Nove kompaktne limuzine iz Citroena

Citroen je odlučio da se uključi u tržišnu utakmicu u jednom od najznačajnijih i najmasovnijih automobilskih segmenata – klasi kompaktnih limuzina.

S obzirom da je 2011. godine kupcima širom sveta isporučeno oko 20 miliona automobila iz ove klase, što predstavlja skoro trećinu godišnje svetske prodaje putničkih vozila, jasno je koliko je ovaj segment značajan za poslovanje automobilskih kompanija.

O tome svedoče i novi modeli Škoda Rapid i Seat Toledo, koji će dodatno pojačati konkurenciju u klasi.

Citroen će napasti tržište paralelno, sa dva nova modela, koja će se prodavati u različitim delovima sveta.

Prvi od njih je model C-Elysee, koji predstavlja Citroenovu verziju niskobudžetne limuzine Peugeot 301. Ovaj automobil proizvodiće se u Španiji, a osim u toj zemlji, biće dostupan i u Turskoj, Centralnoj Evropi i Alžiru.

Citroen C-Elysee razlikovće se od srodnog modela kompanije Peugeot po detaljima na prednjem delu automobila, kao što su branik, maska hladnjak i farovi, dok će pozadi najveće izmene pretrpeti stop svetla.

Automobil će biti dugačak 4,43 m, širok 1,7m, a visok 1,47 m, dok će međuosovinsko rastojanje iznositi 2,65 m, a vlasnici će raspolagati prtljažnim prostorom kapaciteta 506 litara.

Citroen C-Elysee biće dostupan sa novom generacijom VTi benzinskih motora sa 72 i 115 ks i HDi dizelašem sa 92 ks.

Citroen C4 L 2012.

Druga Citroenova limuzina koja će se pojaviti do kraja godine biće nešto skuplji i napredniji automobil. U pitanju je model C4 L koji je baziran na istoimenoj hečbek varijanti, a od koje će biti duži za oko 10 cm.

Prema informacijama iz francuske kompanije, C4 L proizvodiće se u Kini i Rusiji, a prodavaće se na tržištima tih zemalja.

Proizvodnja će najpre startovati u Kini, krajem 2012. godine, a zanimljivo je da je Citroen C4 L prvi model tog proizvođača koji je dizajniran u Citroenovom centru u Šangaju.

Prvi automobili sa proizvodnih traka pogona u Rusiji pojaviće se u prodaji prvoj polovini 2013. godine.

Citroen C4 L imaće bogatiju opremu od modela C-Elysee, a kupcima će biti ponuđene tri benzinske verzije opremljene THP motorima od 152 i 172 ks, kao i VTi agregatom od 136 ks.

Više fotografija ova dva Citroenova modela možete pogledati u Galeriji.

Pročitajte o novom Citroen Numero 9 konceptu.

Pročitajte više o Peugeotu 301.