Samoupravljajući Audi stiže 2016.

Iako već duže vreme razvija tehnologije za autonomnu vožnju, Audi još uvek nije primenio ovaj sistem na nekom serijskom modelu.

Sudeći na osnovu Audijevih prezentacija tokom Sajma elektronike u Las Vegasu i informacija do kojih je došao nemački magazin Auto Motor und Sport, to bi moglo da se promeni već 2016, za kada je planirano pojavljivanje novog A8.

Audijev sistem autnomne vožnje koristi dva radara, osam ultarzvučnih senzora i širokougaonu kameru, kako bi "u ograničenom vremenskom periodu" oslobodio vozača obaveze da upravlja automobilom. Osnovna ideja je da se vozač rastereti i odmori tokom duge i stresne vožnje u saobraćajnim gužvama velikih gradova.

Pogledajte demonstraciju vožnje Audijevog samoupravljajućeg automobila:



Tokom vremenskog perioda u kojem preuzima ulogu "vozača", automobil je sposoban da sam upravlja, ubrzava i koči, dok je funkcionisanje sistema ograničeno na brzine do 60 km/h.

U Audiju kažu da je će ovaj sistem moći uskoro da upotrebe i na serijskim modelima, zahvaljujući tome što su njihovi dobavljači uspeli da snize cene neophodnih elektronskih uređaja, i učine ih dovoljno kompaktnim. Tako će, na primer, laser koji se koristi za skeniranje prostora ispred automobila biti smešten iza maske hladnjaka.

Prema rečima ljudi iz Audija koji su vršili testove na prototipovima, sistem autonomne vožnje pokazao se kao veoma pouzdan, a tokom 37.000 pređenih kilometara ni jednom nije bilo potrebe za intervencijom vozača.

Pročitajte o potpuno samoupravljajućem vozilu koje razvija Google.

Pročitajte o Fordovom sistemu autonomne vožnje.

Pročitajte o sistemu autonomne vožnje koji razvija Volvo.