Poskupljuje obuka za vozače B kategorije – 140.000 dinara?

Bas ako

Ако визиш BMW онда никако не пали жмигавце! Скупа замена сијалица...

Ако визиш BMW онда никако не пали жмигавце! Скупа замена сијалица...

Prvo me iznervira naslov vesti,pa onda svhatim da u stvari i treba da bude 500.000.Hleb treba da bude barem 1.000din.Zašto sam to napisao? Pa na ovu pljačku naroda još jednu u nizu,taj isti narod u najvećem broju ovde komentariše o davanju žmigavca i pravilima kružnog toka,o lopoviji ni govora.

Potpuno podržavam . Ako je litar goriva 200 din a putevi prepuni vozila najčešće sa jednom osobom u njima i niko se ne buni . Zašto onda polaganje ne bi poskupelo? Rezultati izbora pokazuju da ova vlast ima podršku za sve što radi.Posle grejanja nema kajanja.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2138916#k39026747

Care, nemoj ti misliti da sam ja pakostan zbog toga sto sam izlozio cinjenicno stanje!

Da se odmah razumemo, ja za drzavu ne radim vec radim i zivim od posla koji sam sam poceo, razradio i prosirio. Ovde je tema stanje auto skola!
To sto instruktori imaju 100k platu je pohvalno, ali u redu. Hajde onda da vidimo kako je to moguce jer deluje nerealno da?! Pogotovo imavsi na umu njihovo obrazovanje i sam posao kojim se bave.
I, kako je to moguce? Ukratko korupcija na svim nivoima!
Lobi auto skola pre svega nema ko da kontrolise, treba uzeti samo prosek broja polaganja teorijskog i prakticnog dela! Zatim kontrolisati pravu kilometrazu i vreme trajanja casova i lako ce se doci do toga da je to sve jedna sarena laza.
I reci ti meni, otkud to da ti sa kojekakvom licencom imas pravo da drzis obuku iz hitne pomoci?! I zasto je to prebaceno iz zdravstvenih ustanova u auto skole? Evo, reci cu ti ja. Zato sto i tu uzimate novac na obuci i testovima. A kako ste dosli do toga nije za temu jer mi komentar ne bi bio objavljen.


PS Cak 20 ispita za licence?! Nije valjda, jos par i doktor nauka

Instruktori i auto skole ? Aha, znam ih, to su oni sto se parkiraju na travi, unistili su dosta zelenih povrsina u blizini moje kuce jer je auto skola preko puta. Pravi pedagozi ! Sem toga, moj klinac je 2009. godine zavrsio auto skolu i polozio voznju za 200 Evra, siguran sam 100% !

Pa zato što za ulazak na sporedni put treba dati lijevi žmigavac, koji se daje kada se prelazi traku suprotnog smjera. Možda nisam shvatio , ja sam od onih sa 88% bodova na testu.

“
Kad pročitam ovakve komentare i slične , nije ni čudo što ima toliko saobraćajnih nesreća po Srbiji i što ljudi generalno ne znaju propise. Reci mi molim te, da nisi instruktor vožnje, biće mi lakše?! A da te pitam još nešto: kada imaš put sa prvenstvom prolaza u krivini(na lakat) i sporedni put koji vodi pravo, ako nastaviš u krivinu, putem sa prvenstvom prolaza, jel i tada daješ migavac? a ne daješ? pa zašto? pa zato što zadržavaš kretanje na tom, glavnom putu i ne menjaš pravac kretanja. Isto ti je i u kružnom toku

Elektro vozila su toliko isplatljiva da se ušteđeno pokušava oderati na druge načine.
Recimo, izvod vanjskog punjača iz kuće do garaže 7,2 kW, prava sitnica 1500€

Ma sramota! Samo bogataši neka voze! Sirotinjo i bogu si teška !

Nije mi jasno kakve veze ima država sa formiranjem cena u privatnim firmama. Ako se nekome isplati da drži obuku za 700 evra, ili da taksira po nižim cenama za svaki km, šta briga te trutove u agenciji za bezbednost i ko njih uopšte ovlašćuje da o tome odlučuju. Posebna priča je policija. Od kad se oni pitaju za zakone o saobraćaju i ličnim ispravama, imamo haos u saobraćaju sa porastom nesreća, a vađenje dokumenata traje kao ostavinska rasprava.

Ja sam svoju vozačku stekao u nemačkoj školi vožnje, gde ljudi znaju šta rade i proizvode kvalitetne vozače. I da, naravno da palim migavce i na parkingu da bih dao do znanja ljudima gde se krećem kao i svi vozači na Zapadu što rade. Sa tim stavom i znanjem, bolje ti je da ti pocepaš vozačku i da obnoviš znanje iz saobraćaja i upravljanja vozilom.
(Alex, 14. april 2022 09:30) Ako si polago u Njemackoj, onda isto tako znas da se u Njemackoj svaka promjena pravca mora naglasiti sa zmigavcom!Nevezanao da li si na ulici sa pravom prvenstva prolaza. Nemoj da pametujes ovdje, nego uzmi ponovo testove u ruke i obnovi gradivo!

Kad pročitam ovakve komentare i slične , nije ni čudo što ima toliko saobraćajnih nesreća po Srbiji i što ljudi generalno ne znaju propise. Reci mi molim te, da nisi instruktor vožnje, biće mi lakše?! A da te pitam još nešto: kada imaš put sa prvenstvom prolaza u krivini(na lakat) i sporedni put koji vodi pravo, ako nastaviš u krivinu, putem sa prvenstvom prolaza, jel i tada daješ migavac? a ne daješ? pa zašto? pa zato što zadržavaš kretanje na tom, glavnom putu i ne menjaš pravac kretanja. Isto ti je i u kružnom toku.
(Aleks, 14. april 2022 09:45) Vidis u tom slucaju po njemackom zakonu si duzan da dadane zmigavac! Na svaku promjenu pravca, nebitno da li je ulica pravmo prvenstva ili ne duzan si da dadnes zmigavac osim naravno ulaska u kruzni tok. U tom slucaju trebas da dadanes zmigavac samo pri izlasku iz istoga. Polagao sam kod nas i u Njemackoj, ima nekih razlika u pravilima.

Malo sam pogooglao i vozačka B kategorije u SLO košta oko 900€, od A-Ž, znači odprilike jedna manja plata! Sad, ako imate para kako AV govori, neka vam nabiju 3.000€ i svi sretni! Inače, sve više prema jugu, migavci se sve manje koriste, jer momak, znan u deset sela, šta če mu!:)

Polaganje za B, sa 40 casova voznje, polaganjem PSP, takse, sta vec bese i izdavanje dozvole je kostalo 2007e 300e. To bi danas bilo koliko, 35.000din?

Ja sam u Kanadi platio polaganje 170 Dolara sto je negde oko 14000 do 15000 Din.
(bob, 14. april 2022 07:54)

@bob: Sto je u Kanadi dnevnica. Bukvalno.

Znaci, ako se prestrojavas iz desne u levu traku u običnoj ulici, ne dajes migavac ili kad udjes u kružni tok seces sve i ideš u bilo koju traku? Ne dajes na ulasku u kružni levi, dajes desni, a zatim levi i prestrojavas se u srednju i skroz levu, ako ne izalzis na prvom izlazu. i onda desni pri izlasku iz istog. Međutim, mnogima je to previše davanja migavca
(MilosS, 14. april 2022 08:41)

prilikom prestrojavanja u SAMOM KRUŽNOM TOkU ili na ulici, daješ migavac a PRI ULASKU u kružni tok, NE DAJEŠ jer možeš samo desno i ne moraš o tome da obaveštavaš ostale učesnike u saobraćaju. Pri izlasku iz kružnog toka, naravno daješ migavac.Tako vam je to drugari po Evropi.

Au brate nije tacno ,ako si vec u kruznom toku i neko ulazi nikakvo pravo nema ti si glavni a on ispred ulaza ima isprekidane linije i trougao,sto se migavca tice kad ulazis i ides desno ili pravo dajes ga samo po iskljucenju a ako ides levo ili pravis krug dajes pri ulasku levi migavac i ulazis u unutrasnju traku kruznog toka i prebacujes se u spoljsnju traku malo pre iskljucenja desnim migavcem ,medjutim postoji i kruzni tok gde uvek onaj sto ulazi ima prednost i time se resava guzva itd inace ovako uvek ce neko da kruzi i nikad neces moći ni da udjes znaci moze da vazi i jedno i drugo pravilo imas znak ili isprekidane linije ako nemas prednost a ako imas jednostavno nemas nista po nekad tablu 'vi imate prednost ' itd
(DnK (°~°), 14. april 2022 09:18

pa ja nigde i nisam napisao da onaj ko ulazi ima prvenstvo. Napisao sam da kad su već vozila U SAMOM KRUŽNOM TOKu, onda ima prvenstvo onaj sa desne strane. I naravno pri izlasku se uključuje migavac.

Ovo je prakticna stvar, uvesti samo da za polaganje voznje nije neophodno ici u auto skole.Izadji, pokazi teorijsko i prakticno znanje i imas dozvolu.Jel moze drzava da uradi nesto u interesu gradjana?Zasto bi auto skole imale monopol na prakticna znanja i vestine?Naguravanje novca notarima u dzep, auto skolama u dzep, drzavnoj birokratiji...Nekome su prihodi zakonom garantovani.

Ne zavaravajte se da ce autoskole da se zatvore, cenu mogu da stave koliko hoce i svi ce da se bune ali ce svi da plate. Srbin danas zivi za kladionicu, cigare, telefon i ostali sitan luksuz tako da sve dok to moze da plati, makar i na kredit, nema zime za njega. Sto se zarada tice, mi cemo da se provucemo ali brinem ja za nasu decu, ko ce njih da leci. Ne razmislja niko koliko traje obuka npr. jednog hiruga. Dece je sve manje, a i to sto se radja ce biti za molere, autoinstruktore i ostalo. Sve ovo moze preko noci da se obuci ali lekar, inzenjer i sl. za to treba puno vremena i inteligencije ... bas ono sto necemo imati. I na kraju, ovde drzava jasno kaze da autoinstruktor treba da ima vecu platu od lekara jer i jednog i drugog placa drzava, lekara iz budzeta a autoinstruktora tako sto naredjuje autoskoli da ga plati pa mu dodje na isto. Samo da ne krenu masovno lekari da se prekvalifikuju pa da prelaze u autoinstruktore, ipak je posao laksi a plata veca.

Mislim da je po sredi nešto drugo. Kao što neko napisa, postoje nameti koje auto škole imaju između ostalog i plaćanje usluga besposlenog kadra. Mislim da će ovim hteti da ugase dobar deo auto škola, a onda, neko blizak vlasti, će preuzeti značajan deo tržišta i naravno, cene će potom smanjiti jer će se i pravila o ovim besposlenim promeniti, a mi ćemo biti srećni jer ćemo umesto 1200e, morati da platimo npr 800e za B kategoriju. U svakom slučaju, vlast će manipulisati nama, a ovi besposleni i policajci koji su vlasnici auto škola imati ulogu korisnih idiota za ostvarivanje većeg cilja. Isto tako je već dugo u zdravstvu. Nekada smo imali zdravstvo relativno jeftino i pristojno, danas je nikakvo i preskupo.

ocepaj ti svoju vozačku. Sigurnije je. Žmigavci se pale kod vršenja prestrojavanja u saobraćaju i važe za sve vozne površine. Ti si jedan od onih što po parkingu samo mota bez upozorenja gde će, što nastvalja pravo na sporedni put bez žmigavca ako je glavni u lakat... jel da?
(Nenad, 14. april 2022 05:37

Ja sam svoju vozačku stekao u nemačkoj školi vožnje, gde ljudi znaju šta rade i proizvode kvalitetne vozače. I da, naravno da palim migavce i na parkingu da bih dao do znanja ljudima gde se krećem kao i svi vozači na Zapadu što rade. Sa tim stavom i znanjem, bolje ti je da ti pocepaš vozačku i da obnoviš znanje iz saobraćaja i upravljanja vozilom.

@Alex nemas ti blage veze sa voznjom u inostranstvu: [link]

Buduci da sam polagao u Srbiji (C) i Nemackoj (B), evo ukratko.

Ako je kruzni tok sa prvenstvom prolaza (trouglovi ili stop na ulazu), prednost ima vozac u kruznom toku. Vozac koji ulazi u kruzni tok daje prednost i ulazi BEZ migavca, ali zato prilikom izlaska obavezno DAJE migavac.

Ako je kruzni tok bez prvenstva prolaza, obelezen je samo strelicom u desno, i prednost ima u vozac koji ulazi u kruzni tok (pravilo desne strane), i on MORA da da desni migavac prilikom ulaska. Na sledecom ulasku/izlasku, prednost ima vozac koji ulazi u tok (nas vozac je u medjuvremenu u kruznom toku i mora da prepusti prednost). Prilikom izlaska iz toka, on mora da da DESNI migavac.

Eto, zar je to toliko tesko da se razume?
(Gastritis, 14. april 2022 00:06)

Kad pročitam ovakve komentare i slične , nije ni čudo što ima toliko saobraćajnih nesreća po Srbiji i što ljudi generalno ne znaju propise. Reci mi molim te, da nisi instruktor vožnje, biće mi lakše?! A da te pitam još nešto: kada imaš put sa prvenstvom prolaza u krivini(na lakat) i sporedni put koji vodi pravo, ako nastaviš u krivinu, putem sa prvenstvom prolaza, jel i tada daješ migavac? a ne daješ? pa zašto? pa zato što zadržavaš kretanje na tom, glavnom putu i ne menjaš pravac kretanja. Isto ti je i u kružnom toku.

Dodao je da su auto-školama neophodni dobri vozači instruktori i savremeni automobili radi obuke jer se kandidat ne može obučavati na starom vozilu, a zatim voziti tehnološki daleko naprednije.

Ajmo svima nama koji smo polagali na yugicima da se oduzmu dozvole i ponovo na polaganje. Treba naučiti voziti savremena vozila.
Ja cenim da ima neka crvena linija koja ce se ovim tempom tlacenja dostići kod naroda.

auto skola treba da je banalnost, napravise od toga fakultet!! to samo kod nas ima!! samo da se uzmu pare preko grbace!!! ukinuti auto skole, i ovako danasnje automobile moze da vozi dete od 5 godina!!
(realno, 13. april 2022 09:51)Prijatelju nije to samo kod nas to dolazi iz EU… evo ja sam u Nemačkoj polagao sam za auto ovde pre 16 god platio 1200€ posle dve god polagao za C - CE tada me izašla dozvola 2800€ a sad je nerealno B katergori 2500€ C-CE 8000-1000€ i to traje šest meseci školovanje sad kad bi morao da polažem ne bi sigurno kupio bi biciklu sebi to je nepodnošljivo šta oni pričaju na tim predavanjima i koje ispiranje mozga kao da vozimo svemirski brod

(Alex, 13. april 2022 22:19)

Au brate nije tacno ,ako si vec u kruznom toku i neko ulazi nikakvo pravo nema ti si glavni a on ispred ulaza ima isprekidane linije i trougao,sto se migavca tice kad ulazis i ides desno ili pravo dajes ga samo po iskljucenju a ako ides levo ili pravis krug dajes pri ulasku levi migavac i ulazis u unutrasnju traku kruznog toka i prebacujes se u spoljsnju traku malo pre iskljucenja desnim migavcem ,medjutim postoji i kruzni tok gde uvek onaj sto ulazi ima prednost i time se resava guzva itd inace ovako uvek ce neko da kruzi i nikad neces moći ni da udjes znaci moze da vazi i jedno i drugo pravilo imas znak ili isprekidane linije ako nemas prednost a ako imas jednostavno nemas nista po nekad tablu 'vi imate prednost ' itd

Mene nekad 20000 i to je bilo mnogo

Obukla za C kategoriju je onda preko 200000 dinara a Srbiji nedostaje 10000 profesionalnih vozaca.
Ovo je sigurno jos jedan genijalan plan drzave kako cemo brzo i jeftino da obucimo struku koja nedostaje privredi.

@Istok imam drugara koji je trenutno u saobraćajnoj i želi da vozi kamion, on će na primer besplatno polagati i obučiti se za C, ali zato ako želiš na šlepere (CE ako se ne varam) ajde plati opet. Onda će morati one licence da plaća i sto čuda. Rekao bi čovek da imamo previše vozača.

I 60 000 je mnogo

a zašto pa nije to bas realno za 40 časova obuke treba 100l goriva to je 200 eur i školici zainstruktora 200 po kandidatu 400 za troskove zakupa plate zaposlenih i komunalije po kandidatu 200 to je 600 za takse i praćenje kandidata polaganje i sve sve što treba još 200 to je bre max 800 eur koga ovi pljačkaju pa odakle to da se plati

Paljenje migavca pri izlasku iz kruznog toka je i vise nego pozeljno,naglasava Vasu nameru da napustite kruzni tok i ljudi koji zele da se ukljuce u kruzni tok,na isklucenju na koje Vi zelite da izadjete,mogu mnogo ranije da pokrenu svoja vozila(manja guzva). Pozdrav
(doktor, 13. april 2022 23:14

Tačno moj doktore, PRI IZLASKU,jer postoji mogućnost desno i nastavka kretanja u kružnom toku. A pri ulasku je bespotrebna radnja, jer kao što rekoh, može se samo desno.

Evo ga još jedan genijalac.Pravilo desne strane u kružnom toku važi u svim zemljama Evrope a mislim i šire i nije to samo u Srbiji. Da si prošao svet, znao bi. A i da nisi prošao, treba da se informišeš pa bi znao. Drugo, kružni tok je ništa drugo nego ULICA KRUŽNOG OBLIKA SA POPREČNIM SPOREDNIM ULICAMA.Opet, nije naša izmišljotina već važi u celoj Evropi a možda i svetu. Zato je totalno nebulozno davati migavac prilikom ulaska u kružni tok jer možeš samo desno, nikako levo.Migavac se uključuje samo kad imaš više mogućnosti za skretanje a pošto ovde nema izbora nego mora desno,nema ni potrebe za tim. Ali naši pametni instruktori uče pogrešno polaznike pa nesrećnici pale levi migavac a uključuju se desno u kružni tok. Zato kad izađu iz Srbije, smeje im se ceo svet a negde i dobiju psovku i sviranje trubom jer zbunjuju vozače. I za to "znanje" naši instruktori traže sad platu 100 hiljadarki, jer mnogo znaju...Cirkus.
(Alex, 13. april 2022 22:19)
Znaci, ako se prestrojavas iz desne u levu traku u običnoj ulici, ne dajes migavac ili kad udjes u kružni tok seces sve i ideš u bilo koju traku? Ne dajes na ulasku u kružni levi, dajes desni, a zatim levi i prestrojavas se u srednju i skroz levu, ako ne izalzis na prvom izlazu. i onda desni pri izlasku iz istog. Međutim, mnogima je to previše davanja migavca

Mene je koštala 55.000 plus ispiti.
Druga škola u istoj opštini traži 90.000.

Cena 12 dnevne prakticne obuke i dobivanje medjunarodnog sertifikata za skipera edrilice ili jahte na moru u jednoj pomorskoj shkoli na Krfu je 1300 evra.Mozete da oplovite svet ako imate finansije i zelju za to.
Kombinacija onlina kursa i 5dnevne nastave prakticne za clana posade na jedrilici Velikoj Britaniji je oko 500 funti.Kod nas je ove godine poskupelo za 30 otsto i sada samo cena obuke za B je mislim neshto nad 400evra ili 25000 den , to je cena bez lekarskog uverenja i prve pomoci bez ona placanja sa komisiju kad polazete to je samo 50 evra a retko koga pushtaju na prvu.Josh samo na kraju da ne proizvode kandidate koji se lepu u branik i preticu gde stignu gde bi nam bio kraj.Za te pare koje traze u Srbiji trebalo bi da svaki kandidat obavezno prodje kroz testni poligon Navak i da se stekne izbliza prakticnim znanjem pre uklucivanja u saobracaj.

Treba da se poboljsa i ucenje prve pomoci, bar na nivo 1. godine medicinskog fakulteta, i da se pojaca obavezni pribor sa jos nekim medecinskim aparatima, tako bi spasili mnoge zivote.

Ovoga ne bi bilo da se mi znamo racionalno ponasati kao potrosaci. Prvo, rast vecine cena koji sada gledamo i od kojih padamo u nesvest je plod spekulacija. U takvim situacijama potrosac naprosto ne trosi (kao sto je bilo i za greme corone), pa neka svi ti sto su uduplali cene bez razloga vide od koga ce zaraditi to sto su oni zamislili. Kod nas je, doduse, mogucnost ovakvog divljanja direktno vezana i za drzavu, odnosno nesposobnost ili nezelju iste da primeni mehanizme maximiranja cena i zastite minimuma standarda svojih gradjana. E sad, sto u Srbiji drzava radi protiv svoga naroda a u interesu raznoraznih kartelskih grupa...i za to smo sami krivi jer nema ni mesec dana da je bila sansa da se to promeni.

Pa ne obučavaju valjda škole po jednog kandidata mesečno?

Igrom slučaja znam da je u Velikoj Britaniji oko 25 funti čas. To je oko 30 eura. Dvadeset časova dakle oko 600eur, i polaganje oko 60 eura. Jedina je fora što časove ne moraš da uzimaš, nego možeš sa nekim ko ima vozačku da vežbaš. Retko ko uzme više od dva-tri časa, ako i toliko. Polažu se ispiti i to je to.
Samo se kod nas od učenja i polaganja vožnje pravi nuklearna fizika, a oni koji predaju tu i takvu vožnju su onda valjda profesori nuklearne fizike pa su tako i plaćeni izgleda.
S jedne strane država pravi bukvalno stotine strana propisa koje auto-skole treba da isprate, a onda auto škole to naplate x3. Učenje vožnje i propisa se u medijima postavlja kao najvažniji faktor opšte bezbednosti u saobraćaju (što nema veze sa realnošću), a zapravo je u pitanju samo još jedna veština koju zaista svako može da savlada.

Moja ćerka polagala pre godinu dana. Posle polaganja smo morali da učimo vožnju, ali bez bojazni da nas zaustavi policija, jer je dobila dozvolu.
Takvo znanje dobiju posle obuke.
Uče napamet trase kojima se polaže i to je sve.

Vučićevo zlatno doba!

@Dragan
Ti svom poslodavcu trazi koliko hoces tvoj problem. Meni ne smeta tvoja plata vec nasilje drzave i vlasti za koju su eto ponovo glasali, koja namece 140 000.
I svi vi, zasticeni drzavom, jednog dana necete vise biti. Ni od nas.

Ja sam u Kanadi platio polaganje 170 Dolara sto je negde oko 14000 do 15000 Din.

