Nova Astra premijerno u Frankfurtu

Prelep auto.

@Rols Royce
Insignija je 19 hiljada sa mnogo više opreme od Golfa VI za 17 hiljada, a Insignia je po mnogo čemu ispred golfića

Lepa je, mada sad u tom segmentu svi lice jedni na druge. Bas me zanima kolika ce joj cena biti kod nas na trzistu?

Odoh da uplatim loto.

@Vladimir;Sta ti dodje ono "best bye"?Prevedeno znaci "najbolje zdravo"...ili si mozda mislio "best buy" sto vec ima smisla.Uporedite ovaj auto sa "dizajnom" Golfa VI.Volim VW i vlasnik sam Golfa V,ali nemam nameru da ikad vise kupim VW.Nadam se da ce Opel da se iscupa iz krize jer napokon nudi dva odlicna automobila u razlicitim klasama.

Ovaj auto mnogo lici na novi Renault Megane. Da li je u pitanju slucajnost, industrijska spijunaza, nedostatak kreativnosti...?! Hm...

Au, kao da gledam novog Megana, isti su! Dajte malo originalnosti. Prethodna Astra je bila ubica, zaljubih se naprvi pogled u nju. Ovo je samo jos jedan auto u toj klasi....

Novi Renault megane sa znakom Opela

Ne sumnjam da ce biti dobar i prodavan auto kao i corsa i insignija, takodje sve sto su odradili po pitanju enterijera, opreme i karoserije je bolje u odnosu na prosli H model ali sa dizajnom su otisli korak nazad, jednostavno kada pored vas prodje astra gtc ostajete bez daha

Nova Opel Astra ima od svih automobila u tom segmentu "po malo"
slicne linije(cak iz profila me dosta podseca na novu Mazda 3),
ali je po meni ubedljivo najlepsa od svih i od Golfa VI,
novog Magana i od Mazde 3. Verujem da ce Opel
sa novom Astrom(kao i sa Insigniom) postici pravi uspeh,
pogotovo zbog cene koja je sigurnija pristupacnija od Golf VI(u kojem najsiromasnijoj varijanti dizela mozete kupiti
Opel Insigniu a koja svi verujem da znamo pripada srednjoj klasi
i da daje mnogo vise od kompaktne klase). Kao sto smo i svi videli Opel je sa Insignom pokazao snagu i veliki napredak svog kvaliteta
tako da ce se to "ocigledno" nastaviti sa novom Opel Astrom. Nadam se da cu za par godina svoju Opel Astru H zameniti sa novom Astrom, jer mi se cini da ce biti "best bye" po prilicno dugo.

Spreda ni blizu Megan , zadnji deo vuče u nekim detaljima na aktuelnu Corsu samo što je auto masivniji . Mislim da je Opel prvi krenuo sa agresivnijim izgledom i sa duplom karoserijom koji danas svi slede u segmentu ( Astra H GTC ) . Kia je očigledan primer te teze a vidim i novi Megan isti recept koristi . GM ONLINE ima slike nove Astre pa savetujem da pogledate auto iz više uglova pre donošenja bilo kakvog zaključka . Uzgred novi Megan je isto lep auto u odnosu na prošli model . Učinjen je radikalan potez što se tiče dizajna što pozdravljam samo da se još dokaže na polju pouzdanosti i nema zime . Dizajner sa najmanje posla je Golfov dizajner , čoveče pusti malo mašti na volju !!!!!!!!

Pa normalno da automobili lice jedne na druge neznam sta je tu cudno, nemoze valjda da opel astra lici na slona ili kravu kao sto bi neki voleli to da vide

Sto ste svi neverne Tome? Te lici na ovaj, onaj, prednji deo Mazda, Seat ...., sta sve ne napisaste. Pa znate ono: "Sve nove pesme zvuce poznato" pa tako i ova Astra. Fotografije novog modela smo gledali jos prosle godine i mislim da je koncept poznat, ali u tom segmentu nema puno toga za izmisliti. U pitanju su nijanse, a ovaj automobil ima sta da ponudi i da lepo izgleda stoji i to ne mozete da osporite. Koja je pak to razlika izmedju golfa V i VI ? Golf VI mu dodje kao upgrade softvera.
Astra lici i podseca dosta na vecu Insigniu koja se prodaje izuzetno, neocekivano, da fabrika uvodi i dodatne smene.
Opelu samo treba srece da ispliva iz finansijske krize, a kao sto se vidi, hrabrosti ima.

svidja mi se ova astra iako stvarno jako podseca na neku kombinaciju novog megana i fiata bravo.
zao mi je sto su izbacili motor 1.8 prema mom iskustvu trebali su da izbace 1.6 16V jer taj motor trosi ulja vise nego dvotaktni motori.

ajmo ubacit malo realnosti u priču: do sada vam je astra ličila na: brava, leona, deltu, megane, mazdu 3... to nam kazuje dvije stvari prva je da je većina automobila u toj klasi - jako slična a druga je da u tolikoj sličnosti svak vidi ono što želi.

Meni je osobno ovo puno zreliji dizajn od prijašnje astre jer je ono bio odraz pubertetske agresive a ova astra uspješno koketira sa elegancijom.

Ne volim da komentarišem dizajn jer smatram da je to nešto subjektivno, ali i mene pogotovo iz profila ova Astra poceća na Megan i isto tako moram da kažem da mi se linija ta dva auta izuzetno dopada.

Mada nešto što je na mene ostavilo mnogo jači utisak zbog koga sam i odlučio da ostavim komantar je da ni jedna tema sa ovih strana ne može da se prokomentariše a da se ne spomene taj famozni, kontraverzni, kulni GOLF. Bilo da se hvali, bilo da se kudi, bilo da se poredi sa vozilima iz svoje ili čak u nekim slučajevima i više klase, Golf je nezaobilazan. Uvek sam se pitao kako taj auto uspeva da opstaje tolike godine uprkos svojoj ceni, i onome što vam za taj novac pruža, kada je evidentno po mnogim komentarima da uprkos što mu gotovo niko ne osporava kvalitet, u nikome, a tu svrstavam i sebe, ne budi nikakvu emociju i gotovo da u svakom poređenju sa direktnim ili indirektnim konkurentom gubi bitku. I onda sam shvatio! Kako se Golf poredi? Uvek sa različitim konkurentom i samo u jednom aspektu. Pa onda kažemo taj i taj auto je lepši od Golfa, ali onda neko lepo primeti da je Golf u svemu ostalom bolji od tog svog lepšeg konkurenta, pa se nađe neko da kaže, da ali je zato taj i taj auto bolji od Golfa u tome u čemu taj prethodni lepši konkurent nije ali taj novi konkurent ako je u tome nečemu i bolji sada više nije lepši i tako u nedogled.
Mislim da baš to što je u gotovo svakom pojedinačnom aspektu i u odnosu na različite konkurente uvek drugi gura ga na prvo mesto.

jos jedno mediokritetsko vozilo.
opel nikad nije ni bio nista vise od toga.

taj x-faktor kod opela je upravo "OD SVEGA PO MALO, ALI NISTA SPECIJALNO"...

E steta,nista originalno bar spolja,isti seat leon.

*** Vladimir

Postovani Vladimire,
Insignia nova u bilo kojoj varijanti ne kosta 16.100 eur-a sa porezom koliko sada kosta verzija Golfa VI i to ne sa osnovnom opremom nego je tu ukljucena i dig.klima, i mp3 mizika i airbag za kolena i jos dosta toga...ne kazem da Insignija nije dobar auto...daleko od toga,ali sa dobrom opremom i ona staje preko 25000 i moze da dogure bas dosta preko tih 25000. A Golf VI za 25.000 dobija se u extra opremi sa DSG menjacem kakav nepostoji u Opelu ni u snovima a kamoli u prodaji.Slazem se da nisu ista klasa ali jednostavno Opel je u krizi i poceo je dosta da skrtari a Insignija je model koji bi trebalo da pokrene celu pricu ponovo. Za sda uspeva ali koliko ce izdrzati videcemo.
P.S Obratite paznju koliko na ulicama vidjate Golf VI a koliko Insigniju. Golf VI je u Srbiji poceo da se prodaje pre nepuna 3 meseca.

Ako se pazljivije obrati paznja, od napred je pokradeni Sandero, iz profila Fiat 500, a otpozadi... pa ne znam, recimo... Bugatti Veyron.

Oh, boze, kakvi komentari.

Mada ima komentara poput onog lika sto je '89 kupio Fiata Tipa, koji se svako malo kvario sto evidentno ukazuje da Fiata treba u sirokom luku zaobilaziti.

Aman. Auto pristojmo izgleda, ako je udoban, pa zanemaricu nedostatak DSG menjaca.

Jeste lep, ali dozlaBoga liči na novu Lanču Deltu sa strane! Identična... Medjutim, recimo da j to stvar mode. U svakom slučaju cenom i izgledom i ugodjajem u vožnji svakako znatno prijatniji od Golfa, i sigurno će imati dosta uspeha - što će iz fiatovu pomoć svakako uspeti

Pa kakve veze ima na sta lici, vazno je da je lep, a meni licno jeste? Ovo je klasa automobila koji bi za normalnog Evropljanina trebala biti optimum, mada su srecom i klase ispod znacajno porasle (govorim iz svog ugla i visine od 192cm). Srecom da nekima ne lici i na aktuelnu Hondu Civic, jer bi to bio pun promasaj za aktuelnog svemirca, zar ne?
Famozni Golf je taman toliko u svemu pruzao, dok je bio jedini u toj klasi, a sada,vec duzi niz godina je prosek svoje klase. Mada kod nas opstaje pre kao sinonim primitivizma.

Hehehe ovoliko komentara "liči na..." nisam skoro pročitao. Meni isto na Deltu ili Megana ali tendencije u dizajnu i zajedničkim platformama su iste kod većine Evropljana. Lep unikatan i orginalan dizajn već dugo ne postoji na modernim automobilima (na Opelu neću ni da spominjem). Ponekad neki modsel blesne i to je sve. Po meni zadnje vozilo koje je po dizajnu bilo nešto sasvim drugačije je Alfa 156. Od 1997 do sada sve su to generička jaja na točkovima.

...nazovimo ga "Opel Maztra i30 ProCeed 3 Megane". Otprilike tako.

Jesenas kupih novi auto - ASTRA H. Iako sam zagriženi VW-ovac, ono što sam dobio u astri za 16500 EUR, golfa nisam mogao ni sa najslabijim motorom. Da li sam zadovoljan astrom? Do sada sam dva puta bio u servisu zbog klime. Još nije popravljena - možete misliti kako mi je u novom autu po ovoj vrućini bez klime! Dakle - auto je lep, predivan, prijatno se vozi. Svaki put se iznerviram kada uhvatim kvaku da otvorim vrata. Taj šupalj zvuk lima ne mogu nikako da svarim!
Da li je tako i u ovoj novoj astri?
Sledeći put ipak kupujem VW-a, bez dvoumljenja. Kod njega je sve tako obično, ali sve odiše kvalitetom i trajnošću. (govorim o paketu opreme comfortline, koji sam za golfa V uzimao u obzir prilikom kupovine).
Šta me više briga kako auto izgleda, hoću da me ne nerviraju sitnice (ili krupnice). Do sada sa starijim modelima VW-a nisam nikada imao takvih problema.

LICI na AUTOMOBIL.
Mislim, ima 4 tocka, motor, auspuh i tome slicno, pa da ipak mislim da lici na automobil.

Zna li neko čije motore sada koristi Opel, ranije su neki bili Isuzuovi a neki Fiatovi, ima li promena na ovom planu.
inače linija s boka podseća na fiat Fravo,

generalno lep auto, ako je i pouzdan, biće BEST BUY

@Rols Royce

Golf VI Benzinac je 16.100 eur-a "ne" Dizel, a ja sam naveo:
"u najsiromasnijoj varijanti DIZELA". Svi znamo koliko su dizel automobili skuplji od benzinaca . . .
Ne da sam obratio vec sam zakljucio da se Insignia odlicno prodaje kod nas,
i video sam ih mnogo vise od Golfa VI.

@VW

Stvarno, u brzini kucanje nisam obracao "laznju" da li sam dobro ukucao
ali kao sto vidim dosta ljudi me je razumelo, ali cisto da te zadovoljim pogresicu jos jednom! :-)

Pozdrav

Lici na ovog i onog, ali najvise lici na Subaru Imprezu samo mu je nos malo kraci. Sve ostale razlike su minimalne

Meni lici na naduvani balon lima, kao i skoro svi automobili u zadnjih 15 godina. Bezlicnost rulez. Shame.

@Bane NS
Pa nije bas tako.Recimo poredjenje golfa i megana:Golf je trajniji i ima bolju zavrsnu obradu(ko voli da zagleda lupom).Megan je:lepsi,udobniji,ima bolje perfomanse(vecina motora),jeftiniji,bezbedniji,jednako upravljiv.
Sto se tice astre,lepsa mi je od megana,stavise najlepsa u klasi.Nadam se da i uzivo ovako dobro izgleda.

Pogledajte kako ova Astra izgleda na ulici: http://www.youtube.com/watch?v=ZBR-Gz7BOk0 . Stvarno ne znam sto bih kupio Golfa 6, totalno bezlican auto, pored ove Astre ?

@Timer
Ako je tebi bitnije da pod lupom tražiš buvu umesto da razmišljaš o svojoj glavi i novčaniku, onda kupi golfa. Meni je ipak bitnije sve ostalo..mada kad bi se dohvatio lupe, mogao bi štošta pronaći i na tom famoznom "kvalitetnom" golfu, kao npr: elektropodizači stakala su trajni i pouzdani kao i papir na kiši, delić sekunde duže držiš dugme i sledi "krc" i ćao ne radi više. Nokte na rukama obavezno grickati do mesa, inače u protivnom počeće otpadati komadići sa volana i tapacirunga(viđeno i lako dokumentovati)..da ne nabrajam još iz sopstvenog iskustva(golf 4). Oladite malo sa "kvalitetom" golfa.
Sa Astrom G nisam imao ni sličnih ni drugih problema, a klimu ne gasim ceo dan i radi besprekorno kao i sve ostalo.

Ovi novi automobili, kao jaje jajetu, ne bi covek provalio marku da nema znaka.
Ne dam mog "kockastog" Golfa II za sve nove punte, astre, sestre kalavestre i ostale elektronske egzibicije ... mozete da placete do sutra kad vam stane negde na putu u Donjem Brijanju ...

Au, kao da gledam novog Megana, isti su! Dajte malo originalnosti. Prethodna Astra je bila ubica, zaljubih se naprvi pogled u nju. Ovo je samo jos jedan auto u toj klasi....

*** Vladimir

Postovani Vladimire,
Insignia nova u bilo kojoj varijanti ne kosta 16.100 eur-a sa porezom koliko sada kosta verzija Golfa VI i to ne sa osnovnom opremom nego je tu ukljucena i dig.klima, i mp3 mizika i airbag za kolena i jos dosta toga...ne kazem da Insignija nije dobar auto...daleko od toga,ali sa dobrom opremom i ona staje preko 25000 i moze da dogure bas dosta preko tih 25000. A Golf VI za 25.000 dobija se u extra opremi sa DSG menjacem kakav nepostoji u Opelu ni u snovima a kamoli u prodaji.Slazem se da nisu ista klasa ali jednostavno Opel je u krizi i poceo je dosta da skrtari a Insignija je model koji bi trebalo da pokrene celu pricu ponovo. Za sda uspeva ali koliko ce izdrzati videcemo.
P.S Obratite paznju koliko na ulicama vidjate Golf VI a koliko Insigniju. Golf VI je u Srbiji poceo da se prodaje pre nepuna 3 meseca.

Ovaj auto mnogo lici na novi Renault Megane. Da li je u pitanju slucajnost, industrijska spijunaza, nedostatak kreativnosti...?! Hm...

jos jedno mediokritetsko vozilo.
opel nikad nije ni bio nista vise od toga.

taj x-faktor kod opela je upravo "OD SVEGA PO MALO, ALI NISTA SPECIJALNO"...

Novi Renault megane sa znakom Opela

E steta,nista originalno bar spolja,isti seat leon.

Meni lici na naduvani balon lima, kao i skoro svi automobili u zadnjih 15 godina. Bezlicnost rulez. Shame.

Prelep auto.

