Renault Sport Megane Estate GT 220

Renault Sport (R.S.) odeljenje pripremilo je specijalnu ograničenu seriju sportske verzije Megana karavan. Spoljašnjost autombila ukrašavaju detalji od materijala u crnom visokom sjaju, od prednjih otvora za vazduh, preko kućišta retrovizora i krovnih šina, do 18 inčnih alu felni i zadnjeg difuzora.

Kabina modela Megane Estate GT 220 razlikuje se od standardne verzije po sportskim sedištima i upravljaču, alumunijumskim papučicama nožnih komandi, ručici menjača od nerđajućeg čelika i brojnim pločicama sa oznakom specijalne GT 220 serije.

Inženjeri Renaultovog sportskog odeljenja napravili su izmene na šasiji i oslanjanju automobila, unapređeni su kočioni i upravljački sistemi, dok su na točkovima montirani visoko performantni pneumatici preuzeti sa modela Megan R.S. Coupe.

Ispod haube nalazi se poznati 2.0 litarski turbo-punjeni četvorocilindrični benzinac koji pogoni i R.S. Coupe verziju. Za ovu priliku snaga motora je snižena sa 265 na 220 ks, uz 340 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Pogon se prenosi na prednje točkove preko šestobrzinskog ručnog menjača.

Renault nije saopštio podatke o performansama modela Estate GT 220, ali je objavio druge informacije koje će kupcima biti manje relevantne, kao što je prosečna potrošnja od 7,3 l/100 km i emisija CO2 od 169 g/km.

Francuski proizvođač lansiraće ovaj automobil najpre na domaćem tržištu do kraja novembra, a zatim i na 11 probranih tržišta, od Evrope do Japana.

Vozili smo Renault Megane RS Trophy.