Ima li neka država gde policija poštuje propise i ne ponaša se bahato?(mićko, 17. jun 2014 15:48)
Da , naravno da ima . I mora . I to nit mu teško pada . On je samo policajac a ne više . Zakon dakle važi i za njega a pritom su vrlo vrlo dobro plaćeni . Ako saberemo neke tačke ( kod nas ) : putevi , saobr. kultura , način i efikasnost rada Auto škole , vozni park itd. pa sve to pobiberimo sa malom korupcijom onda je to vrlo vrlo kompleksno pitanje . Treba se paziti na putu - nije to teško !
Evo 1 primer :
Uzmite svoj Auto - izađite na neki poligon ( po mogućnosti danju , noću i kad pada ) ..., povucite liniju a zatim sa 30 - 50 ili 80 kmh probajte da zakočite tako da Auto stane pred linijom bar 1 m.
Tako se vežba (u ostalom) inaće u svim EU državama . Krivine ;
Neki kažu imam ESP - ne može Auto da se prevrne u krivinu . Tako je.! Ali samo unutar fizičke granice ! Van te granice samo Vam još Bog preostaje .
Srećan Vam Put .
Овако гласи закон,пешак мора да погледа наравно,али и кола морају да ПРИЛАГОДЕ брзину када прилазе пешачком прелазу,па макар то било 30 кмх. Мора да прилагоди брзину да може благовремено да заустави возило,а не да иде 100 на сат,као неки,тако да није баш сад да не сме да има саобраћаја кад пешак прелази,онда пешаци не би никад прешли.
Ako dodjes sa tim ubedjenjem u civilizaciju, zavrsices u zatvoru, pesak je bog! Ma koliko nevolimo sto kostaju ekstra goriva sa svim ubrzanjima, trosimo kocnice i izbacujemo ekoloski haos u centru grada, suludost zakona i to jos u ekoloskim drzavama je apsurdna, nazalost! Zato se sad sve vise preradjuju prelazi u mostove za pesake pa nek spavaju na njima ako hoce!
Ima li neki kretenski snimak da nije iz Rusije? (Loki, 17. jun 2014 13:21) - Verovatno su zakonom svi obavezni da imaju tu kameru, da bi se lakse utvrdio krivac ako do nesrece dodje. Naravno, velika zemlja, gomila kretena, obavezna kamera, gomila kretenskih snimaka.
Upravo dosao sa puta sa ibarca, ljudi ne vredi sve je gore i gore, svi prosto srljaju. Vozio sam coveka koji nije odavde. ne moze da veruje sta vidi na putevima. Decenijama vozim ovim prsvcem i mogu reci katastrofa, mi nemamo nacin da to resimo...cini mi se da vecina prosto ne razume sta treba da radi na putu...
Veoma jasan razlog protiv ulica sa dve saobraćajne trake u istom smeru.
(zmau, 17. jun 2014 14:13)
Ja ovde vidim samo jednu traku u istom smeru ...
A dotični gospodin (veoma profesionalan vozač ) upravo pretiče tamo gde je zabranjeno preticanje ( između ostalog i na peš.prelazu ).
Svaka mu čast.
Broj pluseva na tvoj komentar je zabrinjavajući. Nadam se da nam se putevi u saobraćaju NIKAD neće ukrstiti.
@mićko
Ovakve snimke ćeš nikad ili retko, retko, retko, videti iz zapadne Evrope. Dok iz Srbije, Rusije, možeš gledati kako policija prolazi kroz crveno, pretiče na punu liniju, udara pešake na pešačkom, vozi auto sa "ćelavim" gumama po snegu...
@Bogi
Sve je to tacno ali postoji i sledeca recenica u zakonu koju ste verovatno namerno zaboravili ;
Clan 99
Ukoliko na pešačkom prelazu saobraćaj nije regulisan uređajima za davanje svetlosnih saobraćajnih znakova niti znacima policijskih službenika, vozač je dužan da prilagodi brzinu vozila tako da u svakoj situaciji koju vidi ili ima razloga da predvidi može bezbedno da zaustavi vozilo ispred pešačkog prelaza i propusti pešaka koji je već stupio ili stupa na pešački prelaz ili pokazuje nameru da će stupiti na pešački prelaz.
Znaci da nije pesak duzan da ceka da prodje celavac u crnom dzipu nego je obrnuto !
Pešački prelaz :
- na njemu je zabranjeno preticanje .
- ta zabrana važi i za policiju , kola prve pomoći , vatrogasnih jedinica , vojničkih auta dakle za sve .( ako nisu u ,,akciji,,!! )
- je namenjen za pešake za prelazak kolovoza .( dakle isto tako za mališane kao i za one koji su stariji , slabije čuju , slabije vidu , pa i za zdravstveno ograničene osobe .
Nebitno je šta pešak treba ili netreba da radi pre no što počinje da prelazi pešačku stazu . ( ovde nema semafor )
Bitno je da ga ne gaziš ! Nesreću se može zaobići samo sa defenzivnom vožnjom . Ovaj policajac je vozio apsolutno ofanzino iako nije bio brza vožnja nego rutinska rekao bih ali potpuno nesavesna . A plus policajac ...alal mu vera !
Samo da napomenem još jednu stvar, za koju verujem da 99% ljudi u Srbiji ne zna: tačno je da vozač mora da propusti pešaka ako ovaj zakorači, ali je isto tako tačno da pre nego što pesak proba da pređe ulicu on MORA da se uveri da može bezbedno da je predje tj. da nema saobraćaja. A ne kao većina pešaka da zakorači, a da i ne gleda levo desno.
Šta bi vama falilo da na B92 pripremite u normalnom terminu jednu emisiju o bezbednosti u saobraćaju. Ta emisijia bi spasila bar jedan život, to je mnogo, učinite nešto. Siguran sam da bi emsisija bila gledanija od silnih bulevara. Kada RTS neće, učinite vi prvi korak i pomozite svima da shvate zakon o saobraćaju i da počnu da ga primenjuju.
Verovatno bi vam i država pomogla finansijski ako bi projekta bio uspešan.
Ja stalno govorim, propise u saobraćaju su napisali pametni ljudi za naše dobro, što više poštujemo propise sve smo bezbedniji.
Ima godine pa nije vitalan kao pre. I ja bih ovako prosao da sam deda, sreca pa nisam pa sam uspeo da se izmaknem nazad.
To mi se desilo dva puta u Srbiji, a jednom u jednoj zapadnoj zemlji....sto me jos vise zacudilo jer sam na to navikao samo u Srbiji.
Zato pamet u glavu i kad prelazite obicnu ulicicu na pesackom. Posebno se plasite tih sto misle da su nedodirljivi kao sto su panduri i njihove vezare.
Sustina bi trebalo da bude u bezbednosti saobracaja, cemu u vecini slucajeva doprinosi postovanje propisa. Na zalost, kod nas je sustina u punjenju budzeta, a ne u bezbednosti saboracaja. Lakse je naplatiti kaznu za prekoracenje brzine na mestu gde je ogranicenje nicim izazvano postavljeno na 30 ili 40 km/h, nego zaustaviti divljanje onih koji voze preko 120 tamo gde je ogranicenje 80 (nedavni dogadjaji u NS pokazuju da toga ima i u naseljenim mestima). Kad se tome doda da policija cesto vise ugrozava bezbednost saobracaja zaustavljanjem "prekrsioca", jasnije je da je realizacija potpuno suprotna zamisljenom - fasada drzi, a temelji klize
Sustina bi trebalo da bude u bezbednosti saobracaja, cemu u vecini slucajeva doprinosi postovanje propisa. Na zalost, kod nas je sustina u punjenju budzeta, a ne u bezbednosti saboracaja. Lakse je naplatiti kaznu za prekoracenje brzine na mestu gde je ogranicenje nicim izazvano postavljeno na 30 ili 40 km/h, nego zaustaviti divljanje onih koji voze preko 120 tamo gde je ogranicenje 80 (nedavni dogadjaji u NS pokazuju da toga ima i u naseljenim mestima). Kad se tome doda da policija cesto vise ugrozava bezbednost saobracaja zaustavljanjem "prekrsioca", jasnije je da je realizacija potpuno suprotna zamisljenom - fasada drzi, a temelji klize
Samo da napomenem još jednu stvar, za koju verujem da 99% ljudi u Srbiji ne zna: tačno je da vozač mora da propusti pešaka ako ovaj zakorači, ali je isto tako tačno da pre nego što pesak proba da pređe ulicu on MORA da se uveri da može bezbedno da je predje tj. da nema saobraćaja. A ne kao većina pešaka da zakorači, a da i ne gleda levo desno.
Šta bi vama falilo da na B92 pripremite u normalnom terminu jednu emisiju o bezbednosti u saobraćaju. Ta emisijia bi spasila bar jedan život, to je mnogo, učinite nešto. Siguran sam da bi emsisija bila gledanija od silnih bulevara. Kada RTS neće, učinite vi prvi korak i pomozite svima da shvate zakon o saobraćaju i da počnu da ga primenjuju.
Verovatno bi vam i država pomogla finansijski ako bi projekta bio uspešan.
Ja stalno govorim, propise u saobraćaju su napisali pametni ljudi za naše dobro, što više poštujemo propise sve smo bezbedniji.
Ima godine pa nije vitalan kao pre. I ja bih ovako prosao da sam deda, sreca pa nisam pa sam uspeo da se izmaknem nazad.
To mi se desilo dva puta u Srbiji, a jednom u jednoj zapadnoj zemlji....sto me jos vise zacudilo jer sam na to navikao samo u Srbiji.
Zato pamet u glavu i kad prelazite obicnu ulicicu na pesackom. Posebno se plasite tih sto misle da su nedodirljivi kao sto su panduri i njihove vezare.
Upravo dosao sa puta sa ibarca, ljudi ne vredi sve je gore i gore, svi prosto srljaju. Vozio sam coveka koji nije odavde. ne moze da veruje sta vidi na putevima. Decenijama vozim ovim prsvcem i mogu reci katastrofa, mi nemamo nacin da to resimo...cini mi se da vecina prosto ne razume sta treba da radi na putu...
@Bogi
Sve je to tacno ali postoji i sledeca recenica u zakonu koju ste verovatno namerno zaboravili ;
Clan 99
Ukoliko na pešačkom prelazu saobraćaj nije regulisan uređajima za davanje svetlosnih saobraćajnih znakova niti znacima policijskih službenika, vozač je dužan da prilagodi brzinu vozila tako da u svakoj situaciji koju vidi ili ima razloga da predvidi može bezbedno da zaustavi vozilo ispred pešačkog prelaza i propusti pešaka koji je već stupio ili stupa na pešački prelaz ili pokazuje nameru da će stupiti na pešački prelaz.
Znaci da nije pesak duzan da ceka da prodje celavac u crnom dzipu nego je obrnuto !
Veoma jasan razlog protiv ulica sa dve saobraćajne trake u istom smeru.
(zmau, 17. jun 2014 14:13)
Ja ovde vidim samo jednu traku u istom smeru ...
A dotični gospodin (veoma profesionalan vozač ) upravo pretiče tamo gde je zabranjeno preticanje ( između ostalog i na peš.prelazu ).
Svaka mu čast.
Ima li neki kretenski snimak da nije iz Rusije? (Loki, 17. jun 2014 13:21) - Verovatno su zakonom svi obavezni da imaju tu kameru, da bi se lakse utvrdio krivac ako do nesrece dodje. Naravno, velika zemlja, gomila kretena, obavezna kamera, gomila kretenskih snimaka.
Pešački prelaz :
- na njemu je zabranjeno preticanje .
- ta zabrana važi i za policiju , kola prve pomoći , vatrogasnih jedinica , vojničkih auta dakle za sve .( ako nisu u ,,akciji,,!! )
- je namenjen za pešake za prelazak kolovoza .( dakle isto tako za mališane kao i za one koji su stariji , slabije čuju , slabije vidu , pa i za zdravstveno ograničene osobe .
Nebitno je šta pešak treba ili netreba da radi pre no što počinje da prelazi pešačku stazu . ( ovde nema semafor )
Bitno je da ga ne gaziš ! Nesreću se može zaobići samo sa defenzivnom vožnjom . Ovaj policajac je vozio apsolutno ofanzino iako nije bio brza vožnja nego rutinska rekao bih ali potpuno nesavesna . A plus policajac ...alal mu vera !
Broj pluseva na tvoj komentar je zabrinjavajući. Nadam se da nam se putevi u saobraćaju NIKAD neće ukrstiti.
@mićko
Ovakve snimke ćeš nikad ili retko, retko, retko, videti iz zapadne Evrope. Dok iz Srbije, Rusije, možeš gledati kako policija prolazi kroz crveno, pretiče na punu liniju, udara pešake na pešačkom, vozi auto sa "ćelavim" gumama po snegu...
Ako dodjes sa tim ubedjenjem u civilizaciju, zavrsices u zatvoru, pesak je bog! Ma koliko nevolimo sto kostaju ekstra goriva sa svim ubrzanjima, trosimo kocnice i izbacujemo ekoloski haos u centru grada, suludost zakona i to jos u ekoloskim drzavama je apsurdna, nazalost! Zato se sad sve vise preradjuju prelazi u mostove za pesake pa nek spavaju na njima ako hoce!
Овако гласи закон,пешак мора да погледа наравно,али и кола морају да ПРИЛАГОДЕ брзину када прилазе пешачком прелазу,па макар то било 30 кмх. Мора да прилагоди брзину да може благовремено да заустави возило,а не да иде 100 на сат,као неки,тако да није баш сад да не сме да има саобраћаја кад пешак прелази,онда пешаци не би никад прешли.
Ima li neka država gde policija poštuje propise i ne ponaša se bahato?(mićko, 17. jun 2014 15:48)
Da , naravno da ima . I mora . I to nit mu teško pada . On je samo policajac a ne više . Zakon dakle važi i za njega a pritom su vrlo vrlo dobro plaćeni . Ako saberemo neke tačke ( kod nas ) : putevi , saobr. kultura , način i efikasnost rada Auto škole , vozni park itd. pa sve to pobiberimo sa malom korupcijom onda je to vrlo vrlo kompleksno pitanje . Treba se paziti na putu - nije to teško !
Evo 1 primer :
Uzmite svoj Auto - izađite na neki poligon ( po mogućnosti danju , noću i kad pada ) ..., povucite liniju a zatim sa 30 - 50 ili 80 kmh probajte da zakočite tako da Auto stane pred linijom bar 1 m.
Tako se vežba (u ostalom) inaće u svim EU državama . Krivine ;
Neki kažu imam ESP - ne može Auto da se prevrne u krivinu . Tako je.! Ali samo unutar fizičke granice ! Van te granice samo Vam još Bog preostaje .
Srećan Vam Put .
Samo da napomenem još jednu stvar, za koju verujem da 99% ljudi u Srbiji ne zna: tačno je da vozač mora da propusti pešaka ako ovaj zakorači, ali je isto tako tačno da pre nego što pesak proba da pređe ulicu on MORA da se uveri da može bezbedno da je predje tj. da nema saobraćaja. A ne kao većina pešaka da zakorači, a da i ne gleda levo desno.
Sustina bi trebalo da bude u bezbednosti saobracaja, cemu u vecini slucajeva doprinosi postovanje propisa. Na zalost, kod nas je sustina u punjenju budzeta, a ne u bezbednosti saboracaja. Lakse je naplatiti kaznu za prekoracenje brzine na mestu gde je ogranicenje nicim izazvano postavljeno na 30 ili 40 km/h, nego zaustaviti divljanje onih koji voze preko 120 tamo gde je ogranicenje 80 (nedavni dogadjaji u NS pokazuju da toga ima i u naseljenim mestima). Kad se tome doda da policija cesto vise ugrozava bezbednost saobracaja zaustavljanjem "prekrsioca", jasnije je da je realizacija potpuno suprotna zamisljenom - fasada drzi, a temelji klize
Ako dodjes sa tim ubedjenjem u civilizaciju, zavrsices u zatvoru, pesak je bog! Ma koliko nevolimo sto kostaju ekstra goriva sa svim ubrzanjima, trosimo kocnice i izbacujemo ekoloski haos u centru grada, suludost zakona i to jos u ekoloskim drzavama je apsurdna, nazalost! Zato se sad sve vise preradjuju prelazi u mostove za pesake pa nek spavaju na njima ako hoce!
Овако гласи закон,пешак мора да погледа наравно,али и кола морају да ПРИЛАГОДЕ брзину када прилазе пешачком прелазу,па макар то било 30 кмх. Мора да прилагоди брзину да може благовремено да заустави возило,а не да иде 100 на сат,као неки,тако да није баш сад да не сме да има саобраћаја кад пешак прелази,онда пешаци не би никад прешли.
@Bogi
Sve je to tacno ali postoji i sledeca recenica u zakonu koju ste verovatno namerno zaboravili ;
Clan 99
Ukoliko na pešačkom prelazu saobraćaj nije regulisan uređajima za davanje svetlosnih saobraćajnih znakova niti znacima policijskih službenika, vozač je dužan da prilagodi brzinu vozila tako da u svakoj situaciji koju vidi ili ima razloga da predvidi može bezbedno da zaustavi vozilo ispred pešačkog prelaza i propusti pešaka koji je već stupio ili stupa na pešački prelaz ili pokazuje nameru da će stupiti na pešački prelaz.
Znaci da nije pesak duzan da ceka da prodje celavac u crnom dzipu nego je obrnuto !
Broj pluseva na tvoj komentar je zabrinjavajući. Nadam se da nam se putevi u saobraćaju NIKAD neće ukrstiti.
@mićko
Ovakve snimke ćeš nikad ili retko, retko, retko, videti iz zapadne Evrope. Dok iz Srbije, Rusije, možeš gledati kako policija prolazi kroz crveno, pretiče na punu liniju, udara pešake na pešačkom, vozi auto sa "ćelavim" gumama po snegu...
Ima li neki kretenski snimak da nije iz Rusije? (Loki, 17. jun 2014 13:21) - Verovatno su zakonom svi obavezni da imaju tu kameru, da bi se lakse utvrdio krivac ako do nesrece dodje. Naravno, velika zemlja, gomila kretena, obavezna kamera, gomila kretenskih snimaka.
Šta bi vama falilo da na B92 pripremite u normalnom terminu jednu emisiju o bezbednosti u saobraćaju. Ta emisijia bi spasila bar jedan život, to je mnogo, učinite nešto. Siguran sam da bi emsisija bila gledanija od silnih bulevara. Kada RTS neće, učinite vi prvi korak i pomozite svima da shvate zakon o saobraćaju i da počnu da ga primenjuju.
Verovatno bi vam i država pomogla finansijski ako bi projekta bio uspešan.
Ja stalno govorim, propise u saobraćaju su napisali pametni ljudi za naše dobro, što više poštujemo propise sve smo bezbedniji.
Pešački prelaz :
- na njemu je zabranjeno preticanje .
- ta zabrana važi i za policiju , kola prve pomoći , vatrogasnih jedinica , vojničkih auta dakle za sve .( ako nisu u ,,akciji,,!! )
- je namenjen za pešake za prelazak kolovoza .( dakle isto tako za mališane kao i za one koji su stariji , slabije čuju , slabije vidu , pa i za zdravstveno ograničene osobe .
Nebitno je šta pešak treba ili netreba da radi pre no što počinje da prelazi pešačku stazu . ( ovde nema semafor )
Bitno je da ga ne gaziš ! Nesreću se može zaobići samo sa defenzivnom vožnjom . Ovaj policajac je vozio apsolutno ofanzino iako nije bio brza vožnja nego rutinska rekao bih ali potpuno nesavesna . A plus policajac ...alal mu vera !
Ima li neka država gde policija poštuje propise i ne ponaša se bahato?(mićko, 17. jun 2014 15:48)
Da , naravno da ima . I mora . I to nit mu teško pada . On je samo policajac a ne više . Zakon dakle važi i za njega a pritom su vrlo vrlo dobro plaćeni . Ako saberemo neke tačke ( kod nas ) : putevi , saobr. kultura , način i efikasnost rada Auto škole , vozni park itd. pa sve to pobiberimo sa malom korupcijom onda je to vrlo vrlo kompleksno pitanje . Treba se paziti na putu - nije to teško !
Evo 1 primer :
Uzmite svoj Auto - izađite na neki poligon ( po mogućnosti danju , noću i kad pada ) ..., povucite liniju a zatim sa 30 - 50 ili 80 kmh probajte da zakočite tako da Auto stane pred linijom bar 1 m.
Tako se vežba (u ostalom) inaće u svim EU državama . Krivine ;
Neki kažu imam ESP - ne može Auto da se prevrne u krivinu . Tako je.! Ali samo unutar fizičke granice ! Van te granice samo Vam još Bog preostaje .
Srećan Vam Put .
Ima godine pa nije vitalan kao pre. I ja bih ovako prosao da sam deda, sreca pa nisam pa sam uspeo da se izmaknem nazad.
To mi se desilo dva puta u Srbiji, a jednom u jednoj zapadnoj zemlji....sto me jos vise zacudilo jer sam na to navikao samo u Srbiji.
Zato pamet u glavu i kad prelazite obicnu ulicicu na pesackom. Posebno se plasite tih sto misle da su nedodirljivi kao sto su panduri i njihove vezare.
Veoma jasan razlog protiv ulica sa dve saobraćajne trake u istom smeru.
(zmau, 17. jun 2014 14:13)
Ja ovde vidim samo jednu traku u istom smeru ...
A dotični gospodin (veoma profesionalan vozač ) upravo pretiče tamo gde je zabranjeno preticanje ( između ostalog i na peš.prelazu ).
Svaka mu čast.
Upravo dosao sa puta sa ibarca, ljudi ne vredi sve je gore i gore, svi prosto srljaju. Vozio sam coveka koji nije odavde. ne moze da veruje sta vidi na putevima. Decenijama vozim ovim prsvcem i mogu reci katastrofa, mi nemamo nacin da to resimo...cini mi se da vecina prosto ne razume sta treba da radi na putu...
IMAGE SOURCE
27 Komentari
Sortiraj po: