Automobili

Utorak, 19.02.2019.

10:15

Mazda otkrila adute nove "trojke" u Evropi VIDEO

Japanski proizvođač objavio je fotografije i specifikacije nove Mazde3 za evropsko tržište.

Mazda otkrila adute nove
Mazda3 Hatchback za 2019.

Mazda je u Lisabonu održala evropsku prezentaciju nove "trojke". Novinarima su predstavljene obe verzije – limuzinska i hečbek sa 5 vrata, kao i gama motora za Evropu koja se sastoji od jednog dizelaša i dva benzinca.

Novi, turbo-punjeni 1.8 litarski Skyactiv-D menja 1.5 i 2.2 litarske dizelaše iz prethodne generacije. Ovaj agregat proizvodi 116 ks pri 4.000 o/min i 270 Nm maksimalnog obrtnog momenta u rasponu 1.600-2.600 o/min.

Prosečna potrošnja dizela prema novom WLTP mernom ciklusu iznosi 4,7 l/100 km, dok motor emituje 130 g CO2/km. Novi dizelaš opremljen je specijalnim katalizatorom azotnih oksida (NOx) za koji u Mazdi tvrde da značajno smanjuje emisiju ovih štetnih gasova.
Mazda3 Hatchback za 2019.
Benzinsku ponudi nove “trojke” čine atmosferski Skyactiv-G 2.0 i tehnološki najnapredniji Mazdin motor, Skyactiv-X.

Dvolitarski 4-cilindarski atmosferac isporučuje 122 ks pri 6.000 o/min, dok je maksimalni obrtni moment dostupan pri 4.000 o/min i dostiže 213 Nm.

Zahvaljujući Mazdinoj tehnologiji takozvanog “blagog hibrida” (M Hybrid 24V), ovaj benzinac ima nižu potrošnju, koja iznosi 6,0 l/100 km (prema WLTP ciklusu). Japanski proizvođač navodi da je smanjena i CO2 emisija (na 136 g/km), kao i emisija sitnih čestica.
Mazda3 Sedan za 2019.
Drugi benzinac u ponudi je Mazdin potpuno novi Skyactiv-X agregat. Reč je o prvom komercijalnom benzinskom motoru na svetu sa kompresionim paljenjem, koji je 2018. dobio dve nagrade za tehničku inovaciju.

Skyactiv-X koristi Varnicom kontrolisano kompresiono paljenje (SPCCI - SPark Control Compression Ignition), inovativni sistem koji je plod Mazdinog sopstvenog razvoja i omogućava glatki prelaz između paljenja varnicom uobičajene smeše vazduha i goriva i kompresionog paljenja izrazito siromašne smeše.
Mazda3 Sedan za 2019.
Na taj način kombinuje prednosti benzinskih motora (kao što su postizanje visokih brojeva obrtaja i čista emisija) i dizel motora (superioran odziv i ubrzanja pri niskim režimima uz nisku potrošnju goriva), poboljšavajući efikasnost i obrtni moment do 30% u odnosu na Mazdin prethodni benzinski motor Skyactiv-G, uz smanjenje prosečne potrošnje goriva za 20%.

Zanimljivo je da Mazda na prezentaciji u Portugaliji nije otkrila specifikacije ovog motora, ali su one "procurile" početkom februara na zvaničnom slovačkom sajtu japanskog proizvođača.
Tako smo saznali da Skyactiv-X u novoj "trojci" proizvodi 180 ks (133 kW) i 222 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Potvrda ove informacije očekuje se početkom marta kada će Mazda3 imati evropsku sajamsku premijeru na auto-salonu u Ženevi.

Inače, sva tri motora standardno su uparena sa 6-brzinskim manuelnim menjačem, dok je 6-stepeni automatik dostupan kao opcija. Osim toga, hečbek verzija pogonjena Skyactiv-X jedinicom biće ponuđena i sa i-Activ AWD sistemom pogona na sva 4 točka.

Pogledajte promotivni video nove Mazde3 za evropsko tržište:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

51 Komentari

Možda vas zanima

Ruska imovina pravi razdor

Potres u EU; Makron izdao Merca – "Za to će morati da plati"

Pokušaj nemačkog kancelara Fridriha Merca da ubedi čelnike EU da iskoriste 210 milijardi evra zamrznute ruske imovine za pomoć Ukrajini doživeo je neuspeh kada je shvatio da mu ključni saveznik, francuski predsednik Emanuel Makron, okreće leđa.

20:31

21.12.2025.

1 d

Najnovija prognoza za Srbiju

Biće snega – negde i do 40 centimetara; Čeka nas veoma hladan januar

Snega će ipak biti u Srbiji oko novogodišnjih praznika, pokazuje najnovija vremenska prognoza, a januar će imati dosta hladnih dana sa temparturama ispod proseka. Već ove nedelje očekuje se da u Negotinskoj krajini napada čak 40 centimetara snega.

9:50

22.12.2025.

17 h

Podeli: