Vozili smo: Opel Astra

Odlicna masina i iskreno, meni je lepsi unutra nego BMW 530 D od 50000+ evra (takodje prikazana na ovom sajtu).Meni je i BMW odlican ali me je ovaj Opel stvarno iznenadio .

Moj prijatelj je kupio Astru Turbo 2.0 koja ima ubrzanje do stotke za nekih 8s! Auto je najbolji u klasi! Uz Elegance opremu dodao je i ESP, pomoc pri kretanju na uzbrdici HSA,tempomat,kontrole prenosa na volanu,kao i radio komande,Interaktivni sistem voznje IDS(podesava amortizere, volan,menjac...),pomoc pri parkiranju(Park pilot),Automatski klima uredjaj, kontrola pritiska u gumama, displej u boji,sistem protiv provale,Paket za citanje u kolima, kao i Bi-ksenonske farove sa pranjem i to sa AFL sistemom pomeranja,senzori za kisu,automatsko zatamnjenje stakala,HVAC sistem grejanja,grejanje i odmrzavanje prednjeg stakla,grejanje prednjih sedista,kozna sedista podesiva u 6 smerova,automatsko paljenje i gasenje svetala,aluminijumske felne od 18 inca, i radio sa MP3 uredjajem! Mozda ima jos nesto... A, auto mi je i prelep, pa vi vidite da li se ne iplati kupovina ovog automobila...

Posedujem Astru II (G), kojom sam prezadovoljan. Ova nova Astra je sa novim detaljima, ali oko cene- sacekacu par godina kada joj padne cena da je kupim. Do sada sam vozio uglavnom Opel- jesam zadovoljan. Iako svi preferiraju Japance i Koreance, neka hvala. Prvo sagradite adekvatne i pristupacne servise i u Nisu npr. pa cemo onda svi voziti njih.

Za 11 dana niste nasli vremena da procitate uputstvo za koriscenje centralne konzole?
Mora da ima preko 10 strana...

sedeo sam u njoj na sajmu, dao kontakt, unutra je sve odlicno ali
za 20.500 eura moze da se kupi i bmw 1, a i b klasa, novi audi 3,...pa ko je onda lud ako vec daje tolike pare da ne kupi neki od renomiranih modela, sa cenom su stvarno preterali...

Uopste mi nisu jasne cene kod nasih dilera, ista kola na salonu u Zenevi, dakle benzinac (ne GTC sa troja vrata) u najjeftiniji varijanti je bio 22000 franaka(sa svim dazbinama) sto je 14000 evra, ova varijanta sa test (dakle 1.8 sa luks opremom) 27000 franaka sto mu dodje 17500 evra. Pitam se gde se dade razlika od 3000 evra.

Samo da citaoci ne zaborave da je u "astronomsku" cenu uracunata carina i PDV koji ukupno iznose 40-ak posto.

Kupio sam Astru u Circomu , 1.8 125ks , prvo pohvalio bi pradavce, zaista su ok . Isporuceno je tacno sta sam trazio po tacnoj ceni ! sto nije bio slucaj kada sam kupovao prethodni auto kod drugog dilera. Kupio sam na ime firme i dobio neki popust sto me je dodatno iznenadilo. Astra je sjajna, oprema ok za nnovac koji sam dao, potrosnja malo veca ali dobro, treba "nahraniti" 125 konja. Malo je slabija preglednost pozadi ali dobro, ne moze sve biti idealno. Astra je za klasu veca od Golfa 5.

Vozio sam novu Astru 1.7 Diesel. Vise nego dobar auto, samo sto mu je mana losa preglednost unazad i sto mu je gepek jako mali. Prvi put da me Opel prijatno iznenadi. Inace sam ljubitelj VW.
Za informaciju, 1.7 CDTi Diesel (klima, metalik, Al...) Astra kosta sa PDV, u Nemackoj ca. 21.500€. Posle 15-tak minuta cenkanja uspeo sam da spustim cenu za neverovatnih 25% !!! Prodavac mi je rekao da ipak sacekam sa kupovinom, jer ce od 01.09. Opel, najverovatnije, davati besplatno i filter za disel. Time se stedi, u Nemackoj, ca. 300€ poreza/godisnje.

Kupio sam novu astru 1.7 cdti prije četri mjeseca,i mogu vam reci da sam jako zadovoljan,mada ima i nekoliko nedostataka,ali sve u svemu vrlo dobro vozilo srednje klase

@ Opelaner . . . Prodavac je kao iz bajke, ili sabotira gazdu? Prvo je snizio cenu za 25 procenata, a zatim Vam nije prodao vozilo, jer Vas je ocinski posavetovao da pricekate do septembra zbog... Da li zaista postoje takvi prodavci automobila, ili se Vi salite na ovom postu?

Molim da uskoro testirate i novu MAZDU 3.Izvanredna masina.

sai, majstore! brilijantan komentar!

O ukusima se ne raspravlja, ali ipak moram da dodam da mi se ova nova astra ne svidja. Tipican opel stil - ona hromirana lajstna pozadi napr. Isto kao na corsi, koja je takodje razocarala dizajnom. A tek vectra ili signum. Bruka. Kada se samo setim stare astre koja je daleko lepsa od ove. Unutra je ova nova doduse dosta lepa, mada malo dosadna, ali to je standard ovih prosecnih nemackih kola (vw/opel).

Drago mi je sto su u Opelu iskoristili sunovrat prodaje Golfa V i napravili pun pogodak sa novom Astrom, preuzevsi im kupce :). Ljudi citajte testove, odnos karakteristika modela se menja iz godine u godinu, nije vam VW Bogom dan, a nije ni svaki Golf - dvojka Diesel. Ovde u Italiji su poludeli za novom Astrom, a cujem da je slicno i u ostalim zemljama.

Svi koji su zaljubljeni u opela ovaj auto je stvarno veliki dozivljaj i uzitek.Uz konstataciju da je 20.000 eura stvarno puno novca,ljubiteljima opela-a bih posavetovao da sacekaju 2-3 godine i isti auto kupe za duplo manje para-10.000 eura!Naime opelu bas tako cena pada poslednjih desetak godina.Mislite o tome i o opelu!

Cini mi se da se Evropa jos nije oporavila od prelaska na Euro kao sredstvo placanja. Cene novih automobila su postale astronomske. Testirana Astra mi deluje kao sasvim prosecan automobil, sto je i navedeno u tekstu - niza srednja klasa. Zato me i iznenadjuje cena od oko 20-ak hiljada evra.
Sve mi se cini da ce cene uskoro morati da idu dole. Nije normalno da se u Sev. Americi za slicno vozilo ne placa vise od 10-12 hiljada evra, a da ne govorimo o Kini.
Savet potencijalnim kupcima novih i polovnih vozila u SGC bi bio da pogledaju malo preko bare. Ovde se mogu naci dobri automobili koji komotno mogu da se voze na nekvalitetni benzin koji se prodaje u SCG.
I da ne zaboravim postoje i drugi modeli automobila osim Opel-a i VW-a.

Koliko nahvaliste dizejnere Astre, neverovatno. Kao da nisu uzeli Peugeot 307 i iskopirali ga. Uostalom, zamislite Astru sa Peugeotovim znakom... Cini mi se da peta vrata pasuju sraf na sraf :) Sve u svemu, mogli su da budu originalniji (mada nemam nista protiv dizajna 307-ice).

Dobra Astra, mada stvarno lici na 307. Cak je i kontrolka dosta slicna.
Ono za "cena na kilo" vazi ne samo za automobile nego i svu ostalu tehniku, jer materijali cine najveci deo cene svih uredjaja kad im produkcija tezi velikim ciframa.
Cenkanju Opelanera? Drugar mi je pricao da je toliko skinuo kad je kupovao 206-ticu u prije tri godine u Austriji. Dobro, mi smo malo iskompleksirani pa ne volimo da se cenjkamo i mislimo da to samo u Turskoj ima, ali ko je putovao za da cenkanja ima u svakoj prodavnici na zapadu i da je to najnormalnije. To je, zemljaci, stvarno tako. Ko ne veruje neka proba, a ako ga je sramota neka plati onih 25%.

za BZ-a, u lsoveniji kad uzimas auto od 20-ak hiilj evra, sa vrata ti prodavac daje najmanje 1500- 2000 evra popusta! inace ovde novi golf ima katastrofalane ocene, sramota za tako renomiranu fabriku i naravno i prodaja prati te trendove. o pezou samo da kazem da pred parkingom servisa pezoa nema mesta da se ostavi auto koliko ih ima pokvarenih, pezo je sinonim za los kvalitet postao na zalost u zadnje vreme! sto se cene tice, potpuno su nenormalne ali to je zivot, lepo su rekli pre par godina da ce uskoro evro da se nominalno i vrednosno izjednaci sa markom, a da zavrsim, novi opel je vrlo privlacan ali ne znam vas kako ce se pokazati u upotrebi na duze vreme mada sam imao vektru kojom sam bio vrlo zadovoljan!

Dizajn i nije tako los. Komentar: "lepsi enterijer od BMW e60". Mozda, ali sigurno nije kvalitetniji, niti jednostavniji a funkcionalniji. Usput, svi ljubitelji Saab-a i BMW-a znaju da je polozaj menjaca i komplet instrument table prilagodjen vozacu. Prakticno su kokpit aviona preslikali u automobil (zato je konzola sa klimom i prekidacima za grejace zadnjeg stakla blago zakosena prema vozacu). Koliko primecujem i nova Opel Astra ima ima slicnu koncepciju. Zvanicna premijera ovog automobila je bila prosle godine na Azurnoj obali. Tom prilikom je glavna faca Opela (direktor neki, sta vec), na opasku novinara da njihovi automobili i ne mogu da se pohvale nekim kvalitetom, rekao da je nova Astra kompletno nov auto, cak i za Opel. Izmedju ostalog, rekao je da je cinjenica da su Opelovi automobili poznati po losoj limariji, ali da je nova Astra znatno bolja od svojih prethodnika. Ostaje nam jos samo da vidimo kakve ce biti Astre trece generacije za 5-6 godina. Cena od 20 hiljada Eura i nije mala za automobil te klase, imajuci u vidu proverenu Hondu Civic ili Chryslera Neona (seriju 1 ili a klasu, koje kostaju nesto vise, necu ni da spominjem).

To da nije kvalitetan i funkcionalan kao BMW-ov enterijer tu nema diskusije ali ipak razlika od 30000 hiljada evra...ili bi BMW morao biti lepsi ili astra ruznija i mnogo ne kvalitetnija sto sigurno nije slucaj.Meni je BMW-ov enterijer takodje odlican ali mislim da mu fale detalji i mnogo toga jos sto bi opravdalo razliku od 30000 hiljada evra.A inace oba auta su preskupa.

Nova Opel Astra je jedan od onih karakterističnih Opelovih automobila koji ostaju mnogo generacija. Međutim cena nove Astre u odnosu na Punto ili pak "stariji" model Astre umanjuju šansu da je bilo koji drugi, noviji, auto zameni.

Lepo je relativna stvar ali po mom misljenju opel pravi sve ruznije astre. Astra je pandan sevrolet kavalira koji je bio prelep auto do pre zadnjeg restajlinga. Sada je GM sevrolet napravio najruzniju seriju automobila i svugde je ubacio te lajsne napred. Strahota ruzno. To je sad isto uradio i sa evropskim verzijama, astrom i vektrom. Inace kavalir koji je ustvari astra, kosta u Kanadi 12500CAD sto je oko 8000evra.

Ako je istina ovo o "automobilima na kilo" onda bi ja za cenu od 20 000 eura (!) pre kupio Nissan Qashqai koji u odnosu na Astru izgleda kao SUV. Kad ce opel i vw i ekipa da se seti da napravi neki (sad tako popularni tip auta) dobar crossover?

Koliko nahvaliste dizejnere Astre, neverovatno. Kao da nisu uzeli Peugeot 307 i iskopirali ga. Uostalom, zamislite Astru sa Peugeotovim znakom... Cini mi se da peta vrata pasuju sraf na sraf :) Sve u svemu, mogli su da budu originalniji (mada nemam nista protiv dizajna 307-ice).

O ukusima se ne raspravlja, ali ipak moram da dodam da mi se ova nova astra ne svidja. Tipican opel stil - ona hromirana lajstna pozadi napr. Isto kao na corsi, koja je takodje razocarala dizajnom. A tek vectra ili signum. Bruka. Kada se samo setim stare astre koja je daleko lepsa od ove. Unutra je ova nova doduse dosta lepa, mada malo dosadna, ali to je standard ovih prosecnih nemackih kola (vw/opel).

Posedujem Astru II (G), kojom sam prezadovoljan. Ova nova Astra je sa novim detaljima, ali oko cene- sacekacu par godina kada joj padne cena da je kupim. Do sada sam vozio uglavnom Opel- jesam zadovoljan. Iako svi preferiraju Japance i Koreance, neka hvala. Prvo sagradite adekvatne i pristupacne servise i u Nisu npr. pa cemo onda svi voziti njih.

Drago mi je sto su u Opelu iskoristili sunovrat prodaje Golfa V i napravili pun pogodak sa novom Astrom, preuzevsi im kupce :). Ljudi citajte testove, odnos karakteristika modela se menja iz godine u godinu, nije vam VW Bogom dan, a nije ni svaki Golf - dvojka Diesel. Ovde u Italiji su poludeli za novom Astrom, a cujem da je slicno i u ostalim zemljama.

Kupio sam Astru u Circomu , 1.8 125ks , prvo pohvalio bi pradavce, zaista su ok . Isporuceno je tacno sta sam trazio po tacnoj ceni ! sto nije bio slucaj kada sam kupovao prethodni auto kod drugog dilera. Kupio sam na ime firme i dobio neki popust sto me je dodatno iznenadilo. Astra je sjajna, oprema ok za nnovac koji sam dao, potrosnja malo veca ali dobro, treba "nahraniti" 125 konja. Malo je slabija preglednost pozadi ali dobro, ne moze sve biti idealno. Astra je za klasu veca od Golfa 5.

Moj prijatelj je kupio Astru Turbo 2.0 koja ima ubrzanje do stotke za nekih 8s! Auto je najbolji u klasi! Uz Elegance opremu dodao je i ESP, pomoc pri kretanju na uzbrdici HSA,tempomat,kontrole prenosa na volanu,kao i radio komande,Interaktivni sistem voznje IDS(podesava amortizere, volan,menjac...),pomoc pri parkiranju(Park pilot),Automatski klima uredjaj, kontrola pritiska u gumama, displej u boji,sistem protiv provale,Paket za citanje u kolima, kao i Bi-ksenonske farove sa pranjem i to sa AFL sistemom pomeranja,senzori za kisu,automatsko zatamnjenje stakala,HVAC sistem grejanja,grejanje i odmrzavanje prednjeg stakla,grejanje prednjih sedista,kozna sedista podesiva u 6 smerova,automatsko paljenje i gasenje svetala,aluminijumske felne od 18 inca, i radio sa MP3 uredjajem! Mozda ima jos nesto... A, auto mi je i prelep, pa vi vidite da li se ne iplati kupovina ovog automobila...

Odlicna masina i iskreno, meni je lepsi unutra nego BMW 530 D od 50000+ evra (takodje prikazana na ovom sajtu).Meni je i BMW odlican ali me je ovaj Opel stvarno iznenadio .

@ Opelaner . . . Prodavac je kao iz bajke, ili sabotira gazdu? Prvo je snizio cenu za 25 procenata, a zatim Vam nije prodao vozilo, jer Vas je ocinski posavetovao da pricekate do septembra zbog... Da li zaista postoje takvi prodavci automobila, ili se Vi salite na ovom postu?

