Električni Ferrari se ne čuje, ali dobro zvuči

Za sada jednostavno nazvan Ferrari Elettrica, ovaj električni model debitovaće sledeće godine. Otkriveni su, međutim, detalji o njegovom pogonskom sklopu.

Električni Ferrari imaće bateriju od 800V, a očekuje se da u najagresivnijem režimu rada isporučuje 986 KS iz četiri električna motora, kao i da ima autonomiju dometa od 529 kilometara.

Ferrari

Ferrari tvrdi da će mu od 0-100 km/h biti potrebno svega 2,5 sekunde, a brzina mu je ograničena na maksimalnih 320 kilometara.

Konstrukcija motora i celog automobila je takva da ćete imati kontrolu nad svakim točkom. Pozati su dva motora sa 416 KS i do 25.000 Nm momenta, dok su spreda dva motora od po 141 KS i maksimalnih 30.000 Nm.

Na neki način, Elettrica će koristiti "lažni menjač", ali proizvođač tvrdi da se razlikuje od bilo čega što smo već imali prilike da vidimo. 

Još jedna zanimljivost je to što će Ferrari koristiti brzinomer na zadnjoj osovini kako bi "pokupio" zvuk, i onda će taj zvuk pojačati u kabini. Neće, dakle, biti "lažnog zvuka", već samo glasnije verzije zvuka koji auto već pravi.

Ostaje da se otkrije još dosta detalja, ali svakako se čini da je Ferrari ozbiljno zagazio u svet električnih automobila i da će doneti neki nov pogled na mogućnosti čitave ove tehnologije.