Kina zabranjuje futurističke volane: Mogu biti kobni u slučaju sudara

Kinesko Ministarstvo industrije i informacione tehnologije predstavilo je nacrt novog obaveznog bezbednosnog standarda koji stupa na snagu 1. januara 2027, a jedna od ključnih promena je praktična zabrana tzv. &quot;yoke&quot; upravljača.Novi pravilnik poo&scaron;trava zahteve za bezbednost u sudarima, uključujući niže dozvoljene sile udara na volanu i stroža ograničenja pomeranja stuba upravljača.Propisi takođe zahtevaju testiranje udara na deset tačaka oko celog obruča volana, &scaron;to konstrukcije bez gornjeg dela &ndash; poput &quot;yoke&quot; volana &ndash; praktično ne mogu da ispune.Prema podacima kineskih regulatora, oko 46 odsto povreda vozača u nesrećama povezano je sa mehanizmima upravljanja.Klasični okrugli volan pruža veću za&scaron;titnu zonu, dok polu-volani povećavaju rizik od povreda. Dodatni problem predstavlja i nepredvidivo otvaranje vazdu&scaron;nih jastuka zbog neobičnog oblika ovih volana.&quot;Yoke&quot; re&scaron;enja koristili su pojedini proizvođači, uključujući Tesla. Novi kineski standardi dove&scaron;će do toga da će svi novi modeli od 2027. morati da koriste klasične upravljače, dok će oni koji su već na trži&scaron;tu imati ne&scaron;to vi&scaron;e od godinu dana za prilagođavanje.

Kina zabranjuje futurističke volane: Mogu biti kobni u slučaju sudara

1 Komentari