Svi koji su zaljubljeni u opela ovaj auto je stvarno veliki dozivljaj i uzitek.Uz konstataciju da je 20.000 eura stvarno puno novca,ljubiteljima opela-a bih posavetovao da sacekaju 2-3 godine i isti auto kupe za duplo manje para-10.000 eura!Naime opelu bas tako cena pada poslednjih desetak godina.Mislite o tome i o opelu!

Molim da uskoro testirate i novu MAZDU 3.Izvanredna masina.

Lepo je relativna stvar ali po mom misljenju opel pravi sve ruznije astre. Astra je pandan sevrolet kavalira koji je bio prelep auto do pre zadnjeg restajlinga. Sada je GM sevrolet napravio najruzniju seriju automobila i svugde je ubacio te lajsne napred. Strahota ruzno. To je sad isto uradio i sa evropskim verzijama, astrom i vektrom. Inace kavalir koji je ustvari astra, kosta u Kanadi 12500CAD sto je oko 8000evra.

sedeo sam u njoj na sajmu, dao kontakt, unutra je sve odlicno ali
za 20.500 eura moze da se kupi i bmw 1, a i b klasa, novi audi 3,...pa ko je onda lud ako vec daje tolike pare da ne kupi neki od renomiranih modela, sa cenom su stvarno preterali...

Vozio sam novu Astru 1.7 Diesel. Vise nego dobar auto, samo sto mu je mana losa preglednost unazad i sto mu je gepek jako mali. Prvi put da me Opel prijatno iznenadi. Inace sam ljubitelj VW.
Za informaciju, 1.7 CDTi Diesel (klima, metalik, Al...) Astra kosta sa PDV, u Nemackoj ca. 21.500€. Posle 15-tak minuta cenkanja uspeo sam da spustim cenu za neverovatnih 25% !!! Prodavac mi je rekao da ipak sacekam sa kupovinom, jer ce od 01.09. Opel, najverovatnije, davati besplatno i filter za disel. Time se stedi, u Nemackoj, ca. 300€ poreza/godisnje.

Kupio sam novu astru 1.7 cdti prije četri mjeseca,i mogu vam reci da sam jako zadovoljan,mada ima i nekoliko nedostataka,ali sve u svemu vrlo dobro vozilo srednje klase

Cini mi se da se Evropa jos nije oporavila od prelaska na Euro kao sredstvo placanja. Cene novih automobila su postale astronomske. Testirana Astra mi deluje kao sasvim prosecan automobil, sto je i navedeno u tekstu - niza srednja klasa. Zato me i iznenadjuje cena od oko 20-ak hiljada evra.
Sve mi se cini da ce cene uskoro morati da idu dole. Nije normalno da se u Sev. Americi za slicno vozilo ne placa vise od 10-12 hiljada evra, a da ne govorimo o Kini.
Savet potencijalnim kupcima novih i polovnih vozila u SGC bi bio da pogledaju malo preko bare. Ovde se mogu naci dobri automobili koji komotno mogu da se voze na nekvalitetni benzin koji se prodaje u SCG.
I da ne zaboravim postoje i drugi modeli automobila osim Opel-a i VW-a.

Dobra Astra, mada stvarno lici na 307. Cak je i kontrolka dosta slicna.
Ono za "cena na kilo" vazi ne samo za automobile nego i svu ostalu tehniku, jer materijali cine najveci deo cene svih uredjaja kad im produkcija tezi velikim ciframa.
Cenkanju Opelanera? Drugar mi je pricao da je toliko skinuo kad je kupovao 206-ticu u prije tri godine u Austriji. Dobro, mi smo malo iskompleksirani pa ne volimo da se cenjkamo i mislimo da to samo u Turskoj ima, ali ko je putovao za da cenkanja ima u svakoj prodavnici na zapadu i da je to najnormalnije. To je, zemljaci, stvarno tako. Ko ne veruje neka proba, a ako ga je sramota neka plati onih 25%.

