Šta ako u automobilu nestane AdBlue

Ne desi se ama baš ništa. Svi dizelaši sa AdBlue sistemom ispišu poruku na info displeju kada AdBlue padne na mimnimum. Poruka je obično tipa "Fill in AdBlue. Engine start prevention in 1000km". U prevodu imate još 1000km da dopunite AdBlue. Ako ignorišete poruku onda to više govori o vama kao o vozaču, nego o automobilu.

Pre dva meseca sam prvi put uzeo automobil sa AdBlue rezervoarom. Obaveštenje na 2.500km. Pa na 1.000km, pa onda kod svakog startovanja dok ne sipate. Konkretno za moj auto sam dolio 6l, oko 730 dinara me koštalo.
Dok sam sipao, lik dobacuje, može to druže da se ugasi, prikači na komp i za deset minuta gotovo. OK.

Nije neka velika mudrost. Obavesti me prvi put kad za 2.500 km necu vise moci da startujem motor. Onda se pojavljuje poruka kod svakog paljenja sa napomenom koliko se jos moze preci.
Lepo dolijem 10 litara i miran sam dok me ponovo ne obavesti.

Ne želim da kvarim optimizam komentatora ali adblue sistem je mač nad glavom i veći problem od plivajućeg i sl. U principu jednostavan sklop sa pumpicom,malo elektronike ,grejačem i par senzora je izuzetno kvarljiv a popravak enormno skup jer je nemoguće zameniti npr. pumpu već ide komplet sve sa rezervoarom a cena(apsurdno velika) prelazi 1000e kod automobila. A kvarovi su česti naročito posle nekih 80-100kkm. Umesto da bude eko pozitivan ovaj sistem zbog načina održavanja postaje zagađivač i rasipnik resursa.

kupis auto da ti bude gazda;)
(nocna mora, 03. februar 2022 12:21)


Ako mislis da je dolivanje AdBlue na svakih otprilike 7-10.000 km znak da ti je auto gazda, onda auto nije za tebe. Zamisli samo sta bi bilo kada bi imao EV, pa bi morao da ga stavljas na punjac svakih 150-300 km na po nekoliko sati. Verujem da bi poludeo.

Jeste bas dpf stiti zivotnu sredinu. Zapusi se dpf, oteram u servis da ga operu i sva ta tecnost ode u neku reku.

kolega sa posla uzeo Pezo 3008 2016. 1.6HDI. Njemu gorela lampica za adblue, ali ne znog manjka tecnosti, vec plovak i rezervoaru crko, a posto se to ne servisira, nov rezervoar 800-1000e. i decko ugasio gresku kod majstora i iskljucio rezervoar.

Adblue, najvaznija stvar na svetu protiv zagadjenja.
U svetu u kome vojske mnogih drzava ulaze u gotovo ratno stanje zahvaljuci oligarhijama ne ulazeci u to ko je kriv a ko prav. Zamislite, koliki avioni, tenkovi, kamioni, brodovi na svim stranama zagadjuju a moj adblue ce da spasava planetu?
Kakav apsurd! Necu da cuvam nista, palicu gume, neka svi zajedno odemo dodjavola!

Dakle šta je problem? To se rešava sa par piva i sam vlasnik automobila može da mu "ubrizga" AdBlue direktno u rezervoar.

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 3. februar 2022 16:16)

Svaka čast za komentar.

U krajnjoj nuždi možda pomogne i izšoravanje!?

vozeci firmin renault master ostao sam bez AdBlue-a. nije hteo da upali cak ni nakon dosipanja. morala je dijagnostika...

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 03. februar 2022 16:16)

sve na mestu osim za start-stop sistem, apsolutno je beskorisan. nicemu ne sluzi niti necemu doprinosi, vecina ljudi ga ima jer ga proizvodjaci uvaljuju sa odredjenom opremom u kojoj je obavezan.

Pa nista. Parkiras djubre, izadjes napolje. Odes, kupis benzinca i vozis se normalno ko covek.

U Srbiji su dizelasi obozavani, ali zato sto smo jos uvek na onim starim 10 i vise godina. Plivajuci smo varili ili menjali za fiksni, DPF vadili, EGR zatvarali, a ADBlue jos uvek nismo otkrili, a kvar te pumpe, izbija iz dzepa od 1000 do 1400 evra, zavisi od vozila. Naravno, vec je pocela deaktivacija toga, ali se pitam, koja euro norma je auto kome se sve to iskljuci i kako ce da se prodje tehnicki pregled? Ja sam zato, letos, kupio nov auto, atmosferski benzinac 1.6 sa MPI ubrizgavanjem i TNG. Dizeli su za mene proslost, hibridi i EV preskupi, a ovo cu da vozim sto duze, jer ne zelim da robujem automobilu.

Mene moj nije upozorio da je pri kraju tecnost, samo je bacio gresku. Odmah sam sipao 13-14 litara koliko valjda staje ali greska ostala. Posle je na dijagnostici utvrdjeno da je crkla pumpa jer je ostala na suvom i da treba ceo rezervoar da se menja sto je simbolicnih 1300e. Elem, kada sam hteo da menjam majstor mi rece "menjaj ako si lud, daj da to lepo ugasimo" i poslusah ga. Inace za to gasenje se po evropi placaju velike kazne ako vas nahvataju.

kupis auto da ti bude gazda;)
(nocna mora, 03. februar 2022 12:21)

Pa valjda zato se i kupuju pametni telefoni? :/

gde se to sipa u golf 2 dizel? I moze li ova obicna urea sto prihranjujem kukuruz?

kupis auto da ti bude gazda;)

"Recept za AD Blu ste već napisali,vozačima ostaje samo da pomešaju komponente u zadatim odnosima ! Ako baš nema destilovane vode i uree naći će(mo) zamenu u kišnici i mo...ći !(šala)

I jos jedna zajebancija od strane proizvodjaca da na vec mali servis se uzme jos malo. Plus odrzavanje,pa kad treba da se menja,to kosta barem 1500 eura,u zavisnosti od modela proizvodjaca.

neoekofashizam na delu
vozim idiotski reno sa adblu nebulozom na motoru od 1.500 kubika
na 30000 upalio se alarm da se gasi u narednih 700 km . posle se ugasilo. nakon 10000 km ponovo . usrevisu remapirali ubrizgavanje i tako do novog servisa. Upalilo se ponovo kad sam krenuo na more.
E onda sam prodao govno i kupio polovnu bembaru benzinca koji trosi ko mecava ali nema da te ostavi nigde

ekofasizam i prodaja muda za bubrege ludom narodu
pa vi lepo prodavajte vase krseve sa ad bluom nekim drugim ovcama
meni vise nikad

Ako nestane, Greta će da se toliko rasrdi i pogleda vas onim jezivim pogledom gađenja kojim je počastila Trampa, samo ako sazna. I to je to.

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.

Ma samo kad sam se rešio dizela,svanulo mi.Sve što uštediš na potrošnji nadoknadiš kad se uključi regeneracija.Uzgred napraviš ekološku katastrofu u vidu dima.

benzinci su zakon!

Ako je problem nedostatak uree , dovoljno je da popijem nekoliko piva i biće uree , mašala...

Pošto pijem i dosta vode možda čak pogodim i koncentraciju od 32 % .

@kolega sa posla uzeo Pezo 3008 2016. 1.6HDI. Njemu gorela lampica za adblue, ali ne znog manjka tecnosti, vec plovak i rezervoaru crko, a posto se to ne servisira, nov rezervoar 800-1000e. i decko ugasio gresku kod majstora i iskljucio rezervoar.
(nidzerland, 03. februar 2022 14:38)

Dok ne pocnu da mere gasove na tehnickom pa vide da mu gasovi ne odgovaraju fabrickoj specifikaciji...

