Automobili

Utorak, 13.04.2010.

08:20

Ford Kuga

Fordov crossover testirali smo u izdanju s dvolitarskim dizelašem snage 136 KS koji dolazi u paru s ručnim menjačem sa šest brzina. Pogon na sve točkove olakšava vožnju neasfaltiranim putevima.

Podrazumevana plava slika

Atraktivan i prilično agresivan eksterijer Kuge osigurava trenutnu prepoznatljivost na putevima, a bogati Titanium paket opreme koji, među ostalim, nudi 19 inčne aluminijske felne, ali i brojne druge zanimljive vizuelne detalje poboljšava utisak.

Odlične vozne osobine

Identična slika prisutna je i u enterijeru gde su Fordovi stručnjaci svim putnicima osigurali funkcionalnost, prostranost, ali i komfor koji do izražaja dolazi posebno na dužim putovanjima.

U vožnji Kuga nudi najbolje osobine u svojoj klasi. Bez obzira na to je li reč o otvorenim ili gradskim putevima, osećaj za upravljačem zaista je prvoklasan. Čak i silazak na neasfaltirane puteve nije problem, prvenstveno zahvaljujući pogonu na sve točkove i kvalitetnom sistemu oslanjanja.

Štedljivi dvolitarski dizelaš s commonrail tehnologijom koji dolazi u paru s preciznim ručnim menjačem sa šest brzina idealna je kombinacija za ovaj automobil.

Skupi paket opreme

Testirani model uz brojne prednosti, nažalost, ima i jednu manu - cena.

Previsok iznos postaje prihvatljiv jedino u slučaju ako obožavate dodatnu opremu pa ste za nju spremni da izdvojite više od četiri hiljade eura.

Cene za Ford Kugu možete pogledati ovde.

Izvor - AutoKlub.hr

Ford i Microsoft: tehnologija Hohm

Pročitajte više o modelu Ford Focus RS500

Prva vožnja: Ford Galaxy i S Max

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 2

Pogledaj komentare

2 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: