Kako bi izgledalo da je gorivo 2 €?

Sa tolikom količinom goriva u gradskoj vožnji može da se pređe 50-60 km, ako se prosečna potrošnja vašeg automobila u gradu kreće 8-10 litara.

To bi značilo da, ako dnevno prelazite 15-20 kilometara od kuće do posla i nazad, za 1.000 dinara možete da se vozite svega 3-4 dana.

Ako se vašim automobilom uputite negde izvan grada, i ako on na otvorenom putu troši 5-6 litara goriva, uspećete da pređete 80-100 km pre nego što potpuno ispraznite rezervoar.

Iz Beograda ćete, recimo, umerenom vožnjom stići do Novog Sada, ali nećete moći da se vratite, ako u novčaniku nemate još jednu “hiljadarku”.

Da biste bili spokojni pre nego što krenete na put, za pun rezervoar goriva kapaciteta 45 litara, morali biste da izdvojite 9.000, za onaj od 50 litara 10.000, dok bi vas "tankovanje" rezervoara od 60 litara koštalo 12.000 dinara!

Uzrok drastičnog poskupljenja mogla bi da bude kriza oko Irana, koja bi uticala da cena goriva u Srbiji poraste i za 50 odsto.

Embargo na isporuke iranske sirove nafte i naftnih derivate, mogao bi da podigne cenu barela sirove nafte, sa sadašnjih 100 na čak 300 dolara.

To bi se odrazilo i na naše tržište, pa bi tako litar benzina na pumpama u Srbiji mogao uskoro da košta i do dva evra.

Srbija veliki deo svojih potreba za derivatima zadovoljava uvozom. Učešće cene sirove nafte u maloprodajnoj ceni derivata iznosi oko 50 odsto, a ostalo su akcize, porez i marže.

“Cena sirove nafte u 2011. godini dostigla je prosečnu vrednost od 110,62 dolara po barelu, što je daleko iznad prosečnih 79,5 u 2010. godini”, kaže Tomislav Mićović, generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije.

“U maloprodaji se to, ipak, nije u velikoj meri osetilo“ , dodaje Mićović, koji veruje da se „crne“ prognoze o velikom skoku cene goriva neće ostvariti u punoj meri .

Obustava isporuka nafte kroz Ormuški moreuz u Persijskom zalivu dovela bi do velikog skoka cena nafte na svetskom tržištu, a to poskupljenje ne bi zaobišlo ni Srbiju, kaže za Radio B92 predesednik UO kompanije Nafta i predsednik Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković.

“Stanje na svetskom tržištu nafte uvek se posredno odražava na cenu sirove nafte koju mi prerađujemo. Iako mi ne prerađujemo naftu iz regiona Bliskog istoka, već rusku naftu tipa Ural, svejedno, sve to se prensi po principu spojenih sudova", kaže on.

Kako dodaje Atanacković, verovatno nećemo odmah imati direktno učešće tog povećanja berzanske cene sirove nafte, ali će vremenom, kako bude rasla cena nafte s teritorije Bliskog istoka, rasti i cena ruske nafte, odnosno nafte iz Potkavkazja.

Izvor: B92, Novosti

Benzin 150 dinara već u februaru?