BMW: Kupci električnih automobila žele veći domet nego što im je zaista potreban

Iako većina Amerikanaca dnevno vozi manje od 120 kilometara, mnogi ne žele da kupe električni automobil sa dometom manjim od 480 km.

Istraživanje BMW-a pokazuje da strah od nedovoljnog dometa i dalje utiče na odluke kupaca.

Shutterstock/ginger_polina_bublik

Prema istraživanju koje je BMW Group North America sproveo od 11. do 13. septembra, čak 73 odsto ispitanika navelo je da bi im za uobičajenu dnevnu vožnju bilo dovoljno 120 km ili manje. Ipak, kada je reč o kupovini električnog automobila, očekivanja su znatno veća.

Čak 42 odsto ispitanika želi domet od najmanje 480 km, dok 18 odsto ne bi ni razmatralo električni automobil koji ne može da pređe najmanje 640 km sa jednim punjenjem.

Cena je veća prepreka od dometa

Za 72 odsto ispitanika minimalni domet predstavlja jedan od ključnih faktora pri izboru električnog automobila. Ipak, cena je i dalje najveća prepreka: 51 odsto navelo je troškove kupovine kao glavni razlog zbog kog još ne prelazi na električni pogon.

Shutterstock/RossHelen

Aleksander Šlajher, zadužen za elektromobilnost u BMW Group North America, smatra da kupci postepeno počinju da procenjuju električne automobile kao i sva druga vozila – na osnovu performansi, opreme i odnosa cene i kvaliteta, a ne samo prema dometu.

Ni niži troškovi korišćenja nisu presudan argument za sve. Samo 27 odsto ispitanika navelo je uštede tokom vlasništva kao razlog za izbor električnog automobila.

S druge strane, 55 odsto razmotrilo bi kupovinu polovnog ili sertifikovanog polovnog električnog vozila ukoliko bi ušteda bila dovoljno velika.

Brzo punjenje moglo bi da promeni očekivanja

Ford

Istraživanje je pokazalo da bi brzina punjenja mogla da bude važnija od samog maksimalnog dometa. Kada bi električni automobil mogao da dobije oko 240 km dometa za deset minuta punjenja, 53 odsto ispitanika bilo bi sklonije da razmotri njegovu kupovinu.

Ta mogućnost posebno privlači mlađe kupce. Brzo punjenje bi na odluku o kupovini uticalo kod 70 odsto pripadnika generacije Z i 65 odsto milenijalaca, dok je isti odgovor dalo samo 30 odsto pripadnika generacije bejbi-bumera.

Menja se i stav prema prihvatljivom trajanju punjenja. Ove godine 55 odsto ispitanika smatra da je pauza za brzo punjenje od 30 minuta ili manje prihvatljiva, u poređenju sa 48 odsto u istraživanju iz 2024. godine.

Sve je manje i onih koji električne automobile vide isključivo kao izbor entuzijasta i ranih korisnika tehnologije.

Taj stav sada zastupa 56 odsto ispitanika, naspram 62 odsto u BMW-ovom istraživanju iz 2025. godine.

Istovremeno, 68 odsto ukupno anketiranih izjavilo je da bi razmotrilo kupovinu električnog automobila.