U Srbiji je od vozačkog ispita napravljena teška nauka. Ta predložena minimalna cena je veća od cene kompletne obuke u auto školi u Kanadi. Pri tome auto škola u Kanadi uopšte nije obavezna. Deca polože testove i onda nauče da voze uz roditelje. Pred polaganje uzmu 1-2 časa sa instruktorom da koriguju greške i to je to.

Zivim u Parisu, ovde je najskuplja auto skola 1200 eura!

@alex

Pocepaj ti svoju vozačku. Sigurnije je. Žmigavci se pale kod vršenja prestrojavanja u saobraćaju i važe za sve vozne površine. Ti si jedan od onih što po parkingu samo mota bez upozorenja gde će, što nastvalja pravo na sporedni put bez žmigavca ako je glavni u lakat... jel da?

Sramota!!! Kakve cene a kakav standard!

To je zaista enormna cena, opravdanje nekom pricom o ceni novog auta od 16 hiljada evra i slicno je smesno. To je po ovoj ceni 15 polaznika da se isplati auto, a taj jedan auto izgura njih par stotina sigurno do prvog pravog kvara, znaci bez nekih troskova sem osnovnog servisa. Medjutim navedeni rast cena koje su autoskole navele kao opravdanje, i to bas od 2012, pokazuje kretanje nase ekonomije zapravo u poslednjih 10 godina. Mnogo cene nisu porasle za 10-20% nego su udvostrucene bukvalno, dok primanja to nisu ni priblizno ispratila. Ipak opet kazem te cene zaista nisu normalne, traziti poskupljenje sa 60 na 140 hiljada prevazilazi zdrav razum. Tolika cena nije ni u pola Eu zemalja koje imaju 2-3 puta veca primanja.

Ne razumem zašto bi država propisala minimalnu cenu. To nema logike. Neka tržište odredi cenu.

U Arizoni položio vozački kao turista i dobio dozvolu.,Testovi,vožnja,vozačka koštaju10$ i sve traje 90 minuta.

sta je tu cudno? cesta promena i izdavanje licnih,pasosa,registracija,tablica,auto skole ,tehnicki,notari... sve su to grane najvazije industrije srbije. u americi vozacki za auto $40 za kamion $60 ako polazes sam sa svojim ili posuđenim vozilom.

jeftinije vam je otići u EU zemlje i položiti vozački ?

@Alex nemas ti blage veze sa voznjom u inostranstvu: https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=2138916#k39026777

Buduci da sam polagao u Srbiji (C) i Nemackoj (B), evo ukratko.

Ako je kruzni tok sa prvenstvom prolaza (trouglovi ili stop na ulazu), prednost ima vozac u kruznom toku. Vozac koji ulazi u kruzni tok daje prednost i ulazi BEZ migavca, ali zato prilikom izlaska obavezno DAJE migavac.

Ako je kruzni tok bez prvenstva prolaza, obelezen je samo strelicom u desno, i prednost ima u vozac koji ulazi u kruzni tok (pravilo desne strane), i on MORA da da desni migavac prilikom ulaska. Na sledecom ulasku/izlasku, prednost ima vozac koji ulazi u tok (nas vozac je u medjuvremenu u kruznom toku i mora da prepusti prednost). Prilikom izlaska iz toka, on mora da da DESNI migavac.

Eto, zar je to toliko tesko da se razume?

140.000 + 200 eur za pandura + kola + registracija + gorivo + da malo ulozis jer jelte nemamo svi za novi auto.... ali dobro, kazu, to vise nije luksuz nego potreba.

Sve sto mogu reci: "Sve dok je ovaca, nece falit vune".

zasto se ne uvede da drzava izvodi ispite voznje na svojim vozilima, a da kandidat moze da uci voznju kako i gde god hoce? npr otac moze da te nauci da vozis

"Obuka u auto-školama za „B“ kategoriju mogla bi uskoro da poskupi sa sadašnjih 60.000-70.0000 dinara na minimalno 140.000 dinara"

A buduci vozaci bi MOGLI da vozacku dozvolu B-kategorije pocnu da sticu i van Srbije. Ima u okolini drzava u kojima je sticanje vozacke dozvole tri-cetiri puta jevtinije. U danasnje vreme pri ovakvoj ceni goriva ovo postaje prava pljacka, uostalom ovi su usli u krug sa notarima, izvrsiteljima, tehnickim pregledima .... sto je mnogo, mnogo je.

Srbijo zemljo propadanja

Sirotinja i onako samo zagadjuje vazduh sa svojim krsevima. Jos treba da se zabije takvim nekim krsem bez kocnica u mog Mercedesa.

Kako se lopovi sete sve da podignu 100 %. Što meni platu ne podignu sa 90000 na 180000.

Dobili sre po 100 Evra Sada vratite.

Vozački ispid ispada skuplji nego godina školovanja na univerzitetu. Inače je u vrednosti 4 minimalna lična dogohodka što nema nigde u svetu. Ne znam zašto ovaj narod trpi ovakve stvari.

Мени је фирма кад сам полагао за локомотиву платила полагање 120.000. Видео сам рачун. А за обичан ауто 140.000? Ови су решили да полагање за ауто изједначе са полагањем за спејсшатл и летењем до космоса и назад?

30 polaznika = garsonjera na altini

100 polaznika = lep stan na starom gradu.

bravo. kako se ja toga nisam setio....

Taman sto su nas ubedili da nema vozaca C i D kategorije, a sad krece ubedjivanje da nece biti ni vozaca B kategorije.

Cena benzina je 2012 godine bila od 140 do 170 dinara što se može naći i proveriti na internetu tako da nema potrebe da nas dotični gospodin iz teksta smatra glupim a osim toga ne sećam se da je ikada benzin bio 75 dinara u prodaji. Što se tiče vozila neznam šta to treba da kupuju za 16000 evra a ne za 9000 i manje jer i sa jeftinijim vozilima može da bude kvalitetna obuka.
Kad smo već kod obuke mogu slobodno da kažem da je totalno nekvalitetna, i za cenu obuke dobijate ništa umesto da za svoj novac dobijete vozača. Lično znam jer pre par godina za moje pare nisam dobio vozača već sam morao sa svojim detetom da vežbam, da ga savetujem, upozoravam, i da ga učim kako da vozi i kako da se ponaša, kako da zameni sijalicu, točak i sl. Osim toga protiv sam svih ograničenja koja su nametnuta probnim vozačima a naročito što mlad čovek koji položi sa 17 god. mora da ima probnu dozvolu do 21 godine starosti što iznosi 4 godine sa probnom vozačkom dozvolom a osim toga može da ostane bez dozvole za svega par manjih prekršaja. Sve u svemu ovo je pokušaj i uvek je tako bilo cilj je da se zaradi novac i ništa drugo jer od kvalitetne obuke nema ništa. Ako "B" kategorija bude koštala 140000 dinara, mladi ljudi nikada neće da dođu do bilo koje profesionalne kategorije koje već sada u Srbiji puno nedostaju. Treba pod hitno smanjiti cenu obuke, vratiti kategorije na staro tipa "A" "B" "C" "D" "E" izmeniti zakona da obuka bude kvalitetna, i dostupna za profesionalne kategorije koje nedostaju.

Evo ga još jedan genijalac.Pravilo desne strane u kružnom toku važi u svim zemljama Evrope a mislim i šire i nije to samo u Srbiji. Da si prošao svet, znao bi. A i da nisi prošao, treba da se informišeš pa bi znao. Drugo, kružni tok je ništa drugo nego ULICA KRUŽNOG OBLIKA SA POPREČNIM SPOREDNIM ULICAMA.Opet, nije naša izmišljotina već važi u celoj Evropi a možda i svetu. Zato je totalno nebulozno davati migavac prilikom ulaska u kružni tok jer možeš samo desno, nikako levo.Migavac se uključuje samo kad imaš više mogućnosti za skretanje a pošto ovde nema izbora nego mora desno,nema ni potrebe za tim. Ali naši pametni instruktori uče pogrešno polaznike pa nesrećnici pale levi migavac a uključuju se desno u kružni tok. Zato kad izađu iz Srbije, smeje im se ceo svet a negde i dobiju psovku i sviranje trubom jer zbunjuju vozače. I za to "znanje" naši instruktori traže sad platu 100 hiljadarki, jer mnogo znaju...Cirkus.
(Alex, 13. april 2022 22:19)

Paljenje migavca pri izlasku iz kruznog toka je i vise nego pozeljno,naglasava Vasu nameru da napustite kruzni tok i ljudi koji zele da se ukljuce u kruzni tok,na isklucenju na koje Vi zelite da izadjete,mogu mnogo ranije da pokrenu svoja vozila(manja guzva). Pozdrav

Jeftinije mi je da posaljem decu avionom u SAD da poloze za pola sata i 100 dolara(toliko sam ja platio pre desetak godina), jos se provedu i onda u Srbiji zamene za domacu. Naravno onda nema ni probne vozacke.....
(Sramota, 13. april 2022 21:38)

Apsolutno. $500 do na tamo i $500 nazad $140 polaganje ( u NV ne znam koliko je u NY) + za teosak i aerodromske takse i to sve pod uslovom da im odobre vizu. Jeftinije 100%

Džabe sve to kad nasi nemaju pojma na kružnom toku kako se vozi a misle da sve znaju

Ljudi, koliko god kostalo ili kosta sada, dobijamo vozace koji neznaju gde se nalazi motor i cemu sluzi. Dizalicu i da ne spominjem.
Kakvu oni nastavu imaju ?

@Istok Pa nikako, jer svi koji su volove vozili po nekoj čuki sada sede u kamionu i nešto im ne valja..

... hiljadu evra po polazniku, za uslužnu delatnost za koju je potrebna srednja stručna sprema, polovan automobol od par hiljada eura, nekoloko računara, stolica i stolova i nekoliko predavača... pa koliki oni to profit prave!? To je zloupotreba i iznuda...

a koji je standard u Srbiji...da li ste Vi normalni kakvih 140.000 a realne plate oko 50.000

Necemo bas preterivati da je najskuplje u Srbiji. Kod mene u Belgiji jedan cas od 45min je 75e. Jeste da mozes uzeti samo par casova ako mislis da znas da vozis sto nasi i ljudi iz istocne Evrope rade ali Belgijanac nikada ne uzima ispod 30 casova.

U kružnom toku bi bilo normalno da prvenstvo ima onaj ko je u unutrašnjoj traci, inače kada je gužva može do sutra da se vozi u krug ili da se zaustavi i čeka da mu se desna traka isprazni.

Ali, gde počinje Srbija, tu logika prestaje, pa imamo ljude koji voze spoljnom trakom maltene pun krug, što je veoma rizična i nebezbedna vožnja, jer bi mnogo brže prošli kroz kružni tok kada bi ušli u unutrašnju traku i kod pretposlednjeg isključenja prešli u spoljašnju i potom se isključili.
(Veliki brat, 13. april 2022 21:26

Evo ga još jedan genijalac.Pravilo desne strane u kružnom toku važi u svim zemljama Evrope a mislim i šire i nije to samo u Srbiji. Da si prošao svet, znao bi. A i da nisi prošao, treba da se informišeš pa bi znao. Drugo, kružni tok je ništa drugo nego ULICA KRUŽNOG OBLIKA SA POPREČNIM SPOREDNIM ULICAMA.Opet, nije naša izmišljotina već važi u celoj Evropi a možda i svetu. Zato je totalno nebulozno davati migavac prilikom ulaska u kružni tok jer možeš samo desno, nikako levo.Migavac se uključuje samo kad imaš više mogućnosti za skretanje a pošto ovde nema izbora nego mora desno,nema ni potrebe za tim. Ali naši pametni instruktori uče pogrešno polaznike pa nesrećnici pale levi migavac a uključuju se desno u kružni tok. Zato kad izađu iz Srbije, smeje im se ceo svet a negde i dobiju psovku i sviranje trubom jer zbunjuju vozače. I za to "znanje" naši instruktori traže sad platu 100 hiljadarki, jer mnogo znaju...Cirkus.

@veliki brat
Nigde na svetu nema da onaj ko menja traku ima orednost u odnosu na onig koji se već kreće tom trakom.
Molim te nemoj se više javljati ovde

na svu sreću, pa sam " rešio " decu ove stvari... ćerka je izašla pre više godina oko 50000, a sin pre godinu oko 80000.
sad više love treba za jedno dete nego pre za dvoje.

Podrzavam. Prevelike su guzve u saobracaju, moramo bogatima da osobodimo puteve da ne kasne na manikire i masaze. A sirotinja samo smeta i zagadjuje vazduh.

U Cg je oko 300e

Kako ste pakosni i nemocni da menjate svoj zivot pa vam smeta plata instruktora.
To sto doktor ima istu platu kao instruktor mene ne zanima. Neka trazi vecu platu. I ja imam fakultet, imam pored toga jos 20 ispita za licence.
Ja trazim svom poslodavcu 100.000 platu kao instruktor. Jer toliko vredim.
Ako vi vredite manje, radite za manje svoje poslove. Ili se doskokukte za instruktora pa probajte da obucite kandidata.
I da pojasnim. 140000 je cena sa pdv. Auto skoke su trazile od drzave da ukine pdv kako bi troskovi bili manji za kandidate.
Na drzavi je da odigra.

Jeftinije mi je da posaljem decu avionom u SAD da poloze za pola sata i 100 dolara(toliko sam ja platio pre desetak godina), jos se provedu i onda u Srbiji zamene za domacu. Naravno onda nema ni probne vozacke.....

Nego, menjali nazive po nekim ulicama, rekoše da te izmene u lične karte ništa ne košta gradjane, ali zato meni uzeše na tehnički 7700din zamena saobraćajne, tj izmena adrese..ima li neko slično iskustvo?

zasto stalo dizemo cene svega preko ledja krajnjeg potrosaca....realno je i da minimalac bude 50000din i sta cemo sad!?

A za pilote neće li da poskupi?

Pa hocete prosecnu platu u zemlji hiljadu evra? Kako taj instruktor da odbije toliko ako se ne poveca cena obuke, hehehehehe

Obukla za C kategoriju je onda preko 200000 dinara a Srbiji nedostaje 10000 profesionalnih vozaca.
Ovo je sigurno jos jedan genijalan plan drzave kako cemo brzo i jeftino da obucimo struku koja nedostaje privredi.

Velika nauka autoskola, a ne umeju da nauce ljude da daju migavac i ko im pravo prednosti u kruznom toku (ne, nema onaj u unutrasnjoj traci. Vec se izlazi iz kruznog toka iz skroz desne trake u prvu desnu traku. Ne mozes da seces pravac kretanja i tri trake da bi izasao iz kruznog toka. Dakle, mora desna traka da bude prazna da bi usao u nju.
(Kibo, 13. april 2022 18:43)

To je tako u našem nebuloznom zakonu, a poređenje sa običnim putem sa dve trake je još jedna nebuloza naših saobraćajnih stručnjaka.
U kružnom toku bi bilo normalno da prvenstvo ima onaj ko je u unutrašnjoj traci, inače kada je gužva može do sutra da se vozi u krug ili da se zaustavi i čeka da mu se desna traka isprazni.

Ali, gde počinje Srbija, tu logika prestaje, pa imamo ljude koji voze spoljnom trakom maltene pun krug, što je veoma rizična i nebezbedna vožnja, jer bi mnogo brže prošli kroz kružni tok kada bi ušli u unutrašnju traku i kod pretposlednjeg isključenja prešli u spoljašnju i potom se isključili.
Takođe, vožnja unutrašnjom trakom omogućava da se neko uključi u spoljašnju traku ako ti je još uvek uključen levi žmigavac, jer sigurno nećeš krenuti u isključenje na prvom sledećem izlazu, pa taj koji čeka na uključenje može da uđe u spoljašnju traku i eventualno iza tebe pređe u unutrašnju ako mu tako odgovara i ako iza tebe nema drugih vozila.

Sve može da se uradi logičnije, praktičnije i bezbednije (da u kružnom toku sve vreme važi prvenstvo leve strane), ali ovo je Srbija.

plata instruktora 100 hiljada?! Koga vi z..... Može kad plata nastavnika bude 200 000

@skrle
Jezik pregrizao,čuće te neko pa će usvojiti.

Instruktori daju samo 50 hiljada platu a sve ostalo ide gazdi

Neka prosecno za cas polaznik predje 20 km ( a nema sanse da toliko predje jel pola casa prodje u prici instruktora i parkiranju) pomnozimo sa 40 casova i uzmemo u obzir da 70% kola na kojima je obuka je na plin dodjemo do zakljucka da trosak koji skola ima za gorivo po polaznik je 80 litara tng ili ti cc 8000 dinara.
Sasvim je logicno da obuka kosta 140000.

Majke vam ga spalim,opet sve po nasim ledjima…..cuj 140.000 din,pa toliko nije ni na zapadu!!!!

instruktor da ima platu 100 hiljada??!!
Sta je vama ljudi, pa koliko onda treba da zaradjuju doktori i inzenjeri??!!

(Tomy Čubura, 13. april 2022 17:13)

Najrealniji komentar na ovu temu.

Ovde u Americi ima auto shkola ali ne morash da ih koristish... Polozish saobrachajne propise i onda mozesh da pochnesh da vozish sa nekim ko ima vozachku dozvolu i auto...Ja uchio moju suprugu da vozi...Izgubio sam zivce jer je bila antitalenat za voznju...Shta god joj kazem da radi a ona uradi suprotno...Dok je vozila na autoputu jednoga momenta je u panici izletela u kanal...Hvala Bogu jak auto pa nam nishta nije bilo...Osiguranje platilo ali ne bash koliko mi je auto vredan...Kad izashla na zvanichnu voznju na ispitu...Ja ochekivao da che da padne kao zrela krushka...Kad ona mi kaze,"Polozila sam."...Morao sam josh i da joj chestitam...

Nije se desilo. ;)

ja sam polozio na 2004 na Jugu za 11 500 din plus polaganje dva puta sto sam okinuo .Bas smo napredovali..

Treba starim vozačima oduzeti dozvole pa da ponovo polažu (kako se već toga nisu setili)Hahahaha

Trenutno sam u Americi i zbog posla i sl. trebala mi je dozvola njihova. Knjigu skinuo sa neta u pdf formatu , 90-ak stranica. Otisao polozio test (30 pitanja min. 80%) 3-4 dana kasnije odvezao se na polaganje svojim kolima !! Pet minuta lagane voznje u kraju i jedno paralelno parkiranje. 80 dolara sve ukupno (oko 8000 din). Ima i ovde autoskola ako neko hoce a cena im je niza od tih 140 hiljada. Sad ko je tu lud ja neznam ali je 140 nerealno mnogo.
(Petar, 13. april 2022 17:51)

Opa, poskupelo, bilo je oko 50-60 dolara. I sve je kako si opisao. Covek, instruktori i policajac (nemas dve osobe u autu nego jednu) mi se na kraju izvinjavao jer moramo da odvozimo do kraja, video kako vozim, pitao da li imam dozvolu u maticnoj zemlji, caskali i vozili se, isto jedno paralelno i nazad na poligon.

(eda, 13. april 2022 18:34)

Pa ti budi profesor engleskog ili matematike. Počeli smo gorivo da kupujemo preko granice, vala ćemo i da polažemo vozački preko.
Zaboravljaš da je to profesorima dodatni posao. Niko tebi ne brani da voziš taksi posle radnog vremena.

Ne znam dal je ovo mnogo ali gomila klinaca koja nemaju dozvolu imaju telefone koji kostaju skoro pa toliko.

Voznja se jednom polaže.

Ma najbolje 5000 evra pa da dozvolu dobijaju samo bogati.

hahahaha... plate mora minimalno 100 hiljada za instruktora.
Pa oni ko da obučavaju astronaute.
da ne pričam što gorivo nije bilo 100 dinara 2012. nego oko 150.
Kakvi kriminalci!

Ojacala nam kicma pa mogu i oni da uzjasu. Dobro smo utrenirani.

Prodajem dozvolu za 200 evra...cena fiksna

Jos to nam fali
Kaze komisija na voznju trebao si da propustis kola a kola od mene 800 metara trebao sam da spavam samo da ga cekam zamisli ti to a saobracajac mu kaze ne daleko su bila kola aon tvrdi da je tako samo da me obori da sto vise placam e to ti je skola

Jeftinije da kupiš dozvolu.

Auto škole apsolutno nisu potrebne.Obavestiti sve potencijalne vozače da podležu zakonima u slučaju nesreće i pusti ih da voze.Svajo nauči da vozi i bez škole uz pomoć roditelja ili prijatelja za početak neko i potpuno sam.Sve ostalo je čista otimačina

Izdvojiš toliko novca i posle položenog vozačkog ispita nisi osposobljen za vožnju.Moraš imati pratioca, druga ograničenja brzine, zabrana vožnje noću...Ili ugasiti auto-škole ili menjati zakon.

ahahahahaha... alavi i pohlepni do koske. E jadni li smo...

Velika nauka autoskola, a ne umeju da nauce ljude da daju migavac i ko im pravo prednosti u kruznom toku (ne, nema onaj u unutrasnjoj traci. Vec se izlazi iz kruznog toka iz skroz desne trake u prvu desnu traku. Ne mozes da seces pravac kretanja i tri trake da bi izasao iz kruznog toka. Dakle, mora desna traka da bude prazna da bi usao u nju.

Znači sad deca nek uče da parkiraju sa kamerama i senzorima pa da vidim kako će da parkiraju kad sednu u auto bez takve opreme
(dule, 13. april 2022 12:21)

Sedne u Ladu i prva bandera je njegova. Sutra ce da smota volan...

Ko da posle 10 polaznika menjaju auto. Novi kupe a stari poklone.

Slabo je ovo...
Ja bi jos dodao (ne bi me cudilo da se stvarno desi za koju godinu) da vozacka traje 5g, a da se posle toga polaze ispocetka.

140 000 dinara pa nije to skupo.
Pa to je manje od 1 400 eura.

Pa prosti neškolovani dripci i trubenice najstarijeg zanata toliko zarade za samo par dana u rijalitiju.
Narod to gleda 10 meseci godišnje 24/7 glasa za svoje favorite mediji pišu o tome,široke narodne mase se saosećaju sa svojim herojima koji posle samo par meseci učešća iz rijalitija izađu bogatiji za i po 50 000 eura.

Kad nas je prosek plate, 40000 a oni traže 140000!Da li bi Nemac sa platom od 2500€ platio b kategoriju 7000€?!

@doktori izadjite na ulice, oni te barem nesto i nauce, sta cemo sa starletama, kvazi pevacima, glumcima, tik tokerima, youtuberima, sportistima itd... Ali 1400000, uzas, nemam komentar

Mladi dobili po 100 eura
Tata im uzme po 500 hahah
Pasos u ruke I bezi

Da li će za te pare da obučavaju za leteće automobile ili za obične.

Dobrodosli u kapitalizam i demokratiju.
(Protoss, 13. april 2022 16:26)
Daleko ste od demokratije,a bogami i od kapitalizma.Uspesne firme rade za drzavu,u saradnji sa politicarima.Drzavne zaposljavaju politicki podobne.To nije kapitalizam.

”Trebalo bi uvesti fakultet za vožnju” kako da ne. Ma 200.000 da bude školarina i da polažu na letećim automobilima.

Razliku u ceni auta i platu instruktora moze da pokrije pet-sest polaznika za ovu cenu. A sta cemo sa ostalih 50 polaznika? Ciste pare u dzepove vlasnika skola. Klasicna monopol mafija, kao taksisti

To se radi zbog buržoazije da sirotinja ne može da vozi

U auto skoli imate 40 casova nastave, 40 casova voznje, ispite, lekarski i prvu pomoc. To je do sada kostalo nekih 80000 dinara, od toga auto skola treba da plati porez, instruktora, gorivo, kiriju i naravno vasa deca i Vi hocete da se vozi na najmodernijim automobilima. A deci placate casove engleskog, matematike, violine... minimum 10e po casu od 45 minuta. Ti profesori imaju troska samo za sijalicu koju upale u sobi kada vase dete dodje na cas.

Trenutno sam u Americi i zbog posla i sl. trebala mi je dozvola njihova. Knjigu skinuo sa neta u pdf formatu , 90-ak stranica. Otisao polozio test (30 pitanja min. 80%) 3-4 dana kasnije odvezao se na polaganje svojim kolima !! Pet minuta lagane voznje u kraju i jedno paralelno parkiranje. 80 dolara sve ukupno (oko 8000 din). Ima i ovde autoskola ako neko hoce a cena im je niza od tih 140 hiljada. Sad ko je tu lud ja neznam ali je 140 nerealno mnogo.

šta kukate o ceni za vozački. al zato fakultetske diplome nikada jeftinije

@VUK Jeste i pištolj na trafici 14$...

Ovo kod nas? 1000 Eura za polaganje za B kategoriju? A kolika je kazna za vožnju bez dozvole? Isplati li se to mladom naraštaju?

Če nam deca za te pare vozu Migovi, Rafali, Miraži, Fantomi....Če da vozu sve! Od freze do spejs šatl, od cindapa na zid smrti u Šabac do formule kod Bernija i Slavicu!

Kad ono beše bili izbori? Birali ste, gledajte, tj platite.

Ne vidim razlog zašto ne bi koštala obuka 14.000.000. dinara?! Ni tada se niko ne bi bunio.

Za koju to zemlju EU pisete??? O, vid mene, pa to je za Srbiju!!! Ima l ovde normalnih??

Samo se uskladjuju cene, poskupljenja nema...

Ma naravno, skroz je realno da postupi, ali treba da bude 500-600 hiljada i to samo pohađanje obuke. Za teorijsko polaganje treba još 200 hiljada, a onda za praktično još 700 hiljada. I onda za takse i izdavanje dozvole još 300 hiljada.

Ovde u Americi ima auto shkola ali ne morash da ih koristish... Polozish saobrachajne propise i onda mozesh da pochnesh da vozish sa nekim ko ima vozachku dozvolu i auto...Ja uchio moju suprugu da vozi...Izgubio sam zivce jer je bila antitalenat za voznju...Shta god joj kazem da radi a ona uradi suprotno...Dok je vozila na autoputu jednoga momenta je u panici izletela u kanal...Hvala Bogu jak auto pa nam nishta nije bilo...Osiguranje platilo ali ne bash koliko mi je auto vredan...Kad izashla na zvanichnu voznju na ispitu...Ja ochekivao da che da padne kao zrela krushka...Kad ona mi kaze,"Polozila sam."...Morao sam josh i da joj chestitam...

ja ne kukam da mi je skup dr ! i ne unižavam ničije zanimanje !"
(Tomy Čubura, 13. april 2022 10:57)
Šaban poluobrazovani hoće da opravda sebi platu kakvu imaju i sudije i profesori i lekari-doktori, i još se usuđuje da kaže kako on ne unižava ničije zanimanje???

Naravno to jeste niska plata za gorenavedene profesije i gospodin će morati da pričeka da sve cenjene profesije, koje on jelte ne unižava, dostignu higijenski nivo od 200.000 - 300.000 kako bi se stekli uslovi da i on uzme sebi zasluženih 100.000dinara za ogromnu struku znanje i veštine koje je stekao akademskim školovanjem na oksfordskim saobraćajnim univerzitetima...
pfff... ČU obuka za B kategoriju 140.000dinara!!!???HA!
Realno treba DRŽAVA da zada minimalnu cenu od 50.000rsd jer zaista NEMA razloga da bude i jedan dinar više!!!
Džiberu , ja nisam instruktor nemam šta ja sebi da opravdavam preduzetnik sam radim za više ali to nije bitno . Bitna je stvar da ste vi glupi i da unižavate ljudima profesije jer tobož kao da u ustavu piše da lekar mora imati najvecu platu , pazi bogati ....a tek za nase prepoštene sudije u sudovima - za njih se posebno brinem ! znaci hteli ste neoliberalni kapitalizam nije vam valjalo kod Slobe polaganje za 130 maraka ili kod žutih za 200€ , glasali ste stoko kako ste glasali pa eto vam . i u zapadnim drzavama na koje se pozivate vodoinstalateri zaradjuju vise nego doktori u mnogim slucajevima ! frizer zna da zaradi vise nego sudija ! ali dzaba vama pričati tu ste samo da unizite nekoga jer vodoinstalater po vama treba da radi za 200€ i instruktor za 300€ .....hoće hoće ali zamalo !

U Podgorici 300 evra, tamo valjda ne uce na kolima?

hahaha pa nije ni sada 60k minimum 80k ako položiš iz prvog puta. A autoškola nikad više na svakom koraku. Roditelji ne pitaju koliko košta samo da ima dozvolu a to što ne zna ni migavac da da to nije bitno.

Jel kandidat dobije i auto za te pare po izvrsenoj obuci?

Ja kod lopova Slobe 92 g platio za C odmah 120 maraka,a za E jos 50 marona izgleda da nije bio lopuza bas tolika.

Ne trebas svako da vozi, ne treba svako da ima dozvolu… i iz ekoloskih i ekonomskih razloga. Nije auto za svakoga. Logicno !

Znaci svaki polaznik skoli kupi polovan auto star 10 godina. Sram neka vas bude!
(Z&Z, 13. april 2022 16:13)

Gde ima za 1200 EUR polovan auto 2012. godiste?

15$ u Americi košta ispit i dobijanje dozvole.

nije bitno šta voziš, nego kako voziš

@Tomy Čubura

Kažeš gde u ustavu piše koliku će ko imati platu? A gde piše da država treba da određuje minimalnu cenu auto školama? Čega se to gospoda boje pa mora država da ih štiti? Zašto se uvodi minimalna cena tehničkog pregleda? Koga čuva ova država, svoje građane ili "preduzetnike". Još koju godinu ovako i sledi nam nova revolucija na ulicama.

za 1200 eur može da se kupi el.trotinet,solidan bicikl i da ostane 400 eur pride da sledećih godina kad zatreba ideš taksijem gde hoćeš.
i svi mladi to trebaju da urade bar jedno godinu dana pa da stave prst na celo auto skole.po tim novim cenama ako jedan instruktor ima samo 10 kandidata u roku od dva meseca što znači da auto školi donese 12k eura za dva meseca.neka koriste i nov auto mesecna rata operativnog lizinga (rata im je trošak a ne dobit) nije veća od 400eur.kasko 50 mesečno.servis/delovi/gume 100eur mesečno.registracija 25mesečno.3000lit. goriva za sve te časove je 4500k,dve plate (sa doprinosima) 3200.znači gazdi ostaje min 3200eur za dva meseca od samo 10kandidata/jednog instruktora i jednog vozila sa tim novim cenama.jegnjiće ne računam,to više ne može da se izmeri..

Plata instruktora u auto školama 100000 dinara!
Doktori, izađite na ulice i blokirajte grad.
Tražite plate bar 4000000 dinara.
Ko je bolestan neka ga leči instruktor iz auto škole!!!

Za taj novac i još kola da kupim moja ćerka ima taksijem da se vozi 10 godine, stvarno bruka i sramota. Više se isplati dobiti dozvolu u inostranstvu i prevesti je ovde.

Bruka nisam znao da i ovo uvozimo.

Za ove pare dajem letacku dozvolu. Skupite jos malo i imste i helihopter

Na 280.000, zašto 100%
(SirJohn, 13. april 2022 15:39)

Na 560.000, zasto da budemo cicije.

Alo! Dokle više?

Vi bi hteli od jedne plate da platite obuku, koja se polaze jednom u životu?
Malo razmislite. Ko misli da tu ima velike zarade neka otvori auto školu, nemora da radi za 500 e.

Znaci svaki polaznik skoli kupi polovan auto star 10 godina. Sram neka vas bude!

Znaci srbija vec nema javni prevoz koji funkcionise....

A uskoro nece imati ni vozace.

Nista pesaka cemo sve resavati... taman necemo ni struju ni gorivo trositi jer ni toga nema.

Жалосно је што у Србији возачку дозвола нема само онај који и не жели да је има. Искрено, не знам никог ко није положио возачки и за кога је речено да није способан да вози. Што је невероватно.

Polagao sam 2009. godine, cena je bila oko 20000 dinara(oko 200-250€) u Parking Servisu (ne znam sto su ih ugasili, bili su stvarno dobri po mom misljenju, a imali su tada nove Skode Fabie uglavnom). Cena goriva je bila oko 90-115 dinara (zavisi koje gorivo i kog kvaliteta).
Upitan je kvalitet obuke bio tada, a ne vidim da je nesto bolji sada, da ne ulazim u detalje.
To je glavna stvar kojom treba da se pozabave, kvalitetom kadra koji uci uglavnom mlade ljude da voze, samim tim i kvalitetom obuke, a ne nerealnim dizanjem cene bez bilo kakvog unapredjenja.
Ne znam kako to uvek ide obrnutim redom.
No, to gledamo u svim sferama, nerealno podizanje cena od namirnica do automobila, stanova. Ponuda i potraznja, ali ne prirodna, vec vestacki napravljena. Bogati su sve bogatiji, a svi ostali su ili ce biti siromasni ako se tako nastavi i ne resetuje kompletno sve.

Za te pare desetoricu mogu da pregazim.

100000 rsd plata instruktora vožnje??!! Kolika onda treba da je plata profesora, lekara, inženjera, farmaceuta...Svakako da se treba boriti za veću platu, ali uz minimum korektnosti i poštovanja prema drugim zanimanjima i njihovim težinama-specifičnostima, odnosno potrebnim nivoima znanja-diploma, da bi se ona i obavljala. Koja vrsta diplome je potrebna da bi se neko bavio zanimanjem - instruktor drumskog saobraćaja? Tu leži odgovor, ali, dobro, svako, pa i uvaženi g-din u tekstu iskazuje svoj stav, koji nužno ne mora biti potkrepljen dokazima i činjenicama. Zato je takve nerealne i neutemeljene stavove lakše argumentovano negirati.

Cuj voziti tehnoloski znatno naprednije vozilo??? Vozila sam na skoro novoj Kii u autoskoli, a za sebe mogla da uzmem samo polukrntiju 2004. Cak stavise, treva uciti da se vozi na malo starijim i "glupljim" automobilima.

Dobrodosli u kapitalizam i demokratiju.

Gde je 140k tu je i dvesta. Olako se cene dizu u Srbiji, kako se kome ćefne.

Troškovi života su poskupeli 50%, zašto ne povećavate plate? Ne može samo jedna strana da diže cene a plate da ostaju iste? Hoćete nemire i da se snalazimo kako znamo i umemo?

Tupite bez ikakve potrebe, jer vam nije jasno u kom se pravcu krece svet. Nema ovo veze sa Srbijom, nego sa politikom neokomunizma koja zestoko udara od Kalifornije do Urala (plus Australija). Ultimativni cilj je izbacivanje coveka iz saobracaja. To se radi postepeno, suludim zakonima, ogranicavanjima prema kubikazi, vrsti motora, a negde kao sto je to slucaj sa divljim drzavama, cenama registracije, polaganja itd. Cilj su autonomna vozila. Zasto? Zato sto je automobil i mogucnost da bilo kad krenete bilo gde ultimativni izraz slobode. To nam uzimaju svakodnevno, malo po malo. Nekome poskupi gorivo, neko ne moze da vozi dizele bez dodatnog poreza, neko ce da placa polaganje 1200e, a cilj je svuda isti. Pogledajte ZoBS - zakon koji unistava saobracaj i vozace. Zapitajte se nekad zasto, manite se gledanja svega kroz dzep. Ja sam samo jedan teoreticar zavere, udarajte minuse pa se "vidimo" 2030. godine, da se prebrojimo u saobracaju...

Više se sad isplati u Nemačkoj polagati pa prevoditi dozvolu na srpsku.

Na kraju nece ni primati platu jer nece niko da ide u auto skolu(katanac na istima). Ako hoce redovnu platu(bolje išta nego ništa), bolje da ne poskupljuju!

Kako nema novca...Sto je skuplje Srbi se grabe..Stanovi nikad skuplji ..a nikad veca kupovina..benzin nikad skuplji..a svi voze...Ko kaze kriza

Na 280.000, zašto 100%

jel za 140 000 dina dobije dozvolu za B kategoriju , za camac, za avion , za kamion .Ako je plata 55 000 sa troskovima zivota koliko vremena treba da se skupi 1200 e .Mozda je najbolje da se uzme pare na kamatu ili kod banke zajam za 140 000 pezosa. Sram vas bilo

Ne razumem zasto treba da se odredi minimalna cena. Neka se takmice na trzistu, ko da najbolje uslove, adekvatne cene, taj ce da ima polaznike.

Malo je.Svako žensko čeljade bi da vozi i bude tzv samostalno..a to je po 3 krnt auta po porodici.
a naša pluća i živci u sve lošijem stanju

Pa da li ste vi normalni?Pa ko to u Srbiji ima novca da plati?Pa nemam reci majke mi...ljudi su totalno ne realni...vidim da ce mi deca biti pesaci...o sigurnom novijem automobilu da ni ne pricamo ...e majko Srbijjjjo!!!!!

Obuka treba da pojeftini !!!!!

Gde ti živiš? Verovatno u nekom malom mestu. U Beogradu u auto školama ne postoji automobil koji košta manje od 14-15.000€... Kakav Golf 5, svi su novi modeli.
(Dejan, 13. april 2022 11:47)

Ne znam prijatelju u kom delu Beograda ti živiš, ali nemaš pojma o čemu pričaš ili lažeš. Ispred zgrade u Zemunu mi je poligon na koji dolaze iz nekoliko auto škola. Struktura je sledeća: Golf 5 i 6, Citroen C3, Fiat Punto i 500. Nijedan od njih ne vredi ni 5000e. Istina iza ove priče je da živimo u periodu divljeg kapitalizma, sa velikom količinom keša koja se kreće po Srbiji iz raznoraznih izvora. Pa onda ko god može gleda da što više tog keša prigrabi za sebe. Nije ga briga za 90% ljudi koji to ne mogu, ili jedva plate, već gleda da odere onih 10%. Država bi to mogla da reguliše, ali je problem što je država glavni razlog zašto je sve ovako. Tako da ćutite i trpite.

lol.
bas volim.
jos bolje - nek bude 2k ojra.

cemu kmecanje ?
birali ste - dobili ste.

Suludo...

Meksiko, nema vozačke dozvole, ni obuke. Svako vozi na svoj rizik i ličnu odgovornost, pa ako napravi nešto, odgovara kao i svi drugi... Za prekršaj, štetu i ostalo. Samo auto mora da bude registrovan!

Zašto bi instruktor imao platu veću od recimo (obavezno) fakultetski obrazovanog prosvetara, a to je nekih 65k ?!? Ako baš hoće duplo veću platu, neka radi u dve smene ako žeili i može.

zasto bi instruktor imao minimalnu platu od 100000?!? bolje opravdanje je da je neki seik imao problema sa digestivnim traktom

Neka bude bar 10000 evra. Svaki kandidat da im kupi nova kola. Plata roditelja u proseku 500 evra, a škola 1200. Odličan odnos.Bravo! Koliko bi onda trebalo da traži moja sestra koja podučava buduće programere?

Ako su vam troškovi poslovanja 140000rsd onda neznate da poslujete ili se bahatite. Drugo, instruktori su vam posebna priča. Treće, U celom Beogradu možda ima 10 automobila za obuku od 16000 evra,danas sam video na novom Beogradu vozilo auto škole Renault Clio 2 koji u top stanju vredi 1500 evra. I četvrto i najvažnije država bi trebala da pomogne u motorizaciji nacije baš kroz cenu polaganja. Srbije nema uopšte na mapi evrope što se tiče auto i moto sporta. Tu su i neke zemlje bivše SFRJ za nas pojam.....

Mogu samo da maštaju o tome. Poskupljenja će biti ali u granici između 80 i 100.000 maksimum.

Ko ce to da plati?

Pa sta to znaci AUTO SKOLA prelazi u SKOLU LETENJA !!!
Pa kurs za pilote bezmalo toliko kosta!!!

Malo je, makar 240000 dinara i cene stanova u BG-u bar 10000 evra po kvadratu.Nisam hejter ali se mora nekako smanjiti preopterecenje glavnog grada.

Dajte jednu teslu za auto skolu da deca mogu da uce na savremenom autu!
Ako poskupljujte, možda se narod opameti jednom kad ide da zaokružuje.... plate u javnom sektoru digli za 20% a cene za 50%.
Šišanje sam plaćao 250rsd 2012 godine sada plaćam 700rsd! Da li su plate toliko porasle??

Samo 12 PUTA skuplje nego u Americi

Ja sam polagao 2012. za vreme onih 'zutih lopova sto su sve unistili i kad je narod gladovao' i tada sam sve ukupno platio negde oko 200e
Znaci 7 puta je povecanje u odnosu na pre 10 godina,a plate su 2 puta vece kako kazu nosioci vlasti...
Kanado,nikada nisi bila bliza

Тигар!

Jahaćemo peške
ili da otvaram auto školu

Ja sam obuku 2009-te godine platila čitavih 200 evra u dve rate, osetili nismo. Ovo je čista pljačka.

Sta ima bilo ko da dogovara minimalnu cenu . To je kartel po definiciji ovog pravnog i ekonomakog pojma. Neka tržište odredi cenu. Da je tako imali bi obuke i za 20 hiljada jer bi se nekom isplatilo a ne ovako. Ovo bukvalno znaci da ukoliko se dogovore svi proizvodjaci hleba da cena bude 5000 to bi moglo da prodje jer su se ljudi lepo dogovorili kao i bilo koji drugi proizvodjaci ili pruzaoci usluge. Ista stvar bukvalno.

Nadam se da je sala u pitanju,ne znam sta bih uopste napisao na ovakvu vest.Mi smo narod u slobodnom padu,nema nam spasa.

Dajte ljudi, pa gde će vam duša? Nedostatak provodnika i otežano snabdevanje, mora cena ići gore. Ranije je bilo kurs dolara, sad je ovo aktuelno. Da li će se cene vratiti na staro za par meseci? Hoće, malo sutra. Sve je otišlo gore pod izgovorom o nedostatku provodnika i otežanog snabdevanja. A kad se "snabdevanje normalizuje" cene će ostati ovakve kakve su sad. Bar našima nikad nije bilo teško podići cenu. Kad su digli sa 30 na 70 hiljada, bunili smo se ovde po komentarima, ali očigledno smo nastavili da plaćamo. Sad po istom principu dižu sa 70-80 na 140.

Samo napred,zatvorićete sve auto škole pa se onda obratite agenciji za bezbednost saobraćaja kad ostanete bez posla. Pa ljudi da li vi stvarno mislite da je luksuz imati dozvolu?

Đaba, biju ko neće.

A jel se dobije dozvola i za Suhoja posle toga?

Koliko je samo ovo tragicno. Pa ekipo, trzisna utakmica. Ili da se kartelski organizujete kao svi ostali. To je MINIMALNA cena, niko vam nije ogranicio niti sugerisao kolika ce biti vasa cena. Pravila za instruktore, ucionice, automobile postoje. Ko nudi vise, neka kosta vise, ko manje neka kosta manje. Ako nemate marzu, onda podignite cenu. Ako nemate posla onda, neko je sposobniji od vas i ima ga. Mislim, sta je ovo vise. Ko jos propisuje minimalnu cenu bilo cega???

ja sam se obučavao na Jugu 45, a sad vozim savremen auto sa svim tehnologijama...da li onda moram ponovo da polažem ???
kakve ovaj gluposti priča samo da bi opravdao otimačinu.
Znači sad deca nek uče da parkiraju sa kamerama i senzorima pa da vidim kako će da parkiraju kad sednu u auto bez takve opreme

A plata za 90% ljudi je 40.000 dinara plafon,ode sve u k......c

Da li ste vi normalni?

@buxa Ne mogu da kazem za Englesku (mada sumnjam u navedenu bajku), ali u EU su vozacki ispiti izuzetno skupi, u svim zemljama. I casovi i voznja i prijava ispita, skupi su i za domace stanvnistvo, a pogotovo strance. Trenutno idem na casove voznje u EU zemlji nedaleko od Engleske i nadavao sam se mnogo novca, kao i svi mi stranci koji vec imamo vozacke dozvole dugo godina. U pitanju su sume od oko par hiljada evra ukupno mozda u proseku, ako ne i vise. Cisto sumnjam da je u Engleskoj ista jevtinije.

12 godina se razmišljam i skupljam pare (i hrabrost) da upišem auto školu, sad su me barem rešili dileme 😅

Ljudi u Srbiji su upravo pre nekoliko dana imali sansu da probaju da promene nesto u svojoj zemlji.. rezultati pokazuju da su zadovoljni standardom i zivotom. Ne znam cemu onda polemike o cenama auto skola, poskupljenjima tehnickog i svega ostalog ???

Daš 140.000 za vožnju po Beogradu recimo. Automobil troši kao član domaćinstva + registracija. Neka se ne kvari često. Kreni stani voznja većim delom dana, kada se i dovučes do kuće ili posla još pola sata traženja parkinga. Gubljenje živaca i vremena. Al narod voli.

 Треба повећати порезе и регистрацију аутомобила у Београду, како би се смањио њихов број, јер сад у просеку свака фамилија има по 2-3 аутомобила и зато имамо хаос у саобраћају, мањак паркинг места и загађенији ваздух.
(Сандра, 13. april 2022 11:05
Svaka porodica i treba da ima bar po 3 automobila. Pa ne misliš valjda da otac i majka voze decu od 20 g. na faks, žurke, u grad i sl.? Ne živimo u 19.veku. Osavremenite se.

Hoce li i platu da nam podignu na 100.000 da bi imali cime da platimo to, ovako moram da radim 4 meseca da platim tih 140.000, pod uslovom da ne jedem, ne pijem i racune ne placam.

Није овде проблем само полагање возачког. То се ради једном у животу. Много већа пљачка је технички преглед сваке године за возила која су још у гарантном року.

Za te pare, do juče, mogla i letačka dozvola da se stekne. Kad vidim cene tehničkih pregleda, dođe mi da ih sve redom išamaram.

i kad pogledate od broja saobracajnih nesreca u kojima su ucestvovali pocetnici, oni su izazvali vise od 60%, cine opravdavate poskupljenje, kojim kvalitetom i znanjem novih vozaca?

Samo da primetim da jedna godina na državnim fakultetima za samofinansirajuće studente košta u proseku oko 100.000 dinara. Ovde traže 140.000 za mesec dana obuke. Ej, na fakultetima za godinu dana uzmu manje, a tu su i ispiti i nastava, predaju doktori nauka. Dai to ima smisla, da za jedan kurs od mesec dana daš više nego za godinu dana nastave na fakultetu

Срамотно! Јесте да треба да се смањи број аутомобила, али возачка дозвола је основна потреба за многе, јер за многе послове је то услов да се има. Треба повећати порезе и регистрацију аутомобила у Београду, како би се смањио њихов број, јер сад у просеку свака фамилија има по 2-3 аутомобила и зато имамо хаос у саобраћају, мањак паркинг места и загађенији ваздух.

Polaganje 1.200 evra, litar goriva 2 evra, registracija i tehnički... Izgleda ćemo se vratiti konjima i zaprežnim kolima.

"ja ne kukam da mi je skup dr ! i ne unižavam ničije zanimanje !"
(Tomy Čubura, 13. april 2022 10:57)
Šaban poluobrazovani hoće da opravda sebi platu kakvu imaju i sudije i profesori i lekari-doktori, i još se usuđuje da kaže kako on ne unižava ničije zanimanje???

Naravno to jeste niska plata za gorenavedene profesije i gospodin će morati da pričeka da sve cenjene profesije, koje on jelte ne unižava, dostignu higijenski nivo od 200.000 - 300.000 kako bi se stekli uslovi da i on uzme sebi zasluženih 100.000dinara za ogromnu struku znanje i veštine koje je stekao akademskim školovanjem na oksfordskim saobraćajnim univerzitetima...
pfff... ČU obuka za B kategoriju 140.000dinara!!!???HA!
Realno treba DRŽAVA da zada minimalnu cenu od 50.000rsd jer zaista NEMA razloga da bude i jedan dinar više!!!
A bagra neopevana da razmisli o novim daciama npr ili 500L i ostalim realno postojećim novim automobilima.
Ko ipak želi veoma raskošno da živi od svog rada, neka razmisli o tome da promeni profesiju!!!!

Staro stanje: obuka je bila jako losa. Novo stanje: obuka je znacajno poskupela, a i dalje je jako losa.

Kada nisi sposoban da drzavu i narod orgazniujes da stvori novac i tako punis budzet, ti maltene na silu preko raznih taksi, akciza, poreza, visokih cena ljudima gledas da izbijes novac iz dzepa i na taj nacin, umesto na prvi, punis budzet na drugi nacin..

Pa ne moze vasa skola da kosta ko godina fakulteta ne znam sta da radite

uje, mozemo li mi koji imamo vozacke dozvole da prodamo?

da bog da vam ne usao niko vise u skolu lopovi.

vidim ja da ce vukovci da upisuju saobracajne skole...

Bolje pogledajte i malo instruktore kako uce nove vozace,bio sam u prilici da vidim kako se sudaraju 2 auto skole. Da znaju ljudi koga i sta placaju kad odu da polazu za vozacki.

Kada sam došao u Englesku posle isteka prve godine morao sam da položim za englesku dozvolu.... teorija me je koštala 30 tak funti i polaganje praktičnog dela vožnje oko 50... i to je to...

Ova drzava,to odavno nije.
Kao prvo,ovako nastaje korupcija,daj coveku 70000,i zavrsi ti sve.
Kao drugo,polazi voznju,mozda jug Srbije,CG ko moze,RS..
Svakim danom odlazi sve vise ljudi..
Za 140000,pa za sta.
Ako usvoje ovo,propali daboga svi.

Ne mogu da verujem,stvarno,gde mi živimo...u USA gde su mnogostruko vece plate ,vozacka dozvola košta 225 dolara,toliko u kom ludllu mi živimo..
(Miki, 13. april 2022 09:34)

Tamo nema obuke, samo polaganje od 10 minuta. Da kod nas toliko košta samo polaganje, opet bi kukao.

Ovi sto imaju skole bi iz dv apolaznika da nadoknade sve troskove.
Evo racunice 40 casova ,neka kandidat predje i 30 km ( a ne predje) je uz prosecnu potrosnju od 10 l/100 km ( a nije tolika potrosnja ) 120 l goriva ili oko 24.000 RSD.
CAs traje 1 sat.znaci instruktor moze imati 5 do 8 casova dnevno.
Ucionic a,racunari,plate i sve ostalo se moze izfinansirati iz par poalznika....a skole ih imaju na destine i stotine....znaci pljackaju nas.Obuka treba da kosta maximum 50.000 RSD i to je tako,sve ostalo je pljacka naroda.

Za poskupljenje obuke za vozače pitajte Rašetu, saobraćajni fakultet i Agenciju.
Smislili ljudi način da uposle penzionisane državne službenike i bespotrebne viškove saobraćajnih inženjera.

Kandidati se uče da žongliraju vozilom na poligonu, da brzinski klikću mišem na fotografski zapamćene odgovore, da pristanu na snimanje ispita, da uče besporebne suvoparne zakone....

A škole su prisiljene da drže predavače, instruktore, ispitivače, administrativne radnike...
Da plaćaju poligone po njivama van gradova, da održavaju računare, kamere, snimke ispita, nova vozila, minimalni poslovni prostor od 35 m² koji mora da ispunjava uslove kao neka laboratorija...
Radnici imaju vrlo ograničen broj radnih sati.
Instruktori, predavači i ispitivači moraju redovno da plaćaju basnoslivno skupe, bespotrebne i često protivurečne seminare.

Svaka greška škole košta od 80.000 pa sve do zatvaranja, a greške se prave.

Kazne za škole su često neopravdane, i namenjene punjenju budžeta, ili iživljavanju pojedinaca iz policije, a zarad favorizovanja njima "prijateljakih."

Zato danas imate obuku koja je 80.000 u skromnijim školama.
Zato danas deca vozački ispit polažu kao da će raditi u nuklearnom reaktoru.
Zato sad imate daleko više nasilnih vozača, jer ko će danas da polaže, onaj mučenik što nema ni za leba, ili onaj što mu mama i tata dali sto iljada za nedeljni džeparac.

Riba uvek smrdi od glave.
Razmislite malo pre nego osuđujete škole.

E podignite na milion dinara polaganje a za kamion na dva miliona, ionako imamo dovoljno vozača po srbiji.

U Danskoj, gdje su plate instruktora 4-5 puta veće nego u Srbiji, gdje su automobili možda najskuplji u Evropi, gdje gorivo je skupo, gdje rijetko možeš vidjeti neki auto autoškole koji je stariji od pet godina, i gdje se plaća porez na povećanu vrijednost od 25% i na usluge, može se položiti vozački ispit za tu svotu.
Jedina razlika je, da se država ne miješa u stvaranju cijene.

Naći će se za polaganja, zato i povećavaju, uvek će biti rata, a kad je 18. rođendan, dobija se novaca, pa će sve ići u autoškole.
Po meni, oko 2.000e treba da bude polaganje, jer neću da mi obučavaju decu ovi neznalci za 500e, pa da posle voze loše, hoću kao Šumaher u njegovo vreme da voze.
Jel se to za tih 1.000e na Navaku obučavaju?
Vozi se neki Porsche Turbo ili šta?
Nisam taj deo našao u tekstu.

Nisam video da auto skole umaju automobil koji vredi vise od 5000 eura. Tehnoloski naprednije? Obucavace se na golfu 5 a posle ce kupiti svemirski brod od malih sivih iz Zeta Retikuli sistema pa nece umeti da voze?
(Milan, 13. april 2022 09:36)

Gde ti živiš? Verovatno u nekom malom mestu. U Beogradu u auto školama ne postoji automobil koji košta manje od 14-15.000€... Kakav Golf 5, svi su novi modeli.

Tek ces da se ceses narode. Glasao si, sad uzivaj. Cene stanova u nebo, cene automobila isto, evo sad u obuka, zdravstvo da ne pominjem...

Tako da spremite, bicikle, satore i vraceve da vas lece. To ce biti novi standard. Mozda prosecne plate budu 1000 evra al ce cene biti takve da ce vam za zivot biti potrebno 2000...

Ne zaboravite da smo 90tih bili milijarderi...

Kvalitet škole propisuje Država i svaka koja ispunjava uslove ima dozvolu za rad! Tako da slobodno birajte najjeftiniju školu jer da je ovo država ona bi propisala minimalno dozvoljeni kvalitet obuke, a ne bi zadavala minimalnu cenu!!! Bagra neopevana!!!

Za te pare obucim se za pilota, doplatim i kurs za astronauta :)

Кад већ поменуше квалитет обуке, син је имао обуку прошле године. Много сегмената вожње нису ни дотакли. Рецимо, ни на једном часу није учио паркирање. Нула пута! Укупан квалитет обуке је испод сваког критеријума. Као и у свему осталом само је лова важна.

Videli od tehničkih pregleda pa bi i oni da otimaju još. Automobili po 20 hiljada evra na obuci, a kukaju na ,,državu". Lekar specijalista, čovek sa 10!godina fakulteta radi za 100.000 dinara, a ovi kursisti bi isto toliko.

Pljačkaši... tamo gde je plata 400e vi hoćete da uzmete 1200e....
(Sveta, 13. april 2022 09:27)

A cena kvadrata od 2-3.000e je sasvim prihvatljiva?

Haha, 1500e je obuka ovde u Nemackoj gde su plate min 3 puta vece. Pa vi ste vic. Najbolje ljudi u Srbiji da zaloze kucu da deci obezbede vozacku preko kartela auto-skola. Strukovna udruzenja su zlo, nikad se nista iz njih dobro nije izrodilo sem karetlizacije i zavere protiv sopstvenih musterija. To je jos Adam Smit provalio 1776. godine.

ma koga vi lazete...ko ce da kupuje nova vozila za auto skolu?? i kakvi instruktori bre...spavalice najobicnije,uvek bilo i bice!! nego zinula.... za pare. cuj majke ti privredna komora auto skola...pa to ko i ovi sto imaju samousluzne perionice pa se jedan dan dogovorili da 100din 120sec. kako vas treba sve saseci. najveci problem ce se javiti kad ne bude bilo polaznika,a ti strucnjaci za saobracaj sa 100k platom ne budu imali posla...onda i ko bude imao da plati nece moci da dodje do termina!

Irska:
1. Test, teorija, 40 pitanja, položiš (maksimalno 4 negativna) dobiješ L dozvolu (učenik) i smeš da voziš u prisustvu drugog vozača sa punom dozvolom, samo ne na auto put.
2. moraš da odradiš 12 časova obuke (dvanaest samo) sa ovlaštenim instruktorom, i možeš se prijaviti za
3. Vozački test, inspektor postavi par pitanja iz teorije, na autu moraš pokazati nor gde i kad se menja ulje, i slwdi test vožnje po gradu...
i to je sve...
i ne mora bolje...
1.test 50 evra
2. 12*35€ za časove
3. 50€ za test vožnje...
izrada vozačke je bila 35€ (potreban je samo još oftamološki nalaz - očni pregled)!
A kod nas ionako siromašan narod deru!!!

Pokušavaju da smanje broj vozila u zemlji jer smo postali smetlište za polovnjake i svaka porodica počela da ima bar 2 vozila neka i 4-5 što utiče i na veliko zagađenje jer kod nas elektrika još nije ušla u punom zamahu . Samo ne razumem ovaj potez jer za 20 godina ima samo starija populacija da vozi i oni koji baš imaju novca . Jednostavno povećaj carinu na polovna vozila iznad 10 godina i da se reguliše zakon oko prekršaja u saobraćaju za bahatu i nasilničku vožnju na max kaznu i momentalno oduzimanje vozačke za sva vremena.

Boze sacuvaj. Ja sam 2006 godine casove/polaganje platio ukupno manje od 25.000 dinara. Ovo sad je previse

Jel daju i kola uz dozvolu?

Kao sto je neko vec napisao retko koji polagac polozi iz prve. Mislim na voznju. Jer policajci jel te samo obaraju. To je toliko nerealno. Da se razumemo 90% nas nije imalo pojma da vozi nakon polozenog vozackog. Ali 5500din je izlazak na polaganje, od toga 1000din ide MUP a 4500din ide auto skoli (obezbedjivanje logistike i sredstava) To su lako proverljivi podaci a ja ih znam jer prijateljica radi u auto skoli. Necu da pricam o ne voznji svih casova i trpanju cistih para u dzep (to rade jer prilaze sa pristupom mićo ako vozimo sve casove onda nema izlazak na polagsnje do seotembra, znas guzva je)A onda naravno padnes (to doduse nema veze sa fondom casova) i onds kao e pa trebao bi da doplatis jos 2 dvocasa jbg nisi sve vozio, to je 3600din plus opet 5500din za polaganje. Pa bajo moj opet te debeljaner zeleni obori. Onda opet samo 5500 i covek volju izgubi. I deca, i roditelji koji placaju to. Malo je truba-realno. Svakako znamo da ima odgovornih roditelja koji decu nakon uzimanja dozvole ne pustaju same u auto oprvih par meseci i svaka cast na tome. Ali da otimaju-otimaju. I ne postoji nikakav mehanizam protiv niih jer su kao sekta. Inace mnogo pandura drzi auto skole i onds je to win-win. Razumete me.

vidim ja da se mi polako vracamo na biciklove
jos samo fali da uvedu vozacke za biciklove pa da se kompletiramo..
(jana, 13. april 2022 09:40)

I jeste I'm cilj dugoročno da što manje ljudi vozi. Ovo je jedini sistem koji imaju. Udri po džepu. Samo ne shvataju da će ovo klinci voziti i bez dozvole, a znamo kako se to završava.

I 500 evra za dozvolu je oružana pljačka, bukvalno. 1200 evra je čisto ludilo.

Minimalna plata 100.000 dinara!? Da mozda za instruktora nije uslov zavrsen Saobracajni fakultet? Toliko platu imaju lekari specijalisti i sudije Osnovnih sudova. Uz svo duzno postovanje njihovo zanimanje je u rangu takista.
(dr.mo, 13. april 2022 09:59)
pa polazite voznju onda kod lekara specijaliste ili sudija - jeftinije vam je !

Za 20 godine na ulicama Srbije samo ljudi sa 50 + godinama u vozilima .

pa polazite voznju onda kod lekara specijaliste ili sudija - jeftinije vam je !
(Tomy Čubura, 13. april 2022 10:07)

A ti se leči kod instruktora vožnje. Mnogo su bitni za život.
(her Šika, 13. april 2022 10:19)
ja ne kukam da mi je skup dr ! i ne unižavam ničije zanimanje !

Gde je kraj ovom ludilu? I šta je kraj,možda pomor,da nas nema,šta!?

(Tomy Čubura, 13. april 2022 10:07)

Kakav si ti glupan!:(

Лоповлук.....

to je četvrtina para za neki dobar autić...

najskuplje u evropi

Minimalna plata 100.000 dinara!? Da mozda za instruktora nije uslov zavrsen Saobracajni fakultet? Toliko platu imaju lekari specijalisti i sudije Osnovnih sudova. Uz svo duzno postovanje njihovo zanimanje je u rangu takista.
(dr.mo, 13. april 2022 09:59)
pa polazite voznju onda kod lekara specijaliste ili sudija - jeftinije vam je !
(Tomy Čubura, 13. april 2022 10:07)

A ti se leči kod instruktora vožnje. Mnogo su bitni za život.

Mora da će te da koristite SUHOJ SU-37 za obuku. Čist bezobrazluk i pljačka

Ja se slazem sa ovom procenom. Za par godina ce biti toliko malo novih vozaca da cu moci da parkiram bilo gde? Gde vi mislite bre da covek nadje preko 1000e samo za vozacku? Osim dece "kontroverznih" biznismena ja stvarno ne znam.

„I još nešto, ne razumem šta će ovima što se obučavaju najnovija vozila? Ne treba da voze Zastavina vozila naravno, ali ne mora baš ni Mercedes.“
(pa da, 13. april 2022 09:53)
Slažem se. Moje dete je nadavno položilo, a imalo je obuku na vozilu sa električnom ručnom, hill assist i brake hold funkcijom.
I kada je dete posle selo da vozi naš prastari 500L (koji od svega toga ima samo hill assist), pa se našlo u situaciji da treba da krene na jednoj veoma velikoj strmini, ispostavilo se da POJMA NEMA, jer ne zna ni šta je to „klasična ručna“ (i kako se sa njom rukuje), kao što se ispostavilo da nema dovoljno brzu sinhronizaciju radnji da bi iskoristila vreme zadržavanja koje nudi hill assist.
A strah me i pomisliti šta bi bilo da sedne u neka starija kola. Ili neka savremena, koja nemaju ni Hill assist (a nema ga npr. nova fabia ni u srednjem paketu opreme).

Let it show begins...Glasali ste gledajte...Ovo je tek pocetak
(realan, 13. april 2022 10:13)

ti uplati kurs engleskog, molim te

1989 god.bilo pristupačno svima, Crveni signal, Odlični instruktori, Yugo 60,polaganje kod " Pionira"...

Treba ti kredit da bi polagao. Kako nas šišaju..kakve smo mi ovčice.

Strašno!! Pa moći će da voze samo bogati, polaganje za pišlkivu vozačku dozvolu postaje luksuz!! Smradovi!!!!:(((

Pa za 1200 evra može auto da se kupi!

2018 sam polagao na mercedesu a180d iz 2017, a kupio posle 2005 i kazu ne moze na starom da se polaze

(Miljan Bavarac, 13. april 2022 10:27)

a sto vi iz bavarije, njemacke, svedske, pariza... citate nase vesti? si otisao? citaj tamo vesti

Polagati na jugu srbije ili u republici srpskoj.

Let it show begins...Glasali ste gledajte...Ovo je tek pocetak

Ne mogu da verujem,stvarno,gde mi živimo...u USA gde su mnogostruko vece plate ,vozacka dozvola košta 225 dolara,toliko u kom ludllu mi živimo..sad ce ovi pametni da kazz,idi tamo pa živi...samo kazem da su ovde neviđene cene prema onome koliko ljudi zarađuju..

toliko nam dobro ide da su akcize skočile 100%

Koliko će onda da košta za veće kategorije.

Kako je krenulo.
Kola postaju luksuzna roba.

Koja smejurija! Ja imam vozacku dozvolu B,C,CE od nedavno. I po novom zakonu C i CE mi vazi 5 godina a B vazi 10godina. Pa ko je ovde lud!? Verovatno ja ispadam lud...

Ok, cene su skocile svega ali… Vasa obuka vozaca se nista nije promenila vec godinama. Ok je voziti nove automobile, ok da imate solidne plate… Ali opet sta vi moderno prenosite novim kandidatima. Ne ucite ih da se snadji u saobracaju, ne ucite ih da u kriznim situacijama kako pravilno da reaguju. Znaju hiljadu jedan podatak iz teorije koji su ne bitni. Novi vozaci ne umeju da voze, voze u strahu…

auto skola treba da je banalnost, napravise od toga fakultet!! to samo kod nas ima!! samo da se uzmu pare preko grbace!!! ukinuti auto skole, i ovako danasnje automobile moze da vozi dete od 5 godina!!

Srbija zemlja cuda i nesrazmera. Razum i logika ne postoje odavno. Sto bi rekli - nidje veze. Jedino pravilo je deri kad se i dokle se moze. Vazi za obicnog coveka, privredne subjekte a sve krece sa vrha, pa nije ni cudo da je to opste prihvacena mantra. Tako valja.

Polaganje 90 ih...čas 5 maraka..
40 časova( ili 20 + psp)..., test i vožnja
ja platio sve 250 maraka.
Znači sad je 10 puta skuplje iako su plata i gorivo 3 puta skuplji.
Sve preko 500 eura je pljačka...( i u te pare ima da se ugrade prilično)

Nece niko ni polagati. Dokle vise da pljackate ovaj narod. Nisam video da auto skole umaju automobil koji vredi vise od 5000 eura. Tehnoloski naprednije? Obucavace se na golfu 5 a posle ce kupiti svemirski brod od malih sivih iz Zeta Retikuli sistema pa nece umeti da voze? Stvarno je sramota vise koliko se pokusava otimacina novca od naroda na sve nscine.

veće plate skuplje usluge samo napred

vidim ja da se mi polako vracamo na biciklove
jos samo fali da uvedu vozacke za biciklove pa da se kompletiramo..

Ma samo vi podižite... Brzo će to tržište regulisati. Uskoro ćete kukati da se zatvarate jer nema posla.

Svaki peti učesnik u saobraćaju ne poseduje dozvolu, ovim poskupljenjem svaki treći će voziti bez položenog vozačkog ispita.

Minimalna plata 100.000 dinara!? Da mozda za instruktora nije uslov zavrsen Saobracajni fakultet? Toliko platu imaju lekari specijalisti i sudije Osnovnih sudova. Uz svo duzno postovanje njihovo zanimanje je u rangu takista.

Pljačkaši... tamo gde je plata 400e vi hoćete da uzmete 1200e....

Sta je bilo drzavo, malo li vam je para!?

Hahahaha koja pljačka. Ne zaboravite da retko ko položi iz prve da bi uzeli još barem pedesetak do sto evrića. Obuka je okej, mada ima tu stvari za ispravljanje. Na ispitu za sve novajlije savet: ignorišite drečave policajce, takvih ih je mnogo, nemate korist od stresiranja, a još manje raspravljanja sa takvima, oni to mogu jer uniforma bato. Po meni veliki krivci za početničke probleme su trenutni učesnici u saobraćaju (u velikim gradovima, a pogotovo u Beogradu je ovo primetno) od kojih barem 60% nema nikakvu saobraćajnu kulturu, a pazite to je ogromna brojka. Mene kao početnika nije zanimalo da li će neko da mi pišti jer nisam krenuo na crveno-žuto umesto na zeleno, više se moj instruktor nervirao i umesto on mene da smiruje, ja sam njega... I još nešto, ne razumem šta će ovima što se obučavaju najnovija vozila? Ne treba da voze Zastavina vozila naravno, ali ne mora baš ni Mercedes. Ja sam se obučio na Astri i meni je obuka bila lepo iskustvo (srećom nije bolela moje jer sam radio celo leto za to). Što se tiče cene preskupo je, ko je krivac ne znam. Oni krive državu za visoke naknade, narod krivi njih, ko je tu kriv ne znam.