Zanimljivosti 0

13.11.2026.

20:41

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO

Kineski automobili sa italijanskim imenima: Povratak marki Itala i O.S.C.A.

Izvor: Jutarnji list

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
O.S.C.A.

Podeli:

Itala i O.S.C.A. ponovo su na tržištu, ali umesto sportskih automobila nude SUV modele zasnovane na kineskim vozilima.

Iza njihovog povratka stoji italijanski preduzetnik Masimo Di Risio, poznat po prodaji kineskih automobila pod markom DR.

Itala je osnovana početkom 20. veka i bila je jedan od pionira italijanske automobilske industrije. Njeni modeli učestvovali su na velikim takmičenjima, ali je kompanija prestala da postoji 1934. godine.

Možda vas zanima

O.S.C.A. su 1947. osnovala braća Maserati, nakon odlaska iz kompanije koja je nosila njihovo prezime. Proizvodila je male sportske i trkačke automobile, a nestala je 1967. godine.

Skoro šest decenija kasnije, O.S.C.A. se vraća modelom MT6, krosoverom zasnovanim na kineskom Changan Uni-T. Italdesign je značajno izmenio njegov izgled, uključujući prednji i zadnji deo, kako bi automobil dobio izraženiji sportski karakter.

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
MT6 O.S.C.A.

MT6 je dug oko 4,52 metra, a pokreće ga 1.5 litarski turbobenzinski motor uparen sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Oprema obuhvata 21-inčne felne, sportsko ogibljenje, snažnije kočnice i enterijer presvučen kožom i alkantarom. Početna cena u Italiji iznosi 49.000 evra.

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
Itala 35 Itala

Itala se vraća modelom 35, koji je zasnovan na kineskom GAC Trumpchi GS3. Ovaj SUV dug 4,41 metar koristi 1.5 litarski turbobenzinski motor sa 170 KS.

Pogon se prenosi na prednje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.

Itala 35 nudi bogatu opremu, uključujući 20-inčne felne, panoramski krov, kožni enterijer i brojne sisteme pomoći vozaču.

Cena počinje od 35.000 evra.

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
Itala 35 Itala

Ipak, projekti ne podrazumevaju samo promenu logotipa. Italijanski partneri učestvuju u dizajnu i prilagođavanju ogibljenja, kočnica i enterijera, dok razvoj nadgleda Roberto Fedeli, nekadašnji tehnički direktor Ferrarija i Maseratija.

Nekada su pravili sportske automobile, a sada prodaju kineske SUV modele FOTO
Itala 35 Itala

Di Risio planira i proširenje ponude kroz projekat Historic Italian Brands. Za 2027. godinu najavljen je čak i sportski automobil O.S.C.A. sa šestocilindričnim motorom i manuelnim menjačem.

Ostaje da se vidi da li će kupci prihvatiti automobile koji nose istorijska italijanska imena, ali se u velikoj meri oslanjaju na kinesku tehnologiju.

Podeli:

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: