Toyota Prius V 2011

Kao što se i očekivalo, ovaj automobil nudi 50 odsto veći prtljažni prostor od aktuelnog Priusa.

Pogonska jedinica je ista kao kod standardnog Priusa, što znači da se ispod haube nalazi 1,8-litarski benzinski četvorocilindraš koji isporučuje 98 KS pri 5.200 o/min i dva elektromotora, čija kombinovana snaga iznosi 100 kW.

U kombinovanom ciklusu, prema američkim normama, Prius V troši 5,9l / 100 km.

Hibridni pogon funkcioniše u četiri režima: Normal, Power, Eco i potpuno električni mod.

Što se tiče dizajna, novi V nastavlja da prati filozofiju aktuelnog Priusa, što znači da ima trapezoidni oblik prednjeg dela sa iskošenim "očima".

Spoljnje dimenzije su 4,61 (dužina) x 1,77 (širina) x 1,57 (visina). Upoređivanja radi, dimenzije klasičnog Priusa su 4,46 x 1,74 x 1,49.

Ovaj MPV ima pet sedišta, a drugi red je deljiv i sklopiv. Iza zadnjeg reda nalazi se prtljažnik zapremine 970 litara.

Iz Toyote ističu da je ovaj model "najekonomičniji u klasi", a za manju potrošnju zaslužna su štedljiva LED svetla i specijalni panoramski krov lakši za 20 kg od standardnog.

Standardna oprema je prilično bogata pa uključuje sedam airbagova, parking kameru, tempomat i multimedijalni sistem Multimedia-Tool Entunes koji omogućava da se putem putnog ručunara čitaju i pišu SMS poruke ili da se konektujete na internet.

Ovaj MPV stiže u američke salone krajem leta 2011. godine, a očekuje se da će do evropskih kupaca stići najkasnije do 2012. godine. Iz Toyote za američko tržište još najavljuju serijski Prius Plug-in Hybrid.

Japan: Prius najprodavaniji model