Automobili

Utorak, 24.02.2015.

11:16

Novi super-terenac: Mercedes G 500 4x4²

Mercedes je predstavio novi koncept G klase koji je osmišljen tako da zaseni sve konkurentske terence na tržištu.

Izvor: B92

Default images

Koncept Mercedes G 500 4x4² sledi ideju primenjenu prilikom konstruisanja modela G63 AMG 6x6, s obzirom da je kompanija prepoznala da za ovakvim vozilima postoji tražnja na tržištu.

Naime, iako je G63 AMG 6x6 u Nemačkoj koštao oko 400.000 evra, prodato je 100 ovih vozila.
Nemački proizvođač napravio je robustno vozilo bazirano na klasičnom Mercedesu G klase, ali, kako sam naziv sugeriše, "podignuto na kvadrat".

Poput Mercedesa G63 AMG 6x6, i koncept G 500 4x4² ima prednji AMG branik, blatobrane od ugljeničnih vlakana i dodatna prednja LED svetla na krovu.

Podvozje je ojačano pločama od nerđajućeg čelika, kako bi se zaštitili donji delovi vozila, a zahvaljujući specijalnim 22 inčnim "off-road" gumama, za Mercedes G 500 4x4² praktično ne postoji prepreka u terenskoj vožnji.
Pogon obezbeđuje 4.0 litarski bi-turbo V8 sa 422 ks (310 kW). Iako je u pitanju veoma snažnan motor, Mercedes se pobrinuo da on zadovoljava Euro 6 norme.

Koncept G 500 4x4² ima specijalno oslanjanje sa sistemom dvostrukih opruga i amortizera na svakom točku - otuda i onaj "kvadrat" u nazivu vozila.
Vrhunske terenske performanse omogućene su zahvaljujući odstojanju od zemlje koje iznosi 45 cm, što je 21 cm više nego kod standardne G klase.

Maksimalni dozvoljeni napadni ugao prilikom prilaska prepreci je 52 stepena, a pri silasku ovaj ugao iznosi 54 stepena, baš kao na modelu G63 AMG 6x6.

Pogledajte kakve sve prepreke je u stanju da savlada Mercedes G 500 4x4²:



Iako je formalno reč o konceptu, Mercedes kaže da je G 500 4x4² gotovo spreman za serijsku proizvodnju.

Da li će se i kada to desiti, zavisi od reakcije javnosti i potencijalnih kupaca, a prva prilika za dokazivanje pružiće se na predstojećem ženevskom sajmu automobila, početkom marta.

Više fotografija ovog super-terenca pogledajte u našoj Galeriji.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

31 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: