Električni Ferrari se ne čuje, ali dobro zvuči

Za sada jednostavno nazvan Ferrari Elettrica, ovaj električni model debitovaće sledeće godine. Otkriveni su, međutim, detalji o njegovom pogonskom sklopu.Električni Ferrari imaće bateriju od 800V, a očekuje se da u najagresivnijem režimu rada isporučuje 986 KS iz četiri električna motora, kao i da ima autonomiju dometa od 529 kilometara.FerrariFerrari tvrdi da će mu od 0-100 km/h biti potrebno svega 2,5 sekunde, a brzina mu je ograničena na maksimalnih 320 kilometara.Konstrukcija motora i celog automobila je takva da ćete imati kontrolu nad svakim točkom. Pozati su dva motora sa 416 KS i do 25.000 Nm momenta, dok su spreda dva motora od po 141 KS i maksimalnih 30.000 Nm.Na neki način, Elettrica će koristiti &quot;lažni menjač&quot;, ali proizvođač tvrdi da se razlikuje od bilo čega &scaron;to smo već imali prilike da vidimo. Jo&scaron; jedna zanimljivost je to &scaron;to će Ferrari koristiti brzinomer na zadnjoj osovini kako bi &quot;pokupio&quot; zvuk, i onda će taj zvuk pojačati u kabini. Neće, dakle, biti &quot;lažnog zvuka&quot;, već samo glasnije verzije zvuka koji auto već pravi.Ostaje da se otkrije jo&scaron; dosta detalja, ali svakako se čini da je Ferrari ozbiljno zagazio u svet električnih automobila i da će doneti neki nov pogled na mogućnosti čitave ove tehnologije.

Električni Ferrari se ne čuje, ali dobro zvuči

4 Komentari