Jesenas kupih novi auto - ASTRA H. Iako sam zagriženi VW-ovac, ono što sam dobio u astri za 16500 EUR, golfa nisam mogao ni sa najslabijim motorom. Da li sam zadovoljan astrom? Do sada sam dva puta bio u servisu zbog klime. Još nije popravljena - možete misliti kako mi je u novom autu po ovoj vrućini bez klime! Dakle - auto je lep, predivan, prijatno se vozi. Svaki put se iznerviram kada uhvatim kvaku da otvorim vrata. Taj šupalj zvuk lima ne mogu nikako da svarim!
Da li je tako i u ovoj novoj astri?
Sledeći put ipak kupujem VW-a, bez dvoumljenja. Kod njega je sve tako obično, ali sve odiše kvalitetom i trajnošću. (govorim o paketu opreme comfortline, koji sam za golfa V uzimao u obzir prilikom kupovine).
Šta me više briga kako auto izgleda, hoću da me ne nerviraju sitnice (ili krupnice). Do sada sa starijim modelima VW-a nisam nikada imao takvih problema.

svidja mi se ova astra iako stvarno jako podseca na neku kombinaciju novog megana i fiata bravo.
zao mi je sto su izbacili motor 1.8 prema mom iskustvu trebali su da izbace 1.6 16V jer taj motor trosi ulja vise nego dvotaktni motori.

Ovi novi automobili, kao jaje jajetu, ne bi covek provalio marku da nema znaka.
Ne dam mog "kockastog" Golfa II za sve nove punte, astre, sestre kalavestre i ostale elektronske egzibicije ... mozete da placete do sutra kad vam stane negde na putu u Donjem Brijanju ...

Lici na ovog i onog, ali najvise lici na Subaru Imprezu samo mu je nos malo kraci. Sve ostale razlike su minimalne

Ne sumnjam da ce biti dobar i prodavan auto kao i corsa i insignija, takodje sve sto su odradili po pitanju enterijera, opreme i karoserije je bolje u odnosu na prosli H model ali sa dizajnom su otisli korak nazad, jednostavno kada pored vas prodje astra gtc ostajete bez daha

Nova Opel Astra ima od svih automobila u tom segmentu "po malo"
slicne linije(cak iz profila me dosta podseca na novu Mazda 3),
ali je po meni ubedljivo najlepsa od svih i od Golfa VI,
novog Magana i od Mazde 3. Verujem da ce Opel
sa novom Astrom(kao i sa Insigniom) postici pravi uspeh,
pogotovo zbog cene koja je sigurnija pristupacnija od Golf VI(u kojem najsiromasnijoj varijanti dizela mozete kupiti
Opel Insigniu a koja svi verujem da znamo pripada srednjoj klasi
i da daje mnogo vise od kompaktne klase). Kao sto smo i svi videli Opel je sa Insignom pokazao snagu i veliki napredak svog kvaliteta
tako da ce se to "ocigledno" nastaviti sa novom Opel Astrom. Nadam se da cu za par godina svoju Opel Astru H zameniti sa novom Astrom, jer mi se cini da ce biti "best bye" po prilicno dugo.

Jeste lep, ali dozlaBoga liči na novu Lanču Deltu sa strane! Identična... Medjutim, recimo da j to stvar mode. U svakom slučaju cenom i izgledom i ugodjajem u vožnji svakako znatno prijatniji od Golfa, i sigurno će imati dosta uspeha - što će iz fiatovu pomoć svakako uspeti

@Vladimir;Sta ti dodje ono "best bye"?Prevedeno znaci "najbolje zdravo"...ili si mozda mislio "best buy" sto vec ima smisla.Uporedite ovaj auto sa "dizajnom" Golfa VI.Volim VW i vlasnik sam Golfa V,ali nemam nameru da ikad vise kupim VW.Nadam se da ce Opel da se iscupa iz krize jer napokon nudi dva odlicna automobila u razlicitim klasama.

Zna li neko čije motore sada koristi Opel, ranije su neki bili Isuzuovi a neki Fiatovi, ima li promena na ovom planu.
inače linija s boka podseća na fiat Fravo,

generalno lep auto, ako je i pouzdan, biće BEST BUY

@Rols Royce

Golf VI Benzinac je 16.100 eur-a "ne" Dizel, a ja sam naveo:
"u najsiromasnijoj varijanti DIZELA". Svi znamo koliko su dizel automobili skuplji od benzinaca . . .
Ne da sam obratio vec sam zakljucio da se Insignia odlicno prodaje kod nas,
i video sam ih mnogo vise od Golfa VI.

@VW

Stvarno, u brzini kucanje nisam obracao "laznju" da li sam dobro ukucao
ali kao sto vidim dosta ljudi me je razumelo, ali cisto da te zadovoljim pogresicu jos jednom! :-)

Pozdrav

@Rols Royce
Insignija je 19 hiljada sa mnogo više opreme od Golfa VI za 17 hiljada, a Insignia je po mnogo čemu ispred golfića

...nazovimo ga "Opel Maztra i30 ProCeed 3 Megane". Otprilike tako.

LICI na AUTOMOBIL.
Mislim, ima 4 tocka, motor, auspuh i tome slicno, pa da ipak mislim da lici na automobil.

Hehehe ovoliko komentara "liči na..." nisam skoro pročitao. Meni isto na Deltu ili Megana ali tendencije u dizajnu i zajedničkim platformama su iste kod većine Evropljana. Lep unikatan i orginalan dizajn već dugo ne postoji na modernim automobilima (na Opelu neću ni da spominjem). Ponekad neki modsel blesne i to je sve. Po meni zadnje vozilo koje je po dizajnu bilo nešto sasvim drugačije je Alfa 156. Od 1997 do sada sve su to generička jaja na točkovima.

Pa kakve veze ima na sta lici, vazno je da je lep, a meni licno jeste? Ovo je klasa automobila koji bi za normalnog Evropljanina trebala biti optimum, mada su srecom i klase ispod znacajno porasle (govorim iz svog ugla i visine od 192cm). Srecom da nekima ne lici i na aktuelnu Hondu Civic, jer bi to bio pun promasaj za aktuelnog svemirca, zar ne?
Famozni Golf je taman toliko u svemu pruzao, dok je bio jedini u toj klasi, a sada,vec duzi niz godina je prosek svoje klase. Mada kod nas opstaje pre kao sinonim primitivizma.

Pogledajte kako ova Astra izgleda na ulici: http://www.youtube.com/watch?v=ZBR-Gz7BOk0 . Stvarno ne znam sto bih kupio Golfa 6, totalno bezlican auto, pored ove Astre ?

Ne volim da komentarišem dizajn jer smatram da je to nešto subjektivno, ali i mene pogotovo iz profila ova Astra poceća na Megan i isto tako moram da kažem da mi se linija ta dva auta izuzetno dopada.

Mada nešto što je na mene ostavilo mnogo jači utisak zbog koga sam i odlučio da ostavim komantar je da ni jedna tema sa ovih strana ne može da se prokomentariše a da se ne spomene taj famozni, kontraverzni, kulni GOLF. Bilo da se hvali, bilo da se kudi, bilo da se poredi sa vozilima iz svoje ili čak u nekim slučajevima i više klase, Golf je nezaobilazan. Uvek sam se pitao kako taj auto uspeva da opstaje tolike godine uprkos svojoj ceni, i onome što vam za taj novac pruža, kada je evidentno po mnogim komentarima da uprkos što mu gotovo niko ne osporava kvalitet, u nikome, a tu svrstavam i sebe, ne budi nikakvu emociju i gotovo da u svakom poređenju sa direktnim ili indirektnim konkurentom gubi bitku. I onda sam shvatio! Kako se Golf poredi? Uvek sa različitim konkurentom i samo u jednom aspektu. Pa onda kažemo taj i taj auto je lepši od Golfa, ali onda neko lepo primeti da je Golf u svemu ostalom bolji od tog svog lepšeg konkurenta, pa se nađe neko da kaže, da ali je zato taj i taj auto bolji od Golfa u tome u čemu taj prethodni lepši konkurent nije ali taj novi konkurent ako je u tome nečemu i bolji sada više nije lepši i tako u nedogled.
Mislim da baš to što je u gotovo svakom pojedinačnom aspektu i u odnosu na različite konkurente uvek drugi gura ga na prvo mesto.

