Sa fabrički deklarisanom potrošnjom koja iznosi samo 5,5 l/100 km ovo je do sada najekonomičniji Audi Q7.
SUV dobija pogon od 3.0 TDI motora koji proizvodi 218 ks (160 kW) i 500 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dostupnog između 1.250 i 3.000 o/min.
Pored toga što je mali potrošač, novi bazni dizelaš je i manji zagađivač s obzirom da u atmosferu emituje svega 144 grama ugljen-dioksida po kilometru, što je dobar rezultat za vozilo čija je masa oko 2 tone.
Kada je reč o performansama, automobil je u stanju je da iz mesta do stotke ubrza za 7,1 s i da razvije maksimalnih 216 km/h.
Otkako je krajem 2014. predstavljena nova generacija Audija Q7, ovo je treća verzija posle 3.0 litarskog TFSI benzinca sa 333 ks (245 kW) i 440 Nm i 3.0 TDI dizelaša sa 272 ks (200 kW) i 600 Nm.
Kasnije će uslediti još jedan benzinski model i Plug-In hibridna varijanta.
Novi Audi Q7 Ultra TDI u Nemačkoj košta od 58.000 evra, a prvi primerci biće isporučeni kupcima u septembru.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Od srede 8. maja, kada stupa na snagu Odluka o taksi prevozu koja je usvojena pre tri godine, sva taksi vozila moraju biti bele boje, podsetio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić.
Rusija udvostručila svoju ofanzivu u Donbasu tokom prošlog meseca, postižući značajan napredak dok Ukrajina čeka pojačanje u snabdevanju oružjem sa Zapada, navodi AFP.
Komentari 30
Pogledaj komentare