Automobili

Petak, 29.08.2014.

10:53

Citroen CX puni 40 godina

Iako nije uspeo da dostigne slavu svog prethodnika, Citroena DS - popularne "ajkule", model CX proizvodio se gotovo dve decenije, a za to vreme sa fabričkih traka sišlo je preko 1,2 miliona ovih automobila.

Default images

Zamišljen kao moderniji naslednik tada već pomalo zastarelog Citroena DS, model CX predstavljen je 1974. na pariskom auto-salonu, da bi već 1975. bio dobio priznanje Automobil godine u Evropi.
U vreme kada se pojavio, Citroenova vozila bila su prepoznatljiva po naprednom dizajnu i tehnološkim inovacijama.

Mnogi zaljubljenici u modele ovog proizvođača tvrde da je CX "poslednji pravi Citroen" pre nego što je Peugeot preuzeo kontrolu nad kompanijom 1976.
Kao kod "ajkule", i u slučaju Citroena CX inženjeri francuskog proizvođača usredsredili su se na aerodinamičke karakteristike vozila a primenjena je i tehnologija hidro-pneumatskog oslanjanja.
Interesantna su i neka ergonomska rešenja u kabini.

Pozicija vozača i komandna tabla dizajnirane tako da onom ko sedi za upravljačem sve komande budu na dohvat ruke, ali ne i na samom volanu.
Citroen CX u početku je imao dosta uspeha, pa je 1978. proizvedeno 132.000 primeraka, što je za limuzinu te klase odličan rezultat i po današnjim merilima.

Ipak, Citroen je kasnije sporo uvodio unapređenja u CX, pa ovaj model u poznim godinama nije mogao uspešno da se nosi sa konkurentima u svom segmentu.
Osim naprednim dizajnom, Citroen CX mogao je da se pohvali i, za to vreme, snažnim motorima.

Model 2400 GTi 2.4 litarskim benzincem predstavljen je 1977. i proizvodio je 128 ks. Čak su i dizel verzije bile brze, pa je tako CX sa 2.5 litarskim turbo-punjenim motorom iz 1983. mogao da razvije 195 km/h.

Najsnažniji Citroen CX, GTi turbo-benzinac koji je predstavljen godinu dana kasnije, imao je maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Citroen CX bio je dostupan i kao karavan, ali i u verziji sa produženim međusovinskim rastojanjem koja se koristila uglavnom kao službeno vozilo državnih zvaničnika.

CX proizvodio se do 1991. godine, a izrađivao se u fabrikama u Francuskoj, Španiji i Čileu.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

44 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: