Godine 2001, gotovo svaki putnički automobil registrovan na pet glavnih evropskih tržišta - u Nemačkoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Francuskoj, Italiji i Španiji - imao je manuelni menjač.Podaci pokazuju da su u to vreme automobili s manuelnim menjačem činili 91% registracija na tim tržištima. Ovaj tip menjača bio je popularniji od automatskog, čak i kod premijum i luksuznih brendova.Tadašnja tehnologija nije bila ni približno razvijena kao danas, pa su visoki troškovi razvoja direktno uticali na konačnu cenu, a automatski menjač je bio više luksuzni dodatak nego potreba.Međutim, kao što je bio slučaj sa vazdušnim jastucima i drugim automobilskim tehnologijama, postepeno usvajanje pomoglo je smanjenju troškova i cena. Sa sve većim gužvama u velikim gradovima, automatski menjač brzo postaje odgovor na novu stvarnost, prenosi Motor1.Shutterstock/cunaplusProšle godine, automobili s manuelnim menjačem činili su samo 29% registracija na pet glavnih evropskih tržišta. Podela između popularnih i premijum brendova takođe pokazuje velike promene.Godine 2001, premijum automobili sa automatskim menjačem činili su 31% prodaje. Do 2024. godine, taj procenat je dostigao 97%.Što se tiče popularnih brendova, promena je jednako dramatična: tržišni udeo automatskih menjača porastao je sa 5% 2001. godine na 63% prošle godine.
30.8.2025.
11:58
Dani su odbrojani za manuelne menjače?
Automatski menjači postali su standard na mnogim tržištima, preteći opstanku automobila s manuelnim menjačima.
Izvor: Motor1
Podeli:
Vrati se na vest
39 Ostavite komentar