za BZ-a, u lsoveniji kad uzimas auto od 20-ak hiilj evra, sa vrata ti prodavac daje najmanje 1500- 2000 evra popusta! inace ovde novi golf ima katastrofalane ocene, sramota za tako renomiranu fabriku i naravno i prodaja prati te trendove. o pezou samo da kazem da pred parkingom servisa pezoa nema mesta da se ostavi auto koliko ih ima pokvarenih, pezo je sinonim za los kvalitet postao na zalost u zadnje vreme! sto se cene tice, potpuno su nenormalne ali to je zivot, lepo su rekli pre par godina da ce uskoro evro da se nominalno i vrednosno izjednaci sa markom, a da zavrsim, novi opel je vrlo privlacan ali ne znam vas kako ce se pokazati u upotrebi na duze vreme mada sam imao vektru kojom sam bio vrlo zadovoljan!

Dizajn i nije tako los. Komentar: "lepsi enterijer od BMW e60". Mozda, ali sigurno nije kvalitetniji, niti jednostavniji a funkcionalniji. Usput, svi ljubitelji Saab-a i BMW-a znaju da je polozaj menjaca i komplet instrument table prilagodjen vozacu. Prakticno su kokpit aviona preslikali u automobil (zato je konzola sa klimom i prekidacima za grejace zadnjeg stakla blago zakosena prema vozacu). Koliko primecujem i nova Opel Astra ima ima slicnu koncepciju. Zvanicna premijera ovog automobila je bila prosle godine na Azurnoj obali. Tom prilikom je glavna faca Opela (direktor neki, sta vec), na opasku novinara da njihovi automobili i ne mogu da se pohvale nekim kvalitetom, rekao da je nova Astra kompletno nov auto, cak i za Opel. Izmedju ostalog, rekao je da je cinjenica da su Opelovi automobili poznati po losoj limariji, ali da je nova Astra znatno bolja od svojih prethodnika. Ostaje nam jos samo da vidimo kakve ce biti Astre trece generacije za 5-6 godina. Cena od 20 hiljada Eura i nije mala za automobil te klase, imajuci u vidu proverenu Hondu Civic ili Chryslera Neona (seriju 1 ili a klasu, koje kostaju nesto vise, necu ni da spominjem).

Za 11 dana niste nasli vremena da procitate uputstvo za koriscenje centralne konzole?
Mora da ima preko 10 strana...

To da nije kvalitetan i funkcionalan kao BMW-ov enterijer tu nema diskusije ali ipak razlika od 30000 hiljada evra...ili bi BMW morao biti lepsi ili astra ruznija i mnogo ne kvalitetnija sto sigurno nije slucaj.Meni je BMW-ov enterijer takodje odlican ali mislim da mu fale detalji i mnogo toga jos sto bi opravdalo razliku od 30000 hiljada evra.A inace oba auta su preskupa.

sai, majstore! brilijantan komentar!

Nova Opel Astra je jedan od onih karakterističnih Opelovih automobila koji ostaju mnogo generacija. Međutim cena nove Astre u odnosu na Punto ili pak "stariji" model Astre umanjuju šansu da je bilo koji drugi, noviji, auto zameni.

Uopste mi nisu jasne cene kod nasih dilera, ista kola na salonu u Zenevi, dakle benzinac (ne GTC sa troja vrata) u najjeftiniji varijanti je bio 22000 franaka(sa svim dazbinama) sto je 14000 evra, ova varijanta sa test (dakle 1.8 sa luks opremom) 27000 franaka sto mu dodje 17500 evra. Pitam se gde se dade razlika od 3000 evra.

Samo da citaoci ne zaborave da je u "astronomsku" cenu uracunata carina i PDV koji ukupno iznose 40-ak posto.

Ako je istina ovo o "automobilima na kilo" onda bi ja za cenu od 20 000 eura (!) pre kupio Nissan Qashqai koji u odnosu na Astru izgleda kao SUV. Kad ce opel i vw i ekipa da se seti da napravi neki (sad tako popularni tip auta) dobar crossover?