Kad "krtice" krenu, nema nazad: Beograd ulazi u novu saobraćajnu eru

Otvaranje linijskog parka, kaža, čeka upotrebnu dozvolu.Glavni gradski urbanista Marko Stojčić kaže za RTS da Beograđani ne vole kada se obavljaju radovi, ali da se insistira na boljitku.&quot;Mi znamo &scaron;ta je na&scaron;a obaveza, a obaveza je da svakom Beograđaninu bude bolje, u kojoj god od sedamnaest op&scaron;tina da živi, da oseća sve dobrobiti života u glavnom gradu&quot;, rekao je Stojčić.Ističe da su opsežne saobraćajne intervencije pokrenute u čitavom gradu, počev od Novog Beograda, Zemuna, do Palilule, Starog Grada i Savskog venca.&quot;Ja sam siguran da je u prethodne tri godine urađeno vi&scaron;e nego za prethodnih trideset&quot; rekao je Stojčić.Priprema se gradili&scaron;te za ulazak &quot;krtice&quot;Od 15. avgusta biće zatvoren deo Bulevara despota Stefana, od broja 109, do policijske stanice. Stojčić kaže da su u toku pripremni radovi.&quot;Ima tu dosta posla da se pripremi samo gradili&scaron;te, da se otkopa, da žargonski kažem, jedna velika rupa u koju će ući &lsquo;krtice&lsquo;. Ona će ući kod sada&scaron;njeg gradskog MUP-a i izaći će na drugom kraju kod Ekonomskog fakulteta&quot;, objasnio je Stojčić.Nakon &scaron;to &quot;krtica&quot; izađe kod Ekonomskog fakulteta, okrenuće se i vratiti istom trasom po&scaron;to će postojati dve tunelske cevi, a svaki smer će imati po dve saobraćajne trake.Navodi da su &quot;krtice&quot; mnogo bolje od ostalih načina kopanja &ndash; brže su, sigurnije i jednostavnije.&quot;Nema nazad kad krenu radovi, nema stajanja i za nekoliko godina bićemo svedoci jedne veoma važne saobraćajne veze od Novog Beograda do Bulevara despota Stefana&quot;, rekao je glavni gradski urbanista.Smanjenje gužvi u centru gradaProcene su da će se gradske gužve smanjiti za sedamnaest odsto, ali on očekuje da će se smanjiti za bar 25 odsto.&quot;Verovatno tokom godina će to biti i vi&scaron;e, zato &scaron;to nećete morati da se provlačite kroz male gradske ulice da biste do&scaron;li sa savske na dunavsku stranu Beograda, već uđete lepo ispod zemlje, izađete za minut&quot;, rekao je Stojčić.Otvaranje linijskog parka čeka upotrebnu dozvoluGovoreći o linijskom parku, glavni gradski urbanista je napomenuo da je on u građevinskom smislu zavr&scaron;en, ali da se čeka upotrebna dozvola.Pitanje je, kaže, nedelja kada će Beograđani i posetioci Beograda moći tuda da pro&scaron;etaju ili voze bicikl.Na pitanje ima li to veze sa podzemnom garažom koja će se graditi, Stojčić navodi da nema veze, osim &scaron;to se nalazi u blizini.&quot;Parking koji sada imamo kod SRC &lsquo;Milan Gale Mu&scaron;katirović&lsquo; nećemo imati, nego ćemo imati garažu, a na mestu sada&scaron;njeg parkinga ćemo imati park i on će biti povezan sa ovom celinom koja je zavr&scaron;ena&quot;, objasnio je Stojčić.Najavljeno je i pro&scaron;irenje Dunavske ulice na četiri trake, &scaron;to bi takođe trebalo da izmesti saobraćaj iz centra grada.&quot;Faza koju ćemo u toku leta započeti je nastavak one četiri trake koje su započete na početku Dunavske, faktički kod skretanja ispod Zoolo&scaron;kog vrta. Tu imamo jednu deonicu kod novog stambenog bloka i odatle krećemo da pravimo četiri trake&quot;, rekao je glavni gradski urbanista, napominjući da će i to rasteretiti saobraćaj u centru grada.Stari Grad dobija jo&scaron; jednu pijacuStojčić najavljuje da će se između Dunavske ulice i linijskog parka nalaziti i jedna &quot;zanimljiva gradska pijaca&quot;.Ta pijaca će delom nadoknaditi to &scaron;to se privremeno uklanja Bajlonijeva pijaca, koja će nakon radova na izgradnji stanice metroa biti vraćena.&quot;I kada se vrati Bajlonijeva pijaca na staro mesto, ova pijaca će ostati da funkcioni&scaron;e&quot;, rekao je Stojčić.

Kad "krtice" krenu, nema nazad: Beograd ulazi u novu saobraćajnu eru

0 Komentari