Sledi reorganizacija prevoza u Beogradu: Kako će se metro povezati FOTO

Naime, planira se reorganizacija konvencionalnih vidova prevoza - autobuskog, trolejbuskog i delom tramvajskog sistema, kako bi se sinhronizovali i uskladili svi tokovi u jedan efikasan sistem.

Beograd 2033: Evo koliko će putnika da prevozi metro

Posebno značajna u tom smislu treba da budu mesta ukrštanja više vidova šinskih sistema - metroa, BG voza ali i tramvajskog sistema, kaže se u Konkursu za idejno arhitektonsko rešenje i dizajn metro stanica. Osim toga, pešačke i biciklističke staze su važne kao veze sa metro stanicama, navodi se u tom dokumentu.

Linija 1 će biti povezana sa železničkim sistemom na 4 lokacije: Makiš, Sajam, Pančevački most i Karaburma, kao i sa drugim vidovima javnog gradskog prevoza u Beogradu.

Evo gde će biti stanice metroa: Jedna više od 30 metara ispod zemlje

Ukrštanje metro sistema sa drugim podsistemima javnog gradskog transporta na metro liniji 1, prema rešenjima iz Generalnog projekta, SMART plana i konceptualnog rešenja metro linije 3, planirano je na sledećim stanicama:

1. Stanica Železnik – terminus autobuskog podsistema i početno završna stanica planirane prve linije.

2. Stanica Makiš – početno završna stanice planirane linije 3 Bg Voza i planirane prve linije metroa.

3. Stanica Trgovačka – Stanica autobuskih linija javnog gradskog transporta i planirane prve linije metroa.

4. Stanica Ada Ciganlija – Stanice autobuskih linija javnog gradskog transporta putnika i planirane prve linije metroa.

5. Stanica Sajam – Planirano ukrštanje linija BG voza i planirane prve linije metroa, kao i autobuskih i tramvajskih linija sistema javnog transporta putnika.

6. Stanica Mostar – Stanica autobuskih i tramvajskih linija na mostu Gazela i u Savskoj ulici i planirane prve linije metroa

7. Stanica Savski trg – Planirano ukrštanje prve i druge linije metroa, tramvajskih i autobuskih linija.

8. Stanica Trg Republike – Planirano ukrštanje prve i treće linije metroa, trolejbuskih, autobuskih linija i planiranih tramvajskih linija

9. Stanica Skadarlija – Ukrštanje postojećih tramvajskih i autobuskih linija duž ulice Džordža Vašingtona i planirane prve linije metroa.

10. Stanica Pančevački most, terminus autobuskih linija javnog transporta putnika, stajalište BG voza i planirane prve linije metroa.

11. Stanica Karaburma – početno završna stanica linije 3 BG voza, stanica planirane tramvajske linije (produžetak od okretnice Omladinski stadion) i planirane prve linije metroa.

Faza implementacije prve dve linije metroa razmatra prvu deonicu Linije 1 od Železnika do Karaburme, ukupne dužine 16,5 kilometara i 16 stanica, kao prvu fazu razvoja mreže metroa koja bi se trebalo realizovati do 2027. godine, navodi se u dokumentu.