Svi letovi Jata otkazani do daljeg

„Jat ervejz” je saopštio da su svi predviđeni letovi do daljeg otkazani, a da će putnici o svemu biti redovno obaveštavani. Kako se navodi, Jat preduzima sve što može da obezbedi da avioni što pre polete i prevaziđe posledice štrajka preduzeća „Jat tehnika”, i dodaje da će „odgovorni iz tog preduzeća morati da snose posledice za nanetu štetu”.

Jatova flota ostala je prizemljena jer su radnici Jat tehnike obustavili pregled aviona. Tom preduzeću Jat ervejz duguje više od 100 miliona dinara, zbog čega ne primaju plate. U Jat tehnici kažu i da se njihov štrajk ne odnosi na druge aviokompanije.

U saopštenju Jata se dodaje da je „Jat ervejz” obezbedio poletanje na čarter letu za Donjeck avionom Aviogeneksa koji ima svog licenciranog mehaničara, a isti avion će prevesti putnike za Moskvu. Putnicima na ostalim linijama biće omogućeno da se prevezu prvim raspoloživim letovima ka željenim destinacijama.

Portparol "Jat ervejza" Mirjana Dragović izjavila je da će svi putnici koji imaju karte te kompanije, a koji su nameravali jutros da otputuju sa beogradskog aerodroma, biti prebačeni na druge Jatove i letove nekih drugih kompanija, sa kojima nacionalni avioprevoznik ima ugovore.

Ona je rekla da "Jat ervejz" ima obavezu da sve putnike preveze do željene destinacije na svaki mogući način i da će neki putnici, koji su u tranzitu, biti smešteni u hotel, dok će drugima, koji su u Beogradu, a nisu čekirani, biti obezbeđeni letovi avionima nekih drugih kompanija.
Putnicima se, takođe, uklapaju najbolja moguća vremena da u što kraćem roku stignu na željenu destinaciju, rekla je Dragovićeva. Direktor "Jat tehnike" Srđan Mišković kaže da se sa Ministarstvom za infrastrukturu i menadžmentom "Jat ervejza" vode intenzivni razgovori o rešavanju problema duga nacionalnog avioprevoznika "Jat tehnici".

"Izlazimo sa nekim predlozima prema resornom ministru Milutinu Mrkonjiću, pa ćemo videti šta će biti najbolje rešenje da se ovo stanje zaustavi", izjavio je Mišković i dodao da je stav svih zaposlenih u "Jat tehnici" da obustava rada traje sve dok ne budu uplaćena dugovanja.

Mišković je rekao da ima razumevanja za krizu u svetu i u "Jat ervejzu", ali da bi takvu situaciju svi trebalo da podele, jer "nije korektno da se nekome plate isplaćuju redovno, a da za nekog nema". On je naglasio da plate u "Jat tehnici" kasne mesec dana, odnosno da nije isplaćen drugi deo avgustovske plate, kao i da su dugovanja "Jat ervejza" tom preduzeću oko 111 miliona dinara.

Direktor "Jat tehnike" Srđan Mišković objašnjava da prihodi od posla sa "Jat ervejzom" iznose 70 posto ukupne zarade, i da zbog duga "Jat ervejza" ranicima kasne plate. "Ono što je činjenica jeste da neko rešenje mora brzo da bude doneto, jer je situacija goruća. Ljudi nisu primili plate već mesec dana, a u Jatu se dele redovno i to je ono što ljudima bode oči. Zato su nezadovoljni, a nezadovoljni ljudi ne mogu da rade kako treba", kaže Mišković.

Šestomesečni pregovori Jat tehnike sa vladom Srbije oko vraćanja JAT-ovog duga od 117 miliona dinara završeni su nesupehom, kaže Stevan Mrkonjić iz sindikata Jat tehnike. "Osnovni razlog za štrajk su neizmireni dugovi Jat ervejza prema Jat tehnici koji su trenutno veći od 110 miliona dinara što nam trenutno izaziva velike poteškoće u isplati naših ličnih dohodaka", napominje Mrkonjić.

Mrkonjić: Radi se na rešavanju problema

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da će Vlada do kraja nedelje razmotriti predlog programa poslovanja i konsolidacije "Jat ervejza" koji obuhvata i rešavanje problema dugova "Jat tehnici".

Mrkonjić je rekao da je stav države da "Jat tehnika" i "Jat ervejz" treba da stanu na svoje noge. On je dodao da je iznenađen nestrpljenjem zaposlenih u "Jat tehnici" i naglasio da oni "nemaju toliko male plate da bi se ovako ponašali".

Državni sekretar za vazdušni saobraćaj u Ministarstvu infrastrukture Miodrag Miljković takođe kaže da je štrajk "Jat tehnike" bio preuranjen i nepotreban i dodao da se neprekidno radi na tome da štrajk bude prekinut i da se uspostavi normalan saobraćaj.

On je istakao da će vlada insistirati kod menadžmenta oba preduzeća na hitnim merama za smanjenje troškova i povećanje prihoda kako bi se njihovo poslovanje dovelo u red. "Država će pokuštati da trajno reši probleme u vazdušnom saobraćaju, ali deo odgovornosti je i na javnim preduzećima", rekao je Miljković.