23.10.2026.
13:20
Volvo želi da vas vozi od vrata do vrata bez dodirivanja volana
Švedski proizvođač planira autonomnu vožnju bez nadzora vozača do kraja decenije.
Volvo je proširio saradnju sa kompanijom Nvidia, sa ciljem da budući modeli švedskog proizvođača mogu potpuno autonomno da voze od vrata do vrata. To bi podrazumevalo kretanje auto-putevima, prolazak kroz prometne gradske ulice, ali i automatsko parkiranje.
Kompanije sarađuju od 2017. godine, a Volvo će u budućim vozilima koristiti Nvidia softverske i hardverske platforme, uključujući Alpamayo, operativni sistem Halos i arhitekturu Hyperion za senzore i računarsku obradu podataka.
Prvi korak biće uvođenje autonomne vožnje trećeg nivoa, koja u određenim uslovima omogućava vozaču da skloni pogled sa puta, uz poštovanje ograničenja sistema i mogućnost preuzimanja kontrole kada je to potrebno.
Volvo, međutim, želi da ode korak dalje i postepeno razvije sisteme koji bi omogućili vožnju bez potrebe da vozač stalno nadgleda saobraćaj.
Možda vas zanima
Poslušali narod: Volvo vraća fizičke komande
Šef dizajna kompanije smatra da "treba koristiti ekran za ono u čemu je najbolji".
15:15
24.9.2026.
30 d
Volvo vraća karavane? Velika ofanziva donosi 13 novih automobila
Volvo najavljuje najveće proširenje game u svojoj istoriji: do 2030. godine predstaviće 13 potpuno novih modela, uključujući električne i hibridne automobile, ali i nove karoserijske forme.
8:33
18.9.2026.
36 d
Prema rečima Alvina Bakenesa, direktora razvoja softvera u švesdskoj kompaniji, ova tehnologija mogla bi da bude uvedena tokom ove decenije.
Prvi model nove generacije sa Nvidia tehnologijom trebalo bi da označi početak tog procesa.
Veštačka inteligencija koja razume situaciju
Nvidia platforma Alpamayo razvijena je za autonomna vozila i robotaksije.
Njena posebnost je u tome što sistem ne treba samo da reaguje na ono što registruju senzori već i da analizira situaciju i obrazloži svoje odluke, približavajući se načinu na koji razmišlja ljudski vozač.
Možda vas zanima
Veruju da automobil sve radi sam, a onda nastaje problem: Opasnost modernih sistema
Sistemi asistencije u vožnji postaju sve napredniji, ali stručnjaci upozoravaju da preveliko poverenje u njih može da poveća rizik od nesreća, jer vozači često zaboravljaju da i dalje moraju da nadgledaju put.
8:27
9.10.2026.
15 d
Muškarac iskakao pred Teslin robotaksi – hteo da proveri da li će vozilo zakočiti VIDEO
Snimak Teslinog robotaksija privukao je pažnju pošto je muškarac više puta iskakao pred autonomno vozilo kako bi proverio da li će ga sistem prepoznati i zaustaviti auto. Vozilo jeste stalo, ali test je bio izuzetno opasan.
8:00
10.9.2026.
44 d
Tehnologija bi mogla da omogući autonomno kretanje od jedne adrese do druge, kao i potpuno automatsko parkiranje.
Mercedes-Benz CLA već je prvi model koji koristi Alpamayo platformu, ali njene mogućnosti daleko prevazilaze trenutno dostupne funkcije.
Bezbednost ostaje prioritet
Volvo ističe da partnerstvo sa kompanijom Nvidia spaja dugogodišnje iskustvo u razvoju bezbednih automobila sa naprednom tehnologijom veštačke inteligencije.
Ipak, ostaje da se vidi kada će autonomna vožnja bez nadzora vozača postati dostupna u serijskim automobilima i pod kojim uslovima će biti dozvoljena na javnim putevima.
Volvo za sada nije objavio tačan datum uvođenja ovih funkcija.

Komentari 8
Pogledaj komentare Pošalji komentar