Fotografiju je u javnost pustio švedski magazin Saabsunited. Na njoj vidite Saab 9-3 Aero tokom predstavljanja kineskoj delegaciji iz Pang Da & Youngman, održanoj u maju 2011. godine.
Da su Saabovi menadžeri uspeli da spreče bankrot kompanije, ovakav Saab 9-3 bio bi predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2012. godine.
Iza dizajna Saaba 9-3 stoji Jason Castriota (Džejson Kastriota) koji je ranije radio i na modelima Maserati GranTurismo, Bertone Mantide kao i na konceptu Saab PhoeniX.
Pod haubama Saabova 9-3 bilo je planirano da se nađu 1,6 litarski turbo benzinci i 2,0 litaski turbo dizelaši BMW-ove proizvodnje. Dogovor o ugradnji BMW-ovih motora bio je postignut 2010. godine.
Zanima nas da u komentarima pročitamo vaše mišljenje o izgledu Saaba 9-3 kao i o čitavom slučaju koji je zadesio švedskog proizvođača automobila.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 49
Pogledaj komentare