Opel predstavio novu Astru FOTO/VIDEO

Realno - najbolja Astra do sada. Smeo dizajn, moderan, ostar. Nema veze sto je u pitanju prepakovan Peugeot 308.
Uskoro se ocekuje i karavan verzija - ona ce biti bingo, kad je prostor u pitanju, jer najavljena je zapremina prtljaznika od 600 i kusur litara.
Problem je cena: najavili su 23.000eur za osnovni model sa 1.2 benzincem od 110ks, u Nemackoj. To je preskupo - odlazeca "stara" Astra moze se kupiti vec za 15.000eur.

Izgubila je osnovnu karakteristiku svih Astri do sada... Nisku cenu. Za ove pare moze solidan SUV da se pazari ili neki japanac... A iz iste klase tu je Focus kao jeftiniji auto.

22,500 evrića za klotaru?

ono baby mustang ?

a sedista neudobna...
(Petar, 03. septembar 2021 18:35)
Nisi se ti druže vozio u Škodi malo dužu relaciju. Da vidiš šta je bol.

Od svih slika najduže slika cene ostaje pred očima.Dok nepadne na 7-8 hiljada meni dostupnih protećiće vode Dunavim i Savom.Sedim na terasi a komšija preparkirava Golfa četvorku Troši Dimi Ide koji radi kao IMT 558.Treba ti kaciga sa čepovima za uši da bi ga vozio...inače Astra odlična
(Jedinstvena Srbija, 03. septembar 2021 21:57)
Pa lepo se živi bogami...ja cu da sacekam jos ti da ga provozas 5-6 godina..pa kad padne na 3-4 soma onda ide kod mene...da se i ja malo progospodim :)

Very nice

Predivna je ova nova astra!

lep auto. vidimo se lepotice za 15 godina

Izgleda odlično!

Lepo mi izgleda...

... kao i skoro svi Opeli...

... kvalitet, ne znam, priča se svašta...

Jeftiniji 308 novi. Nema veza francuzi svakako razbijaju.

Koliko Astra izgleda lepše i atraktivnije od konkurenta Golfa! Za vek ispred u dizajnu...
Nadam se i dobroj kvaliteti...
Bravo Opel!!!

Dobar dizajn meni je lepsha od Golfa 8 kao i od Leona koji su konkurenti ove Astre.Ova cena osnovnog modela je za Nemacko trzishte 22500, za usporedbu cena Golfa 8 u Life osnovnom paketu opreme tamo je 27500.Kod nas na Balkanu ce startovati od oko 20000 evra za 1.2 motora sa 3 cilindra i 110ks,a u osnovnom paketu ce imati najverojatno parking senzore napred nazad digitalna tabla je seriska i neki od modernih sistema kao automatsko kocenje do 50kmh ili zadrzavanje vozila u lenti na putevima, ovo isto ima i Golf u ovoj Life opremi.Za mene licno bolji izbor od Golfa lepsha je odnapred odpozadi imaju ist dizajn ovde je Astra kopirala malo, obavezna doplata za svakog novog Opela su AGR sedishta momentalno mozda najbolji izbor u autoindustriji Ovaj model je sada potpuni Peugeot proizvod svi motori su njihovi , optimalan izbor bi bio 1.2 sa 130 ks ima ga i u opciji sa automatskim menjacem sa 8 brzina bez hibridne tehnologije.Oko finansiranja ovde kod nas to znaci 30 posto ucesce oko 7000 evra i ostalo na 72 meseca po negde izmedju 250 do 300 evra rate e sad koliko nas ovde na Balkanu to moze izdrzati to je vec drugo pitanje a inace auto je lep ima neshto malo sportsko muscle car americko u njemu ili se samo meni bar tako cini.

Nadam se da je navedena cena za pomenuti plug-in model?

Nekad je Astra bila manji auto, ovo sada sve kao Audi a3, sve duže i duže.
A što neko napisa dole, vidimo se za 15 godina.
Dok te izvozaju zaposleni u nemačkim i srpskim firmama, bogatiji od mene koji će te uzeti novu, dok ti fino znojavim telima zaprljaju sedista, kafama, sokovima, cigaretama.
Onda ću ja da sednem u tebe, a prodavac ce reci da si perfektna, kao nova.

Dizajn mi se sviđa ali pitanje je šta PSA dozvoljava da se promeni sem značke.

Hoćemo Astru K iz Poljske sad, kao J što je bila za 12.700 evra klot.

Opaaaa, lepo, lepo, vidimo se za jedno petnaestak godina...

Brza, udobna, upravljiva, tehnološki opremljena sa prosečnom potrošnjom od 5,8l po Bg !
Na auto putu i manje a bogami lagano ide do 220 km/h.
(Dekigrobar011, 4. septembar 2021 00:02) 
Meni iskreno nikad nisu bile jasne ovakve price o prosecnoj potrosnji po Beogradu. Sta radite vi ljudi, vozite samo nizbrdo? Na semafore i guzve izgleda ne nailazite

PSA je za de godine uspela da n'a noge stavi posrnulog opela

Realno - najbolja Astra do sada. Smeo dizajn, moderan, ostar. Nema veze sto je u pitanju prepakovan Peugeot 308.
Uskoro se ocekuje i karavan verzija - ona ce biti bingo, kad je prostor u pitanju, jer najavljena je zapremina prtljaznika od 600 i kusur litara.
Problem je cena: najavili su 23.000eur za osnovni model sa 1.2 benzincem od 110ks, u Nemackoj. To je preskupo - odlazeca "stara" Astra moze se kupiti vec za 15.000eur.
(Kobaja Grande, 3. septembar 2021 18:17)

Krajem prošle godine mogla je da se kupi za oko 12.000 evra, i to je realna cena, ali kako su svi podigli cene, očekivano je da to uradi i Opel.

