Prednosti i mane trocilindarskih motora – isplativost, potrošnja i pouzdanost

Trocilindarski motori postaju sve popularniji među proizvođačima automobila. Iako su nekada bili rezervisani za male gradske automobile u Japanu, danas ih koriste gotovo svi velikoserijski proizvođači automobila, a mogu se čak naći i u modelima premijum proizvođača.Njihova glavna prednost je manja potro&scaron;nja goriva, ali uz to dolaze i određeni kompromisi u udobnosti i snazi, pi&scaron;e Jalopnik.Manja potro&scaron;nja i niži tro&scaron;kovi održavanjaTrocilindarski motori tro&scaron;e manje goriva jer imaju manju masu i jedan klip manje od onih sa 4 cilindra. To ne samo da smanjuje potro&scaron;nju, već i doprinosi nižoj emisiji CO2. Manji broj pokretnih delova znači i manje trenja i niže tro&scaron;kove održavanja. Motori su jednostavniji za servis i imaju manje tačaka mogućeg kvara, &scaron;to dugoročno može biti značajna prednost.Manja udobnost i snaga pri većim brzinamaIpak, trocilindarski motori imaju i mane. Zbog neparnog broja cilindara, motor vi&scaron;e vibrira i zvuk u vožnji može delovati grublje i neprijatnije.Pri većim brzinama im nedostaje snage, pa ubrzanje i preticanje nisu njihova jača strana. Na autoputu se to jasno oseti &ndash; automobil jednostavno nema isti odziv kao oni sa većim motorima.ZaključakTrocilindra&scaron;i su idealni za gradske vozače koji traže ekonomičnost i niže tro&scaron;kove održavanja.Međutim, za one koji često voze na autoputu ili očekuju vi&scaron;e performansi, 4-cilindarski motor i dalje je bolji izbor.Nova generacija malih motora pokazuje da se može postići dobar balans između snage, efikasnosti, komfora i cene.

Prednosti i mane trocilindarskih motora – isplativost, potrošnja i pouzdanost

92 Komentari