Bez saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom? 1.200 gradova dokazuje da je moguće

Interaktivna mapa sveta, koju je ažurirala i početkom ovog meseca objavila kompanija DEKRA iz Nemačke (bavi se testiranjem, inspekcijom i istraživanjem sudara automobila), pokazuje 1.273 grada u 26 zemalja koji su dostigli cilj nula saobraćajnih žrtava u jednoj godini.Neki gradovi su to postigli tokom vi&scaron;e godina.Globalni broj smrtnih slučajeva u saobraćajnim nesrećama blago je opao u poslednjih nekoliko godina, ali i dalje postoji vi&scaron;e od dva smrtna slučaja svakog minuta odnosno vi&scaron;e od 3.200 dnevno, pri čemu saobraćajne nezgode ostaju vodeći uzrok smrti dece i mladih od pet do 29 godina, prema &quot;Globalnom izve&scaron;taju o statusu bezbednosti saobraćaja 2023&quot;, koji je u decembru objavila Svetska zdravstvena organizacija (SZO), kao i vodeće agencije za bezbednost saobraćaja Ujedinjenih nacija, pi&scaron;e Forbs Srbija.Izve&scaron;taj je otkrio da saobraćajne nezgode ostaju hitna globalna zdravstvena kriza.Kako do &quot;Vizije Nula&quot;?Na primer, u Sjedinjenim Američkim Državama, stope smrtnosti su sedam puta veće nego u &Scaron;vedskoj, &Scaron;vajcarskoj i Velikoj Britaniji.Da bi se borili protiv problema, mnoge jurisdikcije &scaron;irom sveta su prihvatile pristup &quot;Vizija Nula&quot; ili Sigurni sistem bezbednosti i dizajna puta koji uzima u obzir ljudsku gre&scaron;ku, prvi put primenjen u &Scaron;vedskoj tokom 1990-ih godina.Cilj inicijative je eliminacija svih saobraćajnih smrti i te&scaron;kih povreda stvaranjem vi&scaron;estrukih nivoa za&scaron;tite, tako da ako jedan nivo ne uspe, drugi će stvoriti sigurnosnu &quot;mrežu&quot; koja će smanjiti uticaj sudara.Pobolj&scaron;anja su osmi&scaron;ljena da rezultiraju bezbednijim ljudima, bezbednijim putevima, bezbednijim vozilima, bezbednijim brzinama i boljom negom nakon sudara.&quot;Težiti &#39;Viziji Nula&#39; jedina je prikladna strategija &ndash; jer je svaka osoba koja izgubi život u saobraćaju jedna previ&scaron;e&quot;, izjavio je Jan Felauer, izvr&scaron;ni potpredsednik Grupe DEKRA.&quot;Vi&scaron;e od 1.200 gradova dokazuje da je &#39;Vizija Nula&#39; ostvariva. Napori da se cilj postigne u jo&scaron; mnogim gradovima, kao i van urbanih konteksta, moraju se nastaviti na svim nivoima&quot;, kaže.Printscreen/TV PrvaDEKRA je prvi put predstavila prvu verziju onlajn interaktivne &quot;Vizije Nula&quot; svetske mape pre 10 godina, 2014. godine, na godi&scaron;njem samitu Međunarodnog transportnog foruma u Lajpcigu.Stručnjaci ove bezbednosne grupe analizirali su dostupne podatke Međunarodne grupe za podatke i analizu saobraćajne bezbednosti (IRTAD) u velikom obimu &ndash; sa fokusom na unutra&scaron;nji gradski saobraćaj, prvobitno za svoj godi&scaron;nji Izve&scaron;taj o bezbednosti na putu.U to vreme, stotine gradova sa vi&scaron;e od 50.000 stanovnika već su postigli cilj nula saobraćajnih žrtava barem u jednoj godini od 2009. godine.Od tada, kako su istraživači rekli, kako analiza podataka tako i onlajn portal, neprekidno su pro&scaron;irivani.Prvobitno je bilo mapirano 17 evropskih zemalja, a danas je zastupljeno 26 zemalja. Fokus ostaje na Evropi, ali su uključene i Sjedinjene Američke Države, Kanada, Meksiko, Australija i Japan.

Bez saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom? 1.200 gradova dokazuje da je moguće

5 Komentari