Mercedes počeo prodaju najskupljeg modela E klase

Zašto bi ovo bilo ko kupio?

to samo u srbiji moze da se proda pa drugi nemaju tolko para

Brutale

Babaroga!!!!

Ružniji automobil ne vidjeh dugo.Karavani jesu poruzni svi ali ovaj je očajan.

Auto je bomba. Stojis na semaforu pored porsea, gleda te, misli se porodicna kola pa ga pregazis kao plitak potok. Imam A6 Avant sa 270 ks, koji vuce kao raketa 0-100 za 5,7 sek, alo ova mecka je ludaaa.

potrebno je u zivotu barem jednom sjesti i provozati ovakav auto..imao srecu i da mogu bez razmisljanja bih ga posjedovao..ovako jos gledam koliko trosi i kolika je registracija..ipak lijepo je znati da postoje ovakva auta i da ima srecnika koji uzivaju u njima..

Što bi rekli anti-Alfisti, jedva čekam da ga za 5 godina kupim za 40.000 eur.

@mister
Porodican covek koji ima toliko da ne zna sta ce sa parama i od auta zeli najveci moguci luksuz u karavan verziji...

@mister
Zato sto mu se moze !

Vidim da nisam jedini koji ne razume ko bi ovo kupio. Iskreno da imam tolike novce, 150.000 eura, kupio bih barem 3 automobila. Po mome misljenu mnogo korisnija i atraktivnija automobila ima. Jeste ovo mnogo jako i ide kao raketa ali, mnogo ali tu ima...

Obožavam Mercedes, ali kad ga vidim u karavan verziji, zgrozim se! Imao sam model W210, prodao ga savršeno ispravnog sa 650 hiljada km na satu! Ne poderiv auto, e sad, ovo novo, ne bih znao!

RS6 i nema dalje, ovo su samo bezuspesni pokusaji kopiranja, Mercedes pod hitno da promeni unutrasnjost ovo sa ovim velikim tabletom je odvartno u najmanju ruku!

850nm? To mora da je dizel. Koji benzinac može da ima toliki obrtni moment? To mogu samo dizeli. Benzinci su slabi.

@vlada a4, rs6 је добар ауто, и иако је quattro, подуправљање које има је ненормално и то из 2 разлога: један је зато што је базиран на предњем погону као и сваки Ауди, а други је што му је мотор "испред" предње осовине па је тежак на носу. И ја бих прије узео rs6 него овај Mercedes који је базиран на задњем погону, али против физике се не може-rs6 не може бити управљив као овај Mercedes, а о BMWovim караванима да и не причам. Возио сам rs4 2015 годиште, и подуправљање на јачем гасу је ненормално. Зависи шта ко тражи од аута. За мене је BMW врхунац.

Bice tesno kad izadje M5 iz G30 generacije! uff

Merc ne ume da napravi lep karavan i to ti je. Ova zverka je stvarno mocna i savrseno sastavljena od najboljih materijala, ali je ruzna kao ruska masina za obradu drveta i vadjenje nafte. BMW, kako tako, ali Audi svima drzi casove dizajna kad su karavani u pitanju. Pre par godina sam vozio A4 iz 2007 i gledao sam iskljucivo karavana. Kad sam posle godinu dana dao oglas, prodao sam ga posle dva dana. Dosao covek i kaze; Audi A4, samo karavan. Najlepsi je.

@Vlada A4, управо тако, чињенице су чињенице. А чињеница је да ауто који има мотор испред предње осовине и при том му је погон на 4 точка заснован на ауту са погоном на предње точкове, не може бити управљив као ауто на задњи погон или 4matic/xdrive који су засновани на погону на задње точкове. Далеко од тога да је RS6 лош ауто јер није, чак ми и боље изгледа од овог Мерцедеса, али као што рекох-против физике се не може. Препоручујем ти да погледаш нпр тест од Motor Trend-a, RS7 против Тесле и видјећеш о чему причам (ако већ немаш прилику да пробаш ауто), а ја имам срећу да ми је посао такав да возим та аута иако их нећу никад моћи приуштити. Жив био.

40 konja i 20000e

@Euridamus to je klasična priča svih zaljubljenika u BMW! Ukusi su ukusi a činjenice su činjenice! Možda sam i ja pristrasan na svoju stranu!

@Еуридамас pa upravo su cinjenice ono sto izbegavas da kazes, ili ne znas! Audijem Quattro za razliku od xDrive, zato sto ima centralni diferencijal (Torsen) moze i to 100% obrtnog momenta da prebaci na zadnje tockove dok je to kod xDrive-a u najboljem slucaju 50-50, tako da quattro koji u osnovi ima pogon na prednje tockove moze vise torqua da prebaci na zadnje tockove nego xDrive koji je zasnovan na pogonu na zadnje tockove! Quattro moze da raspodeljuje silu za svaki tocak posebno sto kod xDrive nije tako, i zato je Quattro superioran u odmosu na xDrive i 4Motion, jedino Subaru ima tako efikasan sistem! Mozemo da budemo pristrasni koliko hocemo ali kada se resis na kupovinu onda moras cinjenice realno da sagledas, zato sam ja sebi kupio Audi sa Quattro pogonom a mogao sam da biram šta ću! Pozdrav

@Vlada A4, Ауди престаје да користи Торзен диференцијал у возилима нове генерације јер је имао превише недостатака. Нове генерације Аудија прелазе на сличан систем као Xdrive који користи квачила за контролу обртног момента. И супротно ономе што си рекао, Торзен не може да пребаци сав обртни момент на једну осовину, то може Xdrive. Проблем код Торзена настаје када једна осовина нема добро трење (нпр предњи точкови на леду) и онда једноставно стоји јер му треба отпор са предње осовине да би закључао диференцијал. И Xdrive има својих проблема наравно, али ја нисам коментарисао системе за погон на 4 точка, него управљивост возила, а Ауди је синоним за подуправљање из разлога које сам навео. Већину времена аути се возе по цести, и ако причамо о брзом промјенама правца или брзим кривинама, Ауди поред BMWa и Мерцедеса нема шта да тражи.

Ružniji automobil ne vidjeh dugo.Karavani jesu poruzni svi ali ovaj je očajan.

Zašto bi ovo bilo ko kupio?

850nm? To mora da je dizel. Koji benzinac može da ima toliki obrtni moment? To mogu samo dizeli. Benzinci su slabi.

RS6 i nema dalje, ovo su samo bezuspesni pokusaji kopiranja, Mercedes pod hitno da promeni unutrasnjost ovo sa ovim velikim tabletom je odvartno u najmanju ruku!

Obožavam Mercedes, ali kad ga vidim u karavan verziji, zgrozim se! Imao sam model W210, prodao ga savršeno ispravnog sa 650 hiljada km na satu! Ne poderiv auto, e sad, ovo novo, ne bih znao!

Bice tesno kad izadje M5 iz G30 generacije! uff

Vidim da nisam jedini koji ne razume ko bi ovo kupio. Iskreno da imam tolike novce, 150.000 eura, kupio bih barem 3 automobila. Po mome misljenu mnogo korisnija i atraktivnija automobila ima. Jeste ovo mnogo jako i ide kao raketa ali, mnogo ali tu ima...

Babaroga!!!!

Brutale

40 konja i 20000e

Auto je bomba. Stojis na semaforu pored porsea, gleda te, misli se porodicna kola pa ga pregazis kao plitak potok. Imam A6 Avant sa 270 ks, koji vuce kao raketa 0-100 za 5,7 sek, alo ova mecka je ludaaa.

to samo u srbiji moze da se proda pa drugi nemaju tolko para

potrebno je u zivotu barem jednom sjesti i provozati ovakav auto..imao srecu i da mogu bez razmisljanja bih ga posjedovao..ovako jos gledam koliko trosi i kolika je registracija..ipak lijepo je znati da postoje ovakva auta i da ima srecnika koji uzivaju u njima..

@mister
Zato sto mu se moze !

@mister
Porodican covek koji ima toliko da ne zna sta ce sa parama i od auta zeli najveci moguci luksuz u karavan verziji...

@Euridamus to je klasična priča svih zaljubljenika u BMW! Ukusi su ukusi a činjenice su činjenice! Možda sam i ja pristrasan na svoju stranu!

Što bi rekli anti-Alfisti, jedva čekam da ga za 5 godina kupim za 40.000 eur.

@vlada a4, rs6 је добар ауто, и иако је quattro, подуправљање које има је ненормално и то из 2 разлога: један је зато што је базиран на предњем погону као и сваки Ауди, а други је што му је мотор "испред" предње осовине па је тежак на носу. И ја бих прије узео rs6 него овај Mercedes који је базиран на задњем погону, али против физике се не може-rs6 не може бити управљив као овај Mercedes, а о BMWovim караванима да и не причам. Возио сам rs4 2015 годиште, и подуправљање на јачем гасу је ненормално. Зависи шта ко тражи од аута. За мене је BMW врхунац.

@Vlada A4, Ауди престаје да користи Торзен диференцијал у возилима нове генерације јер је имао превише недостатака. Нове генерације Аудија прелазе на сличан систем као Xdrive који користи квачила за контролу обртног момента. И супротно ономе што си рекао, Торзен не може да пребаци сав обртни момент на једну осовину, то може Xdrive. Проблем код Торзена настаје када једна осовина нема добро трење (нпр предњи точкови на леду) и онда једноставно стоји јер му треба отпор са предње осовине да би закључао диференцијал. И Xdrive има својих проблема наравно, али ја нисам коментарисао системе за погон на 4 точка, него управљивост возила, а Ауди је синоним за подуправљање из разлога које сам навео. Већину времена аути се возе по цести, и ако причамо о брзом промјенама правца или брзим кривинама, Ауди поред BMWa и Мерцедеса нема шта да тражи.

@Vlada A4, управо тако, чињенице су чињенице. А чињеница је да ауто који има мотор испред предње осовине и при том му је погон на 4 точка заснован на ауту са погоном на предње точкове, не може бити управљив као ауто на задњи погон или 4matic/xdrive који су засновани на погону на задње точкове. Далеко од тога да је RS6 лош ауто јер није, чак ми и боље изгледа од овог Мерцедеса, али као што рекох-против физике се не може. Препоручујем ти да погледаш нпр тест од Motor Trend-a, RS7 против Тесле и видјећеш о чему причам (ако већ немаш прилику да пробаш ауто), а ја имам срећу да ми је посао такав да возим та аута иако их нећу никад моћи приуштити. Жив био.

@Еуридамас pa upravo su cinjenice ono sto izbegavas da kazes, ili ne znas! Audijem Quattro za razliku od xDrive, zato sto ima centralni diferencijal (Torsen) moze i to 100% obrtnog momenta da prebaci na zadnje tockove dok je to kod xDrive-a u najboljem slucaju 50-50, tako da quattro koji u osnovi ima pogon na prednje tockove moze vise torqua da prebaci na zadnje tockove nego xDrive koji je zasnovan na pogonu na zadnje tockove! Quattro moze da raspodeljuje silu za svaki tocak posebno sto kod xDrive nije tako, i zato je Quattro superioran u odmosu na xDrive i 4Motion, jedino Subaru ima tako efikasan sistem! Mozemo da budemo pristrasni koliko hocemo ali kada se resis na kupovinu onda moras cinjenice realno da sagledas, zato sam ja sebi kupio Audi sa Quattro pogonom a mogao sam da biram šta ću! Pozdrav

Merc ne ume da napravi lep karavan i to ti je. Ova zverka je stvarno mocna i savrseno sastavljena od najboljih materijala, ali je ruzna kao ruska masina za obradu drveta i vadjenje nafte. BMW, kako tako, ali Audi svima drzi casove dizajna kad su karavani u pitanju. Pre par godina sam vozio A4 iz 2007 i gledao sam iskljucivo karavana. Kad sam posle godinu dana dao oglas, prodao sam ga posle dva dana. Dosao covek i kaze; Audi A4, samo karavan. Najlepsi je.