BMW otkriva zašto novi volan izgleda neobično u modelima i3 i iX3

BMW je objasnio za&scaron;to je u novim električnim modelima BMW i3 i BMW iX3 odustao od klasičnog trokrakog volana.Volan sa dva kraka, postavljena na pozicijama 6 i 12 sati, jedan je od najkomentarisanjih detalja u enterijeru novih BMW modela iX3 i i3.Dok ga jedni vide kao hrabar dizajnerski potez, drugi smatraju da odstupa od tradicije na koju su vozači ovog brenda navikli.BMWGlavni dizajner BMW-a, Adrijan van Hojdonk, svestan je podeljenih mi&scaron;ljenja, ali ističe da ovaj potez nije donet bez razloga.Ključno pitanje je &ndash; za&scaron;to ba&scaron; ovakav volan?Iako deluje kao radikalan dizajnerski zaokret, priča zapravo počinje od potpuno drugačijeg elementa &ndash; novog prikaznog sistema.Novi BMW i3 koristi Panoramic Vision, uski digitalni prikaz &scaron;irine oko 4 centimetra koji se prostire duž donjeg dela vetrobranskog stakla, pi&scaron;e BMW blog.Ovaj sistem omogućava vozaču da prati ključne informacije poput brzine, navigacije i dometa bez skretanja pogleda sa puta.BMWDa bi taj prikaz bio jasno vidljiv, inženjeri su morali da &quot;oslobode&quot; liniju pogleda. To je dovelo do uklanjanja horizontalnih krakova na volanu i uvođenja vertikalnih.Rezultat je volan sa samo dva kraka &ndash; re&scaron;enje koje nije nastalo zbog estetike, već kao direktna posledica nove tehnologije u kabini.A &scaron;ta je sa komandama na volanu?Tu BMW donosi jedno od najzanimljivijih re&scaron;enja. Kod klasičnih volana, kontrole za palčeve nalaze se na horizontalnim krakovima, &scaron;to često zahteva blago pomeranje ruke da bi se koristile.U novom re&scaron;enju, BMW je pomerio komande dublje u sam obruč volana, tako da palčevi prirodno naležu na njih bez dodatnog napora. Kako obja&scaron;njava &scaron;ef dizajna van Hojdonk, cilj je bio da upravljanje bude &scaron;to intuitivnije i jednostavnije.BMWJo&scaron; zanimljiviji detalj krije se u konstrukciji &ndash; između komandi i centralnog dela volana postoji fizički razmak.Dugmići nisu povezani sa sredi&scaron;tem, već su postavljeni kao zasebne &quot;satelit&quot; jedinice na obodu volana.BMWIako na prvi pogled deluje neobično, ovakvo re&scaron;enje nije tu zbog dizajna, već predstavlja pažljivo osmi&scaron;ljeno ergonomsko unapređenje, kaže van Hojdonk.

BMW otkriva zašto novi volan izgleda neobično u modelima i3 i iX3

21 Komentari