"Honda CR-Z predstavljena je, jer se njena tri modaliteta vožnje – Sport, Econ i Normal, mogu uporediti sa segmentima Vodiča za život - dušom, duhom i telom", navode iz kompanije Delta Automoto, i dodaju: "Spoj jednog neobičnog časopisa i jednog neobičnog automobila predstavlja nastojanje da se na kreativan način pokaže spoj magazina vedrog duha, pozitivnog po energiji i modela CR-Z kao drugačijeg i potpuno inovativnog u svom konceptu".
Honda CR-Z proglašena za japanski automobil godine kao "vozilo sa potpuno drugačijom idejom koje spaja naizgled nespojivo – sportski, dinamični duh i ekološke performanse".
Hondu CR-Z pokreću 2 motora: 1,5-litarski benzinac i elektromotor koji daje snagu benzincu. Zajedno čine Hondin Integrated Motor Assist sistem i isporučuju 124 KS sa 174 Nm obrtnog momenta pri 1500 o./min. Sa ovim performansama i šestostepenim menjačem, ovaj automobil troši 5 l na 100 km i emituje 117 grama ugljen-dioksida po kilometru.
Inače,
prodaja Honde CR-Z na našem tržištu počela je nedavno i cena za osnovni model startuje od 21.900 evra sa uračunatom subvencijom države za kupovinu hibridnih automobila u iznosu od 100.000 dinara.
Saznajte više o Hondi CR-Z
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare