kontrolu stabilnosti (ESP).
To praktično znači da je auto u svakom trenutku spreman da na odgovarajući način odreaguje na komande vozača, bez bojazni da bi moglo da dođe do neprijatnih situacija kao što su proklizavanja bilo prednjeg ili zadnjeg dela.
Prtljažnik: 490/1430 l
Asistencija za „mrtvi“ ugao
Među dodatnom opremom koja je preuzeta sa najluksuznijih limuzina je i asistencija za kontrolu mrtvog ugla koja radi uz pomoć radara. Na spoljašnjim retrovizorima se aktivira specijalni indikator žute boje koji upozorava vozača da se u mtvom uglu nalazi vozilo.
Osim toga, A4 Allroad Quattro može biti opremljen i uređajem koji uz pomoć bočnih kamera pomaže vozaču da vozi sredinom saobraćajne trake, a tu je i adaptivni tempomat koji održava brzinu i odstojanje od vozila ispred, bez obzira na to da li ono koči ili ubrzava.
Isto tako, u slučaju nepredviđenih situacija, omogućava automatsko kočenje u slučaju iznenadne potrebe, čime se izbegavaju ili ublažavaju posledice sudara.
Audi A4 Allroad Quattro 2,0 TDI
zapremina
1968 ccm
snaga
125 kW (170 KS) pri 4200 o/min
obrtni moment
350 Nm pri 1750-2500 o/min
menjač
manuelni, 6 stepeni
pogon
quattro, 4x4
dimenzije (dužina/širina/visina)
4721/1841/1495 mm
međuosov. rastojanje
2805 mm
odstojanje od tla
180 mm
prtljažnik
490/1430 l
rezervoar
64 l
masa
1630 kg
pneumatici
245/45 R 18
maksimalna brzina
213 km/h
ubrzanje 0-100 km/h
8,9 s
potrošnja
5,7 (otvoreno) /6,4 (kombinovano) /7,7 (grad) l/100 km
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.397. dan. Trinaest ukrajinskih vojnika iz 119. odvojene brigade teritorijalne odbrane predalo se ruskim snagama u Sumskoj oblasti Ukrajine, saopštile su danas ruske bezbednosne službe.
Pomoćnik Željka Obradovića na klupi Partizana Đozep Marija Iskjerdo u razgovoru za jedan podkast otkrio je da se trofejni trener dosta mučio sa aktuelnom ekipom.
Pokušaj nemačkog kancelara Fridriha Merca da ubedi čelnike EU da iskoriste 210 milijardi evra zamrznute ruske imovine za pomoć Ukrajini doživeo je neuspeh kada je shvatio da mu ključni saveznik, francuski predsednik Emanuel Makron, okreće leđa.
Rat u Ukrajini – 1.396. dan. Osam ljudi je poginulo, a 27 je povređeno u sinoćnjem ruskom raketnom napadu na lučku infrastrukturu Odeske oblasti, saopštio je načelnik oblasne vojne uprave (OVA) Oleg Kiper, prenosi Ukrinform.
Rat u Ukrajini – 1.398. dan. Ruski PVO presreo 41 ukrajinski dron tokom noći. Volodimir Zelenski kaže da ukrajinski pregovarački tim na Floridi detaljno razrađuje svaku tačku dokumenata o završetku rata.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i predsednik Slovačke Peter Pelegrini, koji boravi u zvaničnoj poseti Republici Srbiji, danas su u poseti Bačkom Petrovcu, gde se okupio veliki broj građana kako bi ih dočekao.
Danska firma SkyPro Propulsion dobila je sve potrebne dozvole da u Vandelu kod Bilunda pokrene proizvodnju artiljerijskih raketa kalibra 122 mm koristeći tehnologiju srpske firme EDePro, sa planom da godišnje proizvede do 10.000 komada.
Papa Lav XIV, koji je poznat po svom modernom pristupu i ljubavi prema tehnologiji, noću, najčešće kada ne može da zaspi, uči nemački jezik uz pomoć popularne aplikacije Duolingo, kaže njegov brat Džon Prevost.
Udovica Džejmsa Rensona, Džejmi MekFi, objavila je potresnu poruku povodom smrti glumca iz serije The Wire, objavivši potresnu poruku na Instagramu u nedelju.
Nakon gripa i koronavirusa, svet se suočava sa novim zdravstvenim izazovom – širenjem adenovirusa koji pokazuje veću otpornost od dosadašnjih sezonskih infekcija.
Direktorka Instituta za javno zdravlje Srbije ''Dr Milan Jovanović Batut'' Verica Jovanović rekla je danas da se trenutna epidemijska situacija u Srbiji, kada je reč o sezonskom gripu vidi upravo u domovima zdravlja gde je veliki broj obolelih.
Koliko puta vam se desilo da se vrtite po ulicama tražeći parking mesto? Čak i kada niste u žurbi, nije prijatno gubiti vreme na pronalazak parkinga i bespotrebno kruženje.
Neprijatan miris koji se širi iz ventilacionih otvora u automobilu više je od obične smetnje. Često se iza njega krije ozbiljan higijenski, a ponekad i tehnički problem.
Honda Accord stiže u SAD osvežena za 2026. godinu. Iako su benzinske verzije i dalje rezervisane samo za osnovne pakete, japanski proizvođač je unapredio njihovu vrednost novim funkcijama.
Komentari 40
Pogledaj komentare