Dacia Sandero u prodaji

Ишао сам јуче да погледам тај ауто,отворио сам врата,сео,седиште је зашкрипало као код стојадина старог 3-4 године.Нисам ни питао за цену.

Cordol@ i Лаик@
Gospodo evo imate u ''Grand Motors''-u Volvo S60 Sport po specijalnoj ceni. Požurite, prodaće se !

Al zato u Base verziji nema servo volana - verovali ili ne!

Bio sam dosta zainteresovan za auto, isao sam da ga vidim i mogu da kazem da je zavrsna obrada dosta losa ... mnogi ce da kazu da je to ocekivano za 7.500 evra, ali i u tekstu je lepo ukazano na cinjenicu da bez 9.300 evra ne mozes da racunas na neke stvari koje se danas podrazumevaju.

Limarija deluje vrlo sumnjivo, na spojevima krova sa vratima i gepekom katastrofa, iznutra plastika do bola... Garancija na limariju je 6 godina, valjda nijedan proizvodjac ne daje manje od toga?

Sve je to lepo, Renoov motor i mehanika, ali pitam se na sta ce taj auto da lici za jedno pet godina i da li moze da se isplati kad shvatis da si mozda napravio gresku i odlucis da ga prodas?

@djox
Nov auto - bez investiciaj 5-6 godina
Polovan auto - ako nije havarisan,prepravljan,kraden...veliki servis + svi kvarovi koji ce sigurno postojati jer je taj polovnkjak prosao 300.000 iako na satu pise cuvenih 120.000 km.
Da li je bolji polovan?

Dobio je 4 zvezdice na EuroNCAP-u što jesuper za ovako jeftin auto, a cak sudeći po njihovom sajtu ima ABS u najjeftinijoj, osnovnoj (Base) varijanti. To kod Logana nije bio slučaj

E pa gospodo, posto vam ne odgovara Dacija od 7500 evra, vi kupite juga sa garancijom na limariju dok ne izadjete iz salona i crnca koji ce imitirati sevro volan a po potrebi i klima uredjaj sa listom banane...........

Pre 4 i po godine sam kupio nov kratki Chevrolet Kalos. Isao sam na redovne servise, promenio nekoliko guma, 3-6 sijalica, sipao benzin i svaki put kad sam okrenuo kljuc u bravi auto je upalio momentalno.
Ko ima takve zahteve, bira nov auto, a ko hoce atraktivniji polovnjak on bira polovan. Samo ne znam zasto bi neko moju odluku nazvao glupom. Da su majstori neke zgodne devojcice, voleo bih da ih posecujem. Ovako nemam neku zelju.

A vi onda kupite polovan Golf i onda ce sve biti u redu.Zar ne?

Buduci best seler u Srbiji i ostalim srbolikim zemljama. Ali cinjenica da je Logan odlican auto, narocito dci logan..

Ovo je dobar automobil za taj novac. Kada ga uporedjujamo sa
drugima iz klase onda se moze reci da je nije nista narocito
ali s obzirom na cenu dobar je. Svako ko kaze da je los nema
veze o automobilima. Proverena renault-ova mehanika,motori
(koji na papiru deluju vrlo dobro) i menjaci koji bez problema
sluze dugo godina u drugim modelima. Tacno de je zavrsna obrada
na niskom nivou ali to nije ni bitno nekome ko daje 9000 EUR za
auto. Mane su potrosnja koja je u gradu za 1.4 oko 9.5l i
]nepocinkovana limarija. Imali su pojedini ljudi problem na
Loganu sa korozijom ali to verovatno nece biti slucaj sa Sanderom.
Za ostale karakteristike treba sacekati kako ce se pokazati u
eksploataciji.
@djox
80% automobila sto se uveze u Srbiju kao polovni su bili havarisani a
neki kradeni. Dobar polovnjak uvezen se tesko nalazi osim ako ga
licno neko ne uveze za sta treba znanje a i pitanje je isplativosti
zbog velikih troskova carine. Automobili od prvog vlasnika su takodje
skupi a kako ga je vozio i odrzavao pitanje je. Tako da postoji
velika verovatnoca da se uzme polovnjak koji je na "samrti" pa cak
i ako si ekspert za automobile i to je opste poznato ali isto tako
je moguce da se kupi dobar polovnjak za manji novac koji je u redu
ali tesko.Ko voli avanture sa neizvesnim krajem neka pokusa da kupi
dobar polovnjak.A ko ima 8000 dodace jos 2000 i kupice nov auto koji
je ipak najbolji,rece cika Ford.

Da se ovaj auto uvozi iz Rusije a ne iz Rumunije, zvao bi se Rennault Sandero i svi bi se ovde odusevljavali.

Ne vidim zasto bi poljski Opel bio bolje napravljen od rumunskog Renoa (ne mislim na kvalitet modela, vec na kvalitet rada radnika).

Vidim da mnogi primecuju da Dacijama mnogo opada cena sa godinama.Znate li koliko opadne mercedesu?Auto vredan 60000 eura posle 5 godina vredi 15000.To vam ne ne smeta,nije vam cudno?Ne govorite da je krs?

Ovaj, hmmmm... Koliko para, toliko muzike...

ne znam sta da ti kazem ali nisi me razumeo - moje misljenje je da dacia ne zaostaje mnogo u odnosu na cenovno najpribliznije automobile(gradski auto oko 4 metra), asto se tice opreme -slusaj ja sam svoju dacio platio 9300 Eura sa svom dostupnom opremom a takav slicno opremljen auto( tipa opel korsa ili je kostao oko 12000-razlika od 3000 eura nije bas mala a efekat je slican-osim snobizma

Hvala Bogu da ima nesto i za nas "srednju klasu" da vozimo nove automobile. A ostali neka voze polovnjake,pa i Svabe moraju voziti nove aute a nasim da prodaju polovne. Vec 4 godine imam Logana 1,6 i zadovoljan sam u potpunosti. A sto se tice prodaje, pa nakon 4 godine cijena ide 40% dole, pa izvoli koliko mozes ti placaj. Da nisam u kreditima jos godinu uzeo bih odmah sandera a Logana prodao, pa da opet imam novo. Plastika je istina losija,a li motor, mjenjac, upravljacki mehanizam, elektrosklopovi... pa to je Reno.

Kupio sam Daciu Sandero. Danas mi je stiglo obavestenje posle pola godine voznje tog ''auta'' da moj Sandero ima neku serijsku gresku i da moram ici u njihov ''servis'' da mi promene instrument tablu ili cu moci da imam ozbiljne posledice ??? Pa kako se nisu do sada setili da me obaveste???

vozim Sandero 1.5 dci skoro pola godine,i mogu reći da sam prijatno iznenađen.Očekivao sam kilavu mašinu,maksimalno ogoljenu i neudobnu,ali posle par hiljada u gradskoj vožnji i jednog dužeg puta(1500km)utisci su više nego dobri.Pre svega odličan motor koji bez problema ubrzava do 120km/h,a do max.160km/h malo kilavi,ali za naše puteve to je više nego dovoljno.Pritom po gradu mi nije prešao 5.5l potrošnje a na otvorenom ako se vozi normalno ide ispod 4.5l.Unutra ima dovoljno mesta čak i na zadnjim sedištima mogu opušteno da sede osobe do 195cm(naravno 2).Vožnja je udobna i slobodno se može krenuti na duži put bez čestih stajanja da se ispravi kičma.
Mana mu je loša plastika u unutrašnjosti i par detalja oko rasporeda komandi,ali to su stvari na koje se čovek navikne.
Sve u svemu pristojan auto za te pare,mnogo bolji od punta sa kojim ga stalno porede(ne znam zbog čega jer je za klasu bolji,punto je samo našminkaniji).
Naravno sve ovo se ipak odnosi na dizel varijantu,dok benzinci ipak malo više troše što je za našu bedu ipak važna činjenica.

PRAVO PITANJE. ista je prica bila i sa skodom kad se pojavila felicija, pa kasnije fabija. sad vise niko o skodi ni ne prica kao o jeftinom ili ne daj boze losem automobilu. mislim da je pravo pitanje, zasto smo dozvoli da se stvari desavaju u ceskoj, rumuniji... u evropi ne postoji losiji i nebezbedniji auto od zastave!

moram da kazem da daciju uglavnom pljuju oni koji se nikad nisu u njoj provozali-znam iz licnog iskustva da su ljudi koji su pre voznje se podsmevali,posle voznje su izlazili iz kola prilicno zapanjeni-dobro nije sad to kao audi ali nije ni tako lose-inace vozim logana 2.5 god 35000km i auto samo klizi
.Mane kao nema servio-pa doplatite 500 eura i eto verzije sa servom i jos necim

Hmm i NN@
Nismo se najbolje razumeli. Polovan, al ko nov, od proverene firme (koja je poznata po pouzdanosti) i proverenog kulturnog vlasnika (niposto Srbin, Italijan, Turcin...i ostali ko) sa servisnom knjizicom. Naravno da auto moras naci sam, pa cemu internet sluzi? A oni koji kupuju od domacih preprodavaca su tek najvece naivcine.
A sto se Francuza tice, jedino valjaju oni namenjeni njihovom trzistu il Nemackom, a ovi za ove nazovi zemlje gde smo mi, katastrofa. Pa pogledajte napr. Peugeot 307, nadjite mi 2 od 3 kojima su ispravna zadnja svetla, a imaju oko 2-3 godine?

U vezi ovoga sa NCAP testom nijesam provjerio, medjutim sto jesam je da je Sandero fina voznja. Supruga ga kupila( na moje negodovanje) pocetkom avgusta. Ja vozim passata 4,koji je i ona prije vozila, sad joj ne pada na pamet da sjedne u njega. I stvarno, Sandero laureat oko 9400 eura bez alu naplataka super se vozi, sve je lagano, pravi reno. Sto se tice dugorocnosti to cemo da vidimo ali prvi utisci su vise nego povoljni. U to sam postao jos sigurniji kada je komsija kupio ibicu 1,4 70.000km za 9000 eur, staru cetri godine. Sandero je neuporedivo bolja kupovina. Cak su prelasci preko neravnina iznenadjujuce mekani. Ovo je odlicna kupovina za nekog ko godisnje nece da prelazi vise od 20.000km.

Zar neko stvarno moze pomisliti da Dacia i Zastava mogu napraviti neki kvalitetan auto?
Pa od Dacijine limarije dalje ni ne treba ici za par godina je samo pitanje koja ce cena ostati od novog automobila. Po svim dosadasnjim iskustvima nisam bas uveren da je ovo pametna kupovina.

Lepsi auto do Logana na ustrb manjeg gepeka. Iznutra su skoro isti.

Re:Skituljko,

S obzirom da ne bismo ovde da dezinformisemo citaoce o ovako ozbiljnoj i za neke (medju kojima sam i ja) odlucujucoj stvari, da li eventualno moze link ili barem izvor informacije za taj Crash Test, ako nije problem, posto ja i pored sve dobre volje na zvanicnoj stranici Euro NCAP Sandera nisam nasao ni u tragovima.

Hvala unapred.

@sima

jos je dacia logan imala garanciju od 7 godina na limariju. nemoj da pricas o necemu sta ne poznajes... za sve savet!

Auto je po meni los, logan je jeftin ali i robustan, dok sandero ima definitivno detalje koji izgledaju dobro (u relativnom smislu, u odnosu na logana), ali su na dodir jadni. utisak je da ce se, za razliku od njegovog starijeg brata, posle duze eksploatacije raspasti.

За те паре "Best buy"!

ima i za i protiv.
1. 7550 je super cena, ali nema servo,to je neshvatljivo, 2. trosi dva litra prosecno vise od zastave 10 npr. 3. cak ni elektricne podizace nema...4. kad ga jednom budes prodavao,tesko da ces izvuci neku cenu.
Razlozi ZA 1. bas je lep! 2. ima veci gepek od zastave 10 npr. za 50 litara, 3. unutrasnjost mu je simpaticna, 4. ima vise mesta na zadnjoj klupi jer prelazi 4 metra duzine

I ja sam vlasnik Sandera 1 mesec zasad je sve ok. Napiši kako si prošao u servisu i nešto više o "grešci". Unapred hvala.

Verzija bez klime - za firme koje bas briga za vozace, za pojedince koji mogu bez klime i stariji svet kojima je i leti hladno.
Vozaci sluzbenih automobila moraju biti jaki posto nema serva, ali to nece proci kod starijeg sveta. Znaci base verzija ne dolazi u obzir za veliki broj ljudi. O cemu onda pricamo?

A za te pare mozes uzeti odlicno ocuvan polovni auto koji se nipocemu nemoze porediti s ovom sprdnjom auto industrije. Al za vas koji dalje od Zastave niste u stanju da gledate, novo je novo. Po meni nov auto kupuju jedino firme, zene i muskarci koji se ili uopste ne razumeju u kola, ili stvarno neznaju sta ce s viskom para.
Samo polovan iz dobre stale, sto ocuvaniji.

@sasa
Iz mog iskustva ti mogu reći da daciju pljuju i oni koji su je vozili kao i mnogo šta drugo. Pri tom ne mislim da su glupi ljudi koji je kupuju već da samo imaju potpuno različite zahteve od mojih. Nešto kao rasprava sa vegeterijancima oko hrane, sve je to lepo ali ima nas koji volimo meso i spremni smo da za to i platimo. A to da se na daciju dokupljuje oprema je tek glupost jer auto onda izađe u rangu ostalih marki. Uostalom o škodinom kvalitetu je prestalo da se diskutuje onog momenta kad je cena gotovo dostigla konkurenciju a ista priča očekuje i dačiju.

@Skituljko
S obzirom da se radi o bezbednosno izuzetno bitnoj stvari, ko/sta je izvor informacije o broju zvezdica na crash testu, s obzirom da je Google i zvanicni EuroNCAP sajt ne sadrze ni u tragovima?

http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-diverse/articol-dacia-sandero-a-obtinut-4-stele-la-testele-euroncap-3234582
Jedan od sajtova. Mada je kako tamo kažu još uvek nezvanična informacija. Ali ima na više mesta. Kuca se u Google-u "Dacia Sandero euroncap", izadje nekoliko sajtova sa informacijom na prvoj strani, pa sada ako su tamo slagali, onda i ja ovde lažem vas :)

za te pare taj dacia sandero idealno je resenje cena+kvalitet,jedino sto ima znak dacie,sve je to renault,a inace se on prodaje u Brazilu pod imenom renault sandero.Mislim da cu pazariti njega kad resim neke stvari....

A za te pare mozes uzeti odlicno ocuvan polovni auto koji se nipocemu nemoze porediti s ovom sprdnjom auto industrije. Al za vas koji dalje od Zastave niste u stanju da gledate, novo je novo. Po meni nov auto kupuju jedino firme, zene i muskarci koji se ili uopste ne razumeju u kola, ili stvarno neznaju sta ce s viskom para.
Samo polovan iz dobre stale, sto ocuvaniji.

vozim Sandero 1.5 dci skoro pola godine,i mogu reći da sam prijatno iznenađen.Očekivao sam kilavu mašinu,maksimalno ogoljenu i neudobnu,ali posle par hiljada u gradskoj vožnji i jednog dužeg puta(1500km)utisci su više nego dobri.Pre svega odličan motor koji bez problema ubrzava do 120km/h,a do max.160km/h malo kilavi,ali za naše puteve to je više nego dovoljno.Pritom po gradu mi nije prešao 5.5l potrošnje a na otvorenom ako se vozi normalno ide ispod 4.5l.Unutra ima dovoljno mesta čak i na zadnjim sedištima mogu opušteno da sede osobe do 195cm(naravno 2).Vožnja je udobna i slobodno se može krenuti na duži put bez čestih stajanja da se ispravi kičma.
Mana mu je loša plastika u unutrašnjosti i par detalja oko rasporeda komandi,ali to su stvari na koje se čovek navikne.
Sve u svemu pristojan auto za te pare,mnogo bolji od punta sa kojim ga stalno porede(ne znam zbog čega jer je za klasu bolji,punto je samo našminkaniji).
Naravno sve ovo se ipak odnosi na dizel varijantu,dok benzinci ipak malo više troše što je za našu bedu ipak važna činjenica.

Ишао сам јуче да погледам тај ауто,отворио сам врата,сео,седиште је зашкрипало као код стојадина старог 3-4 године.Нисам ни питао за цену.

Al zato u Base verziji nema servo volana - verovali ili ne!

Bio sam dosta zainteresovan za auto, isao sam da ga vidim i mogu da kazem da je zavrsna obrada dosta losa ... mnogi ce da kazu da je to ocekivano za 7.500 evra, ali i u tekstu je lepo ukazano na cinjenicu da bez 9.300 evra ne mozes da racunas na neke stvari koje se danas podrazumevaju.

Limarija deluje vrlo sumnjivo, na spojevima krova sa vratima i gepekom katastrofa, iznutra plastika do bola... Garancija na limariju je 6 godina, valjda nijedan proizvodjac ne daje manje od toga?

Sve je to lepo, Renoov motor i mehanika, ali pitam se na sta ce taj auto da lici za jedno pet godina i da li moze da se isplati kad shvatis da si mozda napravio gresku i odlucis da ga prodas?

Kupio sam Daciu Sandero. Danas mi je stiglo obavestenje posle pola godine voznje tog ''auta'' da moj Sandero ima neku serijsku gresku i da moram ici u njihov ''servis'' da mi promene instrument tablu ili cu moci da imam ozbiljne posledice ??? Pa kako se nisu do sada setili da me obaveste???

Dobio je 4 zvezdice na EuroNCAP-u što jesuper za ovako jeftin auto, a cak sudeći po njihovom sajtu ima ABS u najjeftinijoj, osnovnoj (Base) varijanti. To kod Logana nije bio slučaj

Buduci best seler u Srbiji i ostalim srbolikim zemljama. Ali cinjenica da je Logan odlican auto, narocito dci logan..

Zar neko stvarno moze pomisliti da Dacia i Zastava mogu napraviti neki kvalitetan auto?
Pa od Dacijine limarije dalje ni ne treba ici za par godina je samo pitanje koja ce cena ostati od novog automobila. Po svim dosadasnjim iskustvima nisam bas uveren da je ovo pametna kupovina.

@sima

jos je dacia logan imala garanciju od 7 godina na limariju. nemoj da pricas o necemu sta ne poznajes... za sve savet!

Auto je po meni los, logan je jeftin ali i robustan, dok sandero ima definitivno detalje koji izgledaju dobro (u relativnom smislu, u odnosu na logana), ali su na dodir jadni. utisak je da ce se, za razliku od njegovog starijeg brata, posle duze eksploatacije raspasti.

Cordol@ i Лаик@
Gospodo evo imate u ''Grand Motors''-u Volvo S60 Sport po specijalnoj ceni. Požurite, prodaće se !

За те паре "Best buy"!

A vi onda kupite polovan Golf i onda ce sve biti u redu.Zar ne?

Hvala Bogu da ima nesto i za nas "srednju klasu" da vozimo nove automobile. A ostali neka voze polovnjake,pa i Svabe moraju voziti nove aute a nasim da prodaju polovne. Vec 4 godine imam Logana 1,6 i zadovoljan sam u potpunosti. A sto se tice prodaje, pa nakon 4 godine cijena ide 40% dole, pa izvoli koliko mozes ti placaj. Da nisam u kreditima jos godinu uzeo bih odmah sandera a Logana prodao, pa da opet imam novo. Plastika je istina losija,a li motor, mjenjac, upravljacki mehanizam, elektrosklopovi... pa to je Reno.

@djox
Nov auto - bez investiciaj 5-6 godina
Polovan auto - ako nije havarisan,prepravljan,kraden...veliki servis + svi kvarovi koji ce sigurno postojati jer je taj polovnkjak prosao 300.000 iako na satu pise cuvenih 120.000 km.
Da li je bolji polovan?

@sasa
Iz mog iskustva ti mogu reći da daciju pljuju i oni koji su je vozili kao i mnogo šta drugo. Pri tom ne mislim da su glupi ljudi koji je kupuju već da samo imaju potpuno različite zahteve od mojih. Nešto kao rasprava sa vegeterijancima oko hrane, sve je to lepo ali ima nas koji volimo meso i spremni smo da za to i platimo. A to da se na daciju dokupljuje oprema je tek glupost jer auto onda izađe u rangu ostalih marki. Uostalom o škodinom kvalitetu je prestalo da se diskutuje onog momenta kad je cena gotovo dostigla konkurenciju a ista priča očekuje i dačiju.

E pa gospodo, posto vam ne odgovara Dacija od 7500 evra, vi kupite juga sa garancijom na limariju dok ne izadjete iz salona i crnca koji ce imitirati sevro volan a po potrebi i klima uredjaj sa listom banane...........

ima i za i protiv.
1. 7550 je super cena, ali nema servo,to je neshvatljivo, 2. trosi dva litra prosecno vise od zastave 10 npr. 3. cak ni elektricne podizace nema...4. kad ga jednom budes prodavao,tesko da ces izvuci neku cenu.
Razlozi ZA 1. bas je lep! 2. ima veci gepek od zastave 10 npr. za 50 litara, 3. unutrasnjost mu je simpaticna, 4. ima vise mesta na zadnjoj klupi jer prelazi 4 metra duzine

Lepsi auto do Logana na ustrb manjeg gepeka. Iznutra su skoro isti.

Re:Skituljko,

S obzirom da ne bismo ovde da dezinformisemo citaoce o ovako ozbiljnoj i za neke (medju kojima sam i ja) odlucujucoj stvari, da li eventualno moze link ili barem izvor informacije za taj Crash Test, ako nije problem, posto ja i pored sve dobre volje na zvanicnoj stranici Euro NCAP Sandera nisam nasao ni u tragovima.

Hvala unapred.

Da se ovaj auto uvozi iz Rusije a ne iz Rumunije, zvao bi se Rennault Sandero i svi bi se ovde odusevljavali.

Ne vidim zasto bi poljski Opel bio bolje napravljen od rumunskog Renoa (ne mislim na kvalitet modela, vec na kvalitet rada radnika).

@Skituljko
S obzirom da se radi o bezbednosno izuzetno bitnoj stvari, ko/sta je izvor informacije o broju zvezdica na crash testu, s obzirom da je Google i zvanicni EuroNCAP sajt ne sadrze ni u tragovima?

Ovaj, hmmmm... Koliko para, toliko muzike...

Ovo je dobar automobil za taj novac. Kada ga uporedjujamo sa
drugima iz klase onda se moze reci da je nije nista narocito
ali s obzirom na cenu dobar je. Svako ko kaze da je los nema
veze o automobilima. Proverena renault-ova mehanika,motori
(koji na papiru deluju vrlo dobro) i menjaci koji bez problema
sluze dugo godina u drugim modelima. Tacno de je zavrsna obrada
na niskom nivou ali to nije ni bitno nekome ko daje 9000 EUR za
auto. Mane su potrosnja koja je u gradu za 1.4 oko 9.5l i
]nepocinkovana limarija. Imali su pojedini ljudi problem na
Loganu sa korozijom ali to verovatno nece biti slucaj sa Sanderom.
Za ostale karakteristike treba sacekati kako ce se pokazati u
eksploataciji.
@djox
80% automobila sto se uveze u Srbiju kao polovni su bili havarisani a
neki kradeni. Dobar polovnjak uvezen se tesko nalazi osim ako ga
licno neko ne uveze za sta treba znanje a i pitanje je isplativosti
zbog velikih troskova carine. Automobili od prvog vlasnika su takodje
skupi a kako ga je vozio i odrzavao pitanje je. Tako da postoji
velika verovatnoca da se uzme polovnjak koji je na "samrti" pa cak
i ako si ekspert za automobile i to je opste poznato ali isto tako
je moguce da se kupi dobar polovnjak za manji novac koji je u redu
ali tesko.Ko voli avanture sa neizvesnim krajem neka pokusa da kupi
dobar polovnjak.A ko ima 8000 dodace jos 2000 i kupice nov auto koji
je ipak najbolji,rece cika Ford.

Verzija bez klime - za firme koje bas briga za vozace, za pojedince koji mogu bez klime i stariji svet kojima je i leti hladno.
Vozaci sluzbenih automobila moraju biti jaki posto nema serva, ali to nece proci kod starijeg sveta. Znaci base verzija ne dolazi u obzir za veliki broj ljudi. O cemu onda pricamo?

