Čini se da bura oko Rovera posle bankrota i prodaje još uvek nije gotova. Da su pažljivije proučili nedavnu istoriju autoindustrije, akteri ovog događaja Shanghai Automotive Industry Corporation i Nanjing Automobile Group mogli su na vreme da reaguju i izbegnu probleme. Ovako...
Piše: Aron Arvai
Prema pisanju The Birmingham Post-a, Shanghai Automotive Industry Corporation je za 11,5 miliona funti od BMW-a otkupila pravo na korišćenje brenda Rover. Nakon što je 2000. godine preuzeo MINI a Land Rover prodao Ford-u, BMW je, posle nekoliko neuspelih prokušaja prodaje, nameravao da u potpunosti ugasi proizvodnju u Longbridge-u.
Nakon velikog pritiska najpre britanske, a potom i nemačke vlade, BMW je umesto zatvaranja za simboličnu sumu od 10 funti prodao proizvodne kapacitete i intelektualna prava Phoenix Consortium-u, pri tom ipak zadržavši pravo na korišćenje značke i brenda.
Čini se da su čelnici Nanjing Automobile Group-a prilikom prošlogodišnjeg preuzimanja Rovera prevideli ovu „sitnicu“. Dodatnu komplikaciju predstavlja činjenica da je Shanghai Automotive Industry Corporation 2004. godine prilikom sklapanja ugovora o zajedničkoj proizvodnji sa Roverom, za 67 miliona funti otkupio pravo na intelektualno vlasništvo i proizvodnju modela 25 i 75, kao i na K-seriju pogonskih agregata.
Inače, ceo joint venture između SAIC-a i Rovera, koji je predviđao proizvodnju više od milion vozila u Kini, je propao kada je kineska vlada odbila da odobri ugovor. Analitičari smatraju da je, između ostalog, neuspeh u ovom poslu doveo do bankrota Rovera početkom 2005. godine.
Nakon što je britanska vlada stavila Rover pod prinudnu upravu doneta je odluka o prodaji. Osim Nanjing-a i SAIC-a, za kupovinu je bila zainteresovana i engleski konzorcijum Project Kimber. Kao najbolja odabrana je ponuda Nanjing Automobile Group-a koji je za 58 miliona funti postao vlasnik brenda MG kao i MG Rover-ovih proizvodnih pogona Longbridge u Birmingham-u.
Dakle, Nanjing drži MG i MG Rover, dok SAIC poseduje pravo na modele 25, 75 i K seriju motora, a od skora i ekskluzivno pravo na Rover brend. Tako sada imamo dve kineske kompanije koje će u bliskoj budućnosti prema najavama ponuditi veoma slične automobile bazirane na Rover-ovim modelima.
Čitaoci koji pažljivije prate auto industriju setiće se jednog veoma sličnog događaja koji se odigrao pre svega par godine. Akteri su bili dve nemačke kompanije, već pomenuti BMW i Volkswagwen, a meta takođe proizvođač automobila iz Velike Britanije, Rolls Royce Motors.
Budući da je BMW isporučivao V12 motore za RR i Bentley, i da barem javno niko nije pokazivao intersovanje za problematičnog proizvođača luksuznih vozila, bilo je gotovo sigurno da će se bavarci postati njegovi novi vlasnici. Kada je Vickers 1998. godine odlučio da proda RR i Bentley, BMW je ponudio 340 miliona funti. Iznenada na stolu se našla i ponuda VW koja je za 90 miliona funti nadmašila ponudu BMW-a i Rolls Royce Motors je otišla u ruke giganta iz Volfsburga.
I dok su Ferdinand Piech i saradnici slavili još jednu kupovinu i izvanredno vešto odigranu partiju zaboravili su na jednu „sitnicu“. Pravo na korišćenja logo-a i brenda Rolls Royce nije posedovao Vickers, vlasnik Rolls Royce Motors-a, nego Rolls Royce PLC drugi najveći proizvođač avionskih motora na svetu. Toga su se setili u BMW-u i u foto finišu sa bukvalno nekoliko sati prednosti uspeli su da nadmudre komšije, te za 40 miliona funti otkupe pravo na Rolls Royce brend.
U novonastaloj situaciji VW je postao vlasnik Bentley brenda i svih Rolls Royce-ovih proizvodnih pogona. Pored toga imao je pravo na korišćenje karakterističnog izgleda maske hladnjaka takozvanog „grill-a“ i poznate Rolls Royce-ove figurice "Spirit of Ecstasy", ali nigde nije smeo da upotrebi znak Rolls Royce. BMW je sa druge strane po mišljenju stručnjaka za bagatelnu cenu otkupio upravo taj, najvredniji deo Rolls Royce imperije, ali nije imao gde da ga koristi.
Dogovor je ipak postignut, na golf terenu uz posredovanje tadašnjeg nemačkog kancelara. Na osnovu njega proizvodnja je u nezmenjenom obliku nastavljena do kraja 2002. godine. Za to vreme i VW i BMW su razvili svoje modele tako da je od 1. januara 2003. BMW vlasnik Rolls Royce-a, a VW Bentley-a.
Da li će se priča o Roveru završiti na sličan način nije nam poznato. Obzirom da su u pitanju kineske kompanije lako je moguće da će poslednju reč imati vlada ove velike države. U svakom slučaju pokazalo se da učenje istorije nije baš tako dosadno i nepotrebno.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.397. dan. Trinaest ukrajinskih vojnika iz 119. odvojene brigade teritorijalne odbrane predalo se ruskim snagama u Sumskoj oblasti Ukrajine, saopštile su danas ruske bezbednosne službe.
Rat u Ukrajini – 1.396. dan. Osam ljudi je poginulo, a 27 je povređeno u sinoćnjem ruskom raketnom napadu na lučku infrastrukturu Odeske oblasti, saopštio je načelnik oblasne vojne uprave (OVA) Oleg Kiper, prenosi Ukrinform.
Pomoćnik Željka Obradovića na klupi Partizana Đozep Marija Iskjerdo u razgovoru za jedan podkast otkrio je da se trofejni trener dosta mučio sa aktuelnom ekipom.
Meteorolog Nedeljko Todorović izjavio je danas da nas sledećeg vikenda očekuju manje količine snežnih padavina, ali bez dužeg zadržavanja i da je pred nama zima koja neće biti mnogo hladna.
U saobraćajnoj nezgodi koja se protekle noći dogodila u 20.03 sati u Surčinu teško je povređen motociklista, koji je prevezen u Zemunsku bolnicu, rečeno je danas Tanjugu u službi hitne pomoći.
Rat u Ukrajini – 1.398. dan. Ruski PVO presreo 41 ukrajinski dron tokom noći. Volodimir Zelenski kaže da ukrajinski pregovarački tim na Floridi detaljno razrađuje svaku tačku dokumenata o završetku rata.
Prema informacijama Uprave granične policije dobijenim u 5.15 časova, teretna vozila na graničnom prelazu Batrovci čekaju i do šest sati na izlazu iz Srbije.
U saobraćajnoj nezgodi koja se protekle noći dogodila u 20.03 sati u Surčinu teško je povređen motociklista, koji je prevezen u Zemunsku bolnicu, rečeno je danas Tanjugu u službi hitne pomoći.
Rat u Ukrajini – 1.398. dan. Ruski PVO presreo 41 ukrajinski dron tokom noći. Volodimir Zelenski kaže da ukrajinski pregovarački tim na Floridi detaljno razrađuje svaku tačku dokumenata o završetku rata.
Prema informacijama Uprave granične policije dobijenim u 5.15 časova, teretna vozila na graničnom prelazu Batrovci čekaju i do šest sati na izlazu iz Srbije.
Rat u Ukrajini – 1.397. dan. Trinaest ukrajinskih vojnika iz 119. odvojene brigade teritorijalne odbrane predalo se ruskim snagama u Sumskoj oblasti Ukrajine, saopštile su danas ruske bezbednosne službe.
Direktorka Instituta za javno zdravlje Srbije ''Dr Milan Jovanović Batut'' Verica Jovanović rekla je danas da se trenutna epidemijska situacija u Srbiji, kada je reč o sezonskom gripu vidi upravo u domovima zdravlja gde je veliki broj obolelih.
Za pravilno funkcionisanje štitaste žlezde ključni su minerali poput cinka, selena i joda. Jod je mineral neophodan za proizvodnju svih hormona štitaste žlezde.
Moderni vestern triler "No Country for Old Men" i dalje se opisuje kao filmsko remek-delo, a publika ga i dalje smatra jednim od najboljih filmova ikada snimljenih.
Na vrhu IMDb-ove liste 100 najboljih božićnih filmova svih vremena nalazi se crno-beli klasik "Divan život" režisera Franka Kapre, sa ocenom 8,6 zasnovanom na više od 543.000 recenzija.
Ubisoft je jedan od izdavača koji su tokom protekle decenije veliki deo svojih igara prilagodili hardveru aktuelne generacije konzola - nastavljaju u tom stilu.
Komentari 11
Pogledaj komentare