Opel Frontera: Terenac koji je preokrenuo evropske trendove
Nekada su segmenti na tržištu automobila bili jasno podeljeni. Modeli su se delili na putnička vozila za kretanje po putevima i "klasične" terence za vožnju van drumova. Međutim, vožnja po asfaltu u tim rustičnim terencima bila je sve samo ne zabavno iskustvo za vozača
Autor: Izvor: Revijahak.hr
Foto: Opel promo
Opel je uneo promenu 1991. uvođenjem svog rekreativnog vozila sa pogonom na sva četiri točka pod nazivom Frontera (španski naziv za granicu). To je bilo vozilo prilagođeno potrebama kupaca devedesetih godina, koji su cenili slobodno vreme, bavili se sportom i želeli višenamensko vozilo.
U stvari, u ovom slučaju Opel je predstavio dva potpuno različita koncepta. Kompaktna Opel Frontera Sport sa skraćenim međuosovinskim rastojanjem predstavljala je ono što danas nazivamo SUV-om, dok je verzija sa 5 vrata sa dužim međuosovinskim rastojanjem prethodnik aktuelnih terenskih "limuzina".
Foto: Opel promo
Predstavljanjem Frontere, Opel je zapravo započeo automobilsku revoluciju u segmentu 4×4 vozila sa drumskim ponašanjem, što je danas globalni trend na automobilskom tržištu.
U pozadini ovog uspešnog debija SUV-a zapravo je saradnja u okviru podružnica General Motorsa. Isuzu je tada bio deo GM-ovog portfolija, kao što je bio i Opel, a japanski proizvođač je već imao bogatu tradiciju u segmentu terenskih vozila koja je započela 1981.
Frontera je praktično bio evropski klon modela Isuzu Amigo (kraća Frontera) i Isuzu Rodeo (duža karoserijska verzija Frontere).
Foto: Opel promo
Evropeizaciju je sproveo međunarodni tim inženjera, a proizvodnja se odvijala u kompaniji IBC Vehicles u Lutonu u Velikoj Britaniji, gde danas Opel/Vauxhall proizvodi modele Vivaro i Zafira Life.
Frontera britanske proizvodnje, sa karoserijom i mehanikom marke Opel/Vauxhall, u potpunosti je odgovarao japanskim "blizancima", a za potrebe evropskog tržišta Opel je koristio samo sopstvene motore.
Foto: Opel promo
Kraći Fronter Sport bio je opremljen 2.0 litarskim benzinskim motorom od 115 KS, dok je duži bio dostupan sa 2.4 l sa 125 KS poznatim iz Omege i 2.3 litarskim turbodizelom sa 100 "konja".
Što se tiče prenosa snage, vozaču je bio na raspolaganju petostepeni manuelni menjač, a Frontera je prvenstveno koristila zadnji pogon sa mogućnošću prelaska na 4×4 režim i korišćenjem reduktora. Da bi se promenio tip pogona, Frontera je morala da se prethodno zaustavi.
Foto: Opel promo
Frontera je i dalje koristila klasičnu šasiju koja je nosila podvozje sa motorom. Na šasiju je pričvršćena karoserija koja je počivala na posebnim gumenim podloškama kako bi se izolovali buka i vibracije.
Opel je obostranim cinkovanjem zaštitio 90 odsto karoserije, a sama karoserija je prošla proces zaštite od korozije u čak deset faza. Šasija je takođe zaštićena posebnim procedurama, a ugrađuje se i čitav niz plastičnih delova koji štite šasiju i donje delove karoserije od mehaničkih oštećenja.
Foto: Opel promo
Sport verzija Frontere Soft top takođe je imala dodatnu atraktivnost zahvaljujući preklopnom platnenom krovu iznad drugog reda sedišta, tako da ste na raspolaganju dobili svojevrsni pikap. Pozadi bi se ovde mogao dodati i tvrdi krov za zimski period.
Instrument tabla je takođe preuzeta od brenda Isuzu, ali su vrata i presvlake sedišta bili domaći proizvod, pa se vozač i dalje osećao kao da upravlja modelom marke Opel.
Foto: Opel promo
O uspehu novog SUV koncepta govori i činjenica da je Frontera proglašena za off road model godine u Nemačkoj 1991. i 1992. godine, a 1993. i 1994. godine Frontera je bila najprodavaniji "terenac" u Evropi, sa Nemačkom na čelu kao najvećim tržištem.
Registrovano je više od 320.000 primeraka vog automobila. Iako je samo ime Frontera nagoveštavalo granicu, njen uspeh je probio evropske granice uspehom u prodaji i činjenicom da je pokrenuo novi trend u evropskoj auto-industriji.
Foto: Opel promo
U jesen 1998. Opel je lansirao drugu generaciju Frontere sa novom 16V tehnologijom motora koja uključuje 2.2 litarski dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i dva nova benzinska motora, 3.2 litarski V6 (iz kompanije Isuzu) i 2.2 16V.
Redizajnirani SUV imao je aerodinamičniju spoljašnju formu sa daljim poboljšanjima u vožnji po asfaltu i na polju udobnosti, i većom bezbednošću. Najveća inovacija je, međutim, elektronski sistem "No Stop 4×4" u svim verzijama modela, koji sada omogućava vozaču da prelazi između pogona na zadnje i sva 4 točka bez zaustavljanja.
Foto: Opel promo
Frontera je ostala na tržištu do 2003. godine, a bilo je potrebno još tri godine da stigne zamenska Antara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Deveti dan sukoba Irana sa Amerikom i Izraelom. Iran je tokom protekle noći izvršio više napada raketama i dronovima na Ujedinjene Arapske Emirate, Saudijsku Arabiju i Kuvajt.
Deseti dan sukoba Irana sa Amerikom i Izraelom. Predsednik SAD Donald Tramp je rekao da je rat protiv Irana gotovo završen, i da su SAD ispred očekivanog roka od četiri do pet nedelja.
Turska strahuje da bi sukob SAD i Irana mogao prerasti u širi regionalni rat. Ankara pokušava da posreduje, dok istovremeno brine zbog ekonomskih posledica, kurdskog pitanja i mogućeg novog talasa izbeglica.
Francuski predsednik Emanuel Makron posetio je danas Kipar, gde se sastao sa predsednikom te zemlje Nikosom Hristodulidesom i grčkim premijerom Kirijakosom Micotakisom, a tom prilikom je najavio "čisto odbrambenu" misiju radi otvaranja Ormuskog moreuza.
Analitičar Uroš Piper u novoj "Laži dana" reagovao je na tvrdnje Raše Nedeljkova iz Crte o navodnim lažnim listaama i poručio mu da će se za tri nedelje prebrojati.
Već u uvodnim duelima očekuju nas veliki derbiji, zanimljive statistike i nekoliko modernih evropskih rivalstava. Posebnu pažnju privlače dueli Real Madrid – Mančester siti i Pari Sen Žermen – Čelsi, dok će Liverpul i Barsel
Influenserka Alma Verso iz Dubaija izazvala je kritike nakon što je objavila video u kojem se žalila da je zaglavljena u ratom razorenom Iranu dok se oporavlja od operacije nosa.
Opšte je poznato da je pušenje štetno za zdravlje, ali se manje govori o tome da negativne posledice mogu početi već sa udahom prvog, jednog dima koji već može pokrenuti određene promene u organizmu.
Kardiovaskularne bolesti predstavljaju jedan od glavnih zdravstvenih problema u svetu, ali jednostavne promene u svakodnevnom životu mogu da budu način da sačuvate zdravlje srca, otkrio je kardiolog dr Frančesko Lo Monako.
Stručnjaci upozoravaju da iza umora, razdražljivosti i pada koncentracije tokom ovih meseci stoji biološki fenomen poznat kao "prolećni umor“, koji nastaje zbog prilagođavanja organizma na duže dane i više sunčeve svetlosti.
Gojaznost je bolest i tako se tretira u naučnim medicinskim krugovima, stoga ne čudi što osim preparata postoje inovativne metode i pristupi u gubljenju kilaže.
Nakon fantastičnog nastupa 2024. u Zappa Bazi, Nytt Land se ovaj put vraća u Zappa Barku kako bi promovisao svoj jedanaesti studijski album sa osam pesama, "Aba Khan".
Glumac Arnold Švarceneger je tokom razgovora na ovogodišnjem Arnold Sports Festivalu u Ohaju, otkrio da pregovara o povratku u tri poznate akcione franšize: "Predator", "Konan varvarin" i "Komandos".
Interior Minister Ivica Dačić, after suffering from double pneumonia that required him to be placed on mechanical ventilation, is being discharged from the Clinical Center today.
Pentagon spent $5.6 billion worth of ammunition during the first two days of the war in Iran, raising concerns among senators and congressmen about the speed at which U.S. forces are depleting their most advanced weapons stockpiles, reports The Washington Post
Turkey announced today that the U.S. air defense system 'Patriot' has been deployed to the southeastern province as part of NATO's 'enhanced air and missile defense measures'.
Speculation about the alleged death of Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu has appeared on social media, reports the Hebrew-language website of the Iranian news agency Tasnim.
Eleventh day of the conflict between Iran, the United States, and Israel. While U.S. President Donald Trump claims that the war against Iran is in its final phase, Tehran denies this and declares that it will continue fighting for as long as necessary.
Proizvođač automobila Great Wall Motor našao se na udaru kritika nakon što je promotivni poster za novi SUV Wey V9X veoma podsetio na reklamu za Range Rover Sport.
Komentari 15
Pogledaj komentare