Aspark Owl Roadster – najbrži električni kabriolet na svetu košta 3,5 miliona dolara FOTO

Lotus Evija, Pininfarina Batista i Rimac Nevera imaju ne&scaron;to zajedničko. To su neki od najređih, najneobičnijih električnih hipersportskih automobila ikada napravljenih.Dok električni hipersportski automobili jo&scaron; uvek nisu u potpunosti zaživeli među entuzijastima, svi oni predstavljaju potencijalnu budućnost u kojoj snažni EV modeli obaraju tradicionalne superautomobilske rekorde. Najnoviji primer ulaska u ovaj visokorangirani krug je Aspark Owl.Kao i njegovi poznatiji rivali, Aspark Owl je apsurdan u svakom segmentu. Njegov potpuno električni pogonski sklop svrstava ga u red najmoćnijih električnih hipersportskih modela, dok će ga ograničena dostupnost učiniti kolekcionarskim primerkom u godinama koje dolaze.Sada, prvi japanski električni hipersportski automobil postaje jo&scaron; poželjniji. Upoznajte Aspark Owl Roadster &mdash; najbrži električni roadster na svetu. Kabriolet Owl razvija 1.980 KS (1.456 kW), ima &quot;teorijsku&quot; maksimalnu brzinu od 413 km/h i može da ubrza od 0 do 300 km/h za manje od 10 sekundi.Ti podaci svrstavaju ga među najekstremnije hipersportske automobile homologovane za put.Naravno, takve performanse i retkost podrazumevaju i visoku cenu. Rane procene sme&scaron;taju početnu cenu Owl Roadstera na oko 3,5 miliona dolara (3 miliona evra), &scaron;to znači da će mali broj bogatih ljubitelja EV automobila moći da dođe do jednog primerka.Ispod karbonske karoserije, Owl Roadster prati istu &scaron;emu kao kupe. Njegov pogonski sklop čine četiri nezavisna električna motora koja proizvode ukupno 1.980 KS i 2.000 Nm obrtnog momenta dostupnog trenutno.AsparkOvi podaci transformi&scaron;u se u izvanredne performanse: 0-100 km/h za 1,78 sekundi, 0-200 km/h za 4,76 sekundi, 0-300 km/h za 9,74 sekunde.Kako je navedeno, procenjena maksimalna brzina automobila iznosi 413 km/h, &scaron;to je i dalje ispod 431 km/h modela Rimac Nevera R, mada je Owl elektronski ograničen na 350 km/h za vožnju po putu.Uprkos ekstremnoj tehnologiji i bateriji od 69 kWh, roadster teži samo 1.900 kg, &scaron;to je relativno malo za EV ovog segmenta.AsparkKarbonski monokok i ogibljenje sa dvostrukim ramenima uz podesivu visinu klirensa (80&ndash;160 milimetara) čine osnovu &quot;&scaron;asije&quot;.Owl Roadster je opremljen karbonsko-keramičkim kočnicama sa 10-klipnim čeljustima napred. Aktivna aerodinamika uključuje podesivo zadnje krilo dizajnirano da obezbedi stabilnost čak i pri veoma velikim brzinama.AsparkRoadster takođe nudi vi&scaron;e režima vožnje, a otvoreni krov je ključni deo identiteta automobila. Aspark opisuje iskustvo kao &quot;stapanje s putem&quot;, uz &quot;pojačanu svest o zvuku, protoku vazduha i vibracijama&quot;.&Scaron;to se tiče cene, ona ostaje zvanično tajna, ali procene sugeri&scaron;u da će svaki od oko 20 planiranih primeraka ko&scaron;tati vi&scaron;e od 3,5 miliona dolara (3 miliona evra).To bi Owl Roadster učinilo jednim od najskupljih EV modela na svetu, skupljim čak i od modela Lotus Evija (2,3 miliona dolara).

Aspark Owl Roadster – najbrži električni kabriolet na svetu košta 3,5 miliona dolara FOTO

3 Komentari