Smanjenje emisija CO2 ostvareno je finim podešavanjem vozila i primenom različitih aerodinamičnih poboljšanja, kao što su nova aero krilca. Ove mere su povećale ukupnu energetsku efikasnost, bez negativnog uticaja na performanse vozila.
U cilju unapređenja ukupne efikasnosti Toyotinih automobila, nova poboljšanja prvo su primenjena na modelu Auris Touring Sports Hybrid, koji je imao premijeru na Ženevskom sajmu automobila u martu 2013, i koji u kombinovanom režimu emituje 85 grama ugljen-dioksida po pređenom kilometru.
Novi Auris Hatchback Hybrid sa emisijom CO2 od 84 g/km biće dostupan širom Toyotine prodajne mreže, i zameniće verziju sa emisijom od 87 g/km, počevši od juna 2013. godine.
Toyota je objavila i da je novi Auris odlično prihvaćen u Evropi, gde je tražnja u prvom kvartalu 2013. porasla za 27%, u poređenju sa istim periodom prethodne godine. Tom rastu najviše je doprineo Auris Hybrid, čija je prodaja povećana za 69% u odnosu na 2012. godinu.
Pročitajte više o novom modelu Toyota Auris Touring Sports. Vozili smo: Toyota Prius Executive. Toyota prodala 5 miliona hibrida.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare