13.11.2026.
20:41
Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
Kineski automobili sa italijanskim imenima: Povratak marki Itala i O.S.C.A.
Itala i O.S.C.A. ponovo su na tržištu, ali umesto sportskih automobila nude SUV modele zasnovane na kineskim vozilima.
Iza njihovog povratka stoji italijanski preduzetnik Masimo Di Risio, poznat po prodaji kineskih automobila pod markom DR.
Itala je osnovana početkom 20. veka i bila je jedan od pionira italijanske automobilske industrije. Njeni modeli učestvovali su na velikim takmičenjima, ali je kompanija prestala da postoji 1934. godine.
Možda vas zanima
Chery sprema SUV koji bi mogao ozbiljno da ugrozi Toyotu RAV4 FOTO
Chery je predstavio koncept Omoda X, robustni SUV sa odstojanjem od tla koje iznosi 200 mm, mogućnošću prolaska kroz vodu duboku 70 cm i kapacitetom vuče do 1.700 kg.
9:45
23.10.2026.
21 d
Kinezi pokazali ogroman SUV hibrid sa dva elektromotora i 310 km električnog dometa FOTO
BYD širi ponudu ogromnih SUV vozila novim modelom Fangchengbao Tai 9. Veliki plug-in hibrid ima tri reda sedišta, dva elektromotora i bateriju od 66,5 kWh.
11:25
21.8.2026.
84 d
O.S.C.A. su 1947. osnovala braća Maserati, nakon odlaska iz kompanije koja je nosila njihovo prezime. Proizvodila je male sportske i trkačke automobile, a nestala je 1967. godine.
Skoro šest decenija kasnije, O.S.C.A. se vraća modelom MT6, krosoverom zasnovanim na kineskom Changan Uni-T. Italdesign je značajno izmenio njegov izgled, uključujući prednji i zadnji deo, kako bi automobil dobio izraženiji sportski karakter.
MT6 je dug oko 4,52 metra, a pokreće ga 1.5 litarski turbobenzinski motor uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Oprema obuhvata 21-inčne felne, sportsko ogibljenje, snažnije kočnice i enterijer presvučen kožom i alkantarom. Početna cena u Italiji iznosi 49.000 evra.
Itala se vraća modelom 35, koji je zasnovan na kineskom GAC Trumpchi GS3. Ovaj SUV dug 4,41 metar koristi 1.5 litarski turbobenzinski motor sa 170 KS.
Pogon se prenosi na prednje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.
Itala 35 nudi bogatu opremu, uključujući 20-inčne felne, panoramski krov, kožni enterijer i brojne sisteme pomoći vozaču.
Cena počinje od 35.000 evra.
Ipak, projekti ne podrazumevaju samo promenu logotipa. Italijanski partneri učestvuju u dizajnu i prilagođavanju ogibljenja, kočnica i enterijera, dok razvoj nadgleda Roberto Fedeli, nekadašnji tehnički direktor Ferrarija i Maseratija.
Di Risio planira i proširenje ponude kroz projekat Historic Italian Brands. Za 2027. godinu najavljen je čak i sportski automobil O.S.C.A. sa šestocilindričnim motorom i manuelnim menjačem.
Ostaje da se vidi da li će kupci prihvatiti automobile koji nose istorijska italijanska imena, ali se u velikoj meri oslanjaju na kinesku tehnologiju.

Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar