Pimp
pre 18 godina
Iznutra deluje kao javna kuca u Amsterdamu...
pre 18 godina
Iznutra deluje kao javna kuca u Amsterdamu...
pre 18 godina
Danas sam imao priliku da sednem u ovo cudo u jednom auto-salonu. Spolja ekstravagantan, iznutra kao pilotska kabina sa mnogo fukcionalnih elemenata, impresivno prednje staklo i displej. Zadnjim sedistima (6. i 7.) je pomalo tesko prici ali u izuzetnim slucajevima znace mnogo. Jedino sto mi se nije dopalo je to sto nije vidljiv prednji deo auta, nasalili smo se da je auto tako visok da bi vozac mogao da ustane iz sedista i da pogleda prednji kraj pri parkiranju. Naglasicu da je C4 Picasso u odnosu za vec dizajnerski stariji model C5 revolucija u enterijeru. C5 iznutra deluje kao auto koji je star barem deceniju. Steta sto u salonu nije bio C6, verovatno je to praznik za oci.
pre 18 godina
Lepo izgleda, nema sta, ali te komande . . . Mnogo komplikacija za moj ukus . . .
pre 18 godina
Iznutra deluje kao javna kuca u Amsterdamu...
pre 18 godina
Danas sam imao priliku da sednem u ovo cudo u jednom auto-salonu. Spolja ekstravagantan, iznutra kao pilotska kabina sa mnogo fukcionalnih elemenata, impresivno prednje staklo i displej. Zadnjim sedistima (6. i 7.) je pomalo tesko prici ali u izuzetnim slucajevima znace mnogo. Jedino sto mi se nije dopalo je to sto nije vidljiv prednji deo auta, nasalili smo se da je auto tako visok da bi vozac mogao da ustane iz sedista i da pogleda prednji kraj pri parkiranju. Naglasicu da je C4 Picasso u odnosu za vec dizajnerski stariji model C5 revolucija u enterijeru. C5 iznutra deluje kao auto koji je star barem deceniju. Steta sto u salonu nije bio C6, verovatno je to praznik za oci.
pre 18 godina
Lepo izgleda, nema sta, ali te komande . . . Mnogo komplikacija za moj ukus . . .
pre 18 godina
Iznutra deluje kao javna kuca u Amsterdamu...
pre 18 godina
Lepo izgleda, nema sta, ali te komande . . . Mnogo komplikacija za moj ukus . . .
pre 18 godina
Danas sam imao priliku da sednem u ovo cudo u jednom auto-salonu. Spolja ekstravagantan, iznutra kao pilotska kabina sa mnogo fukcionalnih elemenata, impresivno prednje staklo i displej. Zadnjim sedistima (6. i 7.) je pomalo tesko prici ali u izuzetnim slucajevima znace mnogo. Jedino sto mi se nije dopalo je to sto nije vidljiv prednji deo auta, nasalili smo se da je auto tako visok da bi vozac mogao da ustane iz sedista i da pogleda prednji kraj pri parkiranju. Naglasicu da je C4 Picasso u odnosu za vec dizajnerski stariji model C5 revolucija u enterijeru. C5 iznutra deluje kao auto koji je star barem deceniju. Steta sto u salonu nije bio C6, verovatno je to praznik za oci.
3 Komentari
Sortiraj po: