ZR: Dve žrtve pada školskog aviona

Kolege pocivajte u miru

Koji put se ovo vec dogadja.Tragedija, kako ljudi ginu.
Saucesce porodicama.

Ovih par koji na ovakvu vest pokusavaju da budu zanimljivi u komentarima - sram vas bilo. Zao mi je ovo dvoje ljudi, saucesce porodicama

Otkud ovo?
Nemoguće, to je gotovo nova letilica.
Taj model se ne proizvodi VEĆ 35 GODINA! :(

Laka vam zemlja. A za ostale koje bi da budu zanimljivi neka idu na druge rubrike.

Tužna vest...
Inače kod ovakvih aviona nije bitno koliko su stari.

Pre svega, novi avioni koštaju mnogo jer je proizvodnja skupa, uz to opremljeni su, uglavnom savremenim digitalnim navigacionim uređajima (EFIS, PFD, MFD). U svakom slučaju avion koji je napravljen danas i onaj koji je napravljen pre 70 godina su jednako sigurni za letenje. Štaviše svaki pravi pilot će izabrati da leti na avionu koji je očuvaniji a ne noviji. Inače, avioni u Sribiji se održavaju na isti način i po istim standardima kao i u zemljama EU. U Americi se leti na ubedljivo najstarijim avionima, kada govorimo o privatnom letenju. A makar oni mogu da kupe nove avione. Raspitajte se malo pre nego što počnete da pišete o stvarima o kojima ne znate ništa. Žile je bio moj instruktor NAPREDNOG letenja. Pokazivao mi je kako da se sleti CESSNOM172 uz pomoć kormila pravca, gasa i trimera, bez korišćenja poluvolana!! Bio je legenda jugoslovneskog vazduhoplovsta, probni/test pilot u VOC-u... Gordon nije bio učenik, imao je ATPL dozvolu, a danas su radili trenažni let. Obojica su iza sebe ostavili porodice, Gordon i malu decu...
Drugari, plavo nebo, CALM, bez oblaka... Vidimo se. Počivajte u miru kolege...

Saucesce porodicama.

@Da li na pad aviona mogu da imaju uticaj solarne i magnetne sunčeve oluje koje su odavno najavljene.?
(steva, 14. februar 2015 15:12):

Mogu da imaju uticaj na odredjene instrumente i radio komunikaciju u odredjenom opsegu, pa se zato sunceva aktivnost prati i ako je potrebno izbegavaju rute gde moze da bude problema.

Kod nas nema takve opasnosti.

Žao mi je ovih ljudi. Bezbednost u našem vazdušnom saobraćaju je na strašno niskom nivou (samo se veliki putnički kontolišu kako treba). Kakvo sve đubre leti, to je strašno.

Da li na pad aviona mogu da imaju uticaj solarne i magnetne sunčeve oluje koje su odavno najavljene.?

Pa i vatrogasci su bili tamo,ali njih niko ne pominje.

drzavna kosta jedno 50.000€

privatna skola?? pa u vrscu ima drzavna u cemu je problem

Nedavno,tačnije 11 oktobra je takođe pao sportski avion Ultra Leader u Bačkom Jarku kada su poginula dva čoveka koji su se nalazili u njemu,a pored toga je nažalost bilo i većih katastrofa sa mnogo žrtava (Malezija,i.t.d)
pa sam pomislio da je u pitanju uticaj mesečeve aktivnosti.No hvala na pojašnjenju.

Letenje nije samo skup nego i opasan sport. Bio avion nov ili star, svejedno je, opasnost je isto potencijalna i kad se desi desilo se.

Da li na pad aviona mogu da imaju uticaj solarne i magnetne sunčeve oluje koje su odavno najavljene.?

Otkud ovo?
Nemoguće, to je gotovo nova letilica.
Taj model se ne proizvodi VEĆ 35 GODINA! :(

privatna skola?? pa u vrscu ima drzavna u cemu je problem

Koji put se ovo vec dogadja.Tragedija, kako ljudi ginu.
Saucesce porodicama.

Ovih par koji na ovakvu vest pokusavaju da budu zanimljivi u komentarima - sram vas bilo. Zao mi je ovo dvoje ljudi, saucesce porodicama

Žao mi je ovih ljudi. Bezbednost u našem vazdušnom saobraćaju je na strašno niskom nivou (samo se veliki putnički kontolišu kako treba). Kakvo sve đubre leti, to je strašno.

Kolege pocivajte u miru

Pa i vatrogasci su bili tamo,ali njih niko ne pominje.

Pre svega, novi avioni koštaju mnogo jer je proizvodnja skupa, uz to opremljeni su, uglavnom savremenim digitalnim navigacionim uređajima (EFIS, PFD, MFD). U svakom slučaju avion koji je napravljen danas i onaj koji je napravljen pre 70 godina su jednako sigurni za letenje. Štaviše svaki pravi pilot će izabrati da leti na avionu koji je očuvaniji a ne noviji. Inače, avioni u Sribiji se održavaju na isti način i po istim standardima kao i u zemljama EU. U Americi se leti na ubedljivo najstarijim avionima, kada govorimo o privatnom letenju. A makar oni mogu da kupe nove avione. Raspitajte se malo pre nego što počnete da pišete o stvarima o kojima ne znate ništa. Žile je bio moj instruktor NAPREDNOG letenja. Pokazivao mi je kako da se sleti CESSNOM172 uz pomoć kormila pravca, gasa i trimera, bez korišćenja poluvolana!! Bio je legenda jugoslovneskog vazduhoplovsta, probni/test pilot u VOC-u... Gordon nije bio učenik, imao je ATPL dozvolu, a danas su radili trenažni let. Obojica su iza sebe ostavili porodice, Gordon i malu decu...
Drugari, plavo nebo, CALM, bez oblaka... Vidimo se. Počivajte u miru kolege...

Tužna vest...
Inače kod ovakvih aviona nije bitno koliko su stari.

Laka vam zemlja. A za ostale koje bi da budu zanimljivi neka idu na druge rubrike.

drzavna kosta jedno 50.000€

Saucesce porodicama.

@Da li na pad aviona mogu da imaju uticaj solarne i magnetne sunčeve oluje koje su odavno najavljene.?
(steva, 14. februar 2015 15:12):

Mogu da imaju uticaj na odredjene instrumente i radio komunikaciju u odredjenom opsegu, pa se zato sunceva aktivnost prati i ako je potrebno izbegavaju rute gde moze da bude problema.

Kod nas nema takve opasnosti.

Nedavno,tačnije 11 oktobra je takođe pao sportski avion Ultra Leader u Bačkom Jarku kada su poginula dva čoveka koji su se nalazili u njemu,a pored toga je nažalost bilo i većih katastrofa sa mnogo žrtava (Malezija,i.t.d)
pa sam pomislio da je u pitanju uticaj mesečeve aktivnosti.No hvala na pojašnjenju.

Letenje nije samo skup nego i opasan sport. Bio avion nov ili star, svejedno je, opasnost je isto potencijalna i kad se desi desilo se.