Novi savski most gotov najkasnije na proleće 2027: Niču pešačka zona i specijalni saobraćajni prsten

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić obišao je danas radove na izgradnji Novog savskog mosta i produženju Ulice Vladimira Popovića i tom prilikom istakao da su to najvažniji i najkompleksniji saobraćajni projekti u gradu.

Beograd rs

"Uverili smo se u informacije sa terena koje dobijamo svakodnevno. Novi srpski most je jedan od najvažnijih i saobraćajno najkompleksnijih projekata. Vraćeni su ritam i dinamika radova koji su bili pre zastoja zbog incidenta od pre nekoliko meseci i u toku su radovi na izlivanju šipova i stubova. Krajnji rok za završetak izgradnje mosta i propratnih saobraćajnica, kao i Ulice Vladimira Popovića i Karađorđeve, jeste proleće 2027. godine", rekao je Šapić.

Precizirao je da je trenutno u izgradnji treći kružni tok u ovoj zoni grada.

Beograd rs

Jednim bulevarom do pet mostova

Objašnjavajući radove u Ulici Vladimira Popovića, koja se u jednom smeru nastavlja na Bulevar Jurija Gagarina, a zatim dalje na auto-put "Miloš Veliki", dok se u drugom nastavlja na Bulevar Nikole Tesle i dalje Ulicom cara Dušana vodi do Pupinovog mosta, on je istakao da će ona predstavljati jedan veliki bulevar s kojeg će moći da se izađe na pet mostova.

"Ovom ulicom će se stizati do Pupinovog mosta, s kojeg će da krene saobraćajnica sa osam novih kružnih tokova kako bi se otčepio saobraćajni ulazak i izlazak sa tog mosta, zatim do Brankovog mosta, Novog srpskog mosta, Gazele i Mosta na Adi. Iz ove ulice moći će da se bira preko kojeg mosta želite da pređete reku", rekao je prvi čovek Grada Beograda.

Beograd rs

Radovi na tunelu trebalo bi da počnu 2027. godine

Gradonačelnik je rekao da su radovi na izmeštanju instalacija, kao i pripremni radovi za izgradnju budućeg tunela, uveliko u toku, te da je građevinska dozvola dobijena letos.

"Novost je to da su dobijeni lokacijski uslovi za izgradnju tunela i sada sa sigurnošću mogu reći da više ne postoji nijedna nedoumica da li će tunel biti izgrađen ili ne. On će biti dug blizu dva kilometra. Podsetiću vas da su pre četiri godine svi digli ruke od rušenja starog Savskog mosta, osim nas par entuzijasta, zbog ogromne kampanje da ne treba da se ruši most, te da je on deo naše tradicije. Tada sam rekao da ćemo uraditi sve da ostanemo pri tome jer je ovde neophodan novi most koji je uslovan, protočniji, veći. Tada sam takođe rekao da ćemo se vratiti projektu od pre šezdeset-sedamdeset godina koji je započet i tada stao. Čitav projekat smo nazvali "Mali metro" jer će on povezivati obalu Save sa obalom Dunava na najbrži mogući način", pojasnio je gradonačelnik.

Beograd rs

On je naveo da se očekuje da tokom 2027. godine počnu i radovi na tunelu, te da će trajati dve i po do tri godine.

Uređenje prostora oko Hrama Svetog Save i izgradnja garaža

Gradonačelnik je danas obišao i radove koji se izvode oko Hrama Svetog Save.

"Ranije smo odlučili da park ispred hrama podelimo, plato popločamo, a zadržali smo i daleko veći deo rastinja nego što je to bilo predviđeno prvim projektom. Drugi deo je ka Bulevaru oslobođenja, gde će biti posebno uređen park oko spomenika voždu Karađorđu. Zadržaćemo sve zelenilo i napraviti sadržaje za decu. Još malo je ostalo do završetka platoa. Imamo i rekonstrukciju fontane, neće se izmeštati i biće malo drugačijeg oblika.

Očekujemo da će i to sve biti završeno u 2027. godini. Pored se nalazi i garaža u Skerlićevoj, na kojoj radovi imaju svoju dinamiku. U jednom momentu su i tu nastali problemi zbog instalacija, podzemnih tunela i prostora na koje se naišlo. Pretpostavlja se da bi kraj 2027. godine trebalo da bude rok kada bi radovi mogli da budu završeni. Očekujemo da će garaža u Vlajkovićevoj biti puštena za saobraćaj pre proleća, a da će već u januaru svi građevinski radovi biti gotovi, nakon čega kreće unutrašnje uređenje garaže i uređenje parka iznad sa arheološkim momentima, među kojima će biti i eksponat prve vodovodne cevi u Beogradu", naveo je Šapić.

Nakon toga završiće se i rekonstrukcija Kosovske ulice, kao i čitavog poteza ulica oko nje.

Beograd rs

Pariska ulica postaje deo jedinstvene pešačke zone

Gradonačelnik je najavio da uskoro sledi i zatvaranje Pariske ulice kod Kalemegdana i da počinju radovi na spajanju Kalemegdanskog parka i Knez Mihailove ulice, čime će nastati jedinstvena pešačka zona.