Mercedesov kamion koji se kreće bez pomoći vozača

Uoči početka salona komercijalnih vozila, koji se od 25. septembra održava u Hanoveru, Mercedes je objavio fotografije i detalje robotizovanog kamiona koji bi trebalo da se nađe na putevim 2025. godine.

Mercedesov kamion za 2025. na samo da izgleda futuristički, sa neobičnim detaljima poput maske hladnjka i farova sačinjenih od LED sijalica, već, prema rečima konstruktora, predstavlja revoluciju u teretnom saobraćaju.

Brojni LED izvori svetlosti imaju i dodatnu funkciju - kada vozač upravlja kamionom, sijalice svetle belim zracima, a kada je u autonomnom režimu vožnje, LED svetla su plave boje.

Futuristički pristup prisutan je i u kabini u kojoj su instrument tablu i retrovizore zamenili tableti i kamere.

Tablet koji se nalazi na centralnoj konzoli, preko koga se zadaju komande i kontrolišu različite funkcije na kamionu, može da se odvoji od komandne table, kada se uključi auto-pilot.

U tim trenucima, vozač može da prepusti upravljanje kamionom kompjuteru, promeni položaj svog sedišta i udobno se namesti i odmori, dok vozilo nastavlja da se kreće predviđenom putanjom.

Samupravljajući mod vožnje omogućen je zahvaljujući brojnim senzorima i kamerama, i centralnoj upravljačkoj jedinici u koju se slivaju sve potrebne informacije.

Zahvaljujući radarima dugog i kratkog dometa, kompjuter skenira područje do 250 m ispred vozila. Sistem uključuje i stereo kameru koja se nalazi iza vetrobranskog stakla i koja pokriva put ispred vozila.

Kamera je u stanju da prepozna da li se kamion kreće po autoputu ili putu sa dvosmernim saobraćajem, zatim da identifikuje pokretne ili nepokretne objekte, poput drugih vozila ili pešaka.

Iako je Mercedesov kamion za 2025. tek u fazi prototipa, tokom leta su već obavljena prva testiranja pri brzinama do 80, km/h, u realnim uslovima saobraćaja, na delu autoputa A14 u Nemačkoj.