Od svih slika najduže slika cene ostaje pred očima.Dok nepadne na 7-8 hiljada meni dostupnih protećiće vode Dunavim i Savom.Sedim na terasi a komšija preparkirava Golfa četvorku Troši Dimi Ide koji radi kao IMT 558.Treba ti kaciga sa čepovima za uši da bi ga vozio...inače Astra odlična

Ovo ima da se prodaje isto ko i Focus sto ide kad su naduli cene, a bogami i Golf 8 kao sto se prodaje. Znaci nikako.

Što se tiče fokusa, on je po meni pukao zbog divljih cena. Meni su za karavan Titanium sa par opcija i motorom 1,0 Ecoboost 125, uz navodni popust od skoro 3.000 evra, tražili oko 25.000 i to krajem 2019. Naravno, na pamet mi nije palo da toliko dam, a oni su bili ubeđeni da to toliko vredi. Te godine je Ford u Srbiji inače imao pad prodaje od čak 45 posto, a i sam fokus od tada pada sa prodajom u Evropi.
Prosto, suviše je procenjen. Za mene.

Nije mi jasno zasto se ljudi bune za cenu. Kupis nesto jeftinije ako nemas i to je to.

Pozadi lici na golfa . Napred lep.

@Kobaja Grande Druze, nije on skup nego mi imamo bedne plate, skupe su i jos vise poskupljuju namirnice. Auto je nov i korektna cena e drugo je sto mi nismo Nemacka...

Jako lep i ne lići ni malo na neki odvratan "das auto".

Ja 2008. Astru H Essentia ili kako vec, za oko 14k eura ako se dobro sećam. A sad košta 22k!? Ne vredi tog novca.

22,500 evrića za klotaru?
(Auh, 03. septembar 2021 16:35)
EU cijena. Realno cijene za Balkan bi trebale biti 10-15% niže. A poslije i još više.

AstraL!!
ja sam još kod "F" i dobro me služi !

Ko o čemo, baba o uštipcima ali ovo je preskupo. I to bez logike. 208 je skuplji od adekvatno opremljene Korse. Na osnovu čega Astra da bude skuplja od 308. Da ne pričamo što Fokus u st opremi sa 125ks izadje oko 20 crvenih.
(Jare u mleku, 4. septembar 2021 10:02) # Link komentara

Zato sto je bolji auto, kvalitetniji materijali unutra...pezo i astra posle 10 god...
Na pezou unutra ispucala, izguljena plastika, lak se ljusti...astra i dalje sija..
To je ta ,,mala,, razlika.

U minimalističkom stilu...

@kobaja grande
U Nemačkoj nemaš da kupiš Astru K novu, u salonu ispod 22.000e. Pričamo o verziji sa 1.2 motorom sa 110KS i u osnovnoj opremi i beloj boji. Mooožda baš ako je neka akcija, ali aktuelna generacija nikada nije bila jeftina. Kod nas najjeftiniju koju sam našao je sa 1.4 motorom.

22 hiljade i kusur evra za klotaru, znaci full oprema je 30, mozda i jace. Za te pare, ne znam ko je lud da kupi pacovski hechbek sa gepekom od fazon 300l. Taj auto treba da bude bukvalno za trecinu jeftiniji.

kupio novu astru g 2002.1.8i selection.evo jos malo 20 godina.ubija kako ide,leti kao satelit

Najradije bih kupio Astru G ili Vektru B kada bi bilo da se kupi nova.

Preskupo...ajd ćao.

Ruzna i jos lici na golf 8...

jos od legendarnog golfa dvojke i kadeta suze , pa do danasnjeg Golfa VIII i ove Astre , stvari se nisu promenile ni posle 40 god . Golf je Golf , opel bio i ostao G...

Za te pare nova Insignija Grand Sport sa1,6 dizel motorom i 136 ks.
Avion od auta.

Dobarr.. verovatno i najbolja do sada.
Jedino cena malo kvari izgled ali dobro, ako kvalitet opravdava cenu onda je to to
Ipak za 22 000e moze se kupiti Toyota koji je verovatno i best bay.
Pozdrav

kad nemas para za golfa kupis astru....

očekivao sam više, pogotovo od prednje maske,
što se tiče cene hajde par modela da navedem koji su ispod 22.000 e, znači prvo šta mi pada na pamet:
kia sportage,xceed,stonic,
renault captur,megane,
toyota corolla,
suzuki vitara,s-cross....

U svakom slucaju mnogo lepsi od bezlicnih opela koji su obelezili zadnjih 10 godina. Bili su 100% genericki auto.

Ružna.

@Ivek Vi kao da ste pali sa marsa. Kia sportage je na trzistu vec 5 godina i pocetna cena je 20000e ( koliko ce i astra kostati u Srbiji), toyota corrola limuzina je u rangu astre k, hecbek varijanta kosta preko 20000e . Porediti captura i stonica sa novom astrom je presmeno jer je rec o nizoj i manjoj klasi automobila, oni su u klasi crossland x-a cija je pocetna cena 17000e. Vitari je pocetna cena 19000e, sedi nekad u njega da vidis samo sta kosta 19000e, pa bukvalno je duster kvalitetniji od vitare i s crossa.

Impresivan dizajn.

Meni ovo lici na pezoa 308....

@Mikk
Da li je ružna ili ne stvar ukusa, ali više liči na brata Pežo 308 nego na golf.

Фантастично, храбро, одважно. Браво Опел!

Cak se i na renderu vidi koliko ce enterijer biti jeftin, a sedista neudobna...
(Petar, 03. septembar 2021 18:35)
Do skora sam vozio Mitsubishi 90 godište, sada vozim vagena 2001. Razlika u udobnosti i kvalitetu izrade je neverovatna, u korist starijeg vozila. Prosto ne znam čemu da se nadam ukoliko se taj trend nastavlja sa novijim vozilima...

Lepa jeste,citam, gledam,odusevim se,moderno sve...a onda 'ladan tus: sigurno ce me gorko iznenaditi motor sa 3 cilindra....

" @Ivek Vi kao da ste pali sa marsa. Kia sportage je na trzistu vec 5 godina i pocetna cena je 20000e ( koliko ce i astra kostati u Srbiji), toyota corrola limuzina je u rangu astre k, hecbek varijanta kosta preko 20000e . Porediti captura i stonica sa novom astrom je presmeno jer je rec o nizoj i manjoj klasi automobila, oni su u klasi crossland x-a cija je pocetna cena 17000e. Vitari je pocetna cena 19000e, sedi nekad u njega da vidis samo sta kosta 19000e, pa bukvalno je duster kvalitetniji od vitare i s crossa."

Prvo, Vitara i S-cross su hibridi. Blagi, ali hibridi.I koštaju 18300 i 17400 € Drugo, nisi ti vozio ni Duster ni Vitaru, inače ne bi napisao ovakvu glupost.

Maska kao kod Mustanga, nekako mi ne lici na Evropski auto, a po najmanje na Astru. Inace ovako je ok, novo je novo...

Pa šta je ovo Ševrolet?

Cak se i na renderu vidi koliko ce enterijer biti jeftin, a sedista neudobna...

Uopšte nije poenta koji je automobil bolji ili lošiji, svakom odgovara nesto ili ne odgovara. Ja sam npr vlasnik Vitare, a probao tj vozio neko vreme i Sportage, I Tucson, Stonic. Nadjoh se kod Vitare. Poenta je da li svi ti automobili vrede te novce. Novi modeli su bar 30 % skuplji nego prethodni. Videh novu Elantru, prelep auto. Iz Hyundai kažu da je neće uvoziti jer je skupa za naše tržište itd. Kako stvari stoje automobili postaju luksuz. Tako i ova nova Astra, ubiće sa cenom.

Fantastična nova Astra.!
Spreda me podseća na mladost i čuvenu Opel Mantu.
Kao neko ko sa zadnjim modelom predjoh 194.000 km i to
Automatikom mogu reći da sam više nego zadovoljan.
Brza, udobna, upravljiva, tehnološki opremljena sa prosečnom potrošnjom od 5,8l po Bg !
Na auto putu i manje a bogami lagano ide do 220 km/h.
Sačekaćemo prvu godinu da vidimo kako se pokazala pa da menjamo za novije !

i caskom skoci na 100000

Previše sličnosti sa novim Peugeot 308
...

@Srba Ocigledno nisi u toku sa cenama novih automobila, bukvalno nijedan suv ne moze da se uzme za ovaj novac, pa cak ni crossover. Pritom ovo je cena u Nemackoj, u Srbiji ce pocetna cena biti oko 20000e sto je manje nego kod vecine konkurenata. Sto se tice fokusa, fokusa je vec pregazilo vreme, videces koliko ce i on kostati kad izadje nov model.

od napred evrposka mini verzija kamara:)

Za 10 godina ga vidim u Kneza Milosa, dok zatvaram prozore i dotok u kabinu.

Od nazad isti Golf 8.

Predhodna inkarnacija je bila lepša. Sada liči na Golfa, što je samo minus!:(

Koliko je nesto nerealne cene se vidi po tome koliko brzo mu cena padne. Astrama se cena skoro pa prepolovi za dve godine i 30 hiljada kilometara. Bukvalno treba da budes mentalno retardiran da kupis ovaj auto nov.

Pezo 308 2021 majka za ovu kantu

Ko o čemo, baba o uštipcima ali ovo je preskupo. I to bez logike. 208 je skuplji od adekvatno opremljene Korse. Na osnovu čega Astra da bude skuplja od 308. Da ne pričamo što Fokus u st opremi sa 125ks izadje oko 20 crvenih.

Početna cena 22 komada ??

Pezo sa Opel znakom sto je i logicno jer je Pezo vlasnik Opela...

Nekad je Astra bila manji auto, ovo sada sve kao Audi a3, sve duže i duže.
A što neko napisa dole, vidimo se za 15 godina.
Dok te izvozaju zaposleni u nemačkim i srpskim firmama, bogatiji od mene koji će te uzeti novu, dok ti fino znojavim telima zaprljaju sedista, kafama, sokovima, cigaretama.
Onda ću ja da sednem u tebe, a prodavac ce reci da si perfektna, kao nova.
(učio mnogo, izlazio malo, 4. septembar 2021 12:04)

U pravu si samo ti primer sa Audijem A3 nije dobar. Pogledaj dimenzije A3 i Astre počev od momenta kada se pravi A3, videćeš da su vrlo sličnih dimenzija, čak je Astra često duža i sa većim međuosovinskim rastojanjem.

Svaki model auta je nekad bio manji. Pogledaj parkinge po gradovima (mere su ostale iste). Nekad si mogao da se uparkiraš i isparkiraš kao od šale, a sada jedva. Povećanje automobila je sistem za uvođenje novih modela. Raste dok ne preraste, onda ga prebace u višu klasu, a na njegovo mesto stigne novi model. To nema veze samo sa Opelom, svaka marka radi isto.

Golf 1: 3.70 x 1.61
Golf 8: 4.28 x 1.79

Korsa A: 3.62 x 1.54
Korsa F: 4.06 x 1.76

Golf 8 i ljepši, a i bolji.

Koliko je nesto nerealne cene se vidi po tome koliko brzo mu cena padne. Astrama se cena skoro pa prepolovi za dve godine i 30 hiljada kilometara. Bukvalno treba da budes mentalno retardiran da kupis ovaj auto nov.
(Pogan, 04. septembar 2021 19:43)

Najbolje je da ti ga daju za 5000e i nakon dve godine i 30000 km prodas za 15000e. Neverovatno kojom logikom razmisljas... Cim nesto izadje iz prodavnice, salona nije vise novo, polovno je. I samim tim nema cenu novog vec polovnog.

Kopija Bmw, sta su ti postali francuzi jbt, nema vise originalnosti...

Po motorima i performansama su trenutno dostigli sedmu generaciju golfa iz 2012,13. Tek sad plug-in, hibridi, motori sličnih snaga i najjača verzija na nivou GTI-a. A da, potpuno električno izdanje tek treba da stigne, e-Golf na tržištu godinama dok nije stigao ID. 3.

Ene nova Astra. Jos je nisu ugasili.. misle kopijom golfa da ce nesto bolje rezultate postici. A da sad vam klotara 22.000€ nije skupa a za Golfa se odmah uhvate mnogi za cenu.

... preskupooo

Kopirali golf 8

Trenutno nam je u poseti pomoćnica generalnog direktora opela, što bi rekli srpska snajka, jedno predivno stvorenje. Svake godine dolazi sa najnovijim modelo m opela. Ovog puta je to najnovija mokka, nisam siguran za dimenzije, ali estetski je preslikana astra, enterijerjer identičan prednjica i zadnji deo isti kao astra. E sad moji utisci nakon kraće vožnje. U pitanju je turbo benzin, tri klipa, automatski menjač, ne znam snagu. Lepo se vozi, enterijer skroz korektan, sve je na svom mestu. Gril je neka sjajna plastika sa crnim znakom, uživo ne izgleda toliko muscle kao na slikama. Zanimljiv mi je zvuk, koji ostavlja utisak nekog mnogo moćnijeg atmosferskog benzinca. Sedišta su neka sportska, jako udobna, ali sigurno da obična neće biti ni blizu. Generalno vrlo simpatičan auto, estetski po meni lepši od konkurencije, ali opez kažem nije toliko muscle kao na slikama.

Хладно..... Амерички дизајн

Zadnji kraj je cudan kada se gleda sa strane. Videcemo uzivo, verovatno je bolja situacija. Sve ostalo ok i lepo.

Kakva dosadna kompanija!! Kako to izvode svaki put!! Da li su im baš i cilj dosadni ljudi!? Možda njih ima najviše pa je u tome trik!??
Pogađaju dosadu neverovatnom preciznošću, za to im skidam kapu!!!

Ja sam trenutnu generaciju platio 12 hiljada stara godinu i po dana, nova bila preko 16 hiljada. Sačekati malo pa uzeti po razumnoj cijeni, kupio sam i nov auto, jednostavno ne isplati se jer i ovo što je godinu, dvije staro ma vjerujte kao novo, a cijena top....

C stub skinut sa Kie Proceed prototip

odnapred sam pomislio prethodni sandero

@(Bane, 5. septembar 2021 12:42)

Pa recimo Grand Motors nije reagovao, pa sad imaju nevidjenu prodaju Focusa od par komada godisnje. Imaju solidan proizvod, ali jednostavno ili nije cena ili nije oprema (kao npr. klot Skoda) adaptirana trzistu. Vidim da je i Koreja digla cene, za ocekivati je da i njima sad krene prodaja uspesno kao Grandu. Pri tom, Ford-ove kupuje dosta firmi, a u Srbiji izgleda samo firme i kupuju i to minimalno.

tipo skoro pa 1/1

Novim modelima, pogotovo kada objave cenu za nemacko trziste uvek bude malo jaca cena.

Treba sacekati da se formira cenovnik u Srbiji pa da se vidi koliko ce kostati i sta ce se nuditi za te pare.

Uglavnom se posle cca godinu dana cene koriguju i usklade sa time kako je trziste odreagovalo.

U svakom slucaju ima ljudi koji vole da kupe neki model cim se pojavi i da budu medju prvima koji ga poseduju, dok po nekom mom iskustvu za kupovinu novog modela treba sacekati barem godinu ili dve dana.

Tada se cene slegnu, otklone se neke decije bolesti od kojih svi novi modeli pate a koje se uoce tek u kasnijoj eksploataciji a prakticno i tada isto kupujete svez model koji ce sigurno jos barem 5 godina biti
aktuelan.

@kiklop
Astra ih ne jede koliko ih jede Golf, pa su aršini malo drugačiji.

Za te novce, samo Škoda. Ko želi ekstra super huper mega materijale u enterijeru, neka kupuje automobile +40.000€, normalnima ostaje Škoda.

kad nemas para za golfa kupis astru....

Kopija Bmw, sta su ti postali francuzi jbt, nema vise originalnosti...

Ruzna i jos lici na golf 8...

Ružna.

Cak se i na renderu vidi koliko ce enterijer biti jeftin, a sedista neudobna...

jos od legendarnog golfa dvojke i kadeta suze , pa do danasnjeg Golfa VIII i ove Astre , stvari se nisu promenile ni posle 40 god . Golf je Golf , opel bio i ostao G...

Meni ovo lici na pezoa 308....

Previše sličnosti sa novim Peugeot 308
...

Golf 8 i ljepši, a i bolji.

Pozadi lici na golfa . Napred lep.

22,500 evrića za klotaru?

Kakva dosadna kompanija!! Kako to izvode svaki put!! Da li su im baš i cilj dosadni ljudi!? Možda njih ima najviše pa je u tome trik!??
Pogađaju dosadu neverovatnom preciznošću, za to im skidam kapu!!!

Po motorima i performansama su trenutno dostigli sedmu generaciju golfa iz 2012,13. Tek sad plug-in, hibridi, motori sličnih snaga i najjača verzija na nivou GTI-a. A da, potpuno električno izdanje tek treba da stigne, e-Golf na tržištu godinama dok nije stigao ID. 3.

Ene nova Astra. Jos je nisu ugasili.. misle kopijom golfa da ce nesto bolje rezultate postici. A da sad vam klotara 22.000€ nije skupa a za Golfa se odmah uhvate mnogi za cenu.

22 hiljade i kusur evra za klotaru, znaci full oprema je 30, mozda i jace. Za te pare, ne znam ko je lud da kupi pacovski hechbek sa gepekom od fazon 300l. Taj auto treba da bude bukvalno za trecinu jeftiniji.

Izgubila je osnovnu karakteristiku svih Astri do sada... Nisku cenu. Za ove pare moze solidan SUV da se pazari ili neki japanac... A iz iste klase tu je Focus kao jeftiniji auto.

Predhodna inkarnacija je bila lepša. Sada liči na Golfa, što je samo minus!:(

Za te pare nova Insignija Grand Sport sa1,6 dizel motorom i 136 ks.
Avion od auta.

C stub skinut sa Kie Proceed prototip

Ko o čemo, baba o uštipcima ali ovo je preskupo. I to bez logike. 208 je skuplji od adekvatno opremljene Korse. Na osnovu čega Astra da bude skuplja od 308. Da ne pričamo što Fokus u st opremi sa 125ks izadje oko 20 crvenih.
(Jare u mleku, 4. septembar 2021 10:02) # Link komentara

Zato sto je bolji auto, kvalitetniji materijali unutra...pezo i astra posle 10 god...
Na pezou unutra ispucala, izguljena plastika, lak se ljusti...astra i dalje sija..
To je ta ,,mala,, razlika.

Kopirali golf 8

Pezo 308 2021 majka za ovu kantu

Very nice

Jeftiniji 308 novi. Nema veza francuzi svakako razbijaju.

Nije mi jasno zasto se ljudi bune za cenu. Kupis nesto jeftinije ako nemas i to je to.

odnapred sam pomislio prethodni sandero

Predivna je ova nova astra!

Koliko je nesto nerealne cene se vidi po tome koliko brzo mu cena padne. Astrama se cena skoro pa prepolovi za dve godine i 30 hiljada kilometara. Bukvalno treba da budes mentalno retardiran da kupis ovaj auto nov.

Koliko Astra izgleda lepše i atraktivnije od konkurenta Golfa! Za vek ispred u dizajnu...
Nadam se i dobroj kvaliteti...
Bravo Opel!!!

Izgleda odlično!

Realno - najbolja Astra do sada. Smeo dizajn, moderan, ostar. Nema veze sto je u pitanju prepakovan Peugeot 308.
Uskoro se ocekuje i karavan verzija - ona ce biti bingo, kad je prostor u pitanju, jer najavljena je zapremina prtljaznika od 600 i kusur litara.
Problem je cena: najavili su 23.000eur za osnovni model sa 1.2 benzincem od 110ks, u Nemackoj. To je preskupo - odlazeca "stara" Astra moze se kupiti vec za 15.000eur.

a sedista neudobna...
(Petar, 03. septembar 2021 18:35)
Nisi se ti druže vozio u Škodi malo dužu relaciju. Da vidiš šta je bol.

PSA je za de godine uspela da n'a noge stavi posrnulog opela

Jako lep i ne lići ni malo na neki odvratan "das auto".

Za te novce, samo Škoda. Ko želi ekstra super huper mega materijale u enterijeru, neka kupuje automobile +40.000€, normalnima ostaje Škoda.

U minimalističkom stilu...

Dizajn mi se sviđa ali pitanje je šta PSA dozvoljava da se promeni sem značke.

Фантастично, храбро, одважно. Браво Опел!

Хладно..... Амерички дизајн

Najradije bih kupio Astru G ili Vektru B kada bi bilo da se kupi nova.

Pezo sa Opel znakom sto je i logicno jer je Pezo vlasnik Opela...

22,500 evrića za klotaru?
(Auh, 03. septembar 2021 16:35)
EU cijena. Realno cijene za Balkan bi trebale biti 10-15% niže. A poslije i još više.

Fantastična nova Astra.!
Spreda me podseća na mladost i čuvenu Opel Mantu.
Kao neko ko sa zadnjim modelom predjoh 194.000 km i to
Automatikom mogu reći da sam više nego zadovoljan.
Brza, udobna, upravljiva, tehnološki opremljena sa prosečnom potrošnjom od 5,8l po Bg !
Na auto putu i manje a bogami lagano ide do 220 km/h.
Sačekaćemo prvu godinu da vidimo kako se pokazala pa da menjamo za novije !

očekivao sam više, pogotovo od prednje maske,
što se tiče cene hajde par modela da navedem koji su ispod 22.000 e, znači prvo šta mi pada na pamet:
kia sportage,xceed,stonic,
renault captur,megane,
toyota corolla,
suzuki vitara,s-cross....

Dobarr.. verovatno i najbolja do sada.
Jedino cena malo kvari izgled ali dobro, ako kvalitet opravdava cenu onda je to to
Ipak za 22 000e moze se kupiti Toyota koji je verovatno i best bay.
Pozdrav

U svakom slucaju mnogo lepsi od bezlicnih opela koji su obelezili zadnjih 10 godina. Bili su 100% genericki auto.

Lepa jeste,citam, gledam,odusevim se,moderno sve...a onda 'ladan tus: sigurno ce me gorko iznenaditi motor sa 3 cilindra....

Pa šta je ovo Ševrolet?

@Ivek Vi kao da ste pali sa marsa. Kia sportage je na trzistu vec 5 godina i pocetna cena je 20000e ( koliko ce i astra kostati u Srbiji), toyota corrola limuzina je u rangu astre k, hecbek varijanta kosta preko 20000e . Porediti captura i stonica sa novom astrom je presmeno jer je rec o nizoj i manjoj klasi automobila, oni su u klasi crossland x-a cija je pocetna cena 17000e. Vitari je pocetna cena 19000e, sedi nekad u njega da vidis samo sta kosta 19000e, pa bukvalno je duster kvalitetniji od vitare i s crossa.

" @Ivek Vi kao da ste pali sa marsa. Kia sportage je na trzistu vec 5 godina i pocetna cena je 20000e ( koliko ce i astra kostati u Srbiji), toyota corrola limuzina je u rangu astre k, hecbek varijanta kosta preko 20000e . Porediti captura i stonica sa novom astrom je presmeno jer je rec o nizoj i manjoj klasi automobila, oni su u klasi crossland x-a cija je pocetna cena 17000e. Vitari je pocetna cena 19000e, sedi nekad u njega da vidis samo sta kosta 19000e, pa bukvalno je duster kvalitetniji od vitare i s crossa."

Prvo, Vitara i S-cross su hibridi. Blagi, ali hibridi.I koštaju 18300 i 17400 € Drugo, nisi ti vozio ni Duster ni Vitaru, inače ne bi napisao ovakvu glupost.

ono baby mustang ?

tipo skoro pa 1/1

Od svih slika najduže slika cene ostaje pred očima.Dok nepadne na 7-8 hiljada meni dostupnih protećiće vode Dunavim i Savom.Sedim na terasi a komšija preparkirava Golfa četvorku Troši Dimi Ide koji radi kao IMT 558.Treba ti kaciga sa čepovima za uši da bi ga vozio...inače Astra odlična

Zadnji kraj je cudan kada se gleda sa strane. Videcemo uzivo, verovatno je bolja situacija. Sve ostalo ok i lepo.

Dobar dizajn meni je lepsha od Golfa 8 kao i od Leona koji su konkurenti ove Astre.Ova cena osnovnog modela je za Nemacko trzishte 22500, za usporedbu cena Golfa 8 u Life osnovnom paketu opreme tamo je 27500.Kod nas na Balkanu ce startovati od oko 20000 evra za 1.2 motora sa 3 cilindra i 110ks,a u osnovnom paketu ce imati najverojatno parking senzore napred nazad digitalna tabla je seriska i neki od modernih sistema kao automatsko kocenje do 50kmh ili zadrzavanje vozila u lenti na putevima, ovo isto ima i Golf u ovoj Life opremi.Za mene licno bolji izbor od Golfa lepsha je odnapred odpozadi imaju ist dizajn ovde je Astra kopirala malo, obavezna doplata za svakog novog Opela su AGR sedishta momentalno mozda najbolji izbor u autoindustriji Ovaj model je sada potpuni Peugeot proizvod svi motori su njihovi , optimalan izbor bi bio 1.2 sa 130 ks ima ga i u opciji sa automatskim menjacem sa 8 brzina bez hibridne tehnologije.Oko finansiranja ovde kod nas to znaci 30 posto ucesce oko 7000 evra i ostalo na 72 meseca po negde izmedju 250 do 300 evra rate e sad koliko nas ovde na Balkanu to moze izdrzati to je vec drugo pitanje a inace auto je lep ima neshto malo sportsko muscle car americko u njemu ili se samo meni bar tako cini.

Lepo mi izgleda...

... kao i skoro svi Opeli...

... kvalitet, ne znam, priča se svašta...

Realno - najbolja Astra do sada. Smeo dizajn, moderan, ostar. Nema veze sto je u pitanju prepakovan Peugeot 308.
Uskoro se ocekuje i karavan verzija - ona ce biti bingo, kad je prostor u pitanju, jer najavljena je zapremina prtljaznika od 600 i kusur litara.
Problem je cena: najavili su 23.000eur za osnovni model sa 1.2 benzincem od 110ks, u Nemackoj. To je preskupo - odlazeca "stara" Astra moze se kupiti vec za 15.000eur.
(Kobaja Grande, 3. septembar 2021 18:17)

Krajem prošle godine mogla je da se kupi za oko 12.000 evra, i to je realna cena, ali kako su svi podigli cene, očekivano je da to uradi i Opel.

Cak se i na renderu vidi koliko ce enterijer biti jeftin, a sedista neudobna...
(Petar, 03. septembar 2021 18:35)
Do skora sam vozio Mitsubishi 90 godište, sada vozim vagena 2001. Razlika u udobnosti i kvalitetu izrade je neverovatna, u korist starijeg vozila. Prosto ne znam čemu da se nadam ukoliko se taj trend nastavlja sa novijim vozilima...

Preskupo...ajd ćao.

Nadam se da je navedena cena za pomenuti plug-in model?

Ovo ima da se prodaje isto ko i Focus sto ide kad su naduli cene, a bogami i Golf 8 kao sto se prodaje. Znaci nikako.

Od nazad isti Golf 8.

Nekad je Astra bila manji auto, ovo sada sve kao Audi a3, sve duže i duže.
A što neko napisa dole, vidimo se za 15 godina.
Dok te izvozaju zaposleni u nemačkim i srpskim firmama, bogatiji od mene koji će te uzeti novu, dok ti fino znojavim telima zaprljaju sedista, kafama, sokovima, cigaretama.
Onda ću ja da sednem u tebe, a prodavac ce reci da si perfektna, kao nova.

... preskupooo

Od svih slika najduže slika cene ostaje pred očima.Dok nepadne na 7-8 hiljada meni dostupnih protećiće vode Dunavim i Savom.Sedim na terasi a komšija preparkirava Golfa četvorku Troši Dimi Ide koji radi kao IMT 558.Treba ti kaciga sa čepovima za uši da bi ga vozio...inače Astra odlična
(Jedinstvena Srbija, 03. septembar 2021 21:57)
Pa lepo se živi bogami...ja cu da sacekam jos ti da ga provozas 5-6 godina..pa kad padne na 3-4 soma onda ide kod mene...da se i ja malo progospodim :)

@Kobaja Grande Druze, nije on skup nego mi imamo bedne plate, skupe su i jos vise poskupljuju namirnice. Auto je nov i korektna cena e drugo je sto mi nismo Nemacka...

Maska kao kod Mustanga, nekako mi ne lici na Evropski auto, a po najmanje na Astru. Inace ovako je ok, novo je novo...

@Mikk
Da li je ružna ili ne stvar ukusa, ali više liči na brata Pežo 308 nego na golf.

Hoćemo Astru K iz Poljske sad, kao J što je bila za 12.700 evra klot.

AstraL!!
ja sam još kod "F" i dobro me služi !

@Srba Ocigledno nisi u toku sa cenama novih automobila, bukvalno nijedan suv ne moze da se uzme za ovaj novac, pa cak ni crossover. Pritom ovo je cena u Nemackoj, u Srbiji ce pocetna cena biti oko 20000e sto je manje nego kod vecine konkurenata. Sto se tice fokusa, fokusa je vec pregazilo vreme, videces koliko ce i on kostati kad izadje nov model.

Za 10 godina ga vidim u Kneza Milosa, dok zatvaram prozore i dotok u kabinu.

Što se tiče fokusa, on je po meni pukao zbog divljih cena. Meni su za karavan Titanium sa par opcija i motorom 1,0 Ecoboost 125, uz navodni popust od skoro 3.000 evra, tražili oko 25.000 i to krajem 2019. Naravno, na pamet mi nije palo da toliko dam, a oni su bili ubeđeni da to toliko vredi. Te godine je Ford u Srbiji inače imao pad prodaje od čak 45 posto, a i sam fokus od tada pada sa prodajom u Evropi.
Prosto, suviše je procenjen. Za mene.

Impresivan dizajn.

Opaaaa, lepo, lepo, vidimo se za jedno petnaestak godina...

lep auto. vidimo se lepotice za 15 godina

@kobaja grande
U Nemačkoj nemaš da kupiš Astru K novu, u salonu ispod 22.000e. Pričamo o verziji sa 1.2 motorom sa 110KS i u osnovnoj opremi i beloj boji. Mooožda baš ako je neka akcija, ali aktuelna generacija nikada nije bila jeftina. Kod nas najjeftiniju koju sam našao je sa 1.4 motorom.

Ko o čemo, baba o uštipcima ali ovo je preskupo. I to bez logike. 208 je skuplji od adekvatno opremljene Korse. Na osnovu čega Astra da bude skuplja od 308. Da ne pričamo što Fokus u st opremi sa 125ks izadje oko 20 crvenih.

Ja 2008. Astru H Essentia ili kako vec, za oko 14k eura ako se dobro sećam. A sad košta 22k!? Ne vredi tog novca.

Uopšte nije poenta koji je automobil bolji ili lošiji, svakom odgovara nesto ili ne odgovara. Ja sam npr vlasnik Vitare, a probao tj vozio neko vreme i Sportage, I Tucson, Stonic. Nadjoh se kod Vitare. Poenta je da li svi ti automobili vrede te novce. Novi modeli su bar 30 % skuplji nego prethodni. Videh novu Elantru, prelep auto. Iz Hyundai kažu da je neće uvoziti jer je skupa za naše tržište itd. Kako stvari stoje automobili postaju luksuz. Tako i ova nova Astra, ubiće sa cenom.

od napred evrposka mini verzija kamara:)

Početna cena 22 komada ??

kupio novu astru g 2002.1.8i selection.evo jos malo 20 godina.ubija kako ide,leti kao satelit

i caskom skoci na 100000

Brza, udobna, upravljiva, tehnološki opremljena sa prosečnom potrošnjom od 5,8l po Bg !
Na auto putu i manje a bogami lagano ide do 220 km/h.
(Dekigrobar011, 4. septembar 2021 00:02) 
Meni iskreno nikad nisu bile jasne ovakve price o prosecnoj potrosnji po Beogradu. Sta radite vi ljudi, vozite samo nizbrdo? Na semafore i guzve izgleda ne nailazite

Koliko je nesto nerealne cene se vidi po tome koliko brzo mu cena padne. Astrama se cena skoro pa prepolovi za dve godine i 30 hiljada kilometara. Bukvalno treba da budes mentalno retardiran da kupis ovaj auto nov.
(Pogan, 04. septembar 2021 19:43)

Najbolje je da ti ga daju za 5000e i nakon dve godine i 30000 km prodas za 15000e. Neverovatno kojom logikom razmisljas... Cim nesto izadje iz prodavnice, salona nije vise novo, polovno je. I samim tim nema cenu novog vec polovnog.

@kiklop
Astra ih ne jede koliko ih jede Golf, pa su aršini malo drugačiji.

Trenutno nam je u poseti pomoćnica generalnog direktora opela, što bi rekli srpska snajka, jedno predivno stvorenje. Svake godine dolazi sa najnovijim modelo m opela. Ovog puta je to najnovija mokka, nisam siguran za dimenzije, ali estetski je preslikana astra, enterijerjer identičan prednjica i zadnji deo isti kao astra. E sad moji utisci nakon kraće vožnje. U pitanju je turbo benzin, tri klipa, automatski menjač, ne znam snagu. Lepo se vozi, enterijer skroz korektan, sve je na svom mestu. Gril je neka sjajna plastika sa crnim znakom, uživo ne izgleda toliko muscle kao na slikama. Zanimljiv mi je zvuk, koji ostavlja utisak nekog mnogo moćnijeg atmosferskog benzinca. Sedišta su neka sportska, jako udobna, ali sigurno da obična neće biti ni blizu. Generalno vrlo simpatičan auto, estetski po meni lepši od konkurencije, ali opez kažem nije toliko muscle kao na slikama.

Nekad je Astra bila manji auto, ovo sada sve kao Audi a3, sve duže i duže.
A što neko napisa dole, vidimo se za 15 godina.
Dok te izvozaju zaposleni u nemačkim i srpskim firmama, bogatiji od mene koji će te uzeti novu, dok ti fino znojavim telima zaprljaju sedista, kafama, sokovima, cigaretama.
Onda ću ja da sednem u tebe, a prodavac ce reci da si perfektna, kao nova.
(učio mnogo, izlazio malo, 4. septembar 2021 12:04)

U pravu si samo ti primer sa Audijem A3 nije dobar. Pogledaj dimenzije A3 i Astre počev od momenta kada se pravi A3, videćeš da su vrlo sličnih dimenzija, čak je Astra često duža i sa većim međuosovinskim rastojanjem.

Svaki model auta je nekad bio manji. Pogledaj parkinge po gradovima (mere su ostale iste). Nekad si mogao da se uparkiraš i isparkiraš kao od šale, a sada jedva. Povećanje automobila je sistem za uvođenje novih modela. Raste dok ne preraste, onda ga prebace u višu klasu, a na njegovo mesto stigne novi model. To nema veze samo sa Opelom, svaka marka radi isto.

Golf 1: 3.70 x 1.61
Golf 8: 4.28 x 1.79

Korsa A: 3.62 x 1.54
Korsa F: 4.06 x 1.76

Novim modelima, pogotovo kada objave cenu za nemacko trziste uvek bude malo jaca cena.

Treba sacekati da se formira cenovnik u Srbiji pa da se vidi koliko ce kostati i sta ce se nuditi za te pare.

Uglavnom se posle cca godinu dana cene koriguju i usklade sa time kako je trziste odreagovalo.

U svakom slucaju ima ljudi koji vole da kupe neki model cim se pojavi i da budu medju prvima koji ga poseduju, dok po nekom mom iskustvu za kupovinu novog modela treba sacekati barem godinu ili dve dana.

Tada se cene slegnu, otklone se neke decije bolesti od kojih svi novi modeli pate a koje se uoce tek u kasnijoj eksploataciji a prakticno i tada isto kupujete svez model koji ce sigurno jos barem 5 godina biti
aktuelan.

@(Bane, 5. septembar 2021 12:42)

Pa recimo Grand Motors nije reagovao, pa sad imaju nevidjenu prodaju Focusa od par komada godisnje. Imaju solidan proizvod, ali jednostavno ili nije cena ili nije oprema (kao npr. klot Skoda) adaptirana trzistu. Vidim da je i Koreja digla cene, za ocekivati je da i njima sad krene prodaja uspesno kao Grandu. Pri tom, Ford-ove kupuje dosta firmi, a u Srbiji izgleda samo firme i kupuju i to minimalno.

Ja sam trenutnu generaciju platio 12 hiljada stara godinu i po dana, nova bila preko 16 hiljada. Sačekati malo pa uzeti po razumnoj cijeni, kupio sam i nov auto, jednostavno ne isplati se jer i ovo što je godinu, dvije staro ma vjerujte kao novo, a cijena top....