Hmm i NN@
Nismo se najbolje razumeli. Polovan, al ko nov, od proverene firme (koja je poznata po pouzdanosti) i proverenog kulturnog vlasnika (niposto Srbin, Italijan, Turcin...i ostali ko) sa servisnom knjizicom. Naravno da auto moras naci sam, pa cemu internet sluzi? A oni koji kupuju od domacih preprodavaca su tek najvece naivcine.
A sto se Francuza tice, jedino valjaju oni namenjeni njihovom trzistu il Nemackom, a ovi za ove nazovi zemlje gde smo mi, katastrofa. Pa pogledajte napr. Peugeot 307, nadjite mi 2 od 3 kojima su ispravna zadnja svetla, a imaju oko 2-3 godine?

Vidim da mnogi primecuju da Dacijama mnogo opada cena sa godinama.Znate li koliko opadne mercedesu?Auto vredan 60000 eura posle 5 godina vredi 15000.To vam ne ne smeta,nije vam cudno?Ne govorite da je krs?

Pre 4 i po godine sam kupio nov kratki Chevrolet Kalos. Isao sam na redovne servise, promenio nekoliko guma, 3-6 sijalica, sipao benzin i svaki put kad sam okrenuo kljuc u bravi auto je upalio momentalno.
Ko ima takve zahteve, bira nov auto, a ko hoce atraktivniji polovnjak on bira polovan. Samo ne znam zasto bi neko moju odluku nazvao glupom. Da su majstori neke zgodne devojcice, voleo bih da ih posecujem. Ovako nemam neku zelju.

U vezi ovoga sa NCAP testom nijesam provjerio, medjutim sto jesam je da je Sandero fina voznja. Supruga ga kupila( na moje negodovanje) pocetkom avgusta. Ja vozim passata 4,koji je i ona prije vozila, sad joj ne pada na pamet da sjedne u njega. I stvarno, Sandero laureat oko 9400 eura bez alu naplataka super se vozi, sve je lagano, pravi reno. Sto se tice dugorocnosti to cemo da vidimo ali prvi utisci su vise nego povoljni. U to sam postao jos sigurniji kada je komsija kupio ibicu 1,4 70.000km za 9000 eur, staru cetri godine. Sandero je neuporedivo bolja kupovina. Cak su prelasci preko neravnina iznenadjujuce mekani. Ovo je odlicna kupovina za nekog ko godisnje nece da prelazi vise od 20.000km.

PRAVO PITANJE. ista je prica bila i sa skodom kad se pojavila felicija, pa kasnije fabija. sad vise niko o skodi ni ne prica kao o jeftinom ili ne daj boze losem automobilu. mislim da je pravo pitanje, zasto smo dozvoli da se stvari desavaju u ceskoj, rumuniji... u evropi ne postoji losiji i nebezbedniji auto od zastave!

http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-diverse/articol-dacia-sandero-a-obtinut-4-stele-la-testele-euroncap-3234582
Jedan od sajtova. Mada je kako tamo kažu još uvek nezvanična informacija. Ali ima na više mesta. Kuca se u Google-u "Dacia Sandero euroncap", izadje nekoliko sajtova sa informacijom na prvoj strani, pa sada ako su tamo slagali, onda i ja ovde lažem vas :)

moram da kazem da daciju uglavnom pljuju oni koji se nikad nisu u njoj provozali-znam iz licnog iskustva da su ljudi koji su pre voznje se podsmevali,posle voznje su izlazili iz kola prilicno zapanjeni-dobro nije sad to kao audi ali nije ni tako lose-inace vozim logana 2.5 god 35000km i auto samo klizi
.Mane kao nema servio-pa doplatite 500 eura i eto verzije sa servom i jos necim

ne znam sta da ti kazem ali nisi me razumeo - moje misljenje je da dacia ne zaostaje mnogo u odnosu na cenovno najpribliznije automobile(gradski auto oko 4 metra), asto se tice opreme -slusaj ja sam svoju dacio platio 9300 Eura sa svom dostupnom opremom a takav slicno opremljen auto( tipa opel korsa ili je kostao oko 12000-razlika od 3000 eura nije bas mala a efekat je slican-osim snobizma

I ja sam vlasnik Sandera 1 mesec zasad je sve ok. Napiši kako si prošao u servisu i nešto više o "grešci". Unapred hvala.

za te pare taj dacia sandero idealno je resenje cena+kvalitet,jedino sto ima znak dacie,sve je to renault,a inace se on prodaje u Brazilu pod imenom renault sandero.Mislim da cu pazariti njega kad resim neke stvari....