Sto ste svi neverne Tome? Te lici na ovaj, onaj, prednji deo Mazda, Seat ...., sta sve ne napisaste. Pa znate ono: "Sve nove pesme zvuce poznato" pa tako i ova Astra. Fotografije novog modela smo gledali jos prosle godine i mislim da je koncept poznat, ali u tom segmentu nema puno toga za izmisliti. U pitanju su nijanse, a ovaj automobil ima sta da ponudi i da lepo izgleda stoji i to ne mozete da osporite. Koja je pak to razlika izmedju golfa V i VI ? Golf VI mu dodje kao upgrade softvera.
Astra lici i podseca dosta na vecu Insigniu koja se prodaje izuzetno, neocekivano, da fabrika uvodi i dodatne smene.
Opelu samo treba srece da ispliva iz finansijske krize, a kao sto se vidi, hrabrosti ima.

ajmo ubacit malo realnosti u priču: do sada vam je astra ličila na: brava, leona, deltu, megane, mazdu 3... to nam kazuje dvije stvari prva je da je većina automobila u toj klasi - jako slična a druga je da u tolikoj sličnosti svak vidi ono što želi.

Meni je osobno ovo puno zreliji dizajn od prijašnje astre jer je ono bio odraz pubertetske agresive a ova astra uspješno koketira sa elegancijom.

@Bane NS
Pa nije bas tako.Recimo poredjenje golfa i megana:Golf je trajniji i ima bolju zavrsnu obradu(ko voli da zagleda lupom).Megan je:lepsi,udobniji,ima bolje perfomanse(vecina motora),jeftiniji,bezbedniji,jednako upravljiv.
Sto se tice astre,lepsa mi je od megana,stavise najlepsa u klasi.Nadam se da i uzivo ovako dobro izgleda.

Lepa je, mada sad u tom segmentu svi lice jedni na druge. Bas me zanima kolika ce joj cena biti kod nas na trzistu?

Odoh da uplatim loto.

Spreda ni blizu Megan , zadnji deo vuče u nekim detaljima na aktuelnu Corsu samo što je auto masivniji . Mislim da je Opel prvi krenuo sa agresivnijim izgledom i sa duplom karoserijom koji danas svi slede u segmentu ( Astra H GTC ) . Kia je očigledan primer te teze a vidim i novi Megan isti recept koristi . GM ONLINE ima slike nove Astre pa savetujem da pogledate auto iz više uglova pre donošenja bilo kakvog zaključka . Uzgred novi Megan je isto lep auto u odnosu na prošli model . Učinjen je radikalan potez što se tiče dizajna što pozdravljam samo da se još dokaže na polju pouzdanosti i nema zime . Dizajner sa najmanje posla je Golfov dizajner , čoveče pusti malo mašti na volju !!!!!!!!

Pa normalno da automobili lice jedne na druge neznam sta je tu cudno, nemoze valjda da opel astra lici na slona ili kravu kao sto bi neki voleli to da vide

Ako se pazljivije obrati paznja, od napred je pokradeni Sandero, iz profila Fiat 500, a otpozadi... pa ne znam, recimo... Bugatti Veyron.

Oh, boze, kakvi komentari.

Mada ima komentara poput onog lika sto je '89 kupio Fiata Tipa, koji se svako malo kvario sto evidentno ukazuje da Fiata treba u sirokom luku zaobilaziti.

Aman. Auto pristojmo izgleda, ako je udoban, pa zanemaricu nedostatak DSG menjaca.

@Timer
Ako je tebi bitnije da pod lupom tražiš buvu umesto da razmišljaš o svojoj glavi i novčaniku, onda kupi golfa. Meni je ipak bitnije sve ostalo..mada kad bi se dohvatio lupe, mogao bi štošta pronaći i na tom famoznom "kvalitetnom" golfu, kao npr: elektropodizači stakala su trajni i pouzdani kao i papir na kiši, delić sekunde duže držiš dugme i sledi "krc" i ćao ne radi više. Nokte na rukama obavezno grickati do mesa, inače u protivnom počeće otpadati komadići sa volana i tapacirunga(viđeno i lako dokumentovati)..da ne nabrajam još iz sopstvenog iskustva(golf 4). Oladite malo sa "kvalitetom" golfa.
Sa Astrom G nisam imao ni sličnih ni drugih problema, a klimu ne gasim ceo dan i radi besprekorno kao i sve ostalo.