Hakovati kompjuter prvom prilikom, eto šta učiniti, i poisključivati sve ekofašističke gluposti i boleštine :))) Ali je dalko bolje više nove automobile, dakle, sve što ima start-stop sistem, naročito ako se ne može isključiti, i sva.slična mučenja.motora i ponižavanja vozača, i ne kupovati. A najbolje je uopšte ne živeti u neokomunističkim satrapijama u EU i njihovim satelitima koji maltretiraju i vozače i proizvođače i forsiraju ovakva ludila da bi nam naturili silom elektrokrševe, nezrelu i nespremnu tehnologiju, tamo gde je najvažnije, kod izvora energije.
(EU Citizen, 03. februar 2022 16:02)

Pa ti mi čitaš misli...
Kad počne da pada kiša, JA upalim brisače. Kad padne mrak, JA upalim svetlo. Ne trebaju mi senzori.

E... jedva čekam da se kurtališem ovih napasti i da zažive EV, mali, jeftini, za grad i okolinu, da se pune iz kućne utičnice, da vožnja bude za dž... itditd.
(Fk Rad, 3. februar 2022 20:53)
Ma sigurno,bice bas za dz,al malo sutra.Propustio si vest pre dan-dva,gde je posle 8 godina trebalo da plati cova za mecku 8000 funti za bateriju,njegova crkla posle jedva 8 god.A tek sto su jeftini,mozda za 50 godina.

Tri godine sam vozio mercedes sa AdBlue. Kako mi nikada ništa mije javljao, niti sam ja znao šta je to, pitam u mercedesovoj garaži u vezi toga. Kažu, u mercedesu, nije to ništa, stave kompjutor, nešto prćkaju...i od tada moram redovno da tankujem tu supicu.

Kome smeta AdBlue neka vozi benzince a ne raspale dizele

Pre 5 godina odem i kupim polovan Audi 2012.god.Krenem na odmor kad upali se lampica za Adblue. Dospem na prvoj pumpi, ali pojavi se greska Adblue sistema. Predracun za popravku u ovlascenom servisu 3000 € !?!. Odem, iskljucim sve elektronski za 15 puta manje para. Prosle godine merio izduvne na tehnickom - dozvoljeno fabricki 0.05gr a kod mene 0.036 bez dpfa i Adblue.

Da li bi, kao prva pomoć, pomoglo dolivanje pola litre destilovane. samo do pumpe.

kad se upsli lampica, a ti udari dva piva ladna na eks i posle petnaestak minuta dopuni rezervoar, znaš kako ...

@gojko
pa ti prakticno vozis dizel bankomat

Ljudi, batalite te dizelaše, nema svrhe više to voziti, samo se patite sa tim...

smor sa tim dizelima..

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 3. februar 2022 16:16

To sto Srbi govore to ne znaci da nije istina. Sve je tacno sem za adaptivni tempomat i AEB. Nisam cuo da se iko zalio za to, ostalo su gluposti. Adblue sluzi da spusti emisije gasova da bi dizel motori ispunili euro 6 normu ali mi nismo Nemacka tako da i treba da se gasi jer sumnjam da bi ti platio 1000eur popravku za glupost

U krajnjoj nuždi možda pomogne i izšoravanje!?
(kognitivna disonanca, 03. februar 2022 13:18)

urin je 50% urea i 50% in. Znači u krajnjoj nuždi može da se "usipa".

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.

Mehanicar iz Porše garaze mi pricao, Cayenne sa Dizel motorom, kad padne na opomenu 0km AdBlue, jos 3x se moze startovati motor, sa ciljem stici do pumpe koja nudi Adblue.

Urea nije urin... Hahahahahha

Ljudi, batalite te dizelaše, nema svrhe više to voziti, samo se patite sa tim...
(Dobronameran savet, 03. februar 2022 17:37)

Evo pamtim se ko patika sa dizelom.

Auto kupljen leto 2018 godine da sada prešao 110 000 km.
0 kvarova (slovima NULA)
Od ulaganja uradio samo 7 malih servisa po ceni od 80-90 eura.
Tečnost za brisače ne računam,pločice i letnje i zimske gume.

Gorivo sipam u Bosni i samo na razlici u ceni na rezervoaru uštedim 25-30 eura.
Pa puta recimo odoka 140-150 punih rezervoara do sada ušteda oko 4000 eura.
Na sve to dadaj da troši 2-3 litra manje od benzinca na 100 km neka to samo 3 eura na 100 km na 1000 km je 30 eura a na
110 000 km 3 300 eura.
Plus onih 4000e na razlici u ceni to je skoro
7 500 eura.
I na sve to danas dobijam 1500 e više nego što sam ga platio.
Plus onih 7 500 eura dođemo do celih
9 000 eura.

Ostao auto za džabe - sam sebe isplatio.

@ XXL
To je onda Ad Yellow

Ostao auto za džabe - sam sebe isplatio.
(gojko, 03. februar 2022 18:55)

Глупа ти је рачуница. Слично би било и за бензинца. Ту где уштедиш на потрошњи, толико платиш више за сервис. А ово за гориво у босни, глупост. Да возиш бензинца, исто би тамо сипао, и исто би уштедео...

onomad ga ugasio za 120e. Crkla pumpa za ad blu mora sa rezervoarom da se menjam cca 890 ecrica. e nes ga majci.

Čisto da znate da sledi neštašica i skok cena AdBlue-a, pa kupite dok ima po nižoj ceni ;)

Kupiš auto, 2016 prvi vlasnik srbija, 1.5 dizel, 68000 prešo i na 75 ti crknu dizne. Naravno mazda nema da se repariraju, tako da plakanje.
E da sad znam.....

Zamisli samo sta bi bilo kada bi imao EV, pa bi morao da ga stavljas na punjac svakih 150-300 km na po nekoliko sati. Verujem da bi poludeo.
Inception

ma, pozlilo mi od same pomisli;)

Hakovati kompjuter prvom prilikom, eto šta učiniti, i poisključivati sve ekofašističke gluposti i boleštine :))) Ali je dalko bolje više nove automobile, dakle, sve što ima start-stop sistem, naročito ako se ne može isključiti, i sva.slična mučenja.motora i ponižavanja vozača, i ne kupovati. A najbolje je uopšte ne živeti u neokomunističkim satrapijama u EU i njihovim satelitima koji maltretiraju i vozače i proizvođače i forsiraju ovakva ludila da bi nam naturili silom elektrokrševe, nezrelu i nespremnu tehnologiju, tamo gde je najvažnije, kod izvora energije.

Ako je destilovana voda i urea, sto ne bi sipali samo destilovanu vodu? Nesto, nisam siguran da auto može da prepozna sastav tecnosti, verovatno samo nivo. E, sada verovatno više zagađuje, ali nece stati auto.

To sto Srbi govore to ne znaci da nije istina. Sve je tacno sem za adaptivni tempomat i AEB. Nisam cuo da se iko zalio za to, ostalo su gluposti. Adblue sluzi da spusti emisije gasova da bi dizel motori ispunili euro 6 normu ali mi nismo Nemacka tako da i treba da se gasi jer sumnjam da bi ti platio 1000eur popravku za glupost
(Luka, 3. februar 2022 18:12)

Gospode, kakva logika. Nismo Nemačka, pa je ok da se trujemo. Pa valja neko ovde ima decu, valjda imate oči i vidite vazduh. Valjda neko gleda malo dalje od sutra i tih 1000 EUR.

Imao neprijatno iskustvo. Nestalo AD blu tečnosti i nisam mogao da pokrenem motor automobila. Zato savet svakome. Kada vam se pojavi na tabli da je AD blu pri kraju, obavezno dopunite. U suprotnom, nećete moći da pokrenete motor automobila.

@Mile
Ja sam vozio Mondeo 1.5 ecoboost 2016, nije imao Adblue. Ako baš hoćeš 2.0 onda šta da ti kažem, ali ide i ovaj 1.5 odlično, 120 konja...

(gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?

Pre 5 godina odem i kupim polovan Audi 2012.god.Krenem na odmor kad upali se lampica za Adblue. Dospem na prvoj pumpi, ali pojavi se greska Adblue sistema. Predracun za popravku u ovlascenom servisu 3000 € !?!. Odem, iskljucim sve elektronski za 15 puta manje para. Prosle godine merio izduvne na tehnickom - dozvoljeno fabricki 0.05gr a kod mene 0.036 bez dpfa i Adblue.
(Neinformisan na vreme, 03. februar 2022 23:03)

onomad ga ugasio za 120e. Crkla pumpa za ad blu mora sa rezervoarom da se menjam cca 890 ecrica. e nes ga majci.
(a, 03. februar 2022 22:49)

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.
(Doktor Senator, 03. februar 2022 22:26)

Dame i gospodo, ovo je SRBIJA

Gospode, kakva logika. Nismo Nemačka, pa je ok da se trujemo. Pa valja neko ovde ima decu, valjda imate oči i vidite vazduh. Valjda neko gleda malo dalje od sutra i tih 1000 EUR.
(Mika, 4. februar 2022 10:46)

Adblue nije dpf pa da se ugasi i truje (mada se moze zajedno sve ugasiti) vec blago smanjenje emisije gasova jer je motor euro 5 norma bez adblue umesto euro 6, bar sto se tice 2.0 tdi
Tako da smanji pricu o trovanju jer je to prenaduvano. Svi znamo da je zagadjenje kod nas 10% od saobracaja sve sa nasim krsevima i pogasenim dpf..

Zagadjenje od automobila jeste zanemarljivo na globalnom nivou, ali nije zanimarljivo po gradovima gde je najveca koncentracija automobila. Najnoviji dizeli zbog velike kompresije stvaraju mnogo azotnih oksida (dosta vise od starih dizela) koji su jako stetni po ljudsko zdravlje. Te azotne okside ne zadrzava dpf koji filtrira cestice prasine. Adblue bas sluzi da vezuje hemijskom reakcijom otkloni azotne okside. Dakle auto kome je iskljucen adblue vise zagadjuje od starih dizela sto se tice azotnih oksida. Vi sto vozite dizele i kunete se u njih valjda bi trebali pravilno i da ih odrzavate a ne da iskljucujete sisteme koji stite sve nas i nasu decu.

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?

Pa ti mi čitaš misli...
Kad počne da pada kiša, JA upalim brisače. Kad padne mrak, JA upalim svetlo. Ne trebaju mi senzori.
(Elektro Srbija, 03. februar 2022 18:29)

Nista ti onda sjedi pored ves masine i umjesto programa ti rucno sve radi, okreci bubanj, dolivaj vrucu vodu koju prethodno zagrijes na sporetu. I daljinski od tv-a baci sta ce ti, bolje da ustajes i prebacujes kanale direktno na televizoru. A i sta ce ti auto, nisi retardiran, imas noge mozes da hodas.

(Konkretan, 03. februar 2022 14:13)

Sramota, smisli to da Srbi ne mogu jeftino da se voze.

Golf 1.6 tdi, euro 6d, 2017, nema ad blue…

Kod mene u auto ide AdGreen.

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?


To spasava glavu ako slucajno zaspis, a desava se na duzim putovanjima. Ako mora brzo da se reaguje, nece te spreciti da bez zmigavca okrenes volan. Cim naneses silu, on popusta.
Ja licno smatram to za najvazniji deo opreme auta, posto zivimo u inostranstvu i cesto vozimo za Srbiju.

Ne bih nikada vise uzeo auto bez lane assist

prvi smo u svetu po broju obolelih od raka pluća
(ivica, 04. februar 2022 08:11)

1. Nije lepo da lažeš
2. U 92% slučajeva uzrok raka pluća su cigarete

Popi**j se u njega. Ha, ha, ha ,ha ..

@gojko

Po mom racunu, ti nisi ustedeo 9000 evra
Ti si potrosio:
7 servisa = 600e
9000 na gorivo
A to da danas dobijas 1500 e vise nego sto je bio mozes da okacis macku o rep jer ga ne prodajes a i da prodajes ne bi ga zavaljao tako.
To da je sam sebe isplatio varas samog sebe
Jedina razlika u odnosu na benzinca je potrosnja od nekih 2-3L manje, sve ostalo su zamena teza. Ti bi i za benzinca sipao gorivo u bosni pa ne vidim kako si onda ustedeo 4000e na toj razlici?
Ali dobro, nekim ljudim aje 2+2 = 6 i cvrsto veruju u to

Pročitate komentare i shvatite kakav narod je u pitanju, kada je na meni odgovornost onda udri whataaboutism jer što bi ja išta uradio kada su drugi uvek krivi.

Ali bitno da viču RiJo marš iz Srbije!! :D

Merkam nekog ford mondea iz 2016. 2.0 al ne mogu da svarim još jesno smaranje sa dolivanjem tog adblue i još nedaj bože i ta zamena rezervoara. Moraću da iskopam auto neke druge marke ako takvih ima? Ili teška srca da pređem na benzinca..Tu jedino toyota avensis može da me izvadi ali benzinci su jako jako retki..ili možda neka mazda..

onako, 03. februar 2022 23:21)

Samo da te ispravim. Baterija kod čovine mečke nije bila 8000 vec 15000 funti. A ovi sto se nadaju jeftinim malim elektro automobilima gde ce da se voze za DŽ, sta da kazem za njih. Lepo je biti naivan...

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?
(made in Serbia, 3. februar 2022 21:08)
Imam lane assist na kolima, al ga gasim stalno, ali ovo je glupost, volan je samo malkice otezan kad hoces da predjes liniju, i malo dete moze u sekundi da odreaguje i sa lane assistom ukljucenim predje u drugu traku

Ne bih nikada vise uzeo auto bez lane assist
(Soldier, 4. februar 2022 10:54)

Imam auto sa lane assist, a i još nekim pomagalima. Nisam mogao da biram, kupio sam polovan. Sve je trajno deaktivirano i nikada ga neću aktivirati. Ako shvatim da mi to treba, okačiću ključeve o klin i neću više da vozim.

Zato kupis bmw 320 d Ebro 6 i ne turas ad blue nema potrebe

Kada citam komentare, moram da pitam - ima li u Srbiji neko ko vozi dizela, a da je ostao ziv i nije u bankrotu? Sta vi vozite ljudi … ili jos bolje - kupujete li kola sa otvorenim ocima?

Nema clanka da ne izadje, a da nema komentara “dizne, plivajuci, turbina …”, a sada vidim i da adblue ima svoju publiku. Do “juce” sam vozio dizela i srecom nemam pojma o cemu pricate (sem ako ne pricate o lesinama koje su kupljene 2000 evra ispod cene, ali onda su sa popravkama dosle na “taman”, tako da opet ne znam sta je problem).

Urea nije urin... Hahahahahha
(gorky, 3. februar 2022 22:07)

U pravu si, nije urin vec je mokracna kiselina

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.
(Doktor Senator, 3. februar 2022 22:26)

Bez obzira na brend ili model, AdBlue lako zamrzne u svom rezervoaru (i tada dolazi do kvara i štete), ne treba za to neki veliki minus.
To ti jasno piše u upustvu za upotrebu (pa i za pežo), pri kojoj temperaturi mrzne AdBlue.

Ako je destilovana voda i urea, sto ne bi sipali samo destilovanu vodu? Nesto, nisam siguran da auto može da prepozna sastav tecnosti, verovatno samo nivo. E, sada verovatno više zagađuje, ali nece stati auto.
(mine, 3. februar 2022 23:08)

Možda zbog korozije izduvnog sistema?

Da li avionski saobraćaj ima adblue, a tenkovi,rakete,nuklearke....odoh na oglase da kupim golfa 1 2 dizel da ga napunim i neka stekce iza zgrade sa punim rezervoarom....koga vi zaj.. vate!!!!!

Za "batistuta" idi u Kaludjericu i kod Maxi-ja pitaj za bivšu ulicu 7 juli, i nadji u ulici Dejana i Vladu da ti urade dizne. Bićeš miran 10 godina. Da ne ostavljam njihov tel.ovako javno.

E... jedva čekam da se kurtališem ovih napasti i da zažive EV, mali, jeftini, za grad i okolinu, da se pune iz kućne utičnice, da vožnja bude za dž... itditd.

prvi smo u svetu po broju obolelih od raka pluća

@navijac
prosao je tehnicki bez problema.

@(DC, 3. februar 2022 16:16)

Vecu ustedu u potrosnji tj. zagadjenju ces napraviti ako limitiras brzinu na svakom autu na max 150kmh, nego sa start stop sistemom. Uz to mozes i da smanjis obrtni moment na svakom autu i jos vise ces smanjiti potrosnju. StartStop takodje trazi poseban akumulator koji je drasticno skuplji, sto opet povecava zagadjenje u konacnoj racunici. Lane assist je koristan samo na autoputu, narocito u dugackim nocnim voznjama, u gradu je mnogo smeta, jer npr. kad imas parkiran auto na ulici i krenes da ga obilazis bez migavca na samu srednju liniju, lane assist te vrati, a onda AEB ukopa da ne udaris parkiran auto, cak iako ima dovoljno mesta da se provuces. Jedino je mozda koristan ovima sto ne silaze sa telefona, pa setaju auto po trakama dok bulje u ekran. Sam AEB je dobra stvar, ali je problem sto su kod nas vecinom krsine pa kad tebe AEB ukopa, onaj iza sa krsem se zakucava u tebe sto posto. Golf 4 uopste nije bio los, narocito benzinac, i dan danas ih vidjam u veoma dobrom stanju. Nije stvar u neprihvatanju tehnologije, koliko u tome ima tehnologije koja je odlicna, ABS, AEB, EBD, ESP, TCS itd. i ima one koja nije neophodna, a drasticno povecava cenu automobila i zagadjenje u procesu proizvodnje istog. Naravno naveo bih i primer start stop sistema u VW grupaciji je nemoguce iskljuciti ga trajno, vec pri svakom paljenju mora da se gasi, barem na modelima koje sam ja vozio sto dodatno iritira.

(gojko, 03. februar 2022 18:55)

al se ti prijatelju nalupeta.
prvo od toga da ti na rezervoaru u bosni ostane 25-30e. i ja sipam u bosni, a tvoj rezervoar nije sigurno veci od 70 litara i nikad nije suv sigurno da bi stalo celih 70L nego manje. pritom je razika u ceni kod nas i u bosni u proseku oko 30din/L. pa samim tim ustedis 2100din po rezervoaru ako si ga dovezao sa suvim rezeroarom.

(gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio sam Golf 7 - gde si ti pročitao da sam napisao da sam kupio nov auto?

ako je tebi Golf 7 krš napiši šta ti voziš pa se svi oduševimo?

Sigurno da je dizelaš uvek jedan od boljih alternativa kod nas ali je problem što se uvoze vozila sa velikom kilometražom.Za mene je dizel odličan ako je nov ili do deset godina star a pritom nema kilometražu veću od 350.000km.Kod nas se uglavnom prodaju dizelaši koji su dobro izrabljeni i loše održavani a to se posle razbije o glavu svim budućim vlasnicima jer je održavanje preskupo.Svi dobro znaju koliko košta jedan plivajući zamajac za nove modele dizelaša a zbog zaštite okoline novi motori su veoma složeni sa dosta elektronike.Mislim da je dizel ekonomičniji zbog potrošnje goriva ali što se tiče održavanja starog vozila preskupo! Kada kupite benzinac polovnjak mnogo brže i jeftinije se reše svi probni na motoru.Kad se saberu sve te stvari ispada da dizelaš i nije tako ekonomičan.Ovo pišem iz mog iskustva a možete da pitate i majstore za mišljenje koji im motori više zadaju glavobolju.Noviji modeli imaju previše elektronike i komponenti, nisu to golf 2. Ili stara dobra 124 Mercedes!!!

neka se zagađenje rešava na drugim mestima,pustite automobile da dišu.

Na zapadu padas na tehnickom.

(gojko, 3. februar 2022 18:55

Dasi kupio hibrida, ostalo bi ti još više.

(gojko, 3. februar 2022 18:55)

Samo oni koji ne sipaju gorivo u Bosni nemaju racunicu od toj ustedi. Takodje i meni je ta razlika u ceni do 25e cistih, imam 38km do Bosne.

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio sam Golf 7 - gde si ti pročitao da sam napisao da sam kupio nov auto?

ako je tebi Golf 7 krš napiši šta ti voziš pa se svi oduševimo?

opste je poznato da golfovi trose 2.5 litre al samo u Srbiji,kako to nisi znao falcone?!

Što bi ja razmišljao o zagadjenju. Jutros na tv da smo najzagadjeniji grad u svetu. Ko da veruje tim glupostima. Vozicu dizela dok sam živ, po cemu je skuplja popravka dizela. Isto košta obrada motora i glave, jedino boš pumpa ili dizne a kad to crkava nikad, još da je kvalitetno gorivo, nikad nebi crklo

Kad vidiš da neko kaže "kupiš benzinca i vozis se k'o covek".
Kakav čovek? atmosferski benzinci su preslabi, da bi vukli moraju da budu bar 2.0 i naviše a to gubi svaku poentu jer je potrošnja katastrofa. Mali obrtni moment koji rešava turbo ali to i dodatno podiže potrošnju i od benzinca dovodi do toga da maltene vozis dizela jer je snaga veća na nižim obrtajima, tu je i plivajući, turbo, gomile senzora.
Bukvalno ako hoces ekologiju, atmosferski benzinac sa TNG i vozis se ... kako benzinac nalaze a većina ih je od 1.2 do 1.6 (savremeni automobili) koji imaju od 110 do 150Nm daj bože ili biras turbo benzinca ili dizelaša, "zagadjujes" i vozis se, budimo realni, dosta smirenije jer imaš snage i za preticanje i za vožnju uzbrdo, jednostavno je lakše za vožnju.
Nažalost to je bukvalno stanje.
I ne, nijedan atmosferac do 1.6 a to su 95% automobila koji se trenutno prodaju, slabašni su. Pozitivna stvar je pouzdanost i jednostavnost, jeftino održavanje. i to je to

Po komentarima se vidi gomila negativnih komentara ka dizelašima. Da li ima jedne jedine osobe koja će objektivno reći zašto je jedno gorivo od drugog?
Niko od komentatora nije pomenuo ekologiju u svom iskazivanju nezadovoljstva prema dizelu. Šta ostaje?

Lično sam vozio i na benzin-plin i trenutno dizel. Ja se na atmosferski benzinac neću vratiti taman da me bičuju. Nedostatak snage na nižim obrtajima i konstantno šaltanje u brzinu-dve niže da bih preticao me izluđuje. To su moji razlozi za favorizovanje dizela. Potrošnja mi je 2.5l manja nego na 1.6 atmo benzincu tako da ni cena goriva više nije razlog.
Vozim dizela starog 9 godina sa ispravnim DPF-om, egr-om itd.

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio Golf 7 - gde si pročitao da sam mapisao nov auto ?

Samo benzin, nikad nisam imao dizela niti bi poželeo. Mislim da matori u traktor to ne sipa nikada.

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio Golf 7 - gde si pročitao da sam napisao nov ?

@Batistuta

Japado do 2500ccm, iskljucivo benzin, preko toga moze i dizel. Vazda bilo.

@gorky - ... jesi l' probao pa ti ne svetli lampica xa, xa, xa ...

Ljudi, batalite te dizelaše, nema svrhe više to voziti, samo se patite sa tim...
(Dobronameran savet, 03. februar 2022 17:37)

Evo pamtim se ko patika sa dizelom.

Auto kupljen leto 2018 godine da sada prešao 110 000 km.
0 kvarova (slovima NULA)
Od ulaganja uradio samo 7 malih servisa po ceni od 80-90 eura.
Tečnost za brisače ne računam,pločice i letnje i zimske gume.

Gorivo sipam u Bosni i samo na razlici u ceni na rezervoaru uštedim 25-30 eura.
Pa puta recimo odoka 140-150 punih rezervoara do sada ušteda oko 4000 eura.
Na sve to dadaj da troši 2-3 litra manje od benzinca na 100 km neka to samo 3 eura na 100 km na 1000 km je 30 eura a na
110 000 km 3 300 eura.
Plus onih 4000e na razlici u ceni to je skoro
7 500 eura.
I na sve to danas dobijam 1500 e više nego što sam ga platio.
Plus onih 7 500 eura dođemo do celih
9 000 eura.

Ostao auto za džabe - sam sebe isplatio.

kupis auto da ti bude gazda;)

Ljudi, batalite te dizelaše, nema svrhe više to voziti, samo se patite sa tim...

E... jedva čekam da se kurtališem ovih napasti i da zažive EV, mali, jeftini, za grad i okolinu, da se pune iz kućne utičnice, da vožnja bude za dž... itditd.

Hakovati kompjuter prvom prilikom, eto šta učiniti, i poisključivati sve ekofašističke gluposti i boleštine :))) Ali je dalko bolje više nove automobile, dakle, sve što ima start-stop sistem, naročito ako se ne može isključiti, i sva.slična mučenja.motora i ponižavanja vozača, i ne kupovati. A najbolje je uopšte ne živeti u neokomunističkim satrapijama u EU i njihovim satelitima koji maltretiraju i vozače i proizvođače i forsiraju ovakva ludila da bi nam naturili silom elektrokrševe, nezrelu i nespremnu tehnologiju, tamo gde je najvažnije, kod izvora energije.

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 3. februar 2022 16:16)

Svaka čast za komentar.

Jeste bas dpf stiti zivotnu sredinu. Zapusi se dpf, oteram u servis da ga operu i sva ta tecnost ode u neku reku.

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?

Pa nista. Parkiras djubre, izadjes napolje. Odes, kupis benzinca i vozis se normalno ko covek.

Adblue, najvaznija stvar na svetu protiv zagadjenja.
U svetu u kome vojske mnogih drzava ulaze u gotovo ratno stanje zahvaljuci oligarhijama ne ulazeci u to ko je kriv a ko prav. Zamislite, koliki avioni, tenkovi, kamioni, brodovi na svim stranama zagadjuju a moj adblue ce da spasava planetu?
Kakav apsurd! Necu da cuvam nista, palicu gume, neka svi zajedno odemo dodjavola!

kupis auto da ti bude gazda;)
(nocna mora, 03. februar 2022 12:21)


Ako mislis da je dolivanje AdBlue na svakih otprilike 7-10.000 km znak da ti je auto gazda, onda auto nije za tebe. Zamisli samo sta bi bilo kada bi imao EV, pa bi morao da ga stavljas na punjac svakih 150-300 km na po nekoliko sati. Verujem da bi poludeo.

neoekofashizam na delu
vozim idiotski reno sa adblu nebulozom na motoru od 1.500 kubika
na 30000 upalio se alarm da se gasi u narednih 700 km . posle se ugasilo. nakon 10000 km ponovo . usrevisu remapirali ubrizgavanje i tako do novog servisa. Upalilo se ponovo kad sam krenuo na more.
E onda sam prodao govno i kupio polovnu bembaru benzinca koji trosi ko mecava ali nema da te ostavi nigde

ekofasizam i prodaja muda za bubrege ludom narodu
pa vi lepo prodavajte vase krseve sa ad bluom nekim drugim ovcama
meni vise nikad

U Srbiji su dizelasi obozavani, ali zato sto smo jos uvek na onim starim 10 i vise godina. Plivajuci smo varili ili menjali za fiksni, DPF vadili, EGR zatvarali, a ADBlue jos uvek nismo otkrili, a kvar te pumpe, izbija iz dzepa od 1000 do 1400 evra, zavisi od vozila. Naravno, vec je pocela deaktivacija toga, ali se pitam, koja euro norma je auto kome se sve to iskljuci i kako ce da se prodje tehnicki pregled? Ja sam zato, letos, kupio nov auto, atmosferski benzinac 1.6 sa MPI ubrizgavanjem i TNG. Dizeli su za mene proslost, hibridi i EV preskupi, a ovo cu da vozim sto duze, jer ne zelim da robujem automobilu.

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.

benzinci su zakon!

Kod mene u auto ide AdGreen.

kolega sa posla uzeo Pezo 3008 2016. 1.6HDI. Njemu gorela lampica za adblue, ali ne znog manjka tecnosti, vec plovak i rezervoaru crko, a posto se to ne servisira, nov rezervoar 800-1000e. i decko ugasio gresku kod majstora i iskljucio rezervoar.

Zato kupis bmw 320 d Ebro 6 i ne turas ad blue nema potrebe

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 3. februar 2022 16:16

To sto Srbi govore to ne znaci da nije istina. Sve je tacno sem za adaptivni tempomat i AEB. Nisam cuo da se iko zalio za to, ostalo su gluposti. Adblue sluzi da spusti emisije gasova da bi dizel motori ispunili euro 6 normu ali mi nismo Nemacka tako da i treba da se gasi jer sumnjam da bi ti platio 1000eur popravku za glupost

Ako je destilovana voda i urea, sto ne bi sipali samo destilovanu vodu? Nesto, nisam siguran da auto može da prepozna sastav tecnosti, verovatno samo nivo. E, sada verovatno više zagađuje, ali nece stati auto.

@kolega sa posla uzeo Pezo 3008 2016. 1.6HDI. Njemu gorela lampica za adblue, ali ne znog manjka tecnosti, vec plovak i rezervoaru crko, a posto se to ne servisira, nov rezervoar 800-1000e. i decko ugasio gresku kod majstora i iskljucio rezervoar.
(nidzerland, 03. februar 2022 14:38)

Dok ne pocnu da mere gasove na tehnickom pa vide da mu gasovi ne odgovaraju fabrickoj specifikaciji...

AdBlue - savet Srbina: gasi. Stop-start sistem: takođe. Opšti stav o bezbednosnim sistemima tipa AEB, adaptivni tempomat, lane-assistance: nepotrebno za prave vozače. Ne znam zašto se kod nas uopšte nude novi automobili, ne da se sad nešto posebno prodaju. Za Srbiju bi neko trebalo da vrati u proizvodnju Fiat Punto, Golf 3, eventualno 4, za nas bolje i tehnološki naprednije nije.
(DC, 03. februar 2022 16:16)

sve na mestu osim za start-stop sistem, apsolutno je beskorisan. nicemu ne sluzi niti necemu doprinosi, vecina ljudi ga ima jer ga proizvodjaci uvaljuju sa odredjenom opremom u kojoj je obavezan.

Merkam nekog ford mondea iz 2016. 2.0 al ne mogu da svarim još jesno smaranje sa dolivanjem tog adblue i još nedaj bože i ta zamena rezervoara. Moraću da iskopam auto neke druge marke ako takvih ima? Ili teška srca da pređem na benzinca..Tu jedino toyota avensis može da me izvadi ali benzinci su jako jako retki..ili možda neka mazda..

I jos jedna zajebancija od strane proizvodjaca da na vec mali servis se uzme jos malo. Plus odrzavanje,pa kad treba da se menja,to kosta barem 1500 eura,u zavisnosti od modela proizvodjaca.

Pre 5 godina odem i kupim polovan Audi 2012.god.Krenem na odmor kad upali se lampica za Adblue. Dospem na prvoj pumpi, ali pojavi se greska Adblue sistema. Predracun za popravku u ovlascenom servisu 3000 € !?!. Odem, iskljucim sve elektronski za 15 puta manje para. Prosle godine merio izduvne na tehnickom - dozvoljeno fabricki 0.05gr a kod mene 0.036 bez dpfa i Adblue.

Gospode, kakva logika. Nismo Nemačka, pa je ok da se trujemo. Pa valja neko ovde ima decu, valjda imate oči i vidite vazduh. Valjda neko gleda malo dalje od sutra i tih 1000 EUR.
(Mika, 4. februar 2022 10:46)

Adblue nije dpf pa da se ugasi i truje (mada se moze zajedno sve ugasiti) vec blago smanjenje emisije gasova jer je motor euro 5 norma bez adblue umesto euro 6, bar sto se tice 2.0 tdi
Tako da smanji pricu o trovanju jer je to prenaduvano. Svi znamo da je zagadjenje kod nas 10% od saobracaja sve sa nasim krsevima i pogasenim dpf..

Kome smeta AdBlue neka vozi benzince a ne raspale dizele

Ne želim da kvarim optimizam komentatora ali adblue sistem je mač nad glavom i veći problem od plivajućeg i sl. U principu jednostavan sklop sa pumpicom,malo elektronike ,grejačem i par senzora je izuzetno kvarljiv a popravak enormno skup jer je nemoguće zameniti npr. pumpu već ide komplet sve sa rezervoarom a cena(apsurdno velika) prelazi 1000e kod automobila. A kvarovi su česti naročito posle nekih 80-100kkm. Umesto da bude eko pozitivan ovaj sistem zbog načina održavanja postaje zagađivač i rasipnik resursa.

Ma samo kad sam se rešio dizela,svanulo mi.Sve što uštediš na potrošnji nadoknadiš kad se uključi regeneracija.Uzgred napraviš ekološku katastrofu u vidu dima.

smor sa tim dizelima..

Ne bih nikada vise uzeo auto bez lane assist
(Soldier, 4. februar 2022 10:54)

Imam auto sa lane assist, a i još nekim pomagalima. Nisam mogao da biram, kupio sam polovan. Sve je trajno deaktivirano i nikada ga neću aktivirati. Ako shvatim da mi to treba, okačiću ključeve o klin i neću više da vozim.

gde se to sipa u golf 2 dizel? I moze li ova obicna urea sto prihranjujem kukuruz?

Da li avionski saobraćaj ima adblue, a tenkovi,rakete,nuklearke....odoh na oglase da kupim golfa 1 2 dizel da ga napunim i neka stekce iza zgrade sa punim rezervoarom....koga vi zaj.. vate!!!!!

Ne desi se ama baš ništa. Svi dizelaši sa AdBlue sistemom ispišu poruku na info displeju kada AdBlue padne na mimnimum. Poruka je obično tipa "Fill in AdBlue. Engine start prevention in 1000km". U prevodu imate još 1000km da dopunite AdBlue. Ako ignorišete poruku onda to više govori o vama kao o vozaču, nego o automobilu.

Hakovati kompjuter prvom prilikom, eto šta učiniti, i poisključivati sve ekofašističke gluposti i boleštine :))) Ali je dalko bolje više nove automobile, dakle, sve što ima start-stop sistem, naročito ako se ne može isključiti, i sva.slična mučenja.motora i ponižavanja vozača, i ne kupovati. A najbolje je uopšte ne živeti u neokomunističkim satrapijama u EU i njihovim satelitima koji maltretiraju i vozače i proizvođače i forsiraju ovakva ludila da bi nam naturili silom elektrokrševe, nezrelu i nespremnu tehnologiju, tamo gde je najvažnije, kod izvora energije.
(EU Citizen, 03. februar 2022 16:02)

Pa ti mi čitaš misli...
Kad počne da pada kiša, JA upalim brisače. Kad padne mrak, JA upalim svetlo. Ne trebaju mi senzori.

Pa ti mi čitaš misli...
Kad počne da pada kiša, JA upalim brisače. Kad padne mrak, JA upalim svetlo. Ne trebaju mi senzori.
(Elektro Srbija, 03. februar 2022 18:29)

Nista ti onda sjedi pored ves masine i umjesto programa ti rucno sve radi, okreci bubanj, dolivaj vrucu vodu koju prethodno zagrijes na sporetu. I daljinski od tv-a baci sta ce ti, bolje da ustajes i prebacujes kanale direktno na televizoru. A i sta ce ti auto, nisi retardiran, imas noge mozes da hodas.

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?


To spasava glavu ako slucajno zaspis, a desava se na duzim putovanjima. Ako mora brzo da se reaguje, nece te spreciti da bez zmigavca okrenes volan. Cim naneses silu, on popusta.
Ja licno smatram to za najvazniji deo opreme auta, posto zivimo u inostranstvu i cesto vozimo za Srbiju.

Ne bih nikada vise uzeo auto bez lane assist

Samo benzin, nikad nisam imao dizela niti bi poželeo. Mislim da matori u traktor to ne sipa nikada.

Pre dva meseca sam prvi put uzeo automobil sa AdBlue rezervoarom. Obaveštenje na 2.500km. Pa na 1.000km, pa onda kod svakog startovanja dok ne sipate. Konkretno za moj auto sam dolio 6l, oko 730 dinara me koštalo.
Dok sam sipao, lik dobacuje, može to druže da se ugasi, prikači na komp i za deset minuta gotovo. OK.

Zagadjenje od automobila jeste zanemarljivo na globalnom nivou, ali nije zanimarljivo po gradovima gde je najveca koncentracija automobila. Najnoviji dizeli zbog velike kompresije stvaraju mnogo azotnih oksida (dosta vise od starih dizela) koji su jako stetni po ljudsko zdravlje. Te azotne okside ne zadrzava dpf koji filtrira cestice prasine. Adblue bas sluzi da vezuje hemijskom reakcijom otkloni azotne okside. Dakle auto kome je iskljucen adblue vise zagadjuje od starih dizela sto se tice azotnih oksida. Vi sto vozite dizele i kunete se u njih valjda bi trebali pravilno i da ih odrzavate a ne da iskljucujete sisteme koji stite sve nas i nasu decu.

U krajnjoj nuždi možda pomogne i izšoravanje!?

kupis auto da ti bude gazda;)
(nocna mora, 03. februar 2022 12:21)

Pa valjda zato se i kupuju pametni telefoni? :/

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.

onomad ga ugasio za 120e. Crkla pumpa za ad blu mora sa rezervoarom da se menjam cca 890 ecrica. e nes ga majci.

prvi smo u svetu po broju obolelih od raka pluća
(ivica, 04. februar 2022 08:11)

1. Nije lepo da lažeš
2. U 92% slučajeva uzrok raka pluća su cigarete

Nije neka velika mudrost. Obavesti me prvi put kad za 2.500 km necu vise moci da startujem motor. Onda se pojavljuje poruka kod svakog paljenja sa napomenom koliko se jos moze preci.
Lepo dolijem 10 litara i miran sam dok me ponovo ne obavesti.

(gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio sam Golf 7 - gde si ti pročitao da sam napisao da sam kupio nov auto?

ako je tebi Golf 7 krš napiši šta ti voziš pa se svi oduševimo?

Popi**j se u njega. Ha, ha, ha ,ha ..

Golf 1.6 tdi, euro 6d, 2017, nema ad blue…

prvi smo u svetu po broju obolelih od raka pluća

Dakle šta je problem? To se rešava sa par piva i sam vlasnik automobila može da mu "ubrizga" AdBlue direktno u rezervoar.

E... jedva čekam da se kurtališem ovih napasti i da zažive EV, mali, jeftini, za grad i okolinu, da se pune iz kućne utičnice, da vožnja bude za dž... itditd.
(Fk Rad, 3. februar 2022 20:53)
Ma sigurno,bice bas za dz,al malo sutra.Propustio si vest pre dan-dva,gde je posle 8 godina trebalo da plati cova za mecku 8000 funti za bateriju,njegova crkla posle jedva 8 god.A tek sto su jeftini,mozda za 50 godina.

Pre 5 godina odem i kupim polovan Audi 2012.god.Krenem na odmor kad upali se lampica za Adblue. Dospem na prvoj pumpi, ali pojavi se greska Adblue sistema. Predracun za popravku u ovlascenom servisu 3000 € !?!. Odem, iskljucim sve elektronski za 15 puta manje para. Prosle godine merio izduvne na tehnickom - dozvoljeno fabricki 0.05gr a kod mene 0.036 bez dpfa i Adblue.
(Neinformisan na vreme, 03. februar 2022 23:03)

onomad ga ugasio za 120e. Crkla pumpa za ad blu mora sa rezervoarom da se menjam cca 890 ecrica. e nes ga majci.
(a, 03. februar 2022 22:49)

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.
(Doktor Senator, 03. februar 2022 22:26)

Dame i gospodo, ovo je SRBIJA

Ako nestane, Greta će da se toliko rasrdi i pogleda vas onim jezivim pogledom gađenja kojim je počastila Trampa, samo ako sazna. I to je to.

kad se upsli lampica, a ti udari dva piva ladna na eks i posle petnaestak minuta dopuni rezervoar, znaš kako ...

Urea nije urin... Hahahahahha

"Recept za AD Blu ste već napisali,vozačima ostaje samo da pomešaju komponente u zadatim odnosima ! Ako baš nema destilovane vode i uree naći će(mo) zamenu u kišnici i mo...ći !(šala)

Tri godine sam vozio mercedes sa AdBlue. Kako mi nikada ništa mije javljao, niti sam ja znao šta je to, pitam u mercedesovoj garaži u vezi toga. Kažu, u mercedesu, nije to ništa, stave kompjutor, nešto prćkaju...i od tada moram redovno da tankujem tu supicu.

vozeci firmin renault master ostao sam bez AdBlue-a. nije hteo da upali cak ni nakon dosipanja. morala je dijagnostika...

U krajnjoj nuždi možda pomogne i izšoravanje!?
(kognitivna disonanca, 03. februar 2022 13:18)

urin je 50% urea i 50% in. Znači u krajnjoj nuždi može da se "usipa".

@navijac
prosao je tehnicki bez problema.

Ako je problem nedostatak uree , dovoljno je da popijem nekoliko piva i biće uree , mašala...

Pošto pijem i dosta vode možda čak pogodim i koncentraciju od 32 % .

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio Golf 7 - gde si pročitao da sam mapisao nov auto ?

To sto Srbi govore to ne znaci da nije istina. Sve je tacno sem za adaptivni tempomat i AEB. Nisam cuo da se iko zalio za to, ostalo su gluposti. Adblue sluzi da spusti emisije gasova da bi dizel motori ispunili euro 6 normu ali mi nismo Nemacka tako da i treba da se gasi jer sumnjam da bi ti platio 1000eur popravku za glupost
(Luka, 3. februar 2022 18:12)

Gospode, kakva logika. Nismo Nemačka, pa je ok da se trujemo. Pa valja neko ovde ima decu, valjda imate oči i vidite vazduh. Valjda neko gleda malo dalje od sutra i tih 1000 EUR.

Kupiš auto, 2016 prvi vlasnik srbija, 1.5 dizel, 68000 prešo i na 75 ti crknu dizne. Naravno mazda nema da se repariraju, tako da plakanje.
E da sad znam.....

Ostao auto za džabe - sam sebe isplatio.
(gojko, 03. februar 2022 18:55)

Глупа ти је рачуница. Слично би било и за бензинца. Ту где уштедиш на потрошњи, толико платиш више за сервис. А ово за гориво у босни, глупост. Да возиш бензинца, исто би тамо сипао, и исто би уштедео...

neka se zagađenje rešava na drugim mestima,pustite automobile da dišu.

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio sam Golf 7 - gde si ti pročitao da sam napisao da sam kupio nov auto?

ako je tebi Golf 7 krš napiši šta ti voziš pa se svi oduševimo?

opste je poznato da golfovi trose 2.5 litre al samo u Srbiji,kako to nisi znao falcone?!

Da li bi, kao prva pomoć, pomoglo dolivanje pola litre destilovane. samo do pumpe.

Čisto da znate da sledi neštašica i skok cena AdBlue-a, pa kupite dok ima po nižoj ceni ;)

Zamisli samo sta bi bilo kada bi imao EV, pa bi morao da ga stavljas na punjac svakih 150-300 km na po nekoliko sati. Verujem da bi poludeo.
Inception

ma, pozlilo mi od same pomisli;)

Po komentarima se vidi gomila negativnih komentara ka dizelašima. Da li ima jedne jedine osobe koja će objektivno reći zašto je jedno gorivo od drugog?
Niko od komentatora nije pomenuo ekologiju u svom iskazivanju nezadovoljstva prema dizelu. Šta ostaje?

Lično sam vozio i na benzin-plin i trenutno dizel. Ja se na atmosferski benzinac neću vratiti taman da me bičuju. Nedostatak snage na nižim obrtajima i konstantno šaltanje u brzinu-dve niže da bih preticao me izluđuje. To su moji razlozi za favorizovanje dizela. Potrošnja mi je 2.5l manja nego na 1.6 atmo benzincu tako da ni cena goriva više nije razlog.
Vozim dizela starog 9 godina sa ispravnim DPF-om, egr-om itd.

Taj lane-assis je glupost neopevana. Smaraju sa tim, za desetak godina beba će znati da(se) vozi sama….. Što ne ugradite u avione cloud-assis ili birdalert pa da se vozimo ko debili? Zamisli treba da reagujes u sekundi i da pređeš liniju a on ti ne da?
(made in Serbia, 3. februar 2022 21:08)
Imam lane assist na kolima, al ga gasim stalno, ali ovo je glupost, volan je samo malkice otezan kad hoces da predjes liniju, i malo dete moze u sekundi da odreaguje i sa lane assistom ukljucenim predje u drugu traku

Pročitate komentare i shvatite kakav narod je u pitanju, kada je na meni odgovornost onda udri whataaboutism jer što bi ja išta uradio kada su drugi uvek krivi.

Ali bitno da viču RiJo marš iz Srbije!! :D

(gojko, 03. februar 2022 18:55)

al se ti prijatelju nalupeta.
prvo od toga da ti na rezervoaru u bosni ostane 25-30e. i ja sipam u bosni, a tvoj rezervoar nije sigurno veci od 70 litara i nikad nije suv sigurno da bi stalo celih 70L nego manje. pritom je razika u ceni kod nas i u bosni u proseku oko 30din/L. pa samim tim ustedis 2100din po rezervoaru ako si ga dovezao sa suvim rezeroarom.

Peugeot 308 1.6 Blue HDI Urea pocinje da svetli. Crkla pumpa. Bilo tecnosti. Zaledila, izlapila, kristalizovala tecnost i crkla pumpa. Kvar 1000-1500€. Bez garancije da kad se popravi da ce da radi. Mnogo muke i novca ni oko cega. Iskljucio.
(Doktor Senator, 3. februar 2022 22:26)

Bez obzira na brend ili model, AdBlue lako zamrzne u svom rezervoaru (i tada dolazi do kvara i štete), ne treba za to neki veliki minus.
To ti jasno piše u upustvu za upotrebu (pa i za pežo), pri kojoj temperaturi mrzne AdBlue.

Kad vidiš da neko kaže "kupiš benzinca i vozis se k'o covek".
Kakav čovek? atmosferski benzinci su preslabi, da bi vukli moraju da budu bar 2.0 i naviše a to gubi svaku poentu jer je potrošnja katastrofa. Mali obrtni moment koji rešava turbo ali to i dodatno podiže potrošnju i od benzinca dovodi do toga da maltene vozis dizela jer je snaga veća na nižim obrtajima, tu je i plivajući, turbo, gomile senzora.
Bukvalno ako hoces ekologiju, atmosferski benzinac sa TNG i vozis se ... kako benzinac nalaze a većina ih je od 1.2 do 1.6 (savremeni automobili) koji imaju od 110 do 150Nm daj bože ili biras turbo benzinca ili dizelaša, "zagadjujes" i vozis se, budimo realni, dosta smirenije jer imaš snage i za preticanje i za vožnju uzbrdo, jednostavno je lakše za vožnju.
Nažalost to je bukvalno stanje.
I ne, nijedan atmosferac do 1.6 a to su 95% automobila koji se trenutno prodaju, slabašni su. Pozitivna stvar je pouzdanost i jednostavnost, jeftino održavanje. i to je to

Mene moj nije upozorio da je pri kraju tecnost, samo je bacio gresku. Odmah sam sipao 13-14 litara koliko valjda staje ali greska ostala. Posle je na dijagnostici utvrdjeno da je crkla pumpa jer je ostala na suvom i da treba ceo rezervoar da se menja sto je simbolicnih 1300e. Elem, kada sam hteo da menjam majstor mi rece "menjaj ako si lud, daj da to lepo ugasimo" i poslusah ga. Inace za to gasenje se po evropi placaju velike kazne ako vas nahvataju.

(gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?

@(DC, 3. februar 2022 16:16)

Vecu ustedu u potrosnji tj. zagadjenju ces napraviti ako limitiras brzinu na svakom autu na max 150kmh, nego sa start stop sistemom. Uz to mozes i da smanjis obrtni moment na svakom autu i jos vise ces smanjiti potrosnju. StartStop takodje trazi poseban akumulator koji je drasticno skuplji, sto opet povecava zagadjenje u konacnoj racunici. Lane assist je koristan samo na autoputu, narocito u dugackim nocnim voznjama, u gradu je mnogo smeta, jer npr. kad imas parkiran auto na ulici i krenes da ga obilazis bez migavca na samu srednju liniju, lane assist te vrati, a onda AEB ukopa da ne udaris parkiran auto, cak iako ima dovoljno mesta da se provuces. Jedino je mozda koristan ovima sto ne silaze sa telefona, pa setaju auto po trakama dok bulje u ekran. Sam AEB je dobra stvar, ali je problem sto su kod nas vecinom krsine pa kad tebe AEB ukopa, onaj iza sa krsem se zakucava u tebe sto posto. Golf 4 uopste nije bio los, narocito benzinac, i dan danas ih vidjam u veoma dobrom stanju. Nije stvar u neprihvatanju tehnologije, koliko u tome ima tehnologije koja je odlicna, ABS, AEB, EBD, ESP, TCS itd. i ima one koja nije neophodna, a drasticno povecava cenu automobila i zagadjenje u procesu proizvodnje istog. Naravno naveo bih i primer start stop sistema u VW grupaciji je nemoguce iskljuciti ga trajno, vec pri svakom paljenju mora da se gasi, barem na modelima koje sam ja vozio sto dodatno iritira.

(gojko, 3. februar 2022 18:55)

Samo oni koji ne sipaju gorivo u Bosni nemaju racunicu od toj ustedi. Takodje i meni je ta razlika u ceni do 25e cistih, imam 38km do Bosne.

Što bi ja razmišljao o zagadjenju. Jutros na tv da smo najzagadjeniji grad u svetu. Ko da veruje tim glupostima. Vozicu dizela dok sam živ, po cemu je skuplja popravka dizela. Isto košta obrada motora i glave, jedino boš pumpa ili dizne a kad to crkava nikad, još da je kvalitetno gorivo, nikad nebi crklo

(Konkretan, 03. februar 2022 14:13)

Sramota, smisli to da Srbi ne mogu jeftino da se voze.

@Mile
Ja sam vozio Mondeo 1.5 ecoboost 2016, nije imao Adblue. Ako baš hoćeš 2.0 onda šta da ti kažem, ali ide i ovaj 1.5 odlično, 120 konja...

Imao neprijatno iskustvo. Nestalo AD blu tečnosti i nisam mogao da pokrenem motor automobila. Zato savet svakome. Kada vam se pojavi na tabli da je AD blu pri kraju, obavezno dopunite. U suprotnom, nećete moći da pokrenete motor automobila.

Na zapadu padas na tehnickom.

onako, 03. februar 2022 23:21)

Samo da te ispravim. Baterija kod čovine mečke nije bila 8000 vec 15000 funti. A ovi sto se nadaju jeftinim malim elektro automobilima gde ce da se voze za DŽ, sta da kazem za njih. Lepo je biti naivan...

@gojko

Po mom racunu, ti nisi ustedeo 9000 evra
Ti si potrosio:
7 servisa = 600e
9000 na gorivo
A to da danas dobijas 1500 e vise nego sto je bio mozes da okacis macku o rep jer ga ne prodajes a i da prodajes ne bi ga zavaljao tako.
To da je sam sebe isplatio varas samog sebe
Jedina razlika u odnosu na benzinca je potrosnja od nekih 2-3L manje, sve ostalo su zamena teza. Ti bi i za benzinca sipao gorivo u bosni pa ne vidim kako si onda ustedeo 4000e na toj razlici?
Ali dobro, nekim ljudim aje 2+2 = 6 i cvrsto veruju u to

Za "batistuta" idi u Kaludjericu i kod Maxi-ja pitaj za bivšu ulicu 7 juli, i nadji u ulici Dejana i Vladu da ti urade dizne. Bićeš miran 10 godina. Da ne ostavljam njihov tel.ovako javno.

Urea nije urin... Hahahahahha
(gorky, 3. februar 2022 22:07)

U pravu si, nije urin vec je mokracna kiselina

Kada citam komentare, moram da pitam - ima li u Srbiji neko ko vozi dizela, a da je ostao ziv i nije u bankrotu? Sta vi vozite ljudi … ili jos bolje - kupujete li kola sa otvorenim ocima?

Nema clanka da ne izadje, a da nema komentara “dizne, plivajuci, turbina …”, a sada vidim i da adblue ima svoju publiku. Do “juce” sam vozio dizela i srecom nemam pojma o cemu pricate (sem ako ne pricate o lesinama koje su kupljene 2000 evra ispod cene, ali onda su sa popravkama dosle na “taman”, tako da opet ne znam sta je problem).

(gojko, 3. februar 2022 18:55

Dasi kupio hibrida, ostalo bi ti još više.

@ XXL
To je onda Ad Yellow

@gojko
pa ti prakticno vozis dizel bankomat

Mehanicar iz Porše garaze mi pricao, Cayenne sa Dizel motorom, kad padne na opomenu 0km AdBlue, jos 3x se moze startovati motor, sa ciljem stici do pumpe koja nudi Adblue.

gojko, 03. februar 2022 18:55)
9.000 € si ustedeo i auto sam sebe isplatio?
Pa kakav si to krš kupio ako nov kosta toliko?
(Falcone, 03. februar 2022 23:29)

Kupio Golf 7 - gde si pročitao da sam napisao nov ?

@Batistuta

Japado do 2500ccm, iskljucivo benzin, preko toga moze i dizel. Vazda bilo.

@gorky - ... jesi l' probao pa ti ne svetli lampica xa, xa, xa ...

Ako je destilovana voda i urea, sto ne bi sipali samo destilovanu vodu? Nesto, nisam siguran da auto može da prepozna sastav tecnosti, verovatno samo nivo. E, sada verovatno više zagađuje, ali nece stati auto.
(mine, 3. februar 2022 23:08)

Možda zbog korozije izduvnog sistema?

Sigurno da je dizelaš uvek jedan od boljih alternativa kod nas ali je problem što se uvoze vozila sa velikom kilometražom.Za mene je dizel odličan ako je nov ili do deset godina star a pritom nema kilometražu veću od 350.000km.Kod nas se uglavnom prodaju dizelaši koji su dobro izrabljeni i loše održavani a to se posle razbije o glavu svim budućim vlasnicima jer je održavanje preskupo.Svi dobro znaju koliko košta jedan plivajući zamajac za nove modele dizelaša a zbog zaštite okoline novi motori su veoma složeni sa dosta elektronike.Mislim da je dizel ekonomičniji zbog potrošnje goriva ali što se tiče održavanja starog vozila preskupo! Kada kupite benzinac polovnjak mnogo brže i jeftinije se reše svi probni na motoru.Kad se saberu sve te stvari ispada da dizelaš i nije tako ekonomičan.Ovo pišem iz mog iskustva a možete da pitate i majstore za mišljenje koji im motori više zadaju glavobolju.Noviji modeli imaju previše elektronike i komponenti, nisu to golf 2. Ili stara dobra 124 Mercedes!!!