Dani su odbrojani za manuelne menjače?

Godine 2001, gotovo svaki putnički automobil registrovan na pet glavnih evropskih trži&scaron;ta - u Nemačkoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Francuskoj, Italiji i &Scaron;paniji - imao je manuelni menjač.Podaci pokazuju da su u to vreme automobili s manuelnim menjačem činili 91% registracija na tim trži&scaron;tima. Ovaj tip menjača bio je popularniji od automatskog, čak i kod premijum i luksuznih brendova.Tada&scaron;nja tehnologija nije bila ni približno razvijena kao danas, pa su visoki tro&scaron;kovi razvoja direktno uticali na konačnu cenu, a automatski menjač je bio vi&scaron;e luksuzni dodatak nego potreba.Međutim, kao &scaron;to je bio slučaj sa vazdu&scaron;nim jastucima i drugim automobilskim tehnologijama, postepeno usvajanje pomoglo je smanjenju tro&scaron;kova i cena. Sa sve većim gužvama u velikim gradovima, automatski menjač brzo postaje odgovor na novu stvarnost, prenosi Motor1.Shutterstock/cunaplusPro&scaron;le godine, automobili s manuelnim menjačem činili su samo 29% registracija na pet glavnih evropskih trži&scaron;ta. Podela između popularnih i premijum brendova takođe pokazuje velike promene.Godine 2001, premijum automobili sa automatskim menjačem činili su 31% prodaje. Do 2024. godine, taj procenat je dostigao 97%.&Scaron;to se tiče popularnih brendova, promena je jednako dramatična: trži&scaron;ni udeo automatskih menjača porastao je sa 5% 2001. godine na 63% pro&scaron;le godine.

Dani su odbrojani za manuelne menjače?

39 Komentari