Moguć bankrot Fiskera

U Fiskeru su za sada odbili da komentarišu navode medija o mogućem bankrotu, ali je ta kompanija protekle semice poslala više od 200 svojih radnika na prinudni odmor.

Američki proizvođač hibridnih sportskih automobila u potrazi za strateškim partnerom razgovarao je sa više kineskih firmi, a najnoviji pregovori sa kompanijama Dongfeng i Geely navodno su propali. S obzirom da još uvek nije pronašao nove investitore, Fisker sada razmatra bankrot kao poslednju opciju.

Fisker Automotive nije proizveo ni jedan primerak svog za sada jedninog modela Karma još od jula 2012. godine, a loše vesti kulminirale su sredinom marta 2013. kada je kompaniju napustio Henrik Fisker, izvršni predsednik, dizajner i jedan od osnivača Fiskera.

Kompanija je u obavezi da do 22. aprila izvrši uplatu američkom Ministarstvu energetike na osnovu pozajmice iz 2009. godine. Fiskeru je tada odobren državni zajam od 529 miliona dolara za razvoj vozila sa naprednim tehnologijama, ali je ta kompanija iskoristila samo 193 miliona dolara, nakon što joj je ostatak sume uskraćen zbog kašnjenja u razvoju i lansiranju modela Karma.

Kako bi se uštedeo novac za otplatu duga, rukovodstvo firme odlučilo da pošalje gotovo sve svoje radnike u SAD na privremeno odsustvo.

Pročitajte više o krizi u koju je dospeo Fisker.