Mercedes E klase na steroidima

Nemačka firma Brabus bavi se preuređenjem Mercedesovih modela od 1977. godine. Poslednja kreacija iz njihove radionice je Brabus verzija aktuelne E klase.

Za one koji nisu zadovoljni serijskom verzijom ove limuzine, pripremljen je niz kozmetičkih intervencija. Stilski paket obuhvata nove usmerivače vazduha i mali spojler na donjem delu prednjeg branika, koji automobilu daju dinamičniji izgled, ali i bolje aerodinamičke karakteristike.

Na završetku poklopca prtljažnika nalazi se diskretni spojler, dok zadnji branik sadrži difuzor koji je oivičen sa po jednim parom izduvnih cevi sa svake strane.

Uz dodatnu doplatu, Brabus nudi i specijalne alu felne u rasponu od 18 do 21 inča. Najveće su skrojene za sportske pneumatike dimenzija 255/30 ZR21 napred, odosno 295/25 ZR21 pozadi.

Kupcima je na raspolaganju i modifikovano, tvrđe ogibljenje, zahvaljujući kojem je automobil spušten za oko 30 mm u odnosu na regularnu E klasu. Brabus ovu opciju nudi samo za verzije koje imaju sistem vazdušnog oslanjanja.

Kada je reč o unapređenju pogonskih jedinica, 3.0 litarski V6 dizelaš koji pokreće Mercedes E350d dobio je injekciju snage od 50 ks, dok je maksimalni obrtni moment povećan za 100 Nm, tako da ovaj model u Brabus varijanti proizvodi 308 ks (227 kW) i 720 Nm.

To je dovoljno da automobil od 0 do 100 km/h stigne za 5,7 s (brže za 0,2 s od regularne verzije).

Brabus je ponudio i pojačanu verziju slabijeg dizelaša, E220d. Ovaj model osnažen je sa 27 ks (na 222 ks), dok je maksimalni obrtni moment povećan za 50 Nm (na 450 Nm).

Nemački "tjuner" nudi i unapređenje osnovnog benzinca, Mercedesa E200, čija je snaga sa regularnih 184 ks povećana na 224 ks.

Razne modifikacije dostupne su i u kabini automobila, gde su na raspolaganju preslvake od kože i Alcantare, kao i ukrasni detalji od nerđajućeg čelika.