Službenim kolima na pecanje, u lov

Ostavka!!!!
Bajatovicu podnesi ostavku ako nisi sposoban da u svom resoru zavedes red, rad i disciplinu!Ali znam sta mislis:"Ja imam dobru platu, a oni neka malo "kraduckaju" pa tako nece mene dirati!!!

dajte meni drzavni sluzbeni auto da i moje dete besplatno autom odlazi i dolazi iz vrtica. vrlo zanimljivo,cudi me da drzava do sad nije bankrotirala.

Pitajte g.Canka, borca za novce gradjana Vojvodine, koliko dugo se vozikao u sluzbenom Pezou NIS-a i na ciji racun je sipao gorivo.... dok nije dosao rus. Di su nasi novci g.Canak?

Iz istog razloga su se prvi protiv Bus-plusa pobunili vozaci . Prvih nekoliko meseci nisu ubacivali svoje kartice , bez kojih validatori ne mogu da rade . Jer pre niko nije bio sasvim siguran kad je bio na okretnici , kad je krenuo , koliko je krugova odradio i koliko je brzo vozio .

Koja su ova 2 lika?
Bez stida i srama.
Bahati ima platu 34.000Eura i on prica o necemu a Kruzevic zaposljava samo svoje iz Jed. Palmine Srbije.Nije bitno sto su frizeri, pekari, mesari samo da si clan JS.a mi elektroinzenjeri da cekamo na birou.
I oni pricaju o nekom moralu.
Motke bre i najuriti bandu.

Onda verovatno Bajatovic ima i neku agenciju u kojoj su zaposleni odabrani, a koja se bavi utvrdjivanjem istine da li su zaposleni koji su saopstili da su isli po decu u vrtic govorili istinu.

Moguce je i te kako kontrolisati pa i u 69 opstina! Na primopredaji vozila potpis provera kilometraza uz to prilozen putni nalog i svrha putovanja
Nego smo lenji da se organizujemo, zato i zloupotrebljavamo!
Bugarska transportna firma sa preko 15.000 kamiona u svakom trenutku zna gde se kamion nalazi, ali to je privatnik a sve sto je drzavno je dzabe zato se i bahatite!

Sa GPS znate gde je ali ne i sta radi. Treba uvesti kamere kakve imaju ruski vozaci i americki policajci. Znalo bi se gde je i u koje svrhe je koriscen auto.

Ne treba nikakav GPS, rešenje je mnogo jednostavnije i jeftinije: samo vratite crvene tablice za službena vozila.

Ne moraju ni da budu baš crvene, ako nekome smeta, samo neka budu drugačije od privatnih vozila i jasno prepoznatljive.

A ako hoćete da baš brzo suzbijete zloupotrebu, samo otvorite websajt, na koji će građani slati fotografije službenih vozila s kratkim opisom mesta i vremena snimanja fotografije. Kako sad maltene svi imaju kamerice u mobilnim, slika će biti na tone. U početku.

Još ako date mogućnost da na istom sajtu građani za zadati broj brzo i lako saznaju kojem državnom organu pripada vozilo, glavonje će se utrkivati da što manje koriste službeni auto!

Samo, znam da nema ništa od ovoga, to jednostavno nije u prirodi naših političara.

"Sankcionisani su, prebačeni na drugo radno mesto, ali nisu dobili otkaz, jer smatram da nije u redu da u vreme besparice oduzimamo hleb iz usta".
Oni koji idu u lov i ribolov službenim kolima ne bore se za parče hleba. Sve vas treba poslati na prevaspitavanje u Severnu Koreju!

Kolubara ima barem 600 vozila koja u svako doba dana i noći možete videti po ulicama. Rade bre ljudi non-stop!

Svako ko postane ministar odmah shvati da u njegovom ministarstvu ima ogroman broj nepotrebnih službenih vozila. Pitate se zašto ih onda ne proda i rastereti državnu kasu miliona evra. Odgovor je više neko jednostavan. Kada bi to uradio, odsekao bi granu na kojoj sedi, tj. izbio bi sebi iz džepa milione evra. Koliko košta održavanje tog voznog parka, nabavka novih vozila itd. Reč je o ogromnim ciframa. Šta mislite da li dileri prodaju i održavaju vozila, a da prethodno ne plate mito. Na primer, treba nabaviti 300 vozila. Diler će od prodaje i održavanja zaraditi preko milion evra. Šta mislite koliko deo treba da uplati u crne fondove političkih stranaka? Zato mi imamo toliko slulžbenih vozila, a ne zato što trebaju za vršenje službene dužnosti. A oni nam mažu oči pričama o kontroli korišćenja i vožnji dece u vrtić.

Da. Direktori sve znaju kako drugi zloupotrebljavaju a oni sami to nikad ne cine!!! Bajatovic se toliko nakrao da mu sluzbeni realno ni ne treba! Za sve ove godine covek na svoje ime ima samo automobil Audi Q7. Ma ajte molim vas. Pitati one od dna pa na vise za zloupotrebe jer oni znaju pravo stanje stvari a ne direktori.

"Ovako, "Srbijagas“ ima terenska vozila u 69 opština, složićete se, teško je kontrolisati kako se koriste" kaže on." Terenska vozila u 69 opština?!?!?!

Cuj nije u redu otkaz jer mu uzimas hleb iz usta? Ne uzimas mu ga ti nego ga on sam baca zajedno sa nasim parama...
Ako cemo tim lopovima da oprostimo, sto ne bi i ostalim lopovima, jer i oni su nekom roditelji, hranioci, nabavljaci svinjskih polutki, mobilnih telefona za decu i drugih neophodnih stvari... A i kriza je... izmedju ostalog zato sto se na sve strane kraducka...

Doduse vrhunac je kad bajati prca o zloupotrebama...

Radim u inostranoj kompaniji, koja mi je dala auto na koriscenje zbog prirode posla. I naravno da se PODRAZUMEVA da taj auto koristim i privatno, i za kupovine, i za letovanje i za zimovanje. ne razumem sta je tu problem, ako ste dali nekom auto onda je to to, nece valjda da se doveze do Beograda nazad pa onda da pali svoj auto da ide nazad za Futog zbog kupusa. Kad vam firma da telefon, jel vam zabrani da zovete porodicu sa istog, pa gde to ima. Ili kad vam da laptop, vi kao ne mozete da koristite skajp da se cujete sa porodicom kad ste npr na sluzbenom putu u Londonu ili Moskvi npr? Sve u svemu drzava nam je raspad kad se pravi problem oko ovako benignih stvari. Pa nije isao u Pariz po kupus. ko jadno razmislja i jadno se ponasa, jad ga i ocekuje u zivotu. Prekinite da gledate u tudje povlastice i pocnite da radite na sebi. nigde na svetu nema tako jevtinih kurseva stranih jezika npr.. Za tri godine ucenja npr kineskog ili arapskog doci cete i vi do posla sa placenim kolima.

Čitam ovo i ne mogu da verujem. Direktori maltene opravdavaju zloupotrebe. Navodno ako se ode u vrtić po dete to i nije zloupotreba jer eto reč je o malom detetu. Sad mi je jasno kojim oni očima gledaju kada kradu milione. Verovatno misle da to i nije tako strašno jer hoće da obezbede svoje dete. Kradu radi svoje dece, a to i nije greh. Drugo, neka mi neko pokaže dokaz da je bilo koji državni službenik kažnjen zbog zloupotrebe vozila. To se nije dogodilo u istoriji Srbije. Jedino rešenje je da se službeni automobili ukinu. Da premijer i ministri idu peške na posao ili autobusom. Ako neće, neka se povuku sa položaja, naći će se neko ko je voljan da svojim prevozom dolazi u Vladu da radi.

A u Petrohemiji komercijalni direktor naruči sebi poseban auto s posebnom opremom da se razlikuje od drugih.U isto vreme u fabrici se voze auta koja ne mogu da prodju tehnički pregled.

Ovde vise postaje sve besmisleno.Koliko kosta jedno obezbedjenje fudbalske utakmice, a zivim pored oba stadiona koji su jedan do drugog.I cesto ima vise policije nego navijaca.
Da ne placa Vucic iz svog dzepa put u Izreal ne kosarkasku utakmicu, a i on je samo cinovnik u Vladi i nista vise.Za ono sto radi prima platu, ne radi u dobrovoljne svrhe.
Ali mi uvek vidimo druge, sebe nikad.

Ma boli njega uvo ko se gde vozi nego da izboksuje javnu nabavku za gps? Lopove i partijske horde se ne uvode u red gps-om nego ce izgleda hitno biti potrebne motke!

Znam više privatnih firmi koje svojim komercijalistima daju vozila da ih koriste i privatno, sva vozila imaju ugrađeno GPS praćenje, i zna se gde i kuda mora auto da bude vožen u RADNO VREME. Dakle, nema šetanja unaokolo u radno vreme, tipa komercijalista svratio da poveze kupus!

Do pre par godina, mnoge firme nisu naplaćivale zaposlenima te dodatne kilometre, a sada većina njih obračunava 3-4l goriva na 100km za dizel motore. Priznaćete da je ovo, uz platu od 70-80.000 dinara mesečno odlična povlastica, ne plaćaju se registracija, gume, servisi, samo najviše polovina potrošenog goriva van radnog vremena...

Sad, ako privatniku taj komercijalista vredi toliko da mu dozvoljava da koristi auto i van radnog vremena, zašto to ne bi moglo i u državnim firmama (nemam službeni auto, tako da nije stav zbog toga)?

Naravno, ne treba onda svako da koristi svoj auto i privatno, postoje oni koje nije lako zameniti i koje treba nekako zadržati na radnim mestima gde su od neprocenjive koristi (npr. informatičari i sl. koji čim steknu dovoljno iskustva odu u privatne firme za višestruko veću platu).

Samo, mnogo će još vode proteći Dunavom dok se kod nas uvede red ko zaslužuje tu privilegiju, a ko ne.

pogledajte u sve drzavne firme, svi koriste sluzbena vozila u privatne svrhe. a o potrosnji goriva da ne govorimo (pogledajte naloge), kod mne u firmi stojadini su trosili po 30l na 100km, a da ne pricam o vozilima vlade srbije, pa zelznice iako su gubitasi imaju preko 1000 sl vozila za sefove i direktore, pa pogledajte prvi osnovni sud (sad su se malo opametili pa su prefarbali vrata da se ne vidi firma iako su sluzbena vozila obavezna da imaju firmu na vratima. pa firma kirilo savic navodno ne dobijaju platu godinu dana a sto ond idu kuci sluzbenim kolima.... a mogu se videti i vozila sa crvenim krstom ispred supermarketa i pijaca... ima toga al nem ko da kaznjava jer svi to rade

Mili bože gde nađoste dve najsiromašnije a tako poštene firme da pitate kada i kako se koriste službena vozila? Pa tamo se studije završavaju u službenim vozilima i sa lovom i bez lova.Oni su i pokvarili svoju decu jer misle da su njihovi tate i mame najlepši,najpametniji jer imaju dobre plate i svako javno dobro koriste kao svoje vlasništvo...g.p.s-ih ta nemoj te kasti.

Ugraditi GPS i od 18h do 06h sledećeg dana=l/Km = din.=skinuti od plate= ušteda goriva od minimum 20%

бахатост државних службеника........кола се возе за радно време и ван радног времена у приватне сврхе.........зашто се неуведе обавеза ,да свако службено возило на крају смене врати у фирму и не користи ван смене, као у МУПу.......официри средњег ранга знају о чему кажем........

@it is I
A posle se pitas, sto ima saobracajnog policajca na svakom cosku, sto ti inspekcija dolazi svako jutro, sto imas nultu toleranciju od poreznika, EPS-a i svih ostalih(a drzavne firme gubitasi ne placaju od 5og oktobra)?

Aman bre ljudi, polako...... u mnogim firmama imas pravo da upotrebljavaš vozilo i u privatne svrhe - to je beneficija koju daje poslodavac zaposlenom ili je čak i sastavni deo ugovora o radu. Većina voznih parkova u inostranstvu je tako i organizovana, zato dobijaš nešto manju platu, i to ti je to....u svakom slučaju jevtinije nego da se natežeš sa zaposlenima da li je trebao da koristi baš taj put u povratku sa neke poslovne posete.....

poco' lov na vestice... ako, neka pa da svima mecka zaigra pred kucom!

meni crkla krava, pa reko da pomognem i vasoj...

Све отерати са посла. Како има разлике да тркне по децу у вртић? Нема! То није његово! Ја плаћам за то и не дам му да тако користи аутомобил!

'Да не остане без хлеба' а иде у лов!? Можда не знате, али лов и пецање нису ствари које човек који преживљава ради. ОТКАЗ! Не дам му моје паре ни за то!

A da li bi se kontrola korišćenja službenih vozila u privatne svrhe odnosila i na, recimo, Narodnu banku? Bilo bi zanimljivo videti šta gospođa guverner ima da kaže na ovo: http://www.ndnv.org/?p=9930

Gde se našla ova dvojica da komentarišu??? Gorih od njih dva ne pamti ni Novi Sad ni Vojvodina. Njihova saopštenja ubuduće da objavljaju potrtali i novine "Šiki-Miki", "Zeka" ili "Tik-Tak"

U vrticima u Cacku se zna, vozaci koji prevoze hranu voze svoju decu na treninge, idu u nabavke, kod kuce istacu gorivo, ovog momenta je pik ap u Beogradu, iako vrtic ne radi... Ali svi su na politickoj liniji(SNS,SPS) tako da im niko ne stoji na putu. Kad sve saberes, oni imaju najvecu platu, jer, sto rece jedan, dajte i meni sl. auto da se vozim svuda... Ej drzavo, dokle bre..

Ispred prostorija stranke (JS) svakog radnog dana u radno vreme parkirano barem dva auta (EV).
To što će neko uzeti službeni auto da ode po dete ili kupus je zanemarljivo u odnosu na ono što se radi za potrebe stalne političke kampanje, a o tome se ćuti

Uzgred, koji se to važni državni poslovi obavljaju svakog vikenda u Bajčetini?!

Slažem se sa Dejanom-gledajmo pre svega u sebe, vrlo je jednostavno. Kao da čekamo da se nešto desi i da ospemo po tome. Ja sam takođe jedan od onih koji imaju besplatan Internet, mobilni, automobil, ali to nisam ja izmislio već mi je poslodavac privatnik to omogućio. Ipak, u državnim sistemima, sasvim je drugačija stvar, i tu se radi o lošoj organizaciji i neracionalnom ponašanju, jer neodgovorno troše resurse sviju nas.

Moj direktor vec 6god jase sluzbeni auto za sve od svadbe do badnjaka. Cela familija je prosla auto skolu kroz taj auto dok smo mi na sluzbena putovanja isli busom. To svi znaju pa nikom nista.

Da li to znači da postoje male i velike zloupotrebe? Male su prihvatljive, velike nisu!
Kakav GPRS, moral! Kad se rukovodilac ponaša moralno, ima pravo da traži od zaspolenih isto.
Konačno, ne vidim zašto bi svaka šuša imala pravo na službeni auto.

za utaju poreza odgovara se krivicno, a za njegovo sumanuto trosenje nema problema

@nervni slalom, 27. decembar 2013 22:33

a da sjašete Vi, a i svi drugi koji plasiraju informacije bez ikakvog osnova, malo sa grbače Kolubare. Ili bi ste možda radije da gazite blato 12 sati dnevno, ukoliko imate završen fakultet, svaki drugi dan, bez vikenda, bez praznika, za pare za koje ja to radim, i na + 40°C i na - 20°C, pa da onda sednemo i Vi i ja zajedno da prebrojimo službena vozila i neispravnu mehanizaciju jer neuka goveda koja po političkoj linij zasedaju na direktorska mesta štede tamo gde se ne štedi da bi ste Vi koji "sve znate" ponosno zaokružili njihov broj na sledećim izborima. Mislite malo i o tome.

Dejan, 27. decembar 2013 22:40)

Nisi u pravu...ja sam radio u 2 velike strane kompanije i imao sam sluzbeni auto koji sam mogao da vozim 24h.Sad radim u drzavnoj firmi i ne dozvoljavam majstorima kojima sam kao neki sef da voze auto bilo gde i posle posla,ja idem peske na posao ili svojim kolima....strana kompanija moze da ti da i avion ako hoce jer ga ona placa i jer joj ti donosis profit a drzavni auto placamo svi mi!
Jedino sto se sve cesce pitam jesam li ja normalan...

У Министарству одбране и Војсци Србије постоји правило (које је по мени бесмислено) да се запослени, у приликама у којима им следује и буде додељен службени превоз, не смеју превозити са кућне адресе или до ње, већ искључиво од и до најближег војног објекта. То у пракси изгледа овако: Пошаљеш официра на службени пут у иностранство (било да је у питању неки програм обуке, стручни скуп или заједничка вежба), он носи кофер ствари, плус униформу у коферу (пошто му писменим Наређењем министра буде прецизно прописано да до места на које се шаље мора путовати у цивилу, а тамо, у току службених активности, мора носити униформу). Њега ће до аеродрома превести дежурно возило и возач за такве задатке надлежне војне јединице (такође ће га и сачекати у повратку), али неће имати право да дођу по њега пред стан (чак иако мора да крене у 4 сата ујутро, јер му је лет у шест, а најчешће буде баш тако), нити да га у повратку одвезу до куће, него је његова обавеза да са стварима дође до унапред назначеног војног објекта пред којим га може чекати возило. Одатле га превезу на аеродром и ту га такође истоваре у повратку (који најчешће буде увече). На томе се штеди, али зато генерали, начелници управа и помоћници министра непрекидно имају возило и возача на личном располагању.

@Фиделио, Црногорци су увели сајт за пријаву злоупотреба службених возила. Људи их пријављују а у сувопарним бирократским одговорима надлежних по правилу се нађе неко оправдање. Решење мора да буде радикалније. Да се буквално прекопира правилник о употреби службених возила какав имају Британци или Швеђани. А то значи радикално смањење возног парка, уграђивање лимитера брзине и гпс праћење. И забрана куповине луксузних возила.Нико осим министара не треба да има возила категорије Ауди А6 или А8. Шта ће директору Службеног гласника или Агенције за безбедност саобраћаја ауди? То је чист безобразлук и иживљавање на рачун сваког пореског обвезника ове земље.

Ja predlažem da se ukinu državne firme, odnosno da se privatizuju. Pa ako privatnik svome zaposlenom daje auto da se vozika posle radnog vremena, to je njegov problem. Kod nas je problem zloupotrebe vozila sitnica, mnogo gore stvari se rade. U duhu zloupotrebe službenih vozila navešću primer komšije policajca iz Novog Sada koji za vreme svoje smene prevozi svoju decu u školu, a danima vikenda, kada doleti službenim vozilom policije da vidi kako teku građevinski radovi na svojoj kući, svoju i komšijsku decu vozika naseljem sa upaljenom rotacijom i sirenom !!!On je dno policijske hijerarhije, krasan otac, odličan policajac... Ta vozila plaćaju građani od PDVa pri svakoj kupovini, taksama itd. Francuski predsednik Oland je ukinuo službena vozila u javnim službama !!!

Po Zakonu o porezu na dohodak gradjana koriscenje sluzbenog vozila u privatne svrhe se smatra licnim primanjem i oporezivo je.
Nisam primetio da je iko spomenuo da zaposleni koji koriste tu privilegiju placaju porez.

Ми нисмо Швеђани да нам премијер иде на посао бициклом.Али смо много богати.Сигурно у Британији, Француској,Немачкој нема ни приближно толико директора и руководилаца који имају на располагању службени ауто 24сата и могу да га користе без ограничења.Зашто као новинари не питате директоре ЕПС-а, ЕМС-а, итд. колико људи има ово право без ограничења и због чега.Само у ЕМС-у има таквих преко 40. Колико пута неко треба да додје од куће ван редовног радног времена-па јевтиније је да им плате такси.А о возном парку да не причамо.

Direktori železare godinama voze službene automobile kao svoje,većina i nema privatni auto.Idu na godišnje odmore,razvoze porodice,idu u kupovine,pa nikom ništa.Svi ćute,a znaju.Odavno je trebalo sprovesti jednostavno pravilo,nijedan službeni auto da se ne vozi van kruga fabrike,po potrebi isključivo sa vozačem,ali važno da su radnicima skinuli plate,pa imaju između ostalog i za tu stavku.

Evo pre neki dan, trpa covek namirnice,uvece, iz disa u auto sa velikim natpisom neke uprave Krusevac. Ko bre njega da kazni? Price za malu decu...

Зар није боље решење да немате службена возила већ да сами себе довозите на посао. Ко на западу има службено возило?

Ja imam ovakav stav:U privatnoj firmi neka vlasnik da sluzbeno vozilo sluzbeniku i neka ga ovaj koristi u skladu sa dogovorom izmedju njega i vlasnika.Kao kada bih ja dao svoje vozilo nekom(ja placam odrzavanje,registraciju i gorivo) pa ako taj preteruje vrlo brzo ce mu vlasnik uskratiti isto zato sto ostecuje samog vlasnika vozila.E sad:Sto se drzavne firme tice to pravilo ne vazi jer tamo svi mi poreski obveznici placamo za auto,odrzavanje,registraciju i gorivo.Direktora boli uvo jer ne ide iz njegovog dzepa pa zato i on vrsi zloupotrebu i bas ga briga.Eto toliko.

Vidis, vidis znaci znaci zloupotrebom suzbenih vozila srbija gasa je nastao manjak od milijardu evrica u toj firmi!!!!
Bravo bajatovicu raskrinkao si bahate drzavne sluzbenike koji su ojadili firmu....svaka cast...ti si moj idol

1000km po Beogradu mesecno + sve izvan grada sto se pokrije putnim nalozima.Sve preko toga se odbija od plate (broj km x 20% cene goriva),pa idi gde,kad i sa kime hoces.Menadzer onda misli o poslu i ne gubi vreme izigravajuci detektiva.Meni je za nijansu jeftinije nego da vozim svoj auto i svi srecni

Dođite u Sečanj da vidite šta se radi! Između ostalog, dobijaju se putni troškovi, a na posao i sa posla službenim automobilom, itd...

a sto im se daju vozila van radnog vremena?
Ako uzimas auto uzimas putni nalog i to na jedan dan.Ako trba vise dana,onda ga izdas na 3-5.Nema potrbe da sluzbena kola stoje u privatnom posedu,pa ni do obdanista.
I drugi vukljaju decu po prevozu

Opet ste krenuli od repa.
Riba smrdi od glave !

koji je najbolji auto? pa sluzbeni :)

Moj komsija iz Srbijagasa u Jagodini vozi sluzbenu Ladu Nivu. Letos odem na bazen, eto ga on sa ladom tamo. I tako svaki dan

Moj surak radi ovde u Zenevi u privatnoj firmi i ima sluzbeni auto, ima propisano koliko kilometara godisnje moze njime da preveze van radnog vremena. Tako on ide sluzbenim kolima u nabavke, vozi se po gradu, a bogami dodje njima i na odmor u Srbiju. Firmi je to reklama jer auto ima veliki logo firme, adresu, telefon i t d. pa gde god se pomeri vidi se firma. :) tako da zavisi da li na stvar gledamo kao na zloupotrebu ili marketing.

za (Veliki brat, 27. decembar 2013 23:59)

jedno su privatne firme, koje iz SVOG džepa plaćaju privilegije, i koje privilegije im dođu jeftinije nego plate na koje se plaćaju porez i doprinosi, a drugo su državne institucije, koje troše NAŠE pare, u zemlji gde nema osnovnih sredstava za lečenje teško bolesne dece, gde nadležna ministarstva nemaju sredstva za neke mnogo važnije stvari (ministarstvo kulture nema novca za završetak rekonstrukcije dva veoma važna muzeja, ministarstvo prosvete nema novca za uvođenje smart tabli u učionice....)

Moze GPS, ali ti licno da ga nabavis i platis svojim novcem i stvarno nije problem evo ja te prvi podrzavam ;-)

Korišćenje službenog automobila u privatne svrhe je često podrazumevana beneficija u privatnom sektoru. Problem sa državnim činovnicima nije što koriste ovaj benefit, već što ga ne zarade.
Treba otpustiti 50% zaposlenih u javnom sektoru - ja sam siguran da bi posle takve mere imali i bolji servis.

Mislim da to nije najveci probem.Slucaj sa kupusom je usamljen i poklanja mu se velika medijska paznja ali kazite mi koliko direktora po raznim gradskim firmama koriste sluzbeni auto za odlazak kuci i zbog cega.A upravo tu se dozvoljava najveci trosak.Ti automobili su pretezno bez nalepnice ali vlasnistvo preduzeca ili ustanove,i to se tolerise?

Ovog jadnika kaznili sto je vozio kupus. Sramota! Pun automobil kupusa ne bi mogao da vredi vise od 2.000,00 dinara. Kupus je kupio usput kada se vracao kuci.
Da li znate da gospoda iz drzavnih organa koriste sluzbena vozila kada idu na letovanje, u svoj kraj koji je dalje od Beograda po 400 km ili u vikendice, vuku u njima sve i svasta i niko da odgovara. Trebalo bi sva sluzbena vozila posebno oznaciti kao sto je nekada bilo, pa da vidimo kuda se krecu gospoda kojima su dodeljena. Ovako ne mozes da prepoznas koje je sluzbeno, a koje privatno. Ovaj bednik da nije bio sa vozilom na kojem je stajao natpis Uprave za trezor, ne bi bio uocljiv i niko ne bi znao zasto prevozi kupus. Stradaju nezasticeni.

Ja imam sluzbeni auto koji mi je dala firma da sa njim idem na posao. Automobil naravno mogu da koristim i privatno, koliko god hocu. Drzava Nemacka mi naplacuje porez kad sa kolima dolazim na posao, jer koristim benefit, koji oni oporezuju, oko 2 evra dnevno. Ako ne dolazim na posao, nego ga vozim bilo gde drugo, porez ne placam.

jos ako je A8 moze da spakuje i stuke i sarane a i neko divlje svince .

Radim u inostranoj kompaniji, koja mi je dala auto na koriscenje zbog prirode posla. I naravno da se PODRAZUMEVA da taj auto koristim i privatno, i za kupovine, i za letovanje i za zimovanje. ne razumem sta je tu problem, ako ste dali nekom auto onda je to to, nece valjda da se doveze do Beograda nazad pa onda da pali svoj auto da ide nazad za Futog zbog kupusa. Kad vam firma da telefon, jel vam zabrani da zovete porodicu sa istog, pa gde to ima. Ili kad vam da laptop, vi kao ne mozete da koristite skajp da se cujete sa porodicom kad ste npr na sluzbenom putu u Londonu ili Moskvi npr? Sve u svemu drzava nam je raspad kad se pravi problem oko ovako benignih stvari. Pa nije isao u Pariz po kupus. ko jadno razmislja i jadno se ponasa, jad ga i ocekuje u zivotu. Prekinite da gledate u tudje povlastice i pocnite da radite na sebi. nigde na svetu nema tako jevtinih kurseva stranih jezika npr.. Za tri godine ucenja npr kineskog ili arapskog doci cete i vi do posla sa placenim kolima.

Aman bre ljudi, polako...... u mnogim firmama imas pravo da upotrebljavaš vozilo i u privatne svrhe - to je beneficija koju daje poslodavac zaposlenom ili je čak i sastavni deo ugovora o radu. Većina voznih parkova u inostranstvu je tako i organizovana, zato dobijaš nešto manju platu, i to ti je to....u svakom slučaju jevtinije nego da se natežeš sa zaposlenima da li je trebao da koristi baš taj put u povratku sa neke poslovne posete.....

Znam više privatnih firmi koje svojim komercijalistima daju vozila da ih koriste i privatno, sva vozila imaju ugrađeno GPS praćenje, i zna se gde i kuda mora auto da bude vožen u RADNO VREME. Dakle, nema šetanja unaokolo u radno vreme, tipa komercijalista svratio da poveze kupus!

Do pre par godina, mnoge firme nisu naplaćivale zaposlenima te dodatne kilometre, a sada većina njih obračunava 3-4l goriva na 100km za dizel motore. Priznaćete da je ovo, uz platu od 70-80.000 dinara mesečno odlična povlastica, ne plaćaju se registracija, gume, servisi, samo najviše polovina potrošenog goriva van radnog vremena...

Sad, ako privatniku taj komercijalista vredi toliko da mu dozvoljava da koristi auto i van radnog vremena, zašto to ne bi moglo i u državnim firmama (nemam službeni auto, tako da nije stav zbog toga)?

Naravno, ne treba onda svako da koristi svoj auto i privatno, postoje oni koje nije lako zameniti i koje treba nekako zadržati na radnim mestima gde su od neprocenjive koristi (npr. informatičari i sl. koji čim steknu dovoljno iskustva odu u privatne firme za višestruko veću platu).

Samo, mnogo će još vode proteći Dunavom dok se kod nas uvede red ko zaslužuje tu privilegiju, a ko ne.

Sa GPS znate gde je ali ne i sta radi. Treba uvesti kamere kakve imaju ruski vozaci i americki policajci. Znalo bi se gde je i u koje svrhe je koriscen auto.

Pitajte g.Canka, borca za novce gradjana Vojvodine, koliko dugo se vozikao u sluzbenom Pezou NIS-a i na ciji racun je sipao gorivo.... dok nije dosao rus. Di su nasi novci g.Canak?

Ostavka!!!!
Bajatovicu podnesi ostavku ako nisi sposoban da u svom resoru zavedes red, rad i disciplinu!Ali znam sta mislis:"Ja imam dobru platu, a oni neka malo "kraduckaju" pa tako nece mene dirati!!!

"Ovako, "Srbijagas“ ima terenska vozila u 69 opština, složićete se, teško je kontrolisati kako se koriste" kaže on." Terenska vozila u 69 opština?!?!?!

poco' lov na vestice... ako, neka pa da svima mecka zaigra pred kucom!

meni crkla krava, pa reko da pomognem i vasoj...

Iz istog razloga su se prvi protiv Bus-plusa pobunili vozaci . Prvih nekoliko meseci nisu ubacivali svoje kartice , bez kojih validatori ne mogu da rade . Jer pre niko nije bio sasvim siguran kad je bio na okretnici , kad je krenuo , koliko je krugova odradio i koliko je brzo vozio .

Ugraditi GPS i od 18h do 06h sledećeg dana=l/Km = din.=skinuti od plate= ušteda goriva od minimum 20%

бахатост државних службеника........кола се возе за радно време и ван радног времена у приватне сврхе.........зашто се неуведе обавеза ,да свако службено возило на крају смене врати у фирму и не користи ван смене, као у МУПу.......официри средњег ранга знају о чему кажем........

Ne treba nikakav GPS, rešenje je mnogo jednostavnije i jeftinije: samo vratite crvene tablice za službena vozila.

Ne moraju ni da budu baš crvene, ako nekome smeta, samo neka budu drugačije od privatnih vozila i jasno prepoznatljive.

A ako hoćete da baš brzo suzbijete zloupotrebu, samo otvorite websajt, na koji će građani slati fotografije službenih vozila s kratkim opisom mesta i vremena snimanja fotografije. Kako sad maltene svi imaju kamerice u mobilnim, slika će biti na tone. U početku.

Još ako date mogućnost da na istom sajtu građani za zadati broj brzo i lako saznaju kojem državnom organu pripada vozilo, glavonje će se utrkivati da što manje koriste službeni auto!

Samo, znam da nema ništa od ovoga, to jednostavno nije u prirodi naših političara.

Ovde vise postaje sve besmisleno.Koliko kosta jedno obezbedjenje fudbalske utakmice, a zivim pored oba stadiona koji su jedan do drugog.I cesto ima vise policije nego navijaca.
Da ne placa Vucic iz svog dzepa put u Izreal ne kosarkasku utakmicu, a i on je samo cinovnik u Vladi i nista vise.Za ono sto radi prima platu, ne radi u dobrovoljne svrhe.
Ali mi uvek vidimo druge, sebe nikad.

Ma boli njega uvo ko se gde vozi nego da izboksuje javnu nabavku za gps? Lopove i partijske horde se ne uvode u red gps-om nego ce izgleda hitno biti potrebne motke!

Čitam ovo i ne mogu da verujem. Direktori maltene opravdavaju zloupotrebe. Navodno ako se ode u vrtić po dete to i nije zloupotreba jer eto reč je o malom detetu. Sad mi je jasno kojim oni očima gledaju kada kradu milione. Verovatno misle da to i nije tako strašno jer hoće da obezbede svoje dete. Kradu radi svoje dece, a to i nije greh. Drugo, neka mi neko pokaže dokaz da je bilo koji državni službenik kažnjen zbog zloupotrebe vozila. To se nije dogodilo u istoriji Srbije. Jedino rešenje je da se službeni automobili ukinu. Da premijer i ministri idu peške na posao ili autobusom. Ako neće, neka se povuku sa položaja, naći će se neko ko je voljan da svojim prevozom dolazi u Vladu da radi.

dajte meni drzavni sluzbeni auto da i moje dete besplatno autom odlazi i dolazi iz vrtica. vrlo zanimljivo,cudi me da drzava do sad nije bankrotirala.

Moj surak radi ovde u Zenevi u privatnoj firmi i ima sluzbeni auto, ima propisano koliko kilometara godisnje moze njime da preveze van radnog vremena. Tako on ide sluzbenim kolima u nabavke, vozi se po gradu, a bogami dodje njima i na odmor u Srbiju. Firmi je to reklama jer auto ima veliki logo firme, adresu, telefon i t d. pa gde god se pomeri vidi se firma. :) tako da zavisi da li na stvar gledamo kao na zloupotrebu ili marketing.

Ja imam sluzbeni auto koji mi je dala firma da sa njim idem na posao. Automobil naravno mogu da koristim i privatno, koliko god hocu. Drzava Nemacka mi naplacuje porez kad sa kolima dolazim na posao, jer koristim benefit, koji oni oporezuju, oko 2 evra dnevno. Ako ne dolazim na posao, nego ga vozim bilo gde drugo, porez ne placam.

Mili bože gde nađoste dve najsiromašnije a tako poštene firme da pitate kada i kako se koriste službena vozila? Pa tamo se studije završavaju u službenim vozilima i sa lovom i bez lova.Oni su i pokvarili svoju decu jer misle da su njihovi tate i mame najlepši,najpametniji jer imaju dobre plate i svako javno dobro koriste kao svoje vlasništvo...g.p.s-ih ta nemoj te kasti.

"Sankcionisani su, prebačeni na drugo radno mesto, ali nisu dobili otkaz, jer smatram da nije u redu da u vreme besparice oduzimamo hleb iz usta".
Oni koji idu u lov i ribolov službenim kolima ne bore se za parče hleba. Sve vas treba poslati na prevaspitavanje u Severnu Koreju!

A u Petrohemiji komercijalni direktor naruči sebi poseban auto s posebnom opremom da se razlikuje od drugih.U isto vreme u fabrici se voze auta koja ne mogu da prodju tehnički pregled.

Svako ko postane ministar odmah shvati da u njegovom ministarstvu ima ogroman broj nepotrebnih službenih vozila. Pitate se zašto ih onda ne proda i rastereti državnu kasu miliona evra. Odgovor je više neko jednostavan. Kada bi to uradio, odsekao bi granu na kojoj sedi, tj. izbio bi sebi iz džepa milione evra. Koliko košta održavanje tog voznog parka, nabavka novih vozila itd. Reč je o ogromnim ciframa. Šta mislite da li dileri prodaju i održavaju vozila, a da prethodno ne plate mito. Na primer, treba nabaviti 300 vozila. Diler će od prodaje i održavanja zaraditi preko milion evra. Šta mislite koliko deo treba da uplati u crne fondove političkih stranaka? Zato mi imamo toliko slulžbenih vozila, a ne zato što trebaju za vršenje službene dužnosti. A oni nam mažu oči pričama o kontroli korišćenja i vožnji dece u vrtić.

Kolubara ima barem 600 vozila koja u svako doba dana i noći možete videti po ulicama. Rade bre ljudi non-stop!

Da. Direktori sve znaju kako drugi zloupotrebljavaju a oni sami to nikad ne cine!!! Bajatovic se toliko nakrao da mu sluzbeni realno ni ne treba! Za sve ove godine covek na svoje ime ima samo automobil Audi Q7. Ma ajte molim vas. Pitati one od dna pa na vise za zloupotrebe jer oni znaju pravo stanje stvari a ne direktori.

Korišćenje službenog automobila u privatne svrhe je često podrazumevana beneficija u privatnom sektoru. Problem sa državnim činovnicima nije što koriste ovaj benefit, već što ga ne zarade.
Treba otpustiti 50% zaposlenih u javnom sektoru - ja sam siguran da bi posle takve mere imali i bolji servis.

Ovog jadnika kaznili sto je vozio kupus. Sramota! Pun automobil kupusa ne bi mogao da vredi vise od 2.000,00 dinara. Kupus je kupio usput kada se vracao kuci.
Da li znate da gospoda iz drzavnih organa koriste sluzbena vozila kada idu na letovanje, u svoj kraj koji je dalje od Beograda po 400 km ili u vikendice, vuku u njima sve i svasta i niko da odgovara. Trebalo bi sva sluzbena vozila posebno oznaciti kao sto je nekada bilo, pa da vidimo kuda se krecu gospoda kojima su dodeljena. Ovako ne mozes da prepoznas koje je sluzbeno, a koje privatno. Ovaj bednik da nije bio sa vozilom na kojem je stajao natpis Uprave za trezor, ne bi bio uocljiv i niko ne bi znao zasto prevozi kupus. Stradaju nezasticeni.

pogledajte u sve drzavne firme, svi koriste sluzbena vozila u privatne svrhe. a o potrosnji goriva da ne govorimo (pogledajte naloge), kod mne u firmi stojadini su trosili po 30l na 100km, a da ne pricam o vozilima vlade srbije, pa zelznice iako su gubitasi imaju preko 1000 sl vozila za sefove i direktore, pa pogledajte prvi osnovni sud (sad su se malo opametili pa su prefarbali vrata da se ne vidi firma iako su sluzbena vozila obavezna da imaju firmu na vratima. pa firma kirilo savic navodno ne dobijaju platu godinu dana a sto ond idu kuci sluzbenim kolima.... a mogu se videti i vozila sa crvenim krstom ispred supermarketa i pijaca... ima toga al nem ko da kaznjava jer svi to rade

Koja su ova 2 lika?
Bez stida i srama.
Bahati ima platu 34.000Eura i on prica o necemu a Kruzevic zaposljava samo svoje iz Jed. Palmine Srbije.Nije bitno sto su frizeri, pekari, mesari samo da si clan JS.a mi elektroinzenjeri da cekamo na birou.
I oni pricaju o nekom moralu.
Motke bre i najuriti bandu.

@it is I
A posle se pitas, sto ima saobracajnog policajca na svakom cosku, sto ti inspekcija dolazi svako jutro, sto imas nultu toleranciju od poreznika, EPS-a i svih ostalih(a drzavne firme gubitasi ne placaju od 5og oktobra)?

a sto im se daju vozila van radnog vremena?
Ako uzimas auto uzimas putni nalog i to na jedan dan.Ako trba vise dana,onda ga izdas na 3-5.Nema potrbe da sluzbena kola stoje u privatnom posedu,pa ni do obdanista.
I drugi vukljaju decu po prevozu

Da li to znači da postoje male i velike zloupotrebe? Male su prihvatljive, velike nisu!
Kakav GPRS, moral! Kad se rukovodilac ponaša moralno, ima pravo da traži od zaspolenih isto.
Konačno, ne vidim zašto bi svaka šuša imala pravo na službeni auto.

Све отерати са посла. Како има разлике да тркне по децу у вртић? Нема! То није његово! Ја плаћам за то и не дам му да тако користи аутомобил!

'Да не остане без хлеба' а иде у лов!? Можда не знате, али лов и пецање нису ствари које човек који преживљава ради. ОТКАЗ! Не дам му моје паре ни за то!

Evo pre neki dan, trpa covek namirnice,uvece, iz disa u auto sa velikim natpisom neke uprave Krusevac. Ko bre njega da kazni? Price za malu decu...

Onda verovatno Bajatovic ima i neku agenciju u kojoj su zaposleni odabrani, a koja se bavi utvrdjivanjem istine da li su zaposleni koji su saopstili da su isli po decu u vrtic govorili istinu.

Cuj nije u redu otkaz jer mu uzimas hleb iz usta? Ne uzimas mu ga ti nego ga on sam baca zajedno sa nasim parama...
Ako cemo tim lopovima da oprostimo, sto ne bi i ostalim lopovima, jer i oni su nekom roditelji, hranioci, nabavljaci svinjskih polutki, mobilnih telefona za decu i drugih neophodnih stvari... A i kriza je... izmedju ostalog zato sto se na sve strane kraducka...

Doduse vrhunac je kad bajati prca o zloupotrebama...

Moguce je i te kako kontrolisati pa i u 69 opstina! Na primopredaji vozila potpis provera kilometraza uz to prilozen putni nalog i svrha putovanja
Nego smo lenji da se organizujemo, zato i zloupotrebljavamo!
Bugarska transportna firma sa preko 15.000 kamiona u svakom trenutku zna gde se kamion nalazi, ali to je privatnik a sve sto je drzavno je dzabe zato se i bahatite!

Dođite u Sečanj da vidite šta se radi! Između ostalog, dobijaju se putni troškovi, a na posao i sa posla službenim automobilom, itd...

Зар није боље решење да немате службена возила већ да сами себе довозите на посао. Ко на западу има службено возило?

Moze GPS, ali ti licno da ga nabavis i platis svojim novcem i stvarno nije problem evo ja te prvi podrzavam ;-)

@nervni slalom, 27. decembar 2013 22:33

a da sjašete Vi, a i svi drugi koji plasiraju informacije bez ikakvog osnova, malo sa grbače Kolubare. Ili bi ste možda radije da gazite blato 12 sati dnevno, ukoliko imate završen fakultet, svaki drugi dan, bez vikenda, bez praznika, za pare za koje ja to radim, i na + 40°C i na - 20°C, pa da onda sednemo i Vi i ja zajedno da prebrojimo službena vozila i neispravnu mehanizaciju jer neuka goveda koja po političkoj linij zasedaju na direktorska mesta štede tamo gde se ne štedi da bi ste Vi koji "sve znate" ponosno zaokružili njihov broj na sledećim izborima. Mislite malo i o tome.

Mislim da to nije najveci probem.Slucaj sa kupusom je usamljen i poklanja mu se velika medijska paznja ali kazite mi koliko direktora po raznim gradskim firmama koriste sluzbeni auto za odlazak kuci i zbog cega.A upravo tu se dozvoljava najveci trosak.Ti automobili su pretezno bez nalepnice ali vlasnistvo preduzeca ili ustanove,i to se tolerise?

Opet ste krenuli od repa.
Riba smrdi od glave !

@Фиделио, Црногорци су увели сајт за пријаву злоупотреба службених возила. Људи их пријављују а у сувопарним бирократским одговорима надлежних по правилу се нађе неко оправдање. Решење мора да буде радикалније. Да се буквално прекопира правилник о употреби службених возила какав имају Британци или Швеђани. А то значи радикално смањење возног парка, уграђивање лимитера брзине и гпс праћење. И забрана куповине луксузних возила.Нико осим министара не треба да има возила категорије Ауди А6 или А8. Шта ће директору Службеног гласника или Агенције за безбедност саобраћаја ауди? То је чист безобразлук и иживљавање на рачун сваког пореског обвезника ове земље.

koji je najbolji auto? pa sluzbeni :)

Ja predlažem da se ukinu državne firme, odnosno da se privatizuju. Pa ako privatnik svome zaposlenom daje auto da se vozika posle radnog vremena, to je njegov problem. Kod nas je problem zloupotrebe vozila sitnica, mnogo gore stvari se rade. U duhu zloupotrebe službenih vozila navešću primer komšije policajca iz Novog Sada koji za vreme svoje smene prevozi svoju decu u školu, a danima vikenda, kada doleti službenim vozilom policije da vidi kako teku građevinski radovi na svojoj kući, svoju i komšijsku decu vozika naseljem sa upaljenom rotacijom i sirenom !!!On je dno policijske hijerarhije, krasan otac, odličan policajac... Ta vozila plaćaju građani od PDVa pri svakoj kupovini, taksama itd. Francuski predsednik Oland je ukinuo službena vozila u javnim službama !!!

Ja imam ovakav stav:U privatnoj firmi neka vlasnik da sluzbeno vozilo sluzbeniku i neka ga ovaj koristi u skladu sa dogovorom izmedju njega i vlasnika.Kao kada bih ja dao svoje vozilo nekom(ja placam odrzavanje,registraciju i gorivo) pa ako taj preteruje vrlo brzo ce mu vlasnik uskratiti isto zato sto ostecuje samog vlasnika vozila.E sad:Sto se drzavne firme tice to pravilo ne vazi jer tamo svi mi poreski obveznici placamo za auto,odrzavanje,registraciju i gorivo.Direktora boli uvo jer ne ide iz njegovog dzepa pa zato i on vrsi zloupotrebu i bas ga briga.Eto toliko.

Moj komsija iz Srbijagasa u Jagodini vozi sluzbenu Ladu Nivu. Letos odem na bazen, eto ga on sa ladom tamo. I tako svaki dan

Dejan, 27. decembar 2013 22:40)

Nisi u pravu...ja sam radio u 2 velike strane kompanije i imao sam sluzbeni auto koji sam mogao da vozim 24h.Sad radim u drzavnoj firmi i ne dozvoljavam majstorima kojima sam kao neki sef da voze auto bilo gde i posle posla,ja idem peske na posao ili svojim kolima....strana kompanija moze da ti da i avion ako hoce jer ga ona placa i jer joj ti donosis profit a drzavni auto placamo svi mi!
Jedino sto se sve cesce pitam jesam li ja normalan...

У Министарству одбране и Војсци Србије постоји правило (које је по мени бесмислено) да се запослени, у приликама у којима им следује и буде додељен службени превоз, не смеју превозити са кућне адресе или до ње, већ искључиво од и до најближег војног објекта. То у пракси изгледа овако: Пошаљеш официра на службени пут у иностранство (било да је у питању неки програм обуке, стручни скуп или заједничка вежба), он носи кофер ствари, плус униформу у коферу (пошто му писменим Наређењем министра буде прецизно прописано да до места на које се шаље мора путовати у цивилу, а тамо, у току службених активности, мора носити униформу). Њега ће до аеродрома превести дежурно возило и возач за такве задатке надлежне војне јединице (такође ће га и сачекати у повратку), али неће имати право да дођу по њега пред стан (чак иако мора да крене у 4 сата ујутро, јер му је лет у шест, а најчешће буде баш тако), нити да га у повратку одвезу до куће, него је његова обавеза да са стварима дође до унапред назначеног војног објекта пред којим га може чекати возило. Одатле га превезу на аеродром и ту га такође истоваре у повратку (који најчешће буде увече). На томе се штеди, али зато генерали, начелници управа и помоћници министра непрекидно имају возило и возача на личном располагању.

Po Zakonu o porezu na dohodak gradjana koriscenje sluzbenog vozila u privatne svrhe se smatra licnim primanjem i oporezivo je.
Nisam primetio da je iko spomenuo da zaposleni koji koriste tu privilegiju placaju porez.

Ми нисмо Швеђани да нам премијер иде на посао бициклом.Али смо много богати.Сигурно у Британији, Француској,Немачкој нема ни приближно толико директора и руководилаца који имају на располагању службени ауто 24сата и могу да га користе без ограничења.Зашто као новинари не питате директоре ЕПС-а, ЕМС-а, итд. колико људи има ово право без ограничења и због чега.Само у ЕМС-у има таквих преко 40. Колико пута неко треба да додје од куће ван редовног радног времена-па јевтиније је да им плате такси.А о возном парку да не причамо.

Vidis, vidis znaci znaci zloupotrebom suzbenih vozila srbija gasa je nastao manjak od milijardu evrica u toj firmi!!!!
Bravo bajatovicu raskrinkao si bahate drzavne sluzbenike koji su ojadili firmu....svaka cast...ti si moj idol

Ispred prostorija stranke (JS) svakog radnog dana u radno vreme parkirano barem dva auta (EV).
To što će neko uzeti službeni auto da ode po dete ili kupus je zanemarljivo u odnosu na ono što se radi za potrebe stalne političke kampanje, a o tome se ćuti

Moj direktor vec 6god jase sluzbeni auto za sve od svadbe do badnjaka. Cela familija je prosla auto skolu kroz taj auto dok smo mi na sluzbena putovanja isli busom. To svi znaju pa nikom nista.

Uzgred, koji se to važni državni poslovi obavljaju svakog vikenda u Bajčetini?!

za (Veliki brat, 27. decembar 2013 23:59)

jedno su privatne firme, koje iz SVOG džepa plaćaju privilegije, i koje privilegije im dođu jeftinije nego plate na koje se plaćaju porez i doprinosi, a drugo su državne institucije, koje troše NAŠE pare, u zemlji gde nema osnovnih sredstava za lečenje teško bolesne dece, gde nadležna ministarstva nemaju sredstva za neke mnogo važnije stvari (ministarstvo kulture nema novca za završetak rekonstrukcije dva veoma važna muzeja, ministarstvo prosvete nema novca za uvođenje smart tabli u učionice....)

Slažem se sa Dejanom-gledajmo pre svega u sebe, vrlo je jednostavno. Kao da čekamo da se nešto desi i da ospemo po tome. Ja sam takođe jedan od onih koji imaju besplatan Internet, mobilni, automobil, ali to nisam ja izmislio već mi je poslodavac privatnik to omogućio. Ipak, u državnim sistemima, sasvim je drugačija stvar, i tu se radi o lošoj organizaciji i neracionalnom ponašanju, jer neodgovorno troše resurse sviju nas.

A da li bi se kontrola korišćenja službenih vozila u privatne svrhe odnosila i na, recimo, Narodnu banku? Bilo bi zanimljivo videti šta gospođa guverner ima da kaže na ovo: http://www.ndnv.org/?p=9930

U vrticima u Cacku se zna, vozaci koji prevoze hranu voze svoju decu na treninge, idu u nabavke, kod kuce istacu gorivo, ovog momenta je pik ap u Beogradu, iako vrtic ne radi... Ali svi su na politickoj liniji(SNS,SPS) tako da im niko ne stoji na putu. Kad sve saberes, oni imaju najvecu platu, jer, sto rece jedan, dajte i meni sl. auto da se vozim svuda... Ej drzavo, dokle bre..

1000km po Beogradu mesecno + sve izvan grada sto se pokrije putnim nalozima.Sve preko toga se odbija od plate (broj km x 20% cene goriva),pa idi gde,kad i sa kime hoces.Menadzer onda misli o poslu i ne gubi vreme izigravajuci detektiva.Meni je za nijansu jeftinije nego da vozim svoj auto i svi srecni

Direktori železare godinama voze službene automobile kao svoje,većina i nema privatni auto.Idu na godišnje odmore,razvoze porodice,idu u kupovine,pa nikom ništa.Svi ćute,a znaju.Odavno je trebalo sprovesti jednostavno pravilo,nijedan službeni auto da se ne vozi van kruga fabrike,po potrebi isključivo sa vozačem,ali važno da su radnicima skinuli plate,pa imaju između ostalog i za tu stavku.

za utaju poreza odgovara se krivicno, a za njegovo sumanuto trosenje nema problema

jos ako je A8 moze da spakuje i stuke i sarane a i neko divlje svince .

Gde se našla ova dvojica da komentarišu??? Gorih od njih dva ne pamti ni Novi Sad ni Vojvodina. Njihova saopštenja ubuduće da objavljaju potrtali i novine "Šiki-Miki", "Zeka" ili "Tik-Tak"