08.09.2025.
12:00
Audi kreće u juriš na Mercedes: Želi da proda 2 miliona automobila godišnje
Nikada do sada nije prodao toliko automobila u jednoj godini.
Počinje nova era za Audi. Novi Concept C najavljuje svež dizajnerski jezik i povratak na stari nivo kvaliteta materijala u unutrašnjosti.
Ove ključne promene smatraju se delom šire strategije kojom Audi želi da dostigne, a idealno i prestigne, najvećeg rivala, Mercedes, u trci premijum proizvođača.
Izvršni direktori jednog od premijum brendova VW Grupe navodno rade na dugoročnom planu da godišnju prodaju podignu na dva miliona vozila.
Nakon što je 2008. prvi put premašio milion godišnje prodatih vozila, Audi sada cilja da udvostruči taj rezultat, prema planu koji se, kako se navodi, razrađuje u Ingolštatu.
Pozivajući se na insajdera iz kompanije, Rojters tvrdi da je ovaj ambiciozni cilj deo šire strategije koja bi trebalo da bude objavljena pre kraja godine.
I dalje nije jasno kada tačno Audi namerava da dostigne cifru od dva miliona, ali izazov je ogroman imajući u vidu da se bliži kraj ere najpristupačnijih modela.
Inače, takav rezultat nikada nije postignut. Najbolja godina za Audi bila je 2023, kada je isporučio 1.895.240 automobila širom sveta.
Međutim, prodaja je 2024. pala za 11,8 procenata na 1.671.218 vozila. Pad je omogućio Tesli da po prvi put prestigne Audi, nakon što je kompanija Ilona Maska isporučila 1.789.226 električnih vozila.
Samo Model 3 i Model Y prodati su u većem broju nego ceo asortiman Audija prošle godine.
Mercedes je završio znatno ispred sa 1.983.400 prodatih vozila u istom periodu, dok je BMW zadržao prvo mesto sa 2.200.217 primeraka.
Modeli koji su bili predviđeni da se prodaju u značajnim brojevima, A1 i Q2, biće ukinuti posle aktuelne generacije, ostavljajući A3 kao ulazni benzinski model.
Na strani električnih vozila, pristupačniji model je potvrđen za 2026. Godinu dana kasnije, u ponudu će ući i serijska verzija Koncepta C, iako se ne očekuje da će značajno pomeriti brojke jer sportski automobili čine sve manji deo tržišta.
Iako će biti jeftiniji od R8, novi kupe sa elektro-sklopivim targa krovom i dalje će imati šestocifrenu cenu, što će ga činiti nedostupnim za većinu automobilskih entuzijasta.
Nedostatak pristupačnije verzije sa benzinskim motorom dodatno sužava bazu kupaca. Ipak, Audi se nada da će ovaj model unaprediti imidž brenda, slično kao što je originalni TT to uradio krajem devedesetih, privlačeći više ljudi u salone.
Iako Audi odbija da komentariše ambicije o dva miliona prodatih automobila, izvor Rojtersa sugeriše da bi tržište Sjedinjenih Država moglo da odigra ključnu ulogu.
Razmatra se lokalna proizvodnja kako bi se zaobišle carine koje je uveo Tramp. Idealno, proizvodnja u Americi omogućila bi Audiju da udvostruči prodaju na tom tržištu, tvrdi isti izvor.
U 2024. godini, kompanija je isporučila 196.576 automobila u SAD, što je pad od 14 procenata u odnosu na prethodnu godinu.
- Audi Q3 Sportback je stigao – evo šta sve donosi novi model FOTO
- Novi Audi RS3 biće najmoćniji "hot heč" ikada FOTO
- Audi RS6 karavan se prodaje kao nikad ranije – evo zašto kupci jure stari model
Ako Audi zaista želi da dostigne cilj od dva miliona prodatih automobila godišnje, dobro je što se kompanija povukla od preambicioznog plana potpunog prelaska na električna vozila.
Umesto potpune elektrifikacije do 2032, kako je prvobitno najavljeno, motori sa unutrašnjim sagorevanjem ostaće duže u ponudi.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar