Prizemljeni letovi iz SAD za Srbiju

Na sajtu te kompanije se navodi da će dostaviti unapređene priručnike američkim vazduhoplovnim vlastima kako bi ispunila sve bezbednosne i formalne uslove za obavljanje letova.

Federalna administracije za avijaciju (FAA) je u januaru ove godine uvela strožija pravila za pilote oko 1.600 američkih čarter i avio-taksi kompanija. Zbog bezbednosnih razloga, od tih pilota se zahteva da prođu specijalnu obuku.

“Svif er” će nastaviti internu reviziju i nada se da će odgovoriti na sva pitanja koje je pokrenula FAA, iako je ta agencija ranije odobrila priručnike za obuku, navodi se u saopštenju. Na sajtu kompanije i na sajtu FAA ne navode se detalji o propustu, zbog kojeg su obustavljeni letovi “Svift era”.

Kompanija “Er plus”, organizator letova od Beograda do Čikaga, je u saopštenju navela da je danas počela da vraća novac putnicima za otkazane letove.

Podsetimo, prvi let Čikago-Beograd, sa čikaškog aerodroma Rokford, otkazan je 17. juna nekoliko minuta pre poletanja. Prvobitna informacije bile je da je FAA prizemljila sve letove “Svift era”.

Kompanija "Svift er" prvobitno je planirala da od 17. juna uvede direktne letove na liniji Beograd-Čikago što bi bilo obnavljanje direktnih letova između Srbije i SAD posle 19 godina.

Međutim, zbog malog interesovanja putnika, uvedeno je i sletanje u Zagreb, a pre toga je bilo u planu da se uvedu i direktni letovi od Zagreba do Čikaga od 20. juna.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije dao je američkoj kompaniji dozvolu za letove do 29. decembra, pošto je ispunjavala sve propisane uslove.