Ako je na sajmu automobila u Ženevi glavna zveda Mercedesovog štanda bila potpuno nova A klasa, nemački proizvođač je u Parizu akcenat stavio na vozila sa alternativnim pogonom. Premijeru je imao serijski model Mercedes SLS AMG Electric Drive, a pored njega predstavljena je B klasa sa elekričnim pogonom i pogonom na prirodni gas.
Posetioci auto-salona u Parizu neće imati priliku da premijerno vide neki novi Mercedesov automobil sa klasičnim pogonom, ali zato mogu prisustvovati svetskoj premijeri, kako kažu u Mercedesu, najsnažnijeg AMG modela svih vremena.
Začudo, umesto motora sa unutrašnjim sagorevanjem, ovaj Mercedes AMG radi na električnu energiju.
Mercedes SLS AMG Electric Drive opremljen je sa četiri elektromotora čija ukupna snaga iznosi 750 ks, a maksimalni obrtni moment čak 1.000 Nm.
Elektromotori su raspoređeni blizu točkova, a zahvaljujući snazi koju razvijaju, ovaj automobil u stanju je da od 0 do 100 km/h stigne za 3,9 sekundi, dok je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
Ekskluzivitet posedovanja i vožnje jednog ovakvog automobila njegove buduće vlasnike koštaće 416.500 evra, što je više nego duplo u odnosu na standardni Mercedes SLS AMG GT Coupe.
Mercedes je u Parizu predstavio još jedan automobil sa novim Electric Drive sistemom, koji će se u budućnosti nalaziti u svim električnim putničkim vozilima marki Mercedes i Smart.
Reč je o konceptu Mercedesa B klase sa elektromotorom koji razvija 134 ks i 310 Nm maksimalnog obrtnog momenta. U Mercedesu kažu da će sa jednim punjenjem baterije električna B klasa moći da pređe do 200 km.
Ovaj automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za nešto manje od 10 sekundi, pre nego što dostigne maksimalnih 150 km/h.
Baterija se nalazi u podu automobila, neposredno ispred zadnje osovine, tako da će električna verzija raspolagati sa jednakim korisnim prostorom u kabini kao i standardni Mercedes B klase.
Mercedesovi inženjeri predvideli su da se baterija, osim na standardoj kućnoj utičnici, može dopuniti i uz pomoć dodatnog, brzog punjača od 400 V. Ako se koristi brzi punjač, u Mercedesu kažu da se baterija za manje od jednog sata može dopuniti toliko da je sa vozilom moguće preći još 100 km.
Nemačka kompanija je saopštila da planira da serijsku verziju električnog Mercedesa B klase ponudi tržištu 2014. godine, tako da će se ovaj automobil pridružiti drugim električnim modelima iz ove kuće, Mercedesu SLS AMG Electric Drive i Smartu Brabus Electric Drive.
Treća Mercedesova premijera nekog vozila sa alternativnim pogonom takođe se zasniva na novoj B klasi tog proizvođača. Umesto električne energije, izvor napajanja ovog puta je prirodni gas.
Reč je o modelu B200, na kojem je primenjen novi modularni ENERGY SPACE koncept konstrukcije. Karakterstika ovog koncepta je da se ispod zadnjih sedišta automobila nalazi dupli pod koji obezbeđuje prostor za dva mala i jedan veći rezervoar za prirodni gas.
Maksimalna zapremina rezervoara iznosi 125 litara gasa, što odgovara masi od oko 21 kg. Zahvaljujući ovakvoj poziciji rezervoara za gas, nije se izgubilo na prostoru u kabini i prtljažniku automobila.
U Mercedesu kažu da B klasa sa pogonom na prirodni gas ima za 16 % manju CO2 emisiju u odnosnu na standardnu benzinsku verziju, dok ušteda u troškovima za gorivo iznosi oko 50 odsto.
Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja automobila iznosi 4,2 kg gasa na pređenih 100 km, pri emisiji ugljen-dioksida od 115 g/km. Maksimalni radijus kretanja, takođe prilikom vožnje isključivo na prirodni gas, iznosi do 500 km.
Motor Mercedesa B200 sa pogonom na prirodni gas razvija 156 ks i omogućava ubrzanje 0-100 km/h za 9,1 s, dok maksimalna brzina automobila iznosi 200 km/h. Snaga motora prenosi se na prednje točkove pomoću ručnog ili sedmostepenog menjača sa duplim kvačilom.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.643. dan. U ruskom napadu na Dnjepropetrovsku oblast poginula je najmanje jedna osoba. Direktor CIA Džon Retklif stigao u Moskvu na sastanke sa ruskim zvaničnicima, a bivši ukrajinski ministar Mihail Fedorov upozorio je da Kijev gubi rat.
Britanska vlada ubrzala je planiranje civilne odbrane zbog procene da bi Rusija u narednih nekoliko godina mogla da napadne neki od ključnih sektora u zemlji, objavio je britanski "Telegraf".
Rat u Ukrajini – 1.644. dan. Pregovori o okončanju sukoba su u zastoju, dok su Rusija i Ukrajina tokom noći izvele nove napade. U Evropi se pojačavaju pripreme za moguće napade.
Ženi su pritekli u pomoć njen suprug i zaposleni u firmi za iznajmljivanje plovila, a zatim je kolima hitne pomoći prevezena u zdravstveni centar Kasandra i potom u bolnicu u Solunu gde je zadržana na pregledima.
Vest o smrti Ratka Mladića gotovo momentalno je dospela na naslovne strane medija u Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj, koji su započeli pravu medijsku hajku, utrkujući se u brutalnim naslovima i uvredama na račun preminulog generala.
Pomračenje Meseca je još jedan astronomski događaj u avgustu, koji se događa svega 15 dana nakon totalnog pomračenja Sunca, koje se dogodilo 12. avgusta i kiše meteora.
Organizatori su takođe istakli da ovaj neprijatan incident ne umanjuje trud, posvećenost i eleganciju koje su sve takmičarke pokazale tokom čitavog procesa.
Former Commander of the Main Staff of the Army of Republika Srpska, General Ratko Mladić, has died at a detention hospital in The Hague at the age of 84, State Secretary at Serbia’s Ministry of Human and Minority Rights Lidija Pavićević told Srna.
The health of three patients injured in the fire near Omiš remains serious, and their lives are still at risk, according to the KBC Sestre milosrdnice hospital.
Two people lost their lives this morning in a serious traffic accident at the entrance to the village of Kljajićevo near Sombor, when a truck crashed into workers who were carrying out reconstruction work on the road.
Uoči jesenje i zimske sezone kupovine, popularna aplikacija za razmenu poruka lansirala je niz noviteta koji će promeniti način na koji brendovi komuniciraju sa korisnicima u Srbiji.
Čini se da smo došli do prekretnice u kojoj neki automobilski brendovi odlučuju da vrate fizičke komande u kabinu, a drugi ih se potpuno odriču. Sada je i BMW rekao šta misli o tome.
MG je zvanično predstavio novi model 07 u Kini, limuzinu koja je dostupna sa potpuno električnim i plug-in hibridnim pogonom, a kojoj je početna cena iznenađujuće niska.
BMW veruje da mlađi vozači više vole ekrane i glasovne komande nego klasične tastere. Međutim, konkurencija je krenula u suprotnom smeru i ponovo uvodi fizičke kontrole.
Lamborghini Temerario Tricolore označava povratak čuvenog modela posle 15 godina, a ovo posebno izdanje osmišljeno je tako da daje omaž postojbini brenda - Italiji.
Brzina nije ključ uzbuđenja za volanom. Istraživanje kompanije Castrol pokazalo je da osećaj adrenalina više zavisi od koncentracije, kontrole i izazova nego od same brzine.
Komentari 4
Pogledaj komentare