Automobili

Sreda, 09.05.2012.

15:21

GM seli Opel Astru iz Nemačke?

General Motors (GM) planira da 2015. godine, nakon predstavljanja sledeće generacije modela Opel Astra, prestane da proizvodi taj automobil u Nemačkoj.

Podrazumevana plava slika

Kako piše Frankfurter algemajne cajtung, u cilju smanjenja troškova proizvodnje, nova Opel Astra bi se umesto u nemačkom Riselshajmu izrađivala u fabrikama General Motorsa u Engleskoj i Poljskoj.

Kao rezultat premeštanja proizvodnje, kapacitet pogona u Engleskoj proširio bi se sa sadašnjih 145.000 primeraka na 205.000 Astri godišnje, a zbog planiranog povećanja od oko 50 %, čelnici GM-a nameravaju da u toj fabrici uvedu i treću smenu.

U isto vreme, broj Astri koje bi se izrađivale u Poljskoj povećao bi se na godišnjem nivou sa današnjih 185.000, na 240.000 jedinica u 2015. godini.

Osnovni razlog za dislokaciju jeste cena proizvodnje ovog automobila, koja je u Nemačkoj viša od one u Engleskoj ili Poljskoj, pre svega zbog jeftinije radne snage u te dve zemlje.

Iz Opelovih radničkih udruženja u Nemačkoj sasvim očekivano stigle su i prve negativne reakcije na ovu vest. Tako je jedan od sindikalnih lidera izjavio da bi potez rukovodstva GM-a bio katastrofalan po nemačke radnike i jednako loš, kao kad bi čelnici Volkswagena odlučili da više ne proizvode Golf u Volfsburgu.

Vozili smo Opel Astru 1.6 Turbo Cosmo.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 7

Pogledaj komentare

7 Komentari

Možda vas zanima

Svet

SAD povukle crvenu liniju: "Svako ko plati Iranu..."

Svi brodari koji plaćaju takse Iranu za prolazak kroz Ormuski moreuz, uključujući takozvane humanitarne donacije organizacijama poput Iransko društvo Crvenog polumeseca, izloženi su riziku od sankcija, upozorilo je američko Ministarstvo finansija.

21:44

1.5.2026.

2 d

Neočekivan obrt

Iran izigrao Trampa

Pakistan je zvanično odobrio tranzit robe u Iran preko svoje teritorije i luka, pozicionirajući Karači, Port Kasim i Gvadar kao ključna logistička čvorišta za iransku trgovinu.

23:26

3.5.2026.

18